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中国低调机型空六魔改五十多年最大航程突破八千四百公里,空中组合全套装到底有多牛? 轰六的第一个改进型号叫做轰六椅,至少在二十世纪七十年代的时候,我国技术人员还天真的认为甲乙丙丁物体更新这几个编号应该够用了。 轰六椅配配了航丁四二型红外相机,这也意味着我国的轰炸机终于拥有了中远距离侦查能力。 轰炸机搞侦查工作,有时候真的不得不佩服技术人员的想象力。除了红外相机之外,轰六椅的弹仓内还配备了三架大型侦查照相机,就连机翼上都可以挂在侦查吊舱。在相当长的一段时间里,轰六椅一直在我 国南海地区搞摄影兼职,在南沙群岛地带宣誓主权,后来又发展出了轰电六、电子侦察机等信号,我们的轰炸机也开始在电子站领域散发出了点点微光。侦察机都有了,不搞点别的。魔改不像是中国的风格, 在西安飞机场的改造下,轰溜的弹舱摇身一变成为了燃油舱,机翼下面还各加装了一个加油吊舱,就连机尾的射手炮位置也改成了加油控制舱。 一九九零年,轰油六正式完成出厂试飞工作,并于一九九一年底首次与尖巴战斗机完成空中对接加油任务。轰油六可以同时对两架战斗机进行空中加油,燃油舱里更是可以储存十八点五吨以上的航空燃油,直接 实现了中国空中加油机从零到一的突破。魔改事业做的不错,也不能忘记自己的老本行。一九八一年八月二十九日,我们的科研人员已经认识到甲乙丙丁来编号不够用了,所以就开始用二十六个字母。 轰六地作为新中国的第一架反舰型轰炸机,也是在这一年试飞成功。一九八五年,经过一系列的考核之后, 轰六地正式作为反舰导弹在即列装,并且配备了鹰击六 c、 八零幺等反舰导弹,这也意味着我国海军终于拥有了远程反舰能力,海军实力得到了空前加强。 后来又有了轰六 k 俄制第三零 kp 二型涡扇发动机,赋予了轰六 k 更加强悍的动力。与之前的涡喷八相比,新发动机的推力 提升了将近百分之三十,油耗却降低了将近四分之一。除了发动机外,轰六 k 还对外形和机身结构进行了改进,原本座舱玻璃的位置改造成了黑色圆形雷达罩,机翼下方也安装了导弹挂架。 机身大幅度采用了新材料和新工艺,整体重量有所减轻,发动机更加强劲,机身更加轻盈。这也使得轰六 k 的载弹量得到了进一步提升,十二吨的最大载弹量相比之前整整提高了百分之五十, 最大航程也从原有的六千公里增加到了八千四百公里,国产轰炸机作战半径终于突破了三千五百公里大关,可以直接从上海飞到夏威夷。武器系统上射程超过一千五百公里的常见二零空射巡航导 弹和 yg 幺二超音速反舰导弹、 yg 幺二八三 k 反舰导弹等等都是他的囊中之物,战神执行绕飞任务时,再也不会害怕火力不足了。 二零一九年水平更加出众的涡扇幺八一点点取代了原有的第三零 kp 二型,装载了国产心脏的轰六 k, 实力将更加强劲。
要说咱们空军最大的短板是什么?如果你还说是发动机,那你一定不是军迷。这些年从飞机的隐身性能、航空动力、航天系统、雷达、电子站等各方面,咱们空军的发展都有了质的飞跃, 已经向世界一流空军看齐,甚至有些性能指标已经超越大漂亮。目前空军唯一的短板,那就是缺少一款像样的战略轰炸机, 可惜这红二零千呼万唤不出来,到目前为止,勉强可以执行战略轰炸任务的还是红六。红六的原型机就是大熊家的涂石榴,引进到国内叫轰六。轰六轰炸机 一九六九年开始在国内批量服役,到现在都已经五十五年了。红六从服役至今,光改进信号就已经有十几个了, 最新型号的是红六 n, 如果再一直改进下去的话,估计二十六个英文字母都快要不够用了。 在红六的改进信号中,红六 k 的改进幅度达到了百分之九十,是历史改进信号中改进的最为彻底的一次。 航电系统、雷达系统、动力系统等全部进行了更换,基本上除了外壳不动,其他全都改了。改进后的红六 k 航程从原来的五千五百公里增加到了八千公里, 载弹量由原来的八吨增加到了十三吨,可以同时挂载六枚鹰击十二反舰导弹或者六枚常见十巡航导弹,还可以挂载鹰击八三反舰导弹、 kd 六三、 kd 八八空地导弹等多种弹药。 有人说歼十六的载弹量都到了十二吨了,而且飞行速度和机动性比红六 k 要好很多,红六 k 就没有存在的必要了。 其实不然,毕竟歼十六是一款战斗机,还要兼顾空战任务, 而且歼十六也做不到同时挂载六枚鹰击十二反舰导弹,或者六枚常见十巡航导弹,这就是战略轰炸机与战斗机的区别。 所以洪六虽然已经五十五岁高龄,但在洪二零服役之前,洪六还必须要老当益壮下去。
