广西荔浦阳鹿高速什么时候开通

杨路路与赫巴路利浦连建项目是广西高速公路网规划中的零二、三线，是阳朔至路寨高速公路与贺州至巴马高速公路在利浦市的联络线连接线全长十六点三九公里，起点在杨路高速利浦浦路出口附近、茶城、江寨、瓮屯一带， 重点位于龙华乡马场屯附近，与鹤八高速交汇同路。鹤八高速荔浦连接线项目茶城段约八公里。项目启动以来，茶城乡立即成立工作站办，全面铺开征地城内工作， 通过干部职工的宣传，发动群众的大力配合，如期把涉及项目的徒弟交付给施工方，为项目顺利开展。大家记住！

let's go。

现在到阳路高速了，就是广西桂林的阳朔到柳州的路寨。这条高速公路开通没有多久的，好像是 一七一八年左右开通的吧，主要就是连接阳朔与路站。这路也是双向四车道，限速一百二的。新修的路都是柏油路面啊，这路还是蛮好走的，车子也不多， 有一百公里就到阳朔了。哦，这条公路他是限速一百的，不是一百二十二点二公里，还有就是他也是上昆高速的一级，我们这边叫阳鲁高速，当前时速一百零三。限速 一百还蛮好的啊，可能这个时间比较短吗？这条路信号的时间比较短，所以中间这个绿化带啊，这个树长得不是很茂密，如果是晚上的话，估计还会有一点光射过来。 他不像那个泉廊高速啊，那个讲那个泉廊高速那个就密了，根本一点关都透不过来。你看这一条中间的绿化带比较稀稀拉拉的。 以前这条路没修通的时候啊，从柳州到阳朔的话，要走到桂林的苏桥那边转弯右拐才能到阳朔，现在就方便多了。从桂林到阳朔一个半小时就到了， 以前要慢，要两个半小时左右，接近三个小时才能到的了，所以现在到扬州是非常方便的， 周末都可以随便去了。但是羊座旅游还是比较坑的啊，最好是去那里就讲贵州话，可能离婚就是五块钱一碗，讲那个普通话可能就要十二块钱八块钱一碗了。过后 路真的好堵啊，以为是新修的路很平整的，都没有路开出。限速一百，今天车也不算多也不算少吧，比平时还是多了起码两三倍。 现在白色的车真是多呀。感觉从一五年左右开始就是白色的车非常多。 右边就到金秀了，有违章拍照。我在金秀那边， 请注意右侧汇入车辆至早就到阳朔、荔浦，贺州，玉林 这条路嘞，他不是很直，但弯度也不是很大，虽然在这个山区里面 看这个山也不是很大的那种山就是这种土里，两边种了很多都暗树，总体来说行驶的感觉体验效果非常好。车子不算多，现在是国庆把车过来，平时车很少的， 双向四车道也完全够用了，路也比较新，柏油路面跑起来涨也比较小，总体来说还不错吧。这条路 雅鲁高速。这是哪年开通的？不太记得一八年还是一九年了。 现在是一九年，一八年不见的开始红中，这把我赢定了。 前面到再上服务区了， 在沙也是路寨的一个镇。这路啊，开起来真的爽，限速一百，快到路还有离阳朔还有六十九公里。 这边的山越来越多了，应该现在应该离快离开路寨了吧，但我还没看到路牌。 弯越来越多了，山也越来越多了， 你看现在是国庆期间，路上都没有什么车的，平时车还要少，但是修这条路就说柳州去阳朔。 呃，会拉动一下。柳州到阳朔的旅游效果都不太好。路上车不是很多， 现在已经进入荔浦，就是桂林的荔浦市内了。呃，风景也越来越漂亮了。 利浦已经在一八年改为县级市，前方路段限速一百，以前是桂林地区的一个县， 接近战沙服务区，离下一个服务区。好了，这个视频到这里结束了，拜拜，限速一百。