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你感受过祖国最西端最后一缕阳光吗?如果没有的话,赶紧带上家人来到南疆,去复刻寒露推荐的这趟南疆深度的自驾线路。第一天,全国落地库尔勒,下午你可以去巴州博物馆,感受三千多年前穿越到今天的楼兰丹诗,两千多年前的精美地毯。第二天, 库尔勒到库车途经中国自然环境最恶劣的罗坡大峡谷,这里面黄沙遍野,寸草不生,进入大峡谷往下走的时候,顿时有一种远离城市,进入荒废星球的感觉。 到达库车之后,去大朗小巷买五块钱的比一张车轮还大的馕和八块钱的一个巨大的羊肉串馕,配着烤串,是不是比淄博烧烤还要经典。库车是独库公路的起点,也是终点,每年六月份有大批的自驾还有车在这里聚集,等着六月十号通车。第三天,库车到阿拉尔市,途经天山地狱之火,这里 是由大陆板块移动挤压,使深埋在地下的天然气泄漏了,地底下冒出来的天然气常年不摔的在这冒着。记得带上你家的锅碗瓢盆,在地狱之火煮上一锅羊汤,嘎嘎,鲜美啊,包治百病,今天晚上好好睡觉啊,明天会有一个非常大的挑战在等着你。 第四天,穿沙漠公路经过和田到夜城,放眼望去一望无际的沙丘,运气好的话还能看见小型的龙卷风在沙漠里面掠过,非常的奇妙。 路过和田的时候记得踩一脚,看看河沟里那些正在挖玉的人,他们跟你说是有玉,但是你相信我,河沟里都被挖过千百遍了,和田的河沟里不再有玉。 第五天,夜城出发,我们今天要去祖国最西端了,在经过喀什的时候,一定整盘大盘鸡就凑足了新疆的所有美食。接着去往两百公里之外的西吉,我们这趟最终的目的地,斯姆哈喇村。这是中国最晚开 看日落的村子,也是天山、昆仑山的交界之地。驼色的是天山,带色的是昆仑山。六月份的晚上十点半是西极日落的时间,带上你的爱人,在西极制高点的石碑旁边,看着祖国最后一缕阳光引入地平线,是不是非常的浪漫,非常的美好,赶紧来复刻吧!转给你心爱的人!
南疆大环线玩法整体为一个环线,主要是围绕塔克拉玛干沙漠周围的绿洲行驶。如果单独深度游玩南疆,最推荐的方式是从库尔勒出发。 库尔勒是南疆最大的城市,这里位于南北疆的交通要道,是咽喉之地,无论是从落地租车还是通过自驾前往抵达库尔勒,都是进入南疆最快捷的方式。 这期视频跟大家推荐一条南疆环线十四天的游玩攻略。第一天,从南疆最大的城市库尔勒出发,沿途可以感受比赛里木湖大三倍的博斯腾湖。 博斯腾湖没有西部高原湖泊的纯净,却因为与沙漠为伴而显得弥足珍贵。博斯腾湖很大,湖区周边环境优美,多个景区分散在湖的四周沿岸景区可以分为四片景点,大河口景点、二 风口景点、海心山景点、白鹭洲景点。游玩结束后,沿着天山南路一直自驾到达轮台县住下来。第二天,我们从轮台县出发,沿着塔里木沙漠公路前往塔里木河,这里保存着大片的原始胡杨林,规模世界第一。 因为塔里木沙漠公路全程开下来比较累,所以不建议直接沿着沙漠公路到达明峰,在哈德公路右转前往沙雅幺三九胡杨秘境公路, 其中呢,一百三十九不是指公路长度一百三十九公里,而是指一条河,三座桥,九个景点。整体呢,是沿着塔里木河南岸自驾。 十月中下旬,沿途的胡杨林景观非常壮丽。野生的胡杨林呢,树密相接,没有规律,树叶在和煦的阳光下泛着金光。那我们自驾走在秘境幺三九公路上,日出日落时呢,非常有 有感觉,纯正的胡杨林景观呢,会让你目不暇接,不进景区,沿途的景观都能满足你的需求。幺三九公路走完后,我们到了国道二幺七,一路北上,抵达库车入住。第三天,库车出发前往科兹尔巷。 科兹尔江旅游资源丰富,主要有科兹尔千佛洞、科兹尔红石林以及科兹尔水库三处景观,其中科兹尔千佛洞最为震撼,由于科兹尔石窟遭到了破坏严重, 几乎没有一处完整的原始壁画和佛刊了。但是尽管如此,科兹尔千佛洞依然推荐大家前往参观游玩。千佛洞游玩好继续行驶。前往阿克苏途中会经过五彩山,五彩山是以山体带有五种颜色而出名的, 但它不光有绚丽的色彩,在中国其实有很多地方都有五彩山,然而在南疆的五彩山以其特有的气势和 宝剑的雅丹地貌而闻名于世。