小鹏m03对比蔚来et5t

今天找了朋友，他买的是未来的 et 五 g， 然后感受一下这个未来的车和小朋友车的差别，都是轿跑型的，感受一下 这车好不好看。感受一下这个未来一 t 五 t 的这个运动提速到底有多快，现在调到运动模式，我们在这里 前面有一点车感受一下吧。现在变抖，这个推背感就很强，这就是近三十万级别的推背感了，非常迅猛。现在体验一下未来 et 五 t 的这个智能驾驶， 这个是调车速，你要变到旁边那个道，他自己就打下转向灯，他自己会变的。对，这个播这个这个转向灯他就会变 到前面就是红绿灯，我们看这个红绿灯他会不会自己停下来，红绿灯他都他在方向盘上就会识别出来，就会停下来。未来的坐的辅助驾驶还是还是还是挺好的。来一脚地板油，体验一下这个 运动模式的加速。你的红灯快好了，我已经准备好了，车子都抬头了，这轮胎是米其林的轮胎，所以说他这个地板油都不会打滑，这个车 会让你有一种肾上腺素飙升的感觉。开刚开始开这款车还是真的挺有驾驶乐趣的，在一百以上他这个加速还是还有更强的动力，刹车的话也是挺好的。未来的他的模式改成舒翔，他也有很多模式 可以直接调这个加速的，他这个是选到了七点九秒，我踩一下七点九秒，他的动力是很丝滑的，但是你这个整整体来说就是更好控制的。对这个车这款一一 t 五 t 还是兼取兼顾了，这个家用和平时你想要搞运动，这种 这种冲动感，整体开起来还是真的是让人很有那种驾驶的欲望，整体开下来，一进进他 更难驾驭一点，不过舒适模式的话还是挺好开的。整体体验下来，蔚蓝这款车的设计，包括他的驾驶体验就是非常好的。 但令人意外的就是你坐进来之后，他的他的座椅没有小鹏这款车的座椅更舒适一点啊。不过小鹏这款 车你在太太阳上，太阳底下暴晒之后，他新车是会有一股味道的。未来这款车他可能采用的是母婴的材质，你坐在里面吃， 味道是几乎闻不到。两台车的话都是全景天幕，我小红这款车，你的全景天幕你是看不清上面的具体画面， 它有一种模糊的效果。嗯，未来 et 五 t 它是更清楚一点，还有后排座椅空间。未来 et 五 t 的话是更大一点。 未来这款车他车体是更宽一点，转弯半径更长一点。小鹏这款车他转弯半径是五点三米，那在实际使用中，他掉头包括在那些载入上面，这小鹏这款车是 更好开一点在车机上的可玩性。小鹏 mona 零三的话是显然是更有趣一点，包括他这个空调的设计，这个动效，还有可以调整这个风向，显然就是让你更有欲望在这个车机上去操作。两款车的 音响的话，我是觉得都是一种很不错的听感。那在驾驶体验这方面，未来一 t 五 t 是双电机，那它的动力包括操纵体验是小鹏摩纳零三完全无法对比的。 那小鹏摩纳零三呢？他是单电机，所以说他包括他的设计风阻是零点幺九四，所以说他的耗能是更低的，那像未来一 t 五 t 他是七十五度的电池，那实际体验下来基本上只能开三百多公， 而小鹏这款车他只有六十二度的电池，那像我实际高速开下来是可以开到五百公里以上，所以说单电机加上低风阻设计出来的 高续航，这个也是小鹏这款车的最很大的一个优点。有一点小鹏这款车没有电吸门了，像你这个关门比较轻的就关不上，未来的话他是 又配了电吸门。实际我是觉得小鹏在十几万确实给到了很多正常二三十万电车 才有的那些便利的功能，最大的可能价格就在于动力的差距，二三十万的电车它的动能确实是更强劲很多，但在你日常 通勤出行这方面确实是用的不太多，反而这就体现出了小鹏梦娜零三这款车的性价比。