水箱水防冻液,冷却液,其实它就是同一种东西,全名叫做防冻冷却液,它不光给发动机、变速箱这些部件来降温,防止车子滑下开锅,还可以避免这个车子在寒冷的冬天停着的时候冻 冻牢了,冰牢了,一裂开车子就出问题。那加冷却液最重要的一件事情就是买对型号啊, 要是你之前没有换过冷却液,那买原厂的这个最安全了,网上搜一搜是知道的。如果你换过其他的冷却液,最好弄清楚他是哪个品牌的,不同的品牌不同的型号剂量,他混合加在一起的话,是会影响他的这个效果的啊。 一般买回来的冷却液分为浓缩型和禁用性两种,这要看清楚,浓缩型呢是不能直接加的,是要按比例兑水的,瓶子上会有血啊。那买防冻冷却液需要注意的呢,是冷却液的冰点啊,他这个 瓶身上写着的呢,那一般我们这个冰点就是零下四十五度,那买冷却液冰点最好是比当地冬天的最低温度再低个十度,哎,这样相对来说的话就比较保险了啊。 那么怎么加加之前的话,先要找到这个冷却液的膨胀壶哎,就是土话说的那个水箱啊,那不同车子的水箱上面标识有可能会略微有点差异啊,有些上面呢标的呢,是一个温度计的图标,有些呢会有长方形水箱的这个样子啊,不过都会有禁止触摸这类警示的标识啊。 那么找到水箱之后呢,先不要这个一口气直接急着往下面倒啊,先检查一下啊,这个里面的冷却液还剩下多少?一般来说呢,就算仪表上显示需要加了啊,其实还是能够在壶身上看到冷却液的,要是你看不到冷却液,那很有可能啊,就是泄露了,正常情况下是不可能一下子损耗这么多的,那这个 时候去维修店检查一下哎,这个下面的五通水管有没有泄露,相对来说是更稳妥的做法,不然你倒进去他又漏掉了,加了也白加啊。那么加冷却液啊, 不要熄火后马上打开水箱,哎,因为刚熄火冷却又温度还是比较高的,水箱里面是有高压气体的, 这个时候你打开水箱盖,水箱里面的热气服务下出来,很容易把手或者是我们看着那个脸给烫伤。开高压锅也是一个道理啊,最好等这个车子熄火个半个小时之后再加。加之前啊,我建议你戴上手套, 拿一个毛巾盖住这个口子,一点一点的打开这个冷却液的盖子,以免这个热气喷出来烫伤自己,这点千万要注意,不要怕麻烦啊。那么打开盖子呢,就可以往里面加了了,那一般水箱里面都标着 max 最大值,命最小值对吧?加的时候呢,不要超过最大值就可以了。如果说 你的水箱和现在看的视频中一样,没有标这个最大最小值,那么加到页面刚刚没过水箱半透明的那个部分就可以了。最后呢,加完冷却液,不要忘记把这个盖子盖上啊, 那么自己家冷却液啊,省钱不说啊,你大老远跑到四 s 店又排队,说不定还受气的,这种事情我们就可以免掉了,省时省钱省心这种东西还是蛮开心的。其实蛮简单的嘛,说的最土的就是把盖子掀开,倒倒进去,盖子在盖盖上,这么件事情我们一般人懂和不懂没关系的,都是可以做的。
粉丝90.7万获赞717.9万
上次洗节气门不是漏防冻液了吗?今天给他补回来。这个口就是加注防冻液的,上面清楚的标识了,热的时候不能打开,要凉的时候打开。还有防冻液的类型, fl 二十二, 就这种长效的,原厂保用十年二十万公里,冰点是负零下四十摄氏度,东北也可以用。 我是在冷车的时候打开这个盖子的,一定要注意,如果在热车打开用湿布垫着一点,以免高温蒸汽和热防冻液烫伤。看这瓶盖内侧, 其实去年刚换完防冻液很干净,是时候表演真正的技术了。 