极光x各个模式区别

兄弟们，今天来看一下这种新款的路虎极光，四 s 店都不会告诉你的，原来还可以激活这么多隐藏功能， 我们来看一下。首先我们给他激活一个靠近解锁，离车自动落锁的功能，这个就完全把这个舒适进入的功能给他发挥的淋漓尽致。然后第二个再激活一个 is 的动态模式，调节到这个 is 动态模式之后，然后这个仪表也会相对应变成 红色。那么刷完 is 动态模式之后，我们还顺带给他刷了一个 is 动态模式的调节菜单，可以调动态会舒适，动态舒适，动态舒适都可以，发动机转向换挡 可以给他调节一下。然后第三个仪表上面给他激活一个阿标啊，然后把仪表纸从二六零 激活到三二零的仪表纸，是不是看起来非常的 nice， 倒车后视镜下方功能啊，给他刷一下， 最后再把原车的 atpc 的缓行模式给他激活一下。那么对于这种新款的路虎激光还想需要激活什么功能？评论区里面讨论一下。

终于可以给大家讲一讲这个激光最大的亮点，这两块屏，这两块屏的这个使用的感觉了，这两块屏大家会觉得怎么样？我把镜头拿远一点看一下，整体的一个感觉是不是特别 特别有科技感而特别高级，而且跟中间的这块全液晶十二点三英寸的屏融入在一起之后，其实形成了一个续礼座舱，这种感觉是挺棒的， 而且要知道三十五万的车你就可以拥有标配这样的一种感觉，我觉得简直是太值了。然后重点跟大家讲一讲这两块屏的一个使用啊， 上面这一块呢是中控大屏，实际上他是可以带触摸的，两块都带触摸的，上面是可以滑动的，而且这些吧等这些就是功能的一些按键，可以自己去设定啊，然后比如说他可以 是移动的，然后还有比如这个地方就是是成是爱，这个是负责，这个就是道路驾驶选择的，包括辅助驾驶啊， 可以看到整个车地面的整个的一个情况非常的清晰啊。这个是越野模式，然后环境照明，环境照明呢，这个是就是氛围灯啊，现在选择晒车红，然后又可以选白色，选冷色，在夏天的话选日光， 然后再是蓝牙连接。车辆尺寸，车辆尺寸是做什么用的呢？实际上你在通过一些狭窄路面的时候，你可以去查询你的车辆尺寸 啊，这个东西一般来讲人很少记得住，然后还有包括离地间隙啊，通通过脚，这个离去脚，纵向通过脚，这些都有，然后 再往这边的话就是关于这个卡普类，这些不用多说了，生态数据，生态数据实际上就是关于这款车跑了啊，这个还是设置的英里，就是跑了多长时间，然后他消耗了多少的 能量，然后这还有一个 lovel， 这个需要登录了，这个是需要可以看到有很多现场的一些信息，然后待客，待客模式，这个是路虎就一直都有的，然后还有百度的卡卡尔， nice 啊，这跟卡普雷是一样的。然后年轻人， 然后再往这边的话，就是他的一个主界面啊，主界面就是包括导航啊，能看到整个的一个导航，路虎的导航非常的好用，在这我就不多讲了，非常非常的好用，然后还有包括媒体，还有包括电话，基本上只有这三个选项能够在主页 上面去呈现。然后左边这个地方呢是我的主页，我的主页实际上这个地方是可以去添加的，你看我手长按之后，然后就有非常非常多的按钮，比如第一个我可以加导航， 然后在这我长按之后可以加语音信箱，对吧？然后这些都可以自己来控制，自己来控制就是把自己相当于一个快捷键，就把放在这个地方来 挺好用的吧。然后下边还有一些更多的一些快捷键，包括车辆怎怎么找停车位啊等等等等一系列的都在下边，包括蓝牙连接一键回到主页面。好了，重点再说一下下边这个，下面这个呢，以前当然最早是出现在新麦啊， 现在包括揽胜系列这个都有了，包括激光也有了，这个是路虎，我觉得是非常引以为傲的一个一个设计，而且这个设计其实带来有两个好处，第一个他可以多了一个 储物的空间，整个下边都空的这这液晶屏，所以就可以把下边的空间给弄出来了，所以你一般手机呀，小包这些都放在下边都没有问题啊。空间我在这就不多讲了，重点讲一下这个这个屏幕， 然后这个屏幕呢主要是可以控制就上面这几下，包括低温度，温度就空调，然后可以调整这个整个的前排的左右的温度，然后还有座椅，座椅包括椅背啊、坐垫啊，这这些都可以进行一些调整。然后车辆， 车辆就是关于几种驾驶模式，就是包括这个是你看每一次调整他后面的这个界面会发生变化，这是草地泥地啊，这个碎石，这个雪地都是用这个， 然后这个车则泥泞车泽路面，然后后边的也发生变化了，很漂亮，对吧？