咱们这次任务是吹嘘轰六啊,都知道怎么做吧,知道吹嘘六爷都是老婆了,你放心吧。那就好,总之就是怎么厉害怎么吹就行了。那我说最新一代六爷已经改成非议布局了,具有非常出色的隐身性能,可以吗?这不行啊,轰六怎么能改成非议布局, 太夸张了。可是我们之前的工作就是这么说的,说非议布局的不是轰二零,是轰六改之前的工作。啥工作呀?我之前是账户局的。局长,这不账户局解散了吗?我才调过来,怪不得呢。 但你这说的太夸张了,别人能信吗?你放心吧,机场那都是些大傻子,咱说啥就信啥,不然也不能被咱给忽悠瘸了呀。我感觉他说的对,局长,可是我们是战恐局,战恐是要喝阻敌人, 不是忽悠敌人,这不冲突。局长你看啊,我们之前呢,就努力把轰二零说成是轰六改就忽悠别人说,我们还没造轰二零吗?对吧?那如果我们反过来说呢?反过来说?对呀, 反过来把轰六的战力吹嘘成和轰二零差不多,这样不就能赫组了吗?而且轰六都这么强了,那轰二零指不定能强成啥样,这都成双层赫组了。哎哎哎,局长,我看这行行, 要不说炸服局出人才,那咱就这么干得嘞,哈哈哈哈哈。
虽然说全世界只有中美俄拥有战略轰炸机,但三家的心态完全不一样。俄罗斯人一提起图幺六零就会一脸豪横,普京都说了,外交抗议一万次,不如白天鹅煽动翅膀一次。美国人一说到 b 二,就有种独孤求败的自豪感, 毕竟这飞机首飞都三十四年了,依然没有哪个国家能超越。但中国人就不一样了,只要一提起轰六,大家就会自动开启自潮模式,什么二十六个字母都不够用了,什么扶我起来,我想干到一百岁。甚至有热心网友改出了终极版轰六效果图,画风是这样的, 当然,这些只是自嘲而已。实际上,轰六的确是中国航空史上的一代名机,堪称奇迹。我做个对比,大家就知道他有多神奇了。在介绍中国军机的发展历史时,战斗机一代机有尖五尖六,二代机有尖 间七间,八,三代机有骁龙间十间,十一,四代机有间十五间,十六,五代机有间二十。每一代都是改天换地,那种进步是直接写在外表上的。 但是到了轰炸机这里,一切都变了。咱们轰炸机也进化了三代,分别是六七十年代生产的轰六,九十年代生产的轰六,以及新世纪生产的轰六。进化了半个多世纪,外形依然是最初的模样。即便如此, 轰六每一次更换字母,依然能让美国人如坐针毡。中美俄三国的轰炸机发展思路是不同的,俄罗斯人的思路是吓人, 又大又快又暴力,白天鹅飞起来那阵仗就像一万辆拖拉机飞过天空。美国人的思路是高科技碾压,你还没发现我,我就已经炸完回家了。而中国的思路不一样,咱们的导弹技术笑傲群雄,轰炸机就是个发射平台,如 主要是给导弹增城用的。轰六改来改去,其实只有两个指标最为关键,一个是航程,一个是挂载能力。轰六 k 航程达到七千公里以上,初步达到了战略轰炸机的门槛。而轰六 n 则加装了售油杆,可以空中加油,单程能飞上万公里。 如果再加上导弹本身的射程,勉强能够得着美国本土,至少能威胁到夏威夷。至于挂载能力,那就更惊人了。 东六 n 的肌肤下面设计了一个凹槽,可以携带十吨以上的大型导弹。这导弹型号虽然还没公开,但是很大概率会是东风二幺 d 或者东风十七的空射版本。这两款导弹都是公认的航母杀手。假设太平洋爆发海战,歼二十前出开路一群六爷跟在后面齐射重型高超音速反舰导弹,这也够美国人喝一壶的了。虽然说中国人对 轰炸机有自己的理解,但广大网友还是期待轰二十早点问世。轰六这个平台的上限有限,难以像 b 二那样独当一面,作为负责任的大国,咱们还是需要一款正经的战略轰炸机。