蔚来新车优惠较大上海还是浙江？

去年哪个城市是最能抢人的？不是杭州，也不是长沙，居然是合肥，一年多了二十二万人口，其中二十万是特意迁移过去的周边江浙沪这么强，很多城市还在发钱在抢人，合肥凭什么是第一？原因很简单，发补贴只是一时爽， 好就业和涨工资才能一直爽。这几年合肥的产业升级做的特别好，特别是新能源汽车啊，三年之前我就相信合肥一定能够靠新能源汽车起飞。三年过去了，合肥现在到底有多牛？这期视频告诉你，我是魏飞，一个需要被韭菜保护的财经博主。现在合肥的新能源汽车到底有多强？你看完这些数据，肯定会被震惊到。 合肥去年新能源汽车产量七十四万辆，在全国排名第四，而且增速是最快的。现在整个合肥有六大整车厂，五百多家配套企业，欧洲车企嘴上说着要回归油车，转身就在合肥投资了几十亿建厂。现在合肥新能源汽车 一年能干一千七百亿，光一个产业就撑起了六成的工业增长值，工业增长了就能够增加就业。去年合肥市的新能源汽车产业的岗位增长了百分之四十六，是所有城市里面最多的，而且收入和北京上海同岗位差不了多少。这样的岗位，十四五规划里面要增加到一百万人，都超过合肥总人口的十分之一了。 业和收入起来了，消费就能起来，餐饮、旅游、娱乐这些行业都能跟着赚钱。现在合肥的人均收入增速是中部六个省会里面最快的，越来越多的人买的起车了，又会反哺到汽车产业， 形成一个良性循环。它不单是合肥 gdp 的提升，更是更多的人能够解决就业和收入的提升，这样才是一个城市能够吸引人的根本。现在回合肥的不仅有安徽本省的人，还有很多外地的，这就是一个产业带飞了一座城市，这其中的佼佼者就包括很早就扎根合肥的未来汽车。 现在未来过得怎么样呢？正好我被邀请参加了五六七亿油电同乐日活动，带大家来看一看。之所以叫五六七亿油电同乐日，就是因为这场活动邀请了很多 bba、 五系一级和 a 六的车主。未来从成立之初就很清楚啊，中国汽车产业想要崛起， 光靠 a 级车的市场的价格战是不够的，你得挑战国外豪华品牌的核心阵地，这种底气来源于哪里？不仅仅是来自于油转店的消费大趋势，更来自于长期的技术积累和品牌的积淀。去年未来的研发占比百分之二十四点一， 这样的高投入研发，未来坚持了近十年。在牛屋我看到了未来的十二项全站技术展示，深切理解了为什么未来能够打动越来越多的人。技术和品牌的机电带来了这个品牌的高级感，支撑未来去冲击传统豪华品牌的核心市场。现在未来手上的利剑就是二零二四款的一 t 七行政版。传统行政车的卖点主要是两个，开起来平稳，坐起来舒服。新款的 et 七行政版做的都很好，标配升级以后的空气悬架，再加上四 d 领航，有 ai 来应对常遇到的颠簸，开起来很稳很舒服。 升级之后的飞航行政座椅呢，