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各位同学大家好,我是白马教练。呃,因为最近在带很多这个新手同学的时候,发现大家都会有一些通病啊,呃,可能比较头痛,比较难以解决的,所以今天呢,专门花时间给大家录一个第一视角的教学 啊。今天我会重点讲两部分,一部分是如何保证这个直线行驶,还有车速快了之后,我们怎么把车身保持稳定啊。 那第二部分呢,会给大家着重讲这个我们的变道。变道呢分会分为两部分啊,一部分是车流量大,车速快,我们如何高效安全的完成变道。第二部分呢,就是车流量大 啊,但是车速慢,我们如何进行这样一个减速变道啊,灵活的变化,所以希望今天这样一个教学能够对大家有帮助,希望大家早日成为老司机。好,那么 现在先给大家讲一下这个直线行驶啊,其实这个还是比较简单,第一就是我认为还是心态先放轻松一点,可能很多新手同学上路太紧张了,就关注的东西太多了,左边的车,右边的车,所以先把自己心态放轻松啊,轻轻扒着方向盘,不要这样发力, 然后视野平行正前方,那现在我的视野基本上就在正前方,也就前面那个货车的那个范围, 不看地上的线啊,不用去看,就说我不用去刻意的看,然后也不用去纠结我有没有压左右车道线, 那怎么来判断自己有没有压车道线呢?你看我们,其实我看远方也能感受到我们左右车道线的,然后方向盘的宽度也能感觉到,那我这样我的视觉效果就是方向盘就在车道里面,那这个时候你车就已经在车道里面了,那 这样的话你一定不会压线,大家可以左右后视镜,也可以自己去尝试一下,感受一下,那我们不压线,保证了之后呢?你就不,你看就不用过多的这样去左右的调整方向盘了,因为左右过多的调整方向盘会 因为希望一直在车道里面的那种感觉曲终的状态,没必要啊,你看望远方,方向盘在车道里面轻轻搭着,不用持续的补油,也就是油门压在这个位置不要停, 你看他就在直线行驶了,而且很稳定,也不会晃动,那因为路面呢,会有一些不平不平整,因为他不可能一直是直线的路面啊。那么如果有弯道跟你看这种力度 跟着路面微弱的带动啊,带动着微弱的这种,不要这样一个大幅度的,因为车就会晃动,微弱的带动视野望远方,其实 这样的话就能保证这个直线行驶了。首先大家一定要对这个变道的距离有一个概念啊。嗯,首先第一点,你能从后视镜观察到后车的,也就是你想变车道,不要看错车道啊,你想变车道的后车的完整车头, 你比如说你看现在我都能看到后车的完整车头,此时我都具备变道条件的,也就说你看我打个左转灯,能看到后车完整车头一下他就进去了,然后再收油。收油呢,是为了防止跟前车这个发生在提速的过程当中发生追尾, 所以万一他急刹车怎么办?所以你一定要根据这个呃前车的车速来及时的进行收油,也就是我们快慢的一个结合, 所以刚才给大家演示的就是说,首先你对距离你要有一个认知,能看到完整的车头, 你都具备条件,这件事情你一定要理解,并且不要害怕,因为后视镜就这么一点面积,如果说在你中心区域感觉很近了而不敢变道,那就会错过变道死机,所以就往往就造成了这个开错路呀,不敢变道啊等等一系列问题。 好,变道的时候一定要考虑前车车速,旁边车速能看到完整车头,打左转灯一下骑进去,进来之后前车车速慢,收油好,有空间再回去打灯。 所以这个整个流程你一定要首先当前车速,自己车道不要减速,不要停下来观察,然后判断好前车车速,只要旁边能看到完整车头,你想变道的时候就不要犹豫,稍稍给一点点油一下就完成变道了。好, 这种情况呢就是很多同学会经常遇到的,就是我们拥堵路段变道啊,车流量大,车速慢,那我们怎么来完成变道呢?首先打开左转灯,当前车道照顾好啊,油门注意不要给的过猛,因为现在车流量比较大,然后找空挡 啊,方法一呢是这里有空档提速进啊,进来之后减速保持跟前车的车距,当然这种呢,我建议就是说 大家对这个距离和油门有一定理解,可以这样来完成变道啊,因为就怕一个控制不小心就可能发生这个刮蹭。 那另外呢,如果我们要减速变道怎么办呢?继续打开左转灯,观察左边后视镜正前方,同时观察来回的频繁观察,重点看能不能看到完整车头,此时你看我们是不具备条件的,所以正确做法,等他走停车好, 看到完整车头好一下就进来了。好,这个就是拥堵路段减速变道啊,刚才一个是有空档,也就说你往继续当前自己车道保持滑行,有空档一下就能够进来,给一点点油。那如果没有空档减速呢?我们就整利用这种用刹车控制车速, 寻找机会,如果人家不愿意让我们就停车等待,怎么判断呢?就是后视镜人家没有这种快速放大的感觉,就证明他想减速。让我们 好的各位同学,大家看完之后呢,如果说大家在日常开车过程当中觉得还有什么比较大的问题或者难点,大家可以在评论区留言 啊,我会根据大家的这个留言情况,然后来再继续出教学视频,希望能够帮助到大家早日成长为老司机。