军用桥梁架设过程

oh。

我跑了。

武警第二机动总队某部的战士们正在这座特殊的训练场里展开他们的日常训练任务。战争来临或者遭遇自然灾害的情况下，抢通道路，确保人员物资的通达是重中之重， 这就要求有一只专业的力量常年备战来应对这样的突发情况。我身边这个训练场呢，就是一个临时架桥的一个，他这个是一个大概四五米深，然后跨度十米左右这样一个水域，那么我们要要通过这个模块化的进展方向快速的搭建一座桥啊， 整个过程还是有一定风险的，因为我们对这个血压情况并不是特别了解，特别是如果真正能遇到这个救灾的情况呢，很多情况都是会觉得我们不一定确定，他下面这个桥墩子啊，立的就是特别稳，所以呢，每一步都要 一边做动作，一边做示态。从这一段流畅操作中我们可以看到，这些战士对这样的架桥工作明显是有备而来的，这些架桥模块轻便，机动性好，而且展开速度快，特别适合应急抢通任务 啊。原来他这个桥墩的这个底座也是一个折叠的一个状态， 很快用同样的模块进行展开，这座临时搭建的钢铁桥梁就嫁到了模拟水域的对岸。接下来在两端铺设好方便行驶的垫片，这座应急桥梁就算是具备了通车条件了。 等完成了我们这个桥的搭车工作之后呢，有一个非常重要的工作，就是要对这个桥的搭车的情况进行一个验证。看到我们这个大桥车呢，哎，从我们大桥那个另一端啊，开始往我们的起点行进， 呃，大夫告诉我呢，这样的这个桥梁搭建完之后可以通行像我们这种轮式车辆，三十多吨都没问题。呃，另外要要点就是因为我们的主战坦克呢，他的这个使用的是这个带啊，他在地面接触的时候对可以压强会更小一点，所以实际上我们这样的这个桥呢，也是能够通行像主战坦克这样的呃车辆的。 就说这样的车辆不仅在这个应急的救灾当中可以使用，而在作战当中能够为这种重型装甲部队的开通一条紧急通道。

注意啦！注意啦！您现在看到的画面是印度陆军工程兵首次向民众公开展示军用快速架设桥梁技术。只见画面中，一辆大型桥梁车正在缓缓展开，这是印度民众第一次见识到这种大型军用装备。 此前印度方面一直把这种架桥设备列为高度机密，担心这种高科技的军用装备被他国仿制，印度军方根本不允许公开展示。不过这几年随着大国博弈越来越深化，印度也是不甘下风，开始频繁炫耀自己的高科技武器， 最主要的还是提升印度国民的自信心。从画面中也可以看到，这次展示吸引了大量民众到场围观。眼前这个庞然大物充分打开了折叠的桥面，仿佛一个巨大的触手伸向前方， 随后两个人自行桥墩嘎吱嘎吱展开，桥体下降之后，整座桥稳稳落地。整个架设的过程只有短短三分钟，实在太快了！ any gentlemen！