满了即可盖上壶盖, 然后再向储液壶里夹住防冻液,加注量是稍微超过上刻度线为止,撒了一滴怪心疼的。然后上车点火,靠怠速让发动机水温达到九十度, 期间到前面看一看各个冷天夜的水管街头处有没有渗漏, 车底下也看看有没有 漏防冻液的情况,注意看右上角的水温表,到两层的中间即可。此时节温器一打开,冷却液在水箱和发动机之间开始循环。按维修手册上说,水温上来以后保持转速两千转到三千转五分钟, 然后打开暖风,检查出风口温度是否是热风,如果风很热,证明冷却液已经循环到车内。散热器再次检查储液壶页面高度和各个管路连接处是否有泄漏。 注意看前氧传感器冒出许许青烟,那是上次抹的高温铜基防卡膏, 淹没完了就没事了。尾气透明没有异味,排气管有清水滴出,证明燃烧很好,节气门和氧传感器没白洗。
咱们车里的防冻液缺少了之后,先要看一下使用的防冻液是不是在四年六万公里以内,如果是在四年六万公里以内,可以直接进行补夹, 如果到四年六万或是超过四年六万公里,咱们就建议更换。在国家防冻液之前,先检查水泵、水管以及这些冷却系统上的连接的位置有没有出现渗漏,如果出现渗漏,及时排除故障,如果没有出现渗漏,直接进行补降。先把防冻液上盖给它打开, 逆时针旋转就可以了,然后加入防冻液补加原厂的用的一汽大众,原厂的冰点是四四十的,防冻效果是嘎嘎的。补,加完防冻液之后,把上盖拧上,这个防冻液盖拧到这之后,然后呢就拧不动了,然后呢你给他使劲,给他一拧, 哎,卡住了。防冻液补佳的时候啊,补佳到上线的位置就可以了。补佳防冻液一定要记住 凉水去操作,不要热水操作。我家的防冻液一定要和咱们车里边用的防冻液是一样的,不同规格的防冻液,不同颜色的防冻液不能在一块混尖去水壶盖,一定要给他拧紧了,要不然的话里边压力大了之后会把防冻液给他顶出来。这是一辆跑了八万七千迈腾。
经常有客户问我,冷却液漏了从哪里加水呢?今天呢,我就拍一个视频告诉大家宝马的 冷却是从哪里加的。首先我们当车子停下来的时候,停半个小时就可以打开,太烫了打不开啊,一直逆时针扭, 它里面有一个冷却液的液位,可以看得到, m a 叉就是最大的, m i n 是最少的,当水少的时候加到 m a 叉就可以了,正常保养的情况下,冷却液的话是不会少的。当一个月报警几次冷却液少的时候,可能是有地方漏了。 今天有个客户过来检查,发现这里有个涡轮进出水管漏了,还有水泵支架漏了,还有这根小水管漏了。宝马发动机温度比较高,最好是用 宝马原厂的冷却液,紧急情况下也可以加自来水。豪车不一定要豪修,我们做的是精修,有任何问题都可以私信我,我是何宝姚丽。
水箱水防冻液,冷却液,其实它就是同一种东西,全名叫做防冻冷却液,它不光给发动机、变速箱这些部件来降温,防止车子滑下开锅,还可以避免这个车子在寒冷的冬天停着的时候 冻牢了,冰牢了,一裂开车子就出问题。那加冷却液最重要的一件事情就是买对型号啊,要是你之前没有换过冷却液,那买原厂的这个最安全了,网上搜一搜是知道的。 如果你换过其他的冷却液,最好弄清楚他是哪个品牌的,不同的品牌不同的型号质量,他混合加在一起的话,是会影响他的这个效果的啊。 那一般买回来的冷却液分为浓缩型和既用性两种,这要看清楚,浓缩型呢是不能直接加的,是要按比例兑水的,瓶子上会有血啊。那买防冻冷却液需要注意的呢,是冷却液的冰点啊,他这个 瓶身上写着的呢,那一般我们这个冰点就是零下四十五度,那买冷却液冰点最好是比当地冬天的最低温度再低个十度,哎,这样相对来说的话就比较保险了啊。