五彩山景区就在公路旁,夕阳的时候格外美,有专门的停车区可以停下来远观。抵达阿克苏,如果比较早,还可以前往温宿大峡谷,这是一个可以自驾进入的景区, 前提你开的是 suv, 最好是四驱的越野车。温宿大峡谷呢,是一个原汁原味的景区,没有过多的开发痕迹,喜欢自然的朋友一定不要错过了。 天气晴朗时,尽量沿着主路跟着车车硬走,或者呢是跟着区间车去走,不要下野路,以免现车。游玩结束,晚上我们就住在阿克苏,阿克苏呢,各种档次的酒店都有,条件也不错。 第四天从阿克苏出发前往图木舒克,图木舒克呢是一座兵团室,新疆两千多年的屯垦史浓缩在这座博物馆里了,一楼展示了汉代 唐青的屯垦历史,二楼三楼回溯了整个新疆生产建设兵团和三师的屯垦石画,从而构成了一副波澜壮阔的屯垦戍边画卷。 土木舒克城区西侧就是永安湖和小海的水库,这两座水库呢为土木舒克的发展带来了重要的水资源。我们晚上住在巴楚县城, 第五天巴蜀县前往喀什,国道几乎与高速平行,高速以及国道呢路况都非常好,高速全程三小时左右,会比较节省时间,如果着急抵达喀什的可以选择高速走国道呢,大约需要五个小时十分钟,沿途走走停停,到喀什的时间呢,也非常适合 到达喀什。游玩就简单了,喀什毕竟是历史文化名城,旅游资源非常丰富,这里是感受南疆文化和风俗的最佳旅行目的地。第五天和第六天 在喀什连住的,第五天是抵达喀什,第六天呢,主要就是在喀什城区进行一日游的游玩了,喀什本身旅游资源丰富,当然值得挺一挺,今天会深度感受南疆文化。爱迪卡尔清真寺是具有浓郁民族风格和宗教色彩的伊斯兰教古建筑群。 香妃园呢,关于香妃的生前和去世后都有各种版本的传说,也增加了这里的神秘质感。还有最重要的就是喀什老城,喀什的灵魂就在喀什老城。走进了喀什老城,里面完全没有什么景区的感觉,一片充满生活气息的老城, 老城里边兜兜转转,拍拍照片,吃吃鲜果,喝喝饮料,是一种独特的体验。第七天,很多人到了喀什,大部分都会选择直接前往塔什快干县,反而错过了我国最后看到热闹的地方,中国西极, 这里是中国版图的最西端,中国东南西北四级当中的重要的西级,当然也是南疆必打卡的地点之一。注意,前往这里需要提前办理边防证。 从喀什出发,一路向西,前往中国,去看最晚的日落,沿途人少景美。注意,前往西吉需要走回头路,注意一下把控游玩时间。第七天的晚上,住在乌恰县,第八天从乌恰县城出发,沿着中巴友谊公路登上帕米亚高原。 注意,塔县是新疆唯一一个晋城区就要办理边防证的地区,所以提前办理好边防证。虽然喀什也可以办,但是还是推荐大家在家里边就办好。中巴友谊公路呢,沿途的景色非常好, 白沙湖呢,修了两个收费的观景台,停在这个观景台呢,每个人收费要四十块钱。推荐大家可以往木集乡的方向开一段,这里可以免费看到白沙湖的景观, 雪山倒映在湖面里,景象呢也比观景台壮观了许多。穆斯塔格峰屹立在美丽的帕米尔高原上,成为帕米尔高原的标志和代表,山顶的冰层厚一百到两百米,有冰山之父之称。 看完穆斯塔格峰,沿着中巴友谊公路一路抵达塔什库尔干县。塔县呢,在中国是帕米尔高原上唯一的一座城市,周边旅游资源丰富,值得多停留一天。 第九天呢,我们会在塔县来上一个一日游的环线,注意下先后顺序。盘龙古道呢,为了避免拥堵,在二零二三年四月实时单边通行, 所以我们只能逆时针进行环塔线自驾,常规的从瓦下向一侧呢,现在已经不可以进入了。早上呢,先去红旗拉夫口岸以及瓦汉走廊,然后返回,进入盘龙古道,经过下百里水库,再返回塔线, 完成这个一日游。环塔线的自驾进入盘龙古道呢,导航点可以设置为无古力亚特打板。近年来盘龙古道比较火,专程前往的人比较多,过弯时呢,注意保持车距,以防追尾。过了亚口,一路下坡,穿越盘龙古道。 盘龙古道是一条长达七十五公里,六百多个法甲湾的盘山公路,走完盘龙古道的弯道之后,从此人生尽是坦途。