零跑c16车道居中怎么开启

领跑 c 零一及 c 幺幺 a c c 及 u c c 功能使用介绍，仅支持 c 零一及 c 十一智享版车型，现在我们来看看怎么开启 u c c。 观察仪表盘画圈部分方向盘小图标亮起， 此时连续下压怀挡两下，便可开启 lcc 自动驾驶功能。仪表盘小方向盘变为绿色，便未已成功开启 lcc 功能。 lcc 功能开启后 即可享受自适应巡航、车道居中自动变道功能。

如何让我们的车辆在车道中间行驶？首先我们来看一下，当我们驾驶员处于车道中间的时候，也就是和前方箭头标志对齐的时候，我们来看一下我们两边车身与边线的距离。我们先把车向前开 好，此时我们看一下左右后视镜车身与边线的距离，首先看左边离黄线比较宽，再看右边 离白线非常近，所以说当我们人处于车道中间的时候，我们是车偏右的，如果 想让车处于车道中间的话，那么我们驾驶员要处于车道中间偏左一点位置，也就是白色箭头的左侧。我们现在把车向前开 好，那么我们现在通过左右后视镜观察车身与边线的距离。首先这是左侧， 这右侧两边空间差不多，所以说我们需要把驾驶员放在车道中间偏左位置，那么偏左的距离是根据我们 驾驶员中间到车的中间来判断的，两个地方相差三十八公分，所以说驾 使员处于车道中间偏左三十八公分左右，车就居中了，我们继续把车向前开。 新手开车要多去熟悉一下我们人在中间偏走的感觉， 当你熟悉这种感觉，并且能时刻把人处于车道中间偏左的话，那么我们就能实现车在中间行驶了， 这个需要大家多去练习，多去感受，因为开车和骑电瓶的不一样，我们是处于车的左侧，坐在主驾驶开车的，不是坐在车中间开车的。以上就是今天分享的内容，感谢大家观看。

走直线呢，有两个方法。那我更倾向于第一个啊，第二个我会告诉你第一个方法呢是什么呢？往远看 你之所以走不止，为什么呢？因为你坐在车的左边，你不是坐在中间，对吧？你没有平均感对不对？所以你就左右，你老容易搞混啊。那怎么办呢？往远看你视线越远呢，把你这个平均感啊就拉的越强，就是你越要会淡化你坐在左边这件事， 嗯，哎，你自己的感觉会把你车身拉直调整到路中间，嗯，这是你的这个，呃，第一个方法，嗯，第二个方法呢？如果你说这样靠感觉，靠这个我刚才有说的这种感觉不是很强烈呢。还有一种方法， 雨刮器的骨节在这，对吧，看见了吧，这个雨刮器中间的骨节在这， 就你可以理解为车中央，好吧，好，骨节这根和右边的路上的这根线，他俩永远是你永远这根线，这个骨节在路边线里边走踩油门，哎， 你永远这个骨节在右边路线的这个里侧，或者说和他保持一个平行的状态相交的这种你就可以走直线。好吧，你可以拿这个对比一下，骨节和右边线 始终保持一个就是平均的这个位置贴近一点或只要不压这个边线啊，骨节这个位中间位置啊，不压右边线就可以 看见了吧，你看现在走的走的比较直了，对不对？哎，而且呢，你还可以什么？不光是右边啊，停车了，哎，停车了，不光是右边，还有你左下角挡风玻璃的左下角 和左边地上的这根线，嗯，也是这样一种关系。走踩油门啊，也是这样一种关系，好吧，哎， 这样呢，就能保证你永远在路中央，对不对？你看现在就比较直了，对吧？然后这个第二方法为什么我不让你说？就是不太建议啊。你刚开始咱们练车的时候呢，可以用，以后自己开车了不要用。为什么？因为你会永远有一个坏习惯，就是盯着近处来看， 知道吧？盯着近处看是比较危险的，明白吧？哎，所以你刚开始咱们先用这个方法，当你适应了有感觉了，你就开始用。我告诉你的第一种方法，往远看，靠身体的平衡感，把自己侧身调正。好吧。哎，这就是走直线，你看现在就走的比较直了啊。

今天给大家介绍一下好猫 l 二自动驾驶辅助的一些主要功能啊，它的主要按键是这五个啊，这五个， 然后呢他这里面包含了两个功能，第一个是自适应巡航，第二个是车道集中保持。我们先来说第一个自适应巡航，按这个按钮啊，然后主屏幕会发生变化啊， 对，我们现在看到这边出现了一个啊，速度表，上面一辆车子，然后再按这个方向盘，这里的一个减号键啊，就是设定当前的速度 啊，在你开的过程中，比如说六十码，那就是设置成六十码，然后设定好之后呢，再按这个加减号，是分别代表加速跟减速啊，这就是好猫的自信 巡航。然后呢第二个功能呢，就是再按一下这个中间的按钮啊，切换到了车道居中，保持这个功能， 这个功能我们可以看到屏幕上已经发生了变化啊，就是出现了一个呃，仪表上面加了一个方向盘，这就是车子，代表车子已经接管了你的方向盘，还有两边的车道线已经出来了， 然后我们再按这个加减速，也是一样，就可以进行他的一个速度加减，然后这里还有个按钮，这个按钮呢是代表上面的跟车距离 啊，他可以设定成四个车距啊的一个跟车距离，然后在这过程中呢，如果想取消的话，取消当前啊，退出当前的一个定速模式的话，按一下这个按钮啊，就已经取消了。

