折多山过去是哪里

今天， 我们将从大渡河畔的泸定县出发，沿着三幺八国道一路向西，探索沿途的自然风光、风土人情和历史文化。泸定县这座位于大渡河畔的小城以及历史悠久的泸定桥而闻名，站在泸定桥上， 可以感受到大渡河的波涛汹涌，仿佛能听到历史的回响。 康定即是情歌的故乡，也是藏汉文化的交融之地。在这里，藏式雕楼与汉族木结构建筑和谐共存，街头巷尾流淌着浓厚的民族文化。 不妨走进一家张家乐，品一壶酥油茶，感受藏族人民的热情好客。 离开康定，路线逐渐攀升。折多山口海拔高达四千三百多米，是这次旅行的最高点。 折多山是川藏线上的重要关口，也是从四川盆地向青藏高原过渡的分界线。站在山口，放眼望去，可以看到连绵起伏的山脉和云雾缭绕的峰顶，这样的景致让人心旷神怡。 过了折多山，即将进入川西高原的深处。 新都桥镇被誉为摄影师的天堂，这里的光线和云影被誉为世间绝美，每年都吸引无数摄影爱好者前来。 新都桥不仅景色迷人，四季分明，而且他还是一个充满生活气息的小镇。无论是金黄的秋色，还是春天的花海， 这里的自然美景总是让人流连忘返。在这段旅程中，不仅是地形的变化，也是文化的穿越。泸定的历史、康定的民族、 新都桥的艺术，都有自己独特的故事和传统。这是一次值得铭记的旅行，一次与自然和历史对话的奇妙体验。

折多山的命名来自于赠与，折多表示弯曲的意思。折多山本身也有着山沟路弯的特点。 折多山是中国自称省甘孜境内山脉，处于中国恒大山系大雪山中段，贡海山的余脉，位于青藏高原动物园 岐山铁城北兴，南东走向，南北长约一百三十五千米，西侧是龙脊的高原，东侧为高山峡谷南街贡改山、北年大炮山。 折多山堵车是正常的，常年如此，因为他太受欢迎呢。大腰包国道折多山段经过改造，单独一侧加宽一条车道和多个停车场，本是为了缓解交通，结果还是供不应求。进藏到军浩浩荡荡 经过这里，这是何等盛世？在折多山停车场，你几乎能见到所有的车系，越野车、 suv、 轿车、摩托车、自行车，这种盛跨在别的地方是不可想象的。 除了国道三幺八，折多山观景台的海拔是四千二百九十八米，山顶的最高峰是四千九百六十二米。折多山崖口是三幺八国道川藏线前往西藏路上第一个需要翻越的高山崖口，被称为川藏第一关、阔康包第一关。 折多山窑口位于康定市内，与康定市市区海拔差为一千八百米，主要观景特色为冰川。在折多山窑口的山顶处，可以看到海拔七千五百五十六米的 贡嘎山，蜀山之王。翻越折多山后就是下坡路前往海拔三千五百米的新路桥方向，一般这里的检测是冰天雪地，下了厚厚的一场雪，可这一次我没有见到 北京 bj 四零长城的哈佛 h 五，当下的网红车坦克三百下坡行驶到这里堵车了， 前方五百米发生了交通事故，不是出来玩的，在路上没人，希望会发生事故，这太糟心了，然后会堵车，影响到路上的所有车。 下山路上会经过墨雅圣地景区。对这里不了解，这条路限速六十一，直到信渡桥，路况还挺好的，导航上显示各种限速，当空飘来一朵雨做的云，然后就下雨了。