那么怎么加 加之前的话,先要找到这个冷却液的膨胀壶啊,就是土话说的那个水箱啊。那不同车子的水箱上面标识有可能会略微有点差异啊,有些上面呢标的呢是一个温度计的图标,有些呢会有长方形水箱的这个样子啊,不过都会有禁止触摸这里警示的标识啊。 那么找到水箱之后呢,先不要这个一口气直接急着往下面倒啊,先检查一下啊,这个里面的冷却液还剩下多少?一般来说呢,就算仪表上显示需要加了啊,其实还是能够在壶身上看到冷却液的,要是你看不到冷却液,那很有可能啊,就是泄露了,正常情况下是不可能一下子损耗这么多的。那这个 时候去维修店检查一下哎,这个下面的五通水管有没有泄漏,相对来说是更稳妥的做法,不然你倒进去他又漏掉了,加了也白加啊。那么加冷却液啊, 不要熄火后马上打开水箱,哎,因为刚熄火冷却又温度还是比较高的,水箱里面是有高压气体的,这个时候你打开水箱盖,水箱里面的热气服务下出来,很容易把手或者是我们看着那个脸给烫伤。开高压锅也是一个道理啊, 最好等这个车子熄火个半个小时之后再加。加之前啊,我建议你带上手套,拿一个毛巾盖住这个口子, 一点一点的打开这个冷却液的盖子,以免这个热气喷出来烫伤自己,这点千万要注意,不要怕麻烦啊。那么打开盖子呢,就可以往里面加了了,那一般水箱里面都标的 max 最大值,命最小值对吧?加的时候呢,不要超过最大值就可以了。如果说 你的水箱和现在看的视频中一样,没有标这个最大最小值,那么加到页面刚刚没过水箱半透明的那个部分就可以了。最后呢,加完冷却月不要忘记把给这个盖子盖上啊, 那么自己家冷却液啊,省钱不说啊,你大老远跑到四 s 店又排队,说不定还受气的,这种事情我们就可以免掉了,省时省钱省心这种东西还是蛮开心的。其实蛮简单的嘛,说的最土的就是把盖子掀开,倒倒进去,盖子在盖盖上,这么件事情我们一般人懂和不懂没关系的,都是可以做的。
今天教你怎么自己动手更换冷却液,等车冷却二十分钟左右,小心翼翼打开这个水箱盖,然后拆开下边水管卡子,用力把下水管拔下来,用个盆接好,注意可别留头上了。然后再用个气箱吹吹, 这样会放得更干净。等防冻液流完,就可以把下水管安装好了。把卡子卡好,用力推到底,听到一声咔就是安装到位了。然后加入冷却液,加到这个上刻度线就行。 然后拧上水箱盖,启动发动机,让发动机一直运转至水温九十度时,前边散热风扇会出热风,然后自己停止,然后再检查冷却液液位,如果不够,等车冷却一会再加。
我们车在添加防冻液的时候,我们需不需要把这个壶全部加满了?其实啊,我们的车如果装的是这种膨胀水壶的,我们在添加防冻液的时候,只需要加到这个壶的上磕头线就可以了,没有必要全部加满了。 如果我们把这个防冻液全部加满了,加到这个水箱盖这个位置了以后,我们发动机在运行的时候,由于热胀冷缩的现象,他就会把那些多余的防冻液全部挤出来, 如果水箱盖上面的那个单向阀出现了卡字,我们发动机在挤这个防冻液的时候,他没法顺利的挤出来,那么极有可能就会把这个水箱,甚至有可能会把那些水管全部撑炸开。 所以我们在添加的时候一定要记住这一个点,如果你们不知道他加到哪一个位置的,其实非常简单,像那一种透明的膨胀水壶,我们只需要去 观察那个页面是否到了那个上扣的线那一个位置就可以了。