劳斯莱斯属于哪个品牌旗下

你一定想不到，大名鼎鼎的劳斯莱斯居然是宝马旗下的一个汽车品牌，就像大众有奥迪，奔驰有迈巴赫，我们可不可以认为拥有一台宝马就相当于拥有一辆劳斯莱斯呢？ 其实不然，奥迪和大众的很多车型都是共用发动机，甚至共用生产线，而迈巴赫的创始人不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆奔驰汽车的发明者之一。而作为世界顶级豪华汽车品牌的劳斯莱斯，曾经也是个独立的汽车品牌， 业务其实还涉及航空发动机领域，就比如著名的波音客机，使用的就是劳斯莱斯的发动机。并且在一九三一年，劳斯莱斯还收购了宾利， 但后来随着人们的消费水平下降，劳斯莱斯的销量迎来了很大的下滑，而且迟迟没有转机，就这样惨淡经营，直到一九七二年，劳斯莱斯实在走投无路，只能宣布破产。随后 后宝马和大众、奔驰等相互争夺，只为获得劳斯莱斯的所有权。经过多方面的考量，最终劳斯莱斯选择了宝马，但是旗下的兵力却被转卖给了大众。二零零三年，劳斯莱斯正式被纳入宝马集团。 其实劳斯莱斯和宝马都是有名的飞机发动机制造商，两家飞机发动机制造方面有着紧密的合作，我想也是劳斯莱斯最终选择宝马的重要原因之一吧。 现在的德系奔驰有迈巴赫，大众有兰博基尼、宾利九家，奥迪宝马则拥有劳斯莱斯，一线豪华和超一线豪华应有尽有，德系才是汽车工业时代最大的赢家。

某种程度上来说，如果你开过宝马，那你等同于开过劳斯莱斯。哈喽，大家好，我是被朋友牺牲了。周老师，看见这个星空顶啊，你们就应该能看出来这是一辆劳斯莱斯。那今天不是给你们介绍这台车的，今天是给你们说一个没有用的知识点的，就是 劳斯莱斯的这套车机系统。我不知道你们知不知道劳斯莱斯其实是宝马旗下的子公司，一九九八年三月三十号，英国维克斯集团宣布宝马江 以十亿马克的价格收购旗下的劳斯莱斯制造公司。但是四月二十号的时候，大众则宣布与宝马争夺收购权，后来大众以十四点四亿马克的价格收购了劳斯莱斯，但是宝马则宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，导致两 后来大众与宝马握手言和，同意大众生产劳斯莱斯是二零零二年十二月三十一号，从二零零三年开始， 宝马是成为劳斯莱斯最功能收购的，所以他的这套车机系统呢，跟宝马是一模一样的。就是从某种程度上来说，如果你开过宝马的话，等同于开过劳斯莱斯，他的这个界面呢，除了他的主题颜色不同，但是他的操作方法跟宝马是一模一样的， 包括这个旋钮的选择， cd 的多媒体收音机、电话导航、地图服务，这个服务里面也有一个四零零，但是我觉得劳斯莱斯四零零的服务应该要比宝马好很多吧。一定，劳斯莱 是一个这么豪华的品牌，如果你把这个界面调到车辆信息，然后再调到车辆状态的时候，你开过宝马的话，你就会发现这个界面除了上面的车的模型跟宝马不一样之外， 里面是一模一样，无非就是这个车机里面多了一个飞翔女神的控制，可以看见 里面有个升旗，有个德龙，德龙小金人又进去了啊，升起，小金人又升起来了。怎么样，今天是不是又多了一个没有用的知识？点点点关注吧！

