连霍高速洛阳段四车道为什么分开

朋友们大家好，我是喜欢四处云游的景点会议机，现在呢，我坐在大巴车上，我们这个大巴车呢，行驶的这个高速啊，大家看是双向大隧道的，这样的 拔隧道行驶的时候很舒服，很舒服，这是什么呢？这是我们国家 东西下最长的一条高速，近三年年后高速，这条高速呢，在河南这一段一直呢是双下巴隧道， 他从开封，我们开封你吸什么呀？不清楚，因为呢，我们 就是从开封开始无锡下工程，所以呢，开封一直走到这里，一直是双向挖出一道，我们看一看 啊，什么时候会有八车道变成两车道啊，四车道现在就变成四车道了，这个感觉明显就 比较差了，好像是过了河南的商丘之后， 这一段呢，就变得散了，变成这样双向的四车道方向，四车道和双向八车道差距真的非常明显，而且呢，这个道路的行驶啊，限速不知道是不是都是一百。 现在呢这条路呢，感觉啊，明显的这个跑不起来。呃，我们大巴车的司机呢，也开始不怎么啊讲话了，那说明什么？说明司机在开到这段路的时候呢，心情 肯定没有刚才拔隧道的时候心情舒爽。这一段呢，应该是一直到连霍高速的终点，江苏的临港 那里呢，可能都是这样的，双向的赤水道，而且呢，这个路面状况好像也一般。现在呢，我们应该是快接近徐州了，现在可以看到哦，夏利徐 周方向，现在呢，应该是连霍高速的东段了，在我们的印象中啊，东部沿海是比较发达的地区，一般来讲啊， 他们那些地方的交通应该比西部要好，但是呢，实际上从现场的情况来看呢，明显的西部要好于东部。不知道呢，这年户高速的 东段，也就是说从商丘向东，这个应该有好几百米啊，跑几百公里了吧，应该五百公里以上了吧，这个距离呢，没有吃上路，他又有这么长的距离，什么时候呢，他也能下 西班牙从开封那里开始的那样的双下巴隧道。好了，就为大家介绍到这里，希望有一天我们这一段也是双下巴隧道。