如果是这种黑色的,我们没法观察那个防冻液到底是到了哪一个位置,其实也是可以看得到的。我们只需要把这个水箱盖打开,打开以后这里面它是有一个浮标的, 如果加到这个浮标升到底了以后,那么说明这个防冻液它已经到了上科的线了,只要加到这一个位置就可以了。其实啊,这个膨胀水壶它只是用来除尘多余防冻液的, 其实我们车上还有一种结构也是用来储存防冻液的,就是有一些车型他有两个地方来添加防冻液的, 像那一种车型,这个塑料壶它只是单纯的用来作为一个备用的水壶,它在那个发动机上热水箱的上面,它还有一个水箱盖,需要来添加防冻液。如果是这种结构的车型, 我们再添加防冻液的时候,再添加这个附属服防冻液的时候,我们也只需要添加到这个上头的线就可以了。如果啊,你们不小心把它加满了,像这种结构的没有关系,他会直接通过那个一流网直接排到我们的车外面去, 不会导致我们的发动机上面的那些水管出现炸裂的情况。但是有一个点你们一定要记住,那就是那个三月水箱上面的那一个盖 一定要定期去检查,极有可能这个水壶里面的水他没有抽干,但是那个铁水箱里面的水他已经干了,所以你们就会误以为这个发动机他不是缺少防冻液,当我们在高速行驶的时候,极有可能就会导致我们的车, 导致我们的发动机会出现撑缸的情况。像这种有两个地方来添加防冻液的车,我们在检查那个散水箱上面那个铁盖的时候一定要注意啊,把那 那个里面的水一定要把它加满了,这个位置的水加满了以后他不会有影响,反之他反而会有影响。而且啊,像我们车上的这个膨胀水壶和那个覆水壶,你们别以为他就是一个单纯的除干水的一个水壶啊, 他在这个水壶的下面,他是有一个传感器的,他是用来监测这个水壶水量的,如果这个水壶里面缺少水了,如果说他到达了下刻的线以下了以后, 他就会在仪表上面点亮一个红色指示灯,来告诉你们这个壶里面已经吹水了,你们需要去添加防冻液才能把这个灯把它消除掉, 所以我今天就把这个胡子给你们切开,看一下这里面这个传感器它到底是什么结构的。我们把这个膨胀水壶切开以后,我们就发现在这个传感器这个位置有一个可以上下运动的浮标, 当这个膨胀水壶里面的那些防冻液全部漏掉以后,这个浮标就会在重力的作用下往下掉,所以这个磁铁他就会接触这个传感器那个线圈附近,那个线圈就会给那个仪表发出一个没有防冻液的一个指示, 当你们重新加了这个防冻液以后,由于福利的做一下,这个浮标他就会往上升,这个磁铁他就会远离这个开关,所以他就不会给你们发出一个缺少防冻液的提示了。 其实如果你们想知道我们的车是怎么修好的,或者你们想知道我们的车是怎么养护的,或者你们想知道我们车上这些配件内部结构及工作原理的,你们可以关注我一下,我会每天给你们拍一个这种养车、用车、修车的这种小视频,而且主页上面已经有了三四百条,你们可以去看一下,看完以后你们肯定是会有收获的。
宝马车用户,嗯,当仪表出现以上标志,说明发动机的冷却液不够了。在车主们进行加注冷却液的时候,不用着急打开水箱盖, 一定要凉车还要进行排空气,要不然系统容易产生气阻,导致高温。呜,下面我给大家分享如何排空气。第一步,打开点火开关。 第二步,将空调温度调到最高。 第三步,将空调风量调到最低。 第四步, 踩下油门踏板,保持十秒, 这时候电子水泵会被激活,驱动排空, 系统内的空气将被排出,直到水壶内有均匀的水柱排出正门排空气结束。爱学习爱技术,联系阿勇汽车保养,不用走弯路!