一人一车自驾去西藏，我现在在四川的康定市，今天准备去折多山啊。折多山海拔四千两百九十八米，是三幺八国道通往西藏的必经之路。走了，出发了， 现在从康定市区去折多山，走三幺八国道有二十七点九公里，需要四十五分钟才能到康定市区的海拔才两千五百多米。折多山那边是一个雪山啊，海拔四千多米，这一路过去海拔突然升高两千多米，不知道身体能不能适应的了， 也不知道那边的路况怎么样，走着过去看看。刚出市区这一段的路有点颠簸，这路况不太好。 哇塞，前面这段路有点难走啊，今天走这段路算绝了，到处都是坑坑洼洼的， 这真的是对驾驶技术的考验。这段的路况更差，这么大一个坑， 相机都蒙掉。刚才我感觉吃到底盘了，检查一下倒是没有啥异常。 这段路要慢慢走，走过去就到三幺八国道了，没多远了，不能走回头路。我去，又是这种路。 哇塞，我的车呀， 我操，从前面 这里拐上去就到三幺八国道了，就到了这里，你看这里有这么一个深坑啊。哇塞，你看这高度，这敢不敢走啊，差点呲到底盘了。在这个角度看一下， 我是右边这个轮胎尽量压着右边比较高的地方走的，那这边是一个坑，左边也是尽量走到高处。 走了最后一段路， 终于走到三亚湾国道上了，今天选这段路实在太烂了。其实那边还有一个国道可以上来的，但是我为了省五公里路程， 你选择了海头挑战本土，上来了之后继续前行。 多多来，下车停一下，看看这边的景色，这块有一大片的雪山。 哇塞，真的太壮观了，看这里的天气也超级好啊，蓝天白云加上白白的雪 山，青青的草地，就慢慢走啊，一边走一边停，让自己的身体有个适应的过程。看这个路况，全部都是盘山路啊，这样一绕一绕的，从这绕上去了，看看下边， 整体来说这路况还可以的，但还是蹬自行车上来的。这个挺辛苦的， 这块就类似一个休息点啊，那边有酒店民宿，这边有饭店，然后这块有个公共厕所，游客入厕卫生费每人一元，然后收费的。 这块还有个超市，里面卖的有防滑链。今天幸好没下雪，如果下雪的话，这个路上我的车都跑不了。 走吧，继续出发。 现在到了一个休息点啊，看看这里的海拔，折多山海拔四千两百九十六米，基本上已经到顶了， 这一路过来好多这种观景台，也有这种商店，这里边卖的有衣服，还有这种补给啊，氧气了衣服了什么的。 看一下周围这些雪山就是这座山了，山顶都是白茫茫的。 看这边就是折多山的山顶了，上面有一个观雪台，稍微有点冷啊，现在继续出发吧，去那个观雪台吧。 现在我已经来到观雪台了啊，我们爬上去看看雪山去。今天游客还挺多的啊，都在这里拍照呢，你可以骑马上去。 来来来，大家其实很关心到这里会不会高反呀。其实会有一点啊，我现在都有一点高原反应啊，头晕乎乎的，就像喝了二两酒，这会非常喘啊，就爬了几步台阶， 应该没事，一会适应一下，慢慢适应一下，就慢慢的往上走啊，就像老太太走路就行了。看看周围的雪， 到顶了，看中间那个塔，外面挂的好多五彩金山。 从这上去啊，登到最高点一二三，原来那边还有个最高顶啊， 但是那边我就不想去了，太耗费体力了。其实上来都是为了看看雪山，环顾一下， 这座山就是通往西藏的第一个崖口了，这边就是过车很方便。看看下面的公路，虽然都是弯弯曲曲的，但是整体还是比较平坦的啊，全部都是这种弯弯曲曲来回绕 这种公路，这就是三幺八国道，从这一路往西会经过新都桥，然后一路往西到西藏方向，在这上面简单拍个照就可以下去了。后面的雪山拍一张， 这上面风很大，而且气温有点冷，看这里上来的人都是穿的羽绒服， 这一路上有好多卖东西的，就这么窄窄一条路啊，看看这里景色看起来不错的啊。茫茫的雪山，加上这边青青的草地，还有一些牛马。 下面这块有个停车场，车都可以停在这里，这边是要收费的，我的车是在那路 路边停着的，暂时不收费。这上面紫外线很强啊，到这也要戴上帽子，要不然容易晒黑，特别是女士。朋友来了，看这里就发现了一群摩旅的啊，摩托车都在这放着呢，车上涂的大大小小的行李。 看我的车是在这放的啊，这边应该暂时是没事的。在这上面走了一圈，整体上感觉还好吧，就是头现在还是有点懵懵的，因为今天过来这个海拔突然的提高两千多米，还要慢慢的适应， 发现一个有趣的现象啊，这上面打火机是点不着的。看看，这是满气的打火机啊，能看到吧。 点不着火，这上面氧气太稀薄了，偶尔会着一下啊，因为他也并不是说完全没 有氧气。现在吃个巧克力补充一下，在这个高海拔地区一定要多吃一点高能量的东西，蛋白质了，牛奶了，还有这些巧克力什么的， 这样可以使你的身体在缺氧状态下更好的提高你的耐受力。在这稍作停留啊，晚点再出发。

三幺八国道川藏线上的康定折多山十二月份已经顺利通车了，跟以前不同的是上山路这里多了一个桥，跟着手机导航走就不会走错，左拐过来之后要注意桥上下来的车辆。这已经是我第四次来这个折多山了， 去年五月看到了折多山的大雾，今年二月看了折多山的冰雪，只可惜折多山的云海到现在都没有看到过，这次上折多山肯定又看不到云海了。 折多山封闭施工那么久，到底在修什么呢？再加宽这个山路呢？以前的折多山是两车道的宽度， 现在的山路上至少有一半的地方都加宽成了三车道的宽度，意思就是折多山的路比以前更宽了，路是比以前修的更宽了，这个车流量好像也比以前更大了。 好像大家都知道折多山通车了，都来跑折多山市的。不过他这个山路还没有完全施工完成，有的地方只是把石头堆到路边，还没有完全铺平整，不知道是不是冬天太冷的关系，不利于修路，所以才临时通车的。 有的路面加宽平整了，有的路面还没有平，是一段一段的。 现在路面加宽成了三车道的宽度，还没有画上中间的标线，所以大家开起车来有点乱糟糟的，有时候都变成了想怎么开就怎么开好像。 不过折多山上的大货车这次是真的多，上折多山这一路除了超大货车还是超大货车，这是两个大货，刚才在这弯道错不开了， 底的有点靠前了，像这个弯道还没有加宽完成，所以两个大货车同时入弯的话，拖车就比较困难， 像有的弯道就已经加宽完成了，现在这里已经是三车道的宽度了，还别说，三车道的宽度比两车道过弯更舒服。不知道这座山的这个路是怎么修的，一对一对的，一会是三车道的宽度，一会又变成两车道了。 不过从十二月份以来，折多山已经顺利通车了，大家可以放心前往。不过折多山最近的天 天气都太好了，所以没有下雪，没有下雪的折多山风景比较一般，还是下了雪的折多山才更好看。

