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今年国庆假期铁路运输期限为九月二十九日至十月八日,深圳铁路预计到发旅客超六百四十万人次。铁路部门采取加开旅客列车、动车组重连等有效手段,加大运力投入。截至目前,已经加开旅客列车超一千五百列, 其中有六天将加开夜间高铁深圳北站将首次开行至成都中站的动物列车。同时,北京西上海虹桥与香港西九龙间开行的两列动物列车将全面提质升级。
哈喽,大家好,欢迎来到浪子走中国,我现在来到深圳火车站,现在是下午的三点半,这个视频我将为大家分享深圳火车站的现状。 深圳火车站是无数年轻人南下打工的第一站呢,在九十年代,有一部电视剧叫外来妹, 描述的是无数的农村打工仔南下深圳、广州打工的故事, 外来妹的主题曲我也是记忆犹新呐。深圳火车 车站位于深圳市罗湖区,是中国铁路广州集集团有限公司管辖的一等站,是深圳铁路枢纽的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一。 深圳火车站始建于一九五零年,实称罗湖站。深圳站的总建筑面积九点六万平方米,扣车室面积一万平方米,可同时容纳一万名旅客,扣车战场规模四台八线, 单日可发送旅客十多万人次,接发列车两百余台。我们环市深圳火车站一周啊,那边是帝王大厦,金鸡一百, 周边都是时尚的摩天大楼啊。深圳这座世界一线城市每天都在变化, 深圳也创造了深圳速度,三天建一栋大楼, 这边有一个时钟啊,代表着深圳速度,代表着深圳住的城市争分夺秒的发展经济建设。 我记得我第一次来深圳打工的时候,深圳火车站的站前广场是人山人海的,我还在这个广场上睡了一晚上。 随着内地很多省会城市的发展,包括制造业企业往内地签,现在来深圳打工的人远远没有以前那么多了, 深圳火车站的客流量也没有以前那么大了,现在深圳还有一个高铁站,深圳北站呢,现在人们的出行 随着时代的发展在悄悄的发生了改变, 由于现在的经济发达了,很多人都有了私家车,所以坐绿皮火车的是越来越少了,像我这种 底层的打工人群还是相当喜欢做绿皮车的,因为绿皮车经济又实惠。 深圳到处都是年轻人的身影,深圳也是年轻人最多的一座城市,这边还有直播的, 深圳的香港元素特别多呀, 现在我们到进站好去看一下深圳火车站进站好的一个客流情况, 深圳火车站旁边就是罗湖口岸,可以通往香港, 这边是售票大厅,很难想象这是深圳火车站,有一点冷清, 不敢相信。深圳火车站的现状是这样的,以前这个火车站都是人山人海的。深圳是一座国际化的城市,外国人也特别多, 电子屏幕上显示的是火车的班字,有高铁也有绿皮车, 进站好的人流量不算很大,往上海南方向的旅客请走最左边的专用通道进站, 现在进站的速度都非常的快啊,直接扫身份证就可以进站。 深圳这座城市每天都有人来,每天也都有 人离开,无数的年轻人把青春留在了这座城市,离开的时候一无所有。深圳是一座年轻化的城市啊, 一般到了三十五岁以上很难找到工作,很多人年纪大了不得不离开这座城市,深圳的年轻人都很时尚, 深圳是一座移民城市,五湖四海的人都到这个城市,所以深圳这个城市 基本上没什么本地人也不排外。深圳这座城市房价是非常高的, 房价仅次于北京和上海,所以很多年轻人很难在这座城市立足啊,大多数都把青春挥洒在这座城市, 现在的零零后的大学生毕业更倾向于新一线城市,所以最近几年深圳的人流量也没有以前那么大, 外来人口没有以前那么多了,那个方向是 罗湖,好暗呐,去香港基本上都是往那边去,去香港的旅客也特别的多, 深圳是一座梦想之城啊,无数的年轻人来到这座城市打拼,奋斗 在这座城市。在深圳火车站有你的记忆和故事吗?可以在下方评论分享。 我们再来看一下深圳火车站出站后的一个客流情况。来深圳 打工的人还是挺多的,这边是出站口, 这边主要是城际列车,基本上都是从广州过来的旅客,出站口的人流量不是很大, 前面就是深圳火车站地铁站了,深圳就是从 是充满的记忆,竞争也是相当残酷的,也许很多人离开了深圳这座城市,但在深圳奋斗的青春 一定是他人生中一段美好的记忆。