全都两两寸, 今天来换防冻液啊。为什么要换防冻液?嗯,说明书上是八千,我现在是一万。就是防冻液不换的话啊,就是他会产生酸,会腐蚀你的冷却系统啊。所以说八千到一万还是要换一下啊。 然后关于防冻液买什么样的?我买的这种啊,是免加水的,直接往里加就行,直接用的零下 四十五度吧,可以,大家可以去看一下。嗯,要买以二醇为底的适合铝制的冷却系统。然后关于线 右脚踏,他在撤六秒,右脚踏皮子拿起来以后这个螺丝 啊,这这一个螺丝十字形的啊,这一个把这俩卸了,如果有呼光你要先把呼光卸掉。这个两个螺丝还有一个是什么螺丝呢?在这个位置看着没?这个这个是什么螺丝?是这样的,它是一个这样的螺丝啊,是这样的。 然后你怎么去卸它呢?你找一个尖的长的东西,比如铁丝去捅它啊,使劲往里一捅, 就从这咔噔一声,然后他这个东西就能拿下来了。那下次你往里放,再用这这个往里再放进去,就有点像膨胀螺丝那种那种意思似的。这三个弄掉以后 这个壳就可以拿下来了,这个壳要往往外扒啊, 然后这壳拿下来以后下面就是防冻液的保护壳了,就是这个四个螺丝啊,一二三,还有这块有一个四个啊,把这四个拧下来以后把这个卸下来, 我先给卸啊。补充说一下啊,这四个螺丝是八的套筒啊,八的套筒,这个这上面这个螺丝不好拧啊,这个手放不进去。 要有这么个工具啊,这个放在里面以后得有一个棍啊,能这么转才能拿下来啊。这个是加液口啊,往左拧,然后拧拧,拧一半圈,往上拿,拿下来。这个是放液口,是一个六角的螺丝啊,我现在准备 放他啊, 窗得晃啊晃。车 如果有蒸馏水啊,这个蒸馏水,然后纯净水可以洗洗它,洗洗它,就是说白了给你灌进去以后,车着了以后涮涮,然后再放出来,我觉得没那么没那么大必要。 还有一个发动机的一个冷却液排放,我把旁边这不左边壳拆了吧,给你看一下左侧那三个螺丝之外啊,一个两个,还有前面这个,这个三个螺丝之三个螺丝之外,这个侧撑, 这个位置还有螺丝啊,别忘弄下来,然后也是往往外拽啊。我先拆左侧卸完了啊,然后在这个位置看到没?就这个螺丝,这是防叶的啊,把它也放一下。这个螺丝不太好拧啊,就这么一个螺丝, 这块得用这么个工具从底下往上拧啊,能拧到去缝隙里。冷却液放完了,然后冷却水箱呢?放完了,现在还差一个啊, 要放三个地方,第三个地方就是这里,这里还有一点唇液,这个不放也行,其实把这个向下一捏,然后他就能淌出来,也能放啊,我来放一下这,这里的手不好伸的话,可以把这个螺丝拧下来,这样他底护板就能周开来,你这手就能放进去了。 然后我现在开始放他啊,这个我也放完了,那脚皮呢,一会三口都放开之后车要晃啊晃,他还能晃出不少了。 然后我现在把三个装上,一个是这个浮水箱的,一个是主水箱的,还有下面这个, 嗯,发动机冷却液,我把这三个地方都上上。啊啊,好了,我都擦完了啊,我现在要往里加,换的话是加六百毫升,在这加就行,然后我刚才把座筒拆了,这样 好加点啊,我现在加六百,我加了四百八,这里面加加快满了,然后这里面你可以通过这个口啊,这个口还可以加一加啊,然后现在加不进去了,还差一百二吗?然后就把车着车 让里面排排气,发动机冷却加完之后要排气啊,不排气的话会可能造成发动机过热或者是呃,其他的问题。然后排气口在哪啊?看啊, 看那发动机没那个螺丝啊,就是排气, 我现在拧一下在这个位置啊,这个,这个就是排气螺丝啊,弄完了加了六百,刚才不是说要放气口吗? 从这个位置这个螺丝啊,就这个螺丝从这个位置往下拧是比较好拧的,然后把这个拧开以后他会往外,如果有气会排气,没气的话就是排液躺一躺,你再拧上,然后在这块再补一点啊,就没问题了。现在这个画完了,我把这些壳都装上啊。