劳斯莱斯 rosewart， 英国豪华汽车品牌，一九零六年成立于英国，公司创始人为 frederick henry ross、 亨利莱斯河 charles storage roll、 查理劳斯 rollsword。 舒产的轿车是顶级汽车的杰出代表，比其豪华而享誉全球， 是欧美汽车的主要代表之一。今天我们来聊一聊劳斯莱斯的几个小秘密。劳斯莱斯车内的座椅皮革使用 都是生长在高山之上的公牛皮，因为母牛生牛宝宝时会产生妊娠纹，对牛皮的美观有影响。其次，每一辆劳斯莱斯使用 皮料大概是十二张左右。劳斯莱斯出场时，车内是没有备胎的，每一个轮胎的价值差不多是八万人民币，哪怕被钉子抓到，只要直接把钉子 拔出来就行了。每一个车胎内部都有凝胶，会自动将小缺口补齐。切以劳斯莱斯轮胎的坚韧程度以及使用的复合材质来说， 发生爆胎的几率接近于零。劳斯莱斯的腰线世界上只有一位艺术家 marco 能够画出来，选配时画腰线的价格大约在五到十万人民币左右。很多人问劳斯莱斯是不是没有门把手，这个还真有，只是比较隐蔽。 在车窗下有一道很长的凹槽，就是劳斯莱斯的门把手。关于劳斯莱斯车标上的欢庆女神，在 1910 年，劳斯莱斯当时没有官方的车头立标，作为顶级车商， 没有官方立标的劳斯莱斯为此焦头烂额。英国汉普军的一名议员蒙塔古是一位狂热的汽车爱好者。某一天 在汽车俱乐部队，俱乐部员工艾利诺一见钟情，用蒙塔古的话来说就是我第一眼就爱上了他，但是我觉得我必须尽可能的远离他。作为一位英国的贵族加汽车爱好者，蒙塔古肯定是有一辆劳斯莱斯的。 陷入爱情的他打算用自己情人递形象来做一个立标放在车头，这就是劳斯莱斯欢庆女神的最初来源。双二标识来源于两个创始人， 查理史蒂华特罗尔斯、 charles stuart rose rose 和亨利罗伊斯 henry ross。 劳斯莱斯的车漆大约重 45kg2003 年劳斯莱斯公司隶属于 bmw 集团。 劳斯莱斯的侧挡玻璃使用的是国产的服药玻璃。全世界拥有劳斯莱斯最多的地方是香港，呵呵。

劳斯莱斯艾米大中华区总经理是指近日比较火的武汉利来行汽车销售服务有限公司的员工艾米，但他不是劳斯莱斯大中华区的总经理。 劳斯莱斯 rose royce 是英国的豪华汽车品牌，有 free 的。劳斯莱斯 rose royce 是英国的豪华汽车品牌，由 frederick henry royce 和 charles stuart rose 于一九零六年在英国创立。劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。下载懂车帝，带你了解更多汽车资讯！

历史最悠久的十大汽车品牌。劳斯莱斯，成立于一九零六年的英国，至今一百一十六年。别克汽车，成立于一九零四年的美国，至今一百一十八年。福特汽车，成立于一九零三年的美国，至今一百一十九年。罗布汽车，成立于一九零二年的英国，至今 一百二十年。凯迪拉克，成立于一九零二年的美国，至今一百二十年。菲亚特，成立于一八九九年。的意大利，至今 一百二十三年。雷诺汽车，成立于一八九八年的法国，至今一百二十四年。斯柯达，成立于一八九五年的捷克，至今一百二十七年。标志汽车，成立于一八九零年的法国，至今一百三十二年。奔驰汽车，成立于一八七一年的德国，至今一百五十一年。

劳斯莱斯和宾利是什么关系？别看劳斯莱斯和宾利现在是竞争对手，但早在一九三一年，劳斯莱斯和宾利可是情同手足的兄弟。一开始，劳斯莱斯和宾利都是英国著名的豪华汽车品牌， 在当时，劳斯莱斯是主打皇室风格的超豪华品牌，而宾利是高性能赛车运动豪华品牌，两个品牌都有着自己独特的风格。但到了一九三零年，由于全球经济大萧条，宾利的运动豪华汽车一直无人问津，导致宾利不堪重负，面临倒闭，在一九三一年被劳斯莱斯收购，成为劳斯莱斯旗下的子品牌。 劳斯莱斯收购宾利后，并没有把宾利这个品牌扔掉，而是像兄弟一样，一同研发车身、发动机、底盘等重要零部件。从这个时候开始，劳斯莱斯和宾利的车型外观越来越像，宾利也从一个赛道性能车变成了成熟稳重的豪华车。直到一九九零年，劳斯莱斯的实力也大不如从前，最后宣布破产。而劳斯莱斯和宾 的命运也从此发生了改变，因为宾利在一九九七年被大众收购，劳斯莱斯在二零零三年被宝马收购。至此，劳斯莱斯和宾利分道扬镳，昔日的手足兄弟变成了如今的竞争对手关系，以前引以为豪的两大英国品牌，如今也成为了德国品牌。