走三幺八川藏线，折多山是你不可错过的风景，有多少人是在折多山经历了自己的第一次高反呢？折多山崖口也被称作为康巴第一关，翻过了这座崖口，我们就正式进入了传统意义上的康巴藏区。 成都出发导航折多山关雪台，约五小时可达。折多山海拔四千二百九十八米，藏语意为蜿蜒曲折之山，山如其名，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯， 武林之光。我们现在是在折多山关雪台等我们其他的队友，因为为什么呢？刚才我们只有武林之光，我们龙哥是跟上了我们 在当地素有吓死人的折多山，翻死人的二郎山的俗语。折多山是川藏线上第一座四千米海拔级的通车崖口，靠近崖口有停车场，可以沿着栈道步步爬升，到达这个标志性的金帆镇。折多山崖 牙口是藏族同胞传统的祈福之地，连接天地的金帆镇迎风飘扬，龙达漫天飞舞。到达后注意漫步缓行，山顶风大拖抖，这对初次进藏的朋友确实是一个不小的挑战，建议准备好氧气和缓解高反的补给品。 不久的将来，穿越折多山的川藏铁路与公路隧道将会通车，届时天茜变通途，跨越高海拔的险阻西出折多去高原的路途，在祖国强大基建的庇佑下，将不再艰辛。

通往折多山的三幺八国道。朋友们大家好，我是大明哥，现在啊，我们看到是折多山脚下的康定新城， 这里啊正在建设，顺着这个峡谷啊，通往是康定老城，看看这康定新城的全景，我现在就是在折多山的半山腰这个位置，这里啊 就是三幺八通往折多山的国道。沿着三幺八国道的步行道啊， 前面就有一个观景平台，这里啊是玉林观景平台，在这里啊，就可以俯瞰康定新城 城，这正是在建设中的城市。我们看一看，建在峡谷的康定这边呢，是个玻璃观景平台， 在三幺八国道边上。观景台饭店啊，就是我在网上订菜的地方， 在这啊，可以在网上订菜，第二天就来取，下午三点多钟吧，菜就到了，看看很多车友啊，都在这订菜，这啊就很便宜，拿了菜就回到停车场去了，现在就回到停车场去， 这时候啊，停车场开始下雪了，刚才还好好的，突 完啊，就下雪了，我又被困到这了，朋友们，我是继续走啊，还是在这待着，前面就是几几百上千公里的，想必也是同样是大雪弥漫着， 看看三幺八国道，车还是这么多，远处啊，那山也是看不清了，笼罩在一片云雾之中， 我还是在这先等几天吧，等雪停了，天气晴好时候，这时候啊，我能看到更好的风景， 啥也看不见了。可能是啊，我来的时候太早了， 雪越下越大，我带着橡胶那个鞋套很有必要啊， 也能保暖，也能避免把鞋打湿。在停车场里，这给朋友们看一看，远处的三幺八国道， 能见度也很低，是不是融在雪雾当中了？下雪也要吃饭，这些车友啊，冒着雪把饭做好了，在这吃饭感觉怎么样？雪这么大，别有一盘滋味啊！ 在这停车露营地啊，条件不是太好，有个这么棚子还好一点。 这个时候啊，是小朋友最开心的时候了，卷了一大坨雪球， 看看车上啊，积了厚厚的一层雪，这时候也是他们最开心的时候，再看看其他的车友，看看这个车盖上 是不是厚厚的一层雪，很厚吧，卷个雪球是不成问题吧。来的车呀，在这就越来越多了， 几乎啊都快停满了，大货车也不敢跑了，在这也还有很多摆摊做生意的小货车， 这就是康定的预定观景平台。 雪这时候是越来越大了，再给朋友们看一看这车上的积了多厚的一层雪，看一看是不是厚厚的一层雪，连背后的山上也像 盖上了一层棉被，笼在一片雪雾当中，雪很大了，山上就更糟糕了。朋友们，这个季节啊，去 这座山啊，确实不是个好时候啊，终于等到雪停了，风景又是这般美好。好了，朋友们，本期视频就到这里，我们下期再见！