逢山开路，遇水搭桥，这句话用来形容陆军工程兵中的周桥部队再合适不过。 眼前的画面是位于德国东部哈维尔河的克里茨军事训练区。二零二一年六月十六日，德国国防军下属的工程兵部队突击周乔营与德军重装部队第四十一装甲旅在这里进行了一场联合曹渡演习。 通过这段视频，咱们将完整的看到现代周桥部队架设跨河浮桥的全过程。现在画面中看到的这辆浮桥运输车上运载的就是折叠浮桥的桥结单元模块。在模块入水前， 工程兵依次打开桥结模块末端位置上的固定组件。固定组件打开后，浮桥车沿着河岸边的缓坡以三十度的仰角倒车入水。 到达预定位置后，士兵打开模块前端的固定组件，桥体模块在运载车底盘链条的助力下，依靠重力惯性滑入水中， 模块入水后，在浮力和扭杆的作用下自动展开。从画面中可以看到，浮桥模块采用的是一种四节折叠式设计， 完全打开后的桥面宽度有六点五米，可以满足各种大型车辆的通行。模块展开后，驾驶浮桥州的浮桥兵将桥面模块与浮桥州固定迅速推至预定 位置进行组装。一个桥结单元模块的长度在五米左右，要组装成一座横跨哈维尔河的浮桥，需要数十个桥结模块连接组合，而桥结模块本身是没有动力， 因此每一个模块都需要配备一艘浮桥舟来推动模块的移动。 and today's the opportunity to get dropped and colleagues。 随着浮桥的桥面模块一节节入水，从核心开始组装的浮桥桥面也越来越长。 分段组装完成的桥段在浮桥周的推动下，迅速向着预定的浮桥架设位置集中。通过这种搭积木一样的组合方式，十几分钟之后，浮桥以肉眼可见的速度已经初具规模。 看起来似乎很简单，但整个浮桥所涉及到的技术却远没有表面看起来这样随意。 浮桥在河面上组装的同时，和对岸一辆外形怪异的特种车辆也在紧锣密鼓的工作里。有小伙伴能叫出他的名字吗？他就是被誉为铺路界的黑科技机械化钢毯铺设车。 这样一辆钢毯铺设车，在五分钟时间里就能铺设一条五十米长的钢毯路面，可以防止在槽度的时候过河车辆陷落在河岸上松软的泥地里，阻碍后续车辆的通行。 使用的铺路钢毯是一种铝制合金材料，虽然质地轻便，但强度却足以支撑起六十吨重的履带战车通过，在特殊情况下还可以充当军用直升机的停机坪使用，说他是铺路界的黑科技一点也不为过。 浮桥架设完成后，一辆德国欢视装甲工程车快速驶向浮桥渡口，开始渡河。这是一辆四十三吨重的特种工程车，其重量相当于一辆重型主战坦克。 下面咱们就跟随镜头来看一下水上浮桥在他的重量压力下会有怎样的表现。 通过移动镜头可以看到，四十三吨重的欢是装甲工程车在浮桥上行驶的过程中，浮桥几乎没有任何的晃动和起伏，犹如 行驶在陆地上一般平稳，当到达浮桥中间位置时，桥面才出现了轻微的上下起伏，但这种起伏的幅度对车辆的行驶也几乎不造成任何的影响。 不得不说，在陆战方面，德军的经验还是很值得借鉴的，我踩他山之时，作为自家美誉，真的不失为是一个高明之举。

那么你这 接下来的步骤就是要把这个另外几十个浮在这个江面上的模块，对耶，第三个 把水喝顶了，准备，来来来，好好好， 啊啊啊。

解放军周桥部队的实力究竟有多强大？仅需二十六分钟，他们便能架设起一座长达千米的桥梁。如果你觉得这样的速度仍先缓慢，别急，这还只是他们最基础的技能。 这些工程兵不仅可以应对宽阔的江面，他们的响应速度更是惊人。面对一千米宽的江面，他们能在半小时内完成架设，架设好的桥梁甚至可以通过九九 a 重型坦克。这支部队究竟是何方神圣？他们就是陆军周桥部队， 一支专门担负渡河工程保障任务的工程兵部队。他们由特种周桥、重型周桥等专业部队分队及其他勤务保障分队组成，主要任务是构建浮桥、渡场、门桥渡场，以确保部队能够快速通过江河障碍。这支部队的历史可以追溯到二 十世纪五十年代，自那时以来，他们的编制、装备都有了长足的发展，克服特大江河障碍的能力也得到了进一步提升。如今，特种州桥旅的成立，使得周桥部队的实力更上一层楼。可能有人会问，在二十分钟内完成架设任务， 是否意味着周桥部队在战场上很容易成为敌人的靶子？其实不然，通常情况下，他们会在战线的后方或部队调动的路线上待命，遇到河流才会出动。 在开始移动前，指挥官会选择不受敌人打击的路线。如果连运送物资和装备的路线都被敌人掌握，那么这个指挥官显然是不合格的。在解放战争时期，黄柏涛曾因未能有效利用桥梁而受到粟裕将军的批评，这也凸显了桥梁在战争中的 重要性。在朝鲜战争中，美军凭借空中优势不断轰炸志愿军的补给线，尤其是桥梁，当时志愿军的补给线几乎全靠人力维护，青川江大桥甚至被炸了上千次，这使得志愿军深刻认识到快速架设桥梁对于战争胜负有着至关重要的作用。 在抗洪救灾时，周桥部队同样发挥着巨大的作用。二零零八年汶川地震后，周桥部队迅速架设了槽堵门桥，为救援队伍进入灾区提供了重要的通道。 周桥兵的主要装备也在不断升级，以前使用的六二式和七九式渡桥器械已逐渐被淘汰，取而代之的是更加先进高效的重型周桥装备。这些装备采用了先进的液压传动技术和箱体式设计，不仅操作安全省力， 而且作业效率极高。在撤掉桥梁后，每个桥面都可以作为动力船使用，进一步增强的骑士用性。总之，解放军周桥部队是一支实力强大、技术先进的工程兵部队，无论是在战争时期还是和平时期，他们都能发挥重要的作用。 如果你想了解更多关于这支神秘部队的故事，别忘了关注我们，下期内容更精彩！