奔驰的高端品牌是迈巴赫，宝马的高端品牌是劳斯莱斯。丰田的高端是雷克萨斯。本田的高端是欧歌，日产的高端是英菲尼迪。 吉利的高端是领克。长城的高端品牌是卫派。一汽的高端品牌是红旗。通用的高端是凯迪拉克。现代的高端品牌是杰尼塞斯。 奇瑞的高端品牌是星图。雪铁龙的高端品牌是 ds。 福特的高端是林肯。大众的高端品牌保时捷、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼。

don't put your blame on me。

都知道劳斯莱斯是英国品牌，但很少有人知道劳斯莱斯的生产地在哪，四哥今天给大家讲讲 没问题，今天带大家了解了解劳斯莱斯汽车之家古德武德。每一辆劳斯莱斯汽车均由英格兰古德武德先进的劳斯莱斯制造工厂和总部手工打造。古德武德深处南唐斯丘陵国家公园中心，自然环境优美，拥有典型的英国 风格。公司创始人之一亨利莱斯爵士自一九一七年到一九三三年去世，一直住在新威特岭风景迷人的村庄里， 距离古德武德不到十六公里。二零零三年这里开始投入运营时，有两百名员工在这里工作，每天只生产一辆劳斯莱斯。 十年后，随着古斯特和魅影的推出，团队增加至一千四百人。随着全世界对超豪华手工打造汽车的需求不断增加， 我们现在每天最多可以生产二十辆汽车。关注我，继续为大家讲述劳斯莱斯你一定要知道的小故事！

一九九八年，大众和宝马为了争夺劳斯莱斯的收购权，一场豪门争夺战正式打响。宝马给出的价格是十亿，大众给出的价格是十四点四亿，好像胜负已定， 价高者得。但企业之间的收购并不像拍卖会，谁出的钱多谁就带走，而是要看收购者能不能给这家企业 更好的未来。更何况，劳斯莱斯作为英国文化的重要标志，女王的座驾，再落寞的贵族也要保留一份傲娇不是？经过英国人的全方位考察，出价低的宝马反而占据了优势，因为虽然宝马出的钱少， 但是宝马掌握着劳斯莱斯的命脉。发动机。宝马和劳斯莱斯很早就已经开始合作，当时的劳斯莱斯已经和宝马七系共用同款发动机，另外宝马还和另一家造飞机发动机的劳斯莱斯在航空发 机技术上有着密切的合作关系。如果劳斯莱斯卖给了大众，意味着劳斯莱斯会面临没有发动机可用的尴尬局面。因为大众当时最强的发动机也只有奥迪身上的八缸发动机，所以英国人只能选择出价更低的宝马作为劳斯莱斯的新主人。 所有人都以为这场争夺战成来落定，但是意外出现了，维克斯集团突然宣布把收购权交给大众，并且签订了收购协议，难道是准备给劳斯莱斯换上八缸发动机吗？并不是。大众通过旗下的奥迪收购了一家名叫考斯沃斯的发动机制造商， 这是一家以赛车引擎为主的公司。这样一来呢，发动机的问题解决了。其实这是劳斯莱斯自己想的办法，因为他们也想以更高的价格把劳斯莱斯卖给大众。到这里，大众 成功的收购了劳斯莱斯和旗下的宾利，但意外再一次出现。还记得我们刚才说的和宝马一起玩航空发动机的劳斯莱斯吗？其实劳斯莱斯汽车和劳斯莱斯引擎是两家公司，一个造车，一个造飞机引擎，但劳斯莱斯这个经典的标志商标权 在劳斯莱斯引擎手里，而他们和宝马的关系可不一般，所以私底下早就达成了协议，如果劳斯莱斯商标要出售，一定卖给宝马。所以很快宝马收购了劳斯莱斯的商标权。尴尬的局面再一次出现， 宝马虽然有商标，但没有车，大众有车有厂房，但是不能挂劳斯莱斯的车标。最后大众和宝马冷静了一下，达成了一个协议，宝马把劳斯莱斯的商标使用权授权给大众，用五年，五年后归还给宝马。但好在大众当年收购劳斯莱斯的时候，顺带收了 宾利，就这样，宝马拿到了劳斯莱斯，大众拿到了宾利。那英国还有那么多的品牌都是如何被国外收购的呢？关注车世纪百年汽车工业三个视频了解我是羊驼，欢迎点赞关注！