你最近检查我这个车的时候,发现我的那个防冻液少了,然后已经到了他那个呃,刻度的下线了,因为也开了两年了吗?也也该补补点防冻液了。最近就买了一瓶这个本田的这个长效防冻液, 只是嘲笑型的医生,因为他只是少了吗?补加一下就行了。我们现在看一下怎么看那个黄洞叶的刻度。打开机舱,我们找到那个黄洞叶的那个壶, 就这个壶,这个就黄东叶的壶,然后他的那个刻度在这里有两个横线,最下面那个是下线,然后上面这个上线,那现在的叶位已经到了下线的位置了,到了下线以下了,现在给他加点。加的时候怎么加呢?就把这个这个 旋钮给他扭开,扭开以后把它给拉出来,然后往进加液就行了,这里有个卡扣。嗯,这里也有一个 软管,把这个给他拉出来就好了。直接往出拉, 防冻液是发蓝绿色的吧,然后从这个口子给他补进去就好了。把防冻液的这个补给他扭翻,看到没,他那个也是蓝绿色的给他加进去。 这还是拿个漏斗比较好加,没漏斗我们就拿那个纸, 拿这个纸皮给他扎,做一个漏斗给他,这样子放在这里往里倒就好。因为没拿支架,今天刚才加的时候就没有拍,然后加了一下,你看加的大概 一共你看一升的还不到五百毫升,加了有两百多毫升吧。 啊,这个这个漏斗挺好用的,也外面没有撒一点点。 那现在到了那个中间的位置了,补一点就好了。好了,这个视频就分享完了。
今天教大家如何检查自己这个防冻液的液位和如何添加这个防冻液啊,首先看一下我这车就有点这个缺防冻液了啊,看防冻液的时候呢,一定要在冷车的时候看啊,哎,找一个那个水平的地点看一下,哎,现在我这个防冻液啊 啊就出现在这个防冻液液位这个下线了,下线了啊,咱们就可以适当的添加一些防冻液进去啊,热车的时候呢,这防冻液会起来一块啊,所以说热车的时候看并不准确啊啊防冻液呢这个 添加呢,他有这个哎下线和上线之说啊,下线和上线之说,咱们这个加到这个啊,下线和上线的中间这个位置就可以了,中间这个位置就可以了 啊,加防冻液推荐大家一定要在冷车的时候加啊,如果说热车的时候加啊,里面这个压力会非常大啊,会那个出现这个水蒸气啊, 会刺手,如果说的应急的时候,热车的时候必须加防冻液的时候一定要抹布啊,把这个防冻液的壶盖盖好盖好,然后呢一点一点拧开啊,把这个压力一点点释放出来, 如果说这个防冻液大量缺失,或者水箱开锅的时候,一定要等车凉了咱们再加防冻液,哎,咱们这个拧开防冻液之后啊,就可以添加这个原厂要求的 g 幺三这个防冻液了,如果说没有防冻液呢,给可以加一些纯净水应急啊,哎,加到 我图中这个位置就比较不错了,这时候咱们呢哎,再拧回去这个防冻液壶盖啊,拧到壶盖嘎嘣的时候就拧紧了啊。