两千名解放军仅用二十六分钟跨越长江，搭建一千一百米浮桥。军用浮桥有多重要？不到半小时，一条上千米的浮桥就被架设在长江之上， 跨越一千一百米，将重要物资送至对岸。在这个过程里，不仅炮火声延绵不绝，还有用烟雾模拟的大雾情况。两千名解放军还能够在二十六分钟之内精准的将整座浮桥搭设完毕。 有人表示，外国的浮桥技术才牛，能够在海面上架设浮桥，我国却只能在江河里架浮桥，若是遇上海浪或者炮击，那我们的浮桥会变得不堪一击。 事实真是如此吗？浮桥作为一种军事装备，能够在紧急时刻让机动部队快速通过水面，早在朝鲜战争中的水门桥就是一个很好的例子。志愿军为了阻挡美军逃跑，接二连三用血肉之躯炸回水门 桥，但是被美军空降钢桥给修复了。这里的钢桥与浮桥起到的作用一致，都是在危机时刻快速修进桥梁，让部队通过打倒军事目的。而军用浮桥的作用远不止战争，在面对天灾人祸的时候，军用浮桥也能起到作用。例如解放军将士们面对洪水时， 就能够修复被洪水摧毁的桥梁，架设浮桥给老百姓运输物资，解救受灾民众。有人表示，外国能在海里架浮桥，这种说法着实可笑，军用浮桥的作用范围根本不在海里，不然发明两栖运输艇又有什么用？我国作为世界上第一个建造浮桥的国家，浮桥技术当然遥遥领先。