好，今天我们来说说一下什么叫做击中行驶，击中行驶就是把自己的车子开中自己的车道，然后我现在以左大玻璃下沿蓝色的字体这里有一条白色的虚线， 蓝色字体右边也有一条白色的实线，这两条线就是我们的一个 车道线，我们现在以仪表台最高点十二点钟的位置十二点钟的位置去观察，不难发现我们的车子已经是靠右了，没错，我现在属于是一个靠边停车的 状态，那么我们如何找机中行驶呢？好，我们来准备起步看一下， 好踩掉松手刹，挂挡走人。我们这个时候向左修远方向啊，看着左大玻璃上沿去追回我们的白色的虚线， 当我们左大玻璃下沿蓝色的字体这里有一条白色的虚线，也就说雨刮器这边也有一条虚线的时候，我们观察一下啊，严注重头摆直，目视前方，好拆离 踩刹车。我们这个时候两个车道，这两个车道线已经在我们的正中央就形成了一个八字形。刚才所说， 以我们仪表台正中央十二点钟的位置观察，出去人坐正头摆直，目视前方，这个时候我们就发现自己好像在一条马路的正中央一样啊， 这个时候你的车子就属于一个集中状态。好，我们下车观察一下， 以我们的车道线为中心，大家看一下，我的车子就在一个车道的正中央， 我们的右轮胎保持有八十或者是九十之间， 左边的轮胎同样的原理都会保持八十与九十之间，这就是我们一个车道的与车子的一个正中心的位置。 好，我们找到了车子的一个集中状态，那么我们做极限行驶的时候也是同样的原理 啊，左大波呢，一条线，雨刮器加上一条线，就是一个八字形，感觉自己就坐在一个马路的中央，就找到了一个集中行驶，那你们在科目三当中做极限行驶就不难了。好，我们再继续说一下，那么我们怎么知道 我们的车子跑偏了，我们来继续说，这个时候我们向左稍作的微调一下， 当我们的左手或者我们的仪表台，仪表台压上我们的白色的虚线。好，左手也搭到我们的白色的 虚线了，这个时候我们观察一下，好，踩离合，踩刹车，当我们的左手或者仪表台啊，我这里还有一个粉底线，搭上白色的车道线之后，我们刹车来观察一下， 看我们的车道，车子已经跑偏去哪？ 大家发现没有？当我们的左手或者仪表台搭上白色的虚线的时候，我们的车子已经靠左很多了，准备跑到别人的道上去了。 好，左边已经了解了，那么我们再说一下右边的车道线， 同样的原理，我们踩离了挂挡，松手刹，同样的原理，让我们的雨刮器搭上线。 好，我们也是观察一下我们的仪表台，也是我们的所谓的右手，看一下，当我们的右手与右线白色的实线搭上 的时候，仪表台同样的原理，与右手搭上线的时候。好，我们刹车观察一下，踩亮，踩刹车，回空挡，拉手刹。好，我们看一下我们的车子有没有跑偏呢？ 好，这个时候大家都不难发现，当我们的右手或者仪表台，右仪仪表台粘上线的时候，你看我们的这边的车也是跑偏够右边了，也就说准备 上来围栏了啊，这边呢就留有很宽的位置。好，我们继续上车。 那么呢，我们的右手粘上右线就等于准备要压线，刚才所说的左手准备粘上左线也等于准备压线。好，我们来试一下，做一下直线行驶， 先把车子微调调，正好找回我们的居中八字形。 好，我们这个时候车子已经摆平行了，人坐正头摆直，目视前方，看着我们十二点钟的位置，做一个行驶直线行驶，直线行驶在科目三当中，稍作微调微调就可以了。人坐正头摆直， 目视前方，这个时候你做极限 c s 就不难了，前提是一定要人坐正头摆直， 目视前方，有多远我们可以看多远，这个时候凭一下你的自己的感觉，多开几次，多练几次绝对没问题。 好，我们知道了极限行驶了，也知道了居中行驶了，那么我们科目三最后就是一关靠边停车， 那难不难呢？我们来大家示范一下，我们就是不用我，我们的右手粘上右线就可以了，我们利用到的是雨刮器，看着雨刮器啊，慢慢的稍作微调，看雨刮器啊， 矮一点的话我们可以追右线，高一点的话我们追左线就可以了啊，雨刮器最高点，然后看着好靠边停车，踩离合， 踩刹车，回空挡，我们刹车，观察一下到底我们最右线是多少公分。 好，大家发现了没有，我们刚刚好粘上右线的时候，刚刚好靠边停车，三十公分线，我们来量一下 how， 好，我们来看一下，刚刚好三十公分线的前提，那么我们也就说靠边停车的话，我们用雨刮器的，雨刮器的最高点啊，矮一点的话追右线， 高一点的话追主线，百分百没有问题的。好，谢谢大家的观看，我们下期再见。

今天给大家讲解一个咱北京现在新款车上都带的一项驾驶辅助功能， lip 车道居中保持，当在这种有行车线的马路上行驶时，然后点一下这方向盘上这个道路居中保持的按键， 点完以后挡风玻璃上方的摄像头会自动扫描路上的行车线，当扫描完行车线以后，方向盘的标志会自动变成绿色，变成绿色以后，这个时候你就可以解放您的双手， 他会让咱车自动保持在线中间行驶，当前方的路有弯转的时候，方向盘也会微调， 你打开方向盘，这样的话就是在行驶过程当中，比方说手需要干点其他的事情，不方便抓方向盘，你就可以很放心的手离开方向盘也是一个非常安全的功能配置。