再往下乡的路口左转,前往下板栗水库,水库非常漂亮,可以停好车去游玩一下。过了水库,适时的返回塔线,继续再住一晚。 第十天,从塔县前往。刹车的这条公路又叫塔察古道,穿行塔察古道呢,起码要预留一整天的时间,因为这段路时常会出现不确定的因素,导致无法通行,需要预留春分的时间,以应对突发的情况。这 公路是南疆大环线上最险的公路,也是最美的公路之一,沿途地质地貌不稳定,经常造成塌方毁坏。那我们过了大同乡后,一侧是峭壁,一侧是悬崖,轿车、商务车请勿前往,容易脱底, 需要高底盘的车才能通过。出发前在塔线加满油,中途在阿尔塔什乡再补一次油,因为导航没有信号,路牌的作用就显得非常重要了。 不过沿途的岔路不多,顺着主路看路牌走问题不大。经过塔莎古道时呢,如果塔莎古道是不通车的状态,或者你是轿车无法通过塔莎的临时变道,可以走阿克陶应急刹去,绕行到刹车线。提到刹车线,就不得不说没有一只鸽子可以逃出刹车了。 到刹车,鸽子是必吃的美食。这十天的晚上就住在刹车县,第十一天早上感受一下夜枪韩国的 皇宫建筑,建筑呢非常精美,可以感受到浓浓的异域风情。事实我们就要前往叶城县了,叶城县呢,就在巍巍喀拉昆仑山脚下,是心脏公路的起点,是历史上古丝绸之路的重镇,通往西藏和西亚的咽喉之地。 如果是把南疆和西藏的阿里一起游玩的游客,新疆的夜城几乎是他们绕不开的地方了。我们到夜城新藏公路的零公里处打个卡,就要前往和田市了。和田的夜市呢,是传承和弘扬和田民族特色美食的新名片。 要说新疆的美食,和田绝对是绕不开的重要环节。在和田市,可以烤着吃的远远不止羊肉、和鱼。和田的夜市有四烤,烤肉、烤蛋、烤菜,还有烤面。吃着美食的同时,还能欣赏到专业人员的舞蹈的表演,可以感受到和田浓浓的西域风情。 十二天从和田前往民风住下来。在和田呢,最出名的肯定就是和田玉了,和田玉在中国有千年的历史,同时也是中国玉石文化的主体。能捡到和田玉的玉龙,喀什河畔已经被扫荡过无数次了,不论是当地人还是游客,至今依然有着淘金的热情, 不过大家去体验一下就好,捡到和田玉的概率已经几乎没有了。经过策略县城的时候呢,还可以去看一颗长达千年的柳树王,在数千年以前呢,这里也是一片沙漠,大柳树能在沙漠里面生存也算是一个奇迹了。晚上我们就住在民丰县, 第十三天,我们从明峰前往轮台塔里木沙漠公路的起始点是明峰线和轮台线,公路全长有五百六十五点六六公里。明峰是塔里木沙漠的起点,所以大部分的游客都会在此停留,因为塔里木 沙漠公路比较长,一天时间需要全程走下来,人困马乏亦是常态,一天走下来的沿途重复的沙漠景观呢,带来的直观感受就是审美疲劳。所以我们的南疆自驾行中不走全程的沙漠公路,我们途径塔中 转入 s 二、三三前往浅墨县,沿途的沙漠景观呢也都能感受到,一天走下来呢,也是轻轻松松的状态。第十四天,浅墨至玉林,今天是整个环线中形成最长的一天, 若羌有闻名世界的楼兰美女,就在若羌博物馆,虽然已经有三千八百多年了,但是依然保存完整,值得一睹真容。沿着国道二幺八一路北上,这里有着世界上最长的红砖公路, 原最长一百零二公里,起始点呢是在若羌县到玉林县,现在砖漆的公路保存下来的只有不到三公里了,如今已经不行驶 汽车了,成为了一个公路边上的景点。这条世界少见,国内仅有的专汽公路,是兵团人在艰苦条件下自力更生,就地取材修建起来的国道,我们经过的时候一定要仔细的去看一下。我们今天就赶到玉林县住下来,也就结束了整个南疆大环线的行程了。 关于南疆呢,其实还有更详细的玩法,也有更详细的攻略,大家可以进我的橱窗查看一下南疆大环线的路书,或者是视频的下方直接点击购买。 有了南疆大环线的路书,就可以不做攻略,也可以实现说走就走的南疆之旅。好了,这一期的南疆视频呢就给大家介绍到这里,喜欢自驾游的朋友们,如果这一期南疆大环线的视频对你有用,可以帮我多多点赞,下一期视频我们详细讲解南疆大环线具体每一天的游玩攻略,我们下一期视频再见了!