注意看您现在所看到的画面呢，是位于欧洲的立陶湾，现在您看到视频中啊迎来了一辆特种机械车辆， 只见他像变形金刚一样的从中间的缓缓的向两侧打开，有的老铁呢会很好奇，这是什么样的机械装备呢？那咱们今天就来聊一聊他， 那此刻呢我们可以看到啊，这一辆装备呢正缓缓的驾驶进入到水中，没想到吧，他竟然还可以开到水中，那这个呢就是军用浮桥车， 对于浮桥来说呢，很多小伙伴呢听说过这个浮桥呢，就是在水上啊搭建一所凝石的桥梁，今天呢就给大家长长见识啊，看一看 这个军用浮桥车呢，怎样在水上啊，能够快速的在二十分钟之内呢搭建一座几百米的长桥。那么本期我们所看到的画面呢，是位于在立陶皖北约呢在 在这里举行的一个军事演习，搭建军用浮桥，背景呢就是在所处的这个位置的桥梁啊，受到这个炮火打击所损毁，然后需要这个周桥部队呢展开在这个几百米的河面上啊，开展架设浮桥的演练。 咱们现在通过画面可以看到啊，这样的军事浮桥呢，现在就像轮渡一样开到了河的中央，这样的浮桥呢快速开到湖中央之后呢，士兵就会打开这个机械臂啊进行操作， 然后慢慢的呢就会变形铺展开来，那接下来的任务呢，就是士兵呢将这个浮桥呢一块一块的连在一起，这样的浮桥连接过程呢，其实很简单，操作呢并不复杂，只需要简单的步骤啊就能搭建好， 所以我们可以看到这些士兵呢，平时训练有素的样子，操作起来呢十分井然有序，我们可以看到，在连接中都会 看到一个一个士兵的指挥长在指挥着将这个一座座长长的浮桥车啊连接在一起，那这样呢，就很快啊，就可以搭建出一个水面上长达几百米的这个水上浮桥。你还知道这一座军用临时浮桥呢，价值有多高吗？ 据悉啊，这一座军用的临时浮桥呢，价值在两点六个亿，而且是以美元为单位，大家可能会想啊，这个是不是军方啊，又在掏这个纳税人的钱呢，在瞎报账。 但其实呢并非如此啊，因为这一座会移动的浮桥呢，是由三十五辆 m 三两栖架桥车啊进行组成。 这种军用浮桥车呢是 m 三两栖架桥车，是用来假设临时桥梁这种特种车辆，也是一种自行式啊，两栖式架桥车主要的设计任务呢，是用于这个协助坦克啊和其他 特种超重型的车辆呢，能够快速通过核查或者是水网的复杂的一些地形和水面障碍，咱们现在可以通过这个画面看上去啊，这个甲级的这个临时的军用桥梁呢，看起来非常很稳呐， 看到这边通过的装甲车，坦克，还有这些军用车辆啊，从这个浮桥上面通过呢，感觉比平时在陆地上行驶啊还要稳，一点都没有看出来发生啥异样啊， 看来这个浮桥啊，这个质量还是非常棒的，所以呢，这个价格贵还是有贵的道理 组成的。这一个长长的浮桥呢，就是由 m 三两栖架桥车呢进行组成，最初呢是由德国公司的 w e k 开发，单价呢受约啊大概在七百五十万美元，目前呢已经包括在韩国以及北约呢更多国家呢和其他地 装备了这个 m 三两栖架桥车，这玩意不得不说很厉害，架桥速度非常快啊，首先呢不同于一些部分的重型浮桥车辆，这个 m 三两栖架桥车呢 底盘是四乘四轮式的车辆啊，最高时速呢可以达到八十公里每小时，这就是意味着装备这个 m 三两栖架桥车的工兵部队呢，可以在这个装甲部队啊遇到渡河困难时啊，无法通过时，可以快速的在这个河面上搭建这个一座临时的军用桥梁， 并且呢能够让他重达六十吨的主战坦克还能够顺利通过，如果这个顺利通过完之后呢，像这个 m 三两栖架桥车呢还可以快速的进行拆卸和分解，然后呢在这个水面上立马开走，这样的装备呢确实很方便啊。大家觉得这种军用浮桥车呢到底怎么样， 可以在评论区发表你们的看法，这玩意如果在战争爆发时啊坦克需要四处奔走，不可避免的会遇到一些有水的地方，有这个 m 三两栖架桥车的配合，可以将这个坦克呢 直接拉上去，通过这个水面的直接拖走，不仅仅的可以单单的作为假桥啊，单方面的也可以将这个坦克通过这个两栖假桥车呢直接运走啊， 在战场上来说呢，冰柜神速，如果错过这个胜的机会啊，可以导致一场战斗失败，所以呢这个工欲欲其始必先利其器，所以这种两栖架桥冲的还是很有必要的存在。 m 三两栖架桥车呢，配备了六速变速箱，三百六十马力的发动机啊，在地面上行驶呢，可以达到八十公里每小时，进入水面之后啊，可以将这个重达二十八吨的家伙也可以在九公里每小时的航数啊进行在水中。

要下起一座能够从我这边一直横跨到这个江对面的这样一座桥呢？需要多少这样的模块呢？五十多块，五十多块。

现在正在进行训练的是二零二一年六月刚刚接装的轻型自行门桥。这款新型自行门桥既可以单节槽度运载，还可以多节拼接，又能组合成浮桥，还可以快速装配成码头。 更为突出的是，他拥有更好的机动性，当遇到水深低于一点五米的水域时，这款门桥则可以转换为陆地车辆行驶的方式实现槽度。 像这艘呢，他具有很明显的特征是什么呢？机动速度比较快，他能够快速的到达我们指定的灾区或者任务地域。 哎，第二个呢，他的驾驶时间会很短，能够在三分钟之内快速展开，十五分钟之内啊，就能够实现我们的车辆通行或者是转运。

新建连镇铁路五峰山长江特大桥主揽横向中心间距四十三米，单根主缆长约一千九百三十二米，直径一点三米， 由三百五十二根锁骨组成，每根锁骨重约四十七点八吨，由一百二十七根直径五点五毫米的一千八百六十兆帕高强平行钢丝组成。 吊锁与锁夹采用削结实连接，每个吊点设置两根吊锁。吊锁采用镀锌高强平行钢丝结构， 标准强度一千七百七十兆帕，直径一百二十五毫米。竹缆施工时先进行竹锁安 和伞锁安安装， 再安装猫道辅助设施和牵引系统，采用 ppws 化架设，竹篮 经调整后进行紧揽施工， 安装锁夹和吊锁。