宾利才是现在的劳斯莱斯，你敢信吗？那现在的劳斯莱斯他又是谁呢？其实这两个品牌早期是一家的，在一九三一年，宾利金融危机，劳斯莱斯这个时候收购了宾利， 从此这两个品牌融为一家，从此以后宾利负责设计，劳斯莱斯负责生产，本质意义上两个品牌生产出来的车型是同一台车，但在一九九零年，劳斯莱斯的实力大不如以前， 从此这两个英国的超豪华品牌被德国的大众和宝马盯上，宝马把收购劳斯莱斯的价格抬到了十亿马克，却没想到大众出到了十四点四亿马克，于是劳斯莱斯就被卖给了大众。但是当时英国政府规定你不能买走我的商标，所以商标还是归劳斯莱斯飞机发动机公司所有， 但是宝马也是造飞机发动机起家，两家的关系也非常不错，几经周折后，商标归宝马所有，所以大众获得劳斯莱斯的技术和生产专利。而劳斯莱斯的商标到宝马手 后，生产出来的车型从头到尾也是由宝马的技术打造。懂车帝看到现在宾利属于大众集团，所以生产出来的车型也有大众手上劳斯莱斯的技术，这也就是我为什么开头这么说的原因呢？

盘点全球十大最知名的汽车集团。第一，德国大众集团，是欧洲最大的一家汽车公司，成立于一九三八年，旗下有大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、西亚特、斯柯达等众多汽车品牌。第二，德国戴姆勒集团，是全球最大的豪华汽车生产商，成立于一八八六年， 旗下有奔驰、迈巴赫、 smart 等汽车品牌。第三，日本丰田集团，是全球最大的汽车生产商之一，成立于一九三三年，旗下有丰田、雷克萨斯、日野大发、塞恩斯、巴鲁等汽车品牌。 第四，意大利菲亚特集团，是全球十大汽车公司之一，成立于一八九九年，旗下有菲亚特、法拉利、克莱斯勒、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝琪亚、道奇、 gep 等汽车品牌。第五，德国宝马集团，是一家专门生产豪华汽车的品牌， 成立于一九一六年，旗下有宝马、劳斯莱斯、 mini 等汽车品牌。第六，美国通用集团，是美国最大的汽车生产商，成立于一九零八年，旗下有别克、雪佛兰、 gmc、 凯迪拉克、欧宝、霍顿、悍马等汽车品牌。 第七，美国福特集团，是美国三大汽车巨头之一，成立于一九零三年，旗下有福特、林肯、野马等汽车品牌。第八，本田集团，是一家跨国的机动车制造商，主要生产汽车、摩托车、飞机等产品。成立于一九四八年， 旗下有本田、讴歌等汽车品牌。第九，韩国现代起亚集团，是由现代和起亚汽车公司合并而成，旗下有现代、起亚、杰尼塞斯、劳恩斯等汽车品牌。第十，吉利集团，旗下有吉利领克、吉克几何、宝腾、 hostar、 路特斯、沃尔沃等汽车品牌。

为什么劳斯莱斯会被誉为世界顶级超豪华品牌，而当时英国豪华品牌有很多，比如宾利、阿斯顿、马丁、麦凯伦、劳斯莱斯等汽车品牌。为什么劳斯莱斯可以脱颖而出，成为世界顶级超豪华杰出代表呢？ 这其中的缘由离不开劳斯莱斯两位创始人的付出。都知道劳斯莱斯的创始人有两位，分别是亨利莱斯和查里劳斯，虽然他们都是劳斯莱斯的创始人，但亨利莱斯和查里劳斯的身世却有着天壤之别。 亨利莱斯出生在一个贫穷的家庭，父亲是做面粉生意的，而查里劳斯出生于英国皇室贵族，父亲是皇室成员。 虽然亨利莱斯出生贫穷，但他在机械方面有着极高的天赋，他负责劳斯莱斯的生产和研发，而查理劳斯有着皇室贵族背景，他负责劳斯莱斯汽车的销售。两人合作可以说是天作之合，并在一九零六年，他们达成共识，将自己名下的公司合并到一起，成立劳斯 斯莱斯，并在一九零七年打造出劳斯莱斯银魂车型。这款车在一九一三年穿越了一段约二十三万公里最艰难的山路，圆满完成阿尔卑斯实验之旅后，银魂出色的表现被大家成为世界上最好的汽车。并且在二十世纪五十年代， 劳斯莱斯和皇室家族展开了长期的合作，至此，劳斯莱斯成为了很多皇室名人、明星追捧的豪车，享誉全球。