然后还有一个就是沙地模式啊，沙地模式实际上你在选的时候，其实这个屏幕这也会有显示啊，不仅仅是这个地方，然后 一般来用，用的话，你比如说用不来的话就用这个奥特，奥特的情况下他就会自动的去默认啊，以选择自动的全地形反馈系统，他就是自动的一个全地形反馈系统的模式，然后旁边还有几个按键，这个呢 可以看一下 atc、 atpc， 这是他的一个就是叫做进程管理系统， 就是你能够在定速，比如说五公里、十公里的时候越野去实现越野，而且你不用再踩油门了， 不用再踩刹车了，然后你在这个上坡的时候他会自动加油，下坡的时候他会自动的去减速，然后越野的时候他自动去分配这个四轮的扭力，然后去调整整个车辆的状态，就用这个，然后只需要通过这个 加减好来设置他的一个速度，就是你想达到什么样的速度啊？你，你如果你对这个速度有 过快的要求的话，你可以设置的快一点，然后把它关掉。呃，这个就是直接的 一键进入到越野模式，当然可以看到越野，越野信息，然后就是包括车轮，我比如打轮可以看到轮胎在动，然后如果你在过颠簸路面的时候，实际上也能看到他的一个状态，然后还有这个车辆的一个状态 啊，然后还有就是资金反馈系统，他给你的一些说明啊。然后第二个呢是进入到牵引力起步，低牵引力起步这个呢是需要激活的，我在这就不激活了，就是遇到特别要脱困的时候就要用这个按键， 然后最后是驾驶辅助，驾驶辅助里边呢有一项功能啊，这个是只是普通的能够看到两侧的一个位置，然后还有一个就是他发动机机盖下的一个透视， 发动机机盖下面他前面有一摄像头，这个才开启的时候他是关闭状态的，你要走上两三米之后，然后他就会把这些影像的数据把它记录下来，整个的你就能看到他的一个 地面的一个情况啊，整个发动机机盖下面是什么样的情况，你都能看的非常非常的清晰，所以这功能很强大。 好了回到这个屏幕，这个屏幕呢主要就是这样，然后下边呢还有几个两个特别大的一个旋钮啊，这个是空调的 out 啊，这个是控制这个风速的，然后左边这个可以控制温度， 左边这个可以控制温度啊，然后下边还有这个关于空调，还有这个有一个陡坡的陡坡缓降的这样的一个符号啊，这个就进入了陡坡缓降了，陡坡缓降就不用再多 说了。然后另外的话就是挡板呢，这是就没有用旋钮了，就是换成这个 机械的啊，电子挡板，电子挡板立起来了，所以整个的一个两块屏的一个感觉和使用规则基本上就是这样的一个感觉。然后其实三块屏呢，他是联动的， 如果你选择 sud 之后，你在这个前方，你看到没，实际上也有看到那个车辆的姿态 啊，拉近一点，所以你在越野的时候，你通过几个地方你都能观察到你整个车辆的一个行驶的一个状态， 非常的先行你，所以你可以把完全把注意力放在整个的一个驾驶过程当中就可以了，很多很多的数据，很多的地貌都可以通过屏幕和车辆的姿态都可以通过屏幕 来给你展现出来，非常的智能。所以这几块屏我觉得首先呢他把这个 把这个车的高级感确实带动了起来。但第二个呢，实际上在路虎看来设计是服从于功能的，他其实这里边是都会蕴藏着强大的这种功能，他把功能全部通过这些屏幕给你体现出来，让你觉得很方便很好用。在 应对各种路况的时候，在日常驾驶过程当中都会觉得这种这种就是信息量给到你是很精准的，让你觉得这款车其实用起来并不只是为了好看而生的这种感觉， 但他其实也很豪华啊，包括这些用料啊，什么也很豪华，所以感觉非常的不错。然后之后会给到大家一些在越野驾驶过程当中的实际的一种小视频的一些体验。

大家好，我是镇江终结捷豹路虎四 s 店的销售唐红，今天呢我为大家讲解一下我们全新极光 l 的一个全地形模式的一个使用方法。 首先呢我们可以看到我们中控呢是采用的上下两块屏幕，我们看一下下下面这块屏幕呢，第一页的话我们是一个温度设备，第二页呢是我们的一个座椅调节，然后第三页呢就到了我们的一个车辆的一个模式选择，然后在 这个页面的话我们可以看到第一个呢我们是一个节能的一个一扣模式，然后第二个的话是一个舒适的模式。第三个是一个草地、碎石地还有雪地的一个程序模式。然后第四个呢是我们的泥泞路面和车辙路面的一个驾驶模式。 最后这边的话是一个沙地模式，这个呢因为是我们的第二代全地形，所以他多了一个全新的一个自动模式，哪怕是您是一个越野小白，开着我们极光的话出去自驾游呢，不管遇到任何的情况，我们这个自动的一个凹凸模式呢，都会帮您去选择最好的一个驾驶状态。