第四步,重新给车辆添加冷却液。因为更换了全新的主水箱,所以现在发动机的水路和主水箱里面是一滴防冻液都没有的。我们现在虽然是在往里面添加新的冷却液,但是理论上来说,即便主水箱加满了发动机的水路,里面肯定也会有气体, 这是因为发动机是通过上下水管和主水箱相连的,形成了冷却液循环,但是在上水管的位置会有一个温度调节阀,也就是节温器,在发动机内部冷却液没有达到指定温度前是不会开启的。所以我们现在把主水箱加满之后,就需要启动发动机,让他开始加热冷却, 等到水温达到节温器的开启温度之后,这个时候主水箱的水温就会开始下降,那么我们就继续再接着补充,一直补充到主水箱不再缺水为止,就 像这个样子,那么现在就可以熄火了,然后再把水箱盖给盖好。 ok, 这样自己动手更换家用车水箱的工作就大功告成了,其实非常简单。当然最后不要忘记也要把副水箱的冷却液检查一下,并且添加到指定的页面高度。
春风二五零换冷却液,这是水泵,这是离合盖旁边。然后呢这是水泵,水泵下面有个螺丝,把它扭松,扭松之后呢,再把水箱的盖子 你给扭开,水就排出来了。等他排完之后,我们再拿冷却液给他洗一洗, 倒进去就可以,然后呢从他会从这里排出来的,后面就上好,然后我们倒一点冷却进去冲洗一下。 然后呢你把车倒进去之后,把车给摆斜一点,把那些 他冲洗出来的排干净,然后就上好螺丝, 上好,这个螺丝上好之后呢,我们就可以加冷却液了,把它把把这里加满,他飘到上面来了,然后又把覆水箱也加满, 覆水箱不要加满,加到这里有刻度,两条线之间就可以了。加满之后呢,然后我们打着车, 打着车,然后让他怠速一下把红旗排出去, 现现在已经加满了,这里已经溢出来了。然后呢这个在两条线之间也可以了,然后呢把它 盖上,盖上之后呢,然后怠速,先先把这个盖上,不要让他喷出来,这个不要盖下面,这个不要盖,然后让他 怠速一下,看一下他有没有减少,如果减少了继续加,加到他不减少了,不减少了之后呢就可以盖上盖子了。
哈喽,大家好,上一期给大家介绍了一下比亚迪汉如何添加玻璃水啊,然后这一期呢,顺便给大家介绍一下比亚迪汉的防冻液怎么添加。 呃,然后比亚迪汉的防冻液也是和玻璃水一样在那个前引擎盖里面啊,同样的方式,我们 呃通过酒驾下面的这个,呃,摆手摆两下,把前引擎盖打开啊,然后我们去看一下那个防冻液的一个添加的一个位置。 好,我们全隐形窗打开之后,我们把这个全隐形窗搬上来啊,啊,搬上来之后,然后可以看到 我们这里有一个呃防冻液加防冻液的地方啊,这里个水箱,然后里面是红色的液体,然后比亚迪汉混动车型他是有两个,呃,防冻液 加了两个地方,加防冻液啊,两个防冻液水箱就这里面还有一个红,看到没有?红色液体那个啊,这里一个,这里一个啊,一个是这个动力电池的这个防冻液,另外一个就是我们那个电机啊,电机电控水箱的一个防防冻液,就这两个地方。 ok, 这是加防冻液的那个就是冷却液啊,加冷却液的地方,然后刚才给大家看了一下比亚迪汗 d m i 加防冻液也就冷却液的地方一共有两个地方啊,在都在全隐形舱,然后 呃别的他那个冷却液是,呃,不需要我们去频繁去加的啊,一般是四年啊,或者是十万公里啊,需要去加一次啊。 ok, 好,今天给大家介绍一下比亚迪汉 dmi 加那个防冻液啊,或者说冷却液的这个地方。好,今天视频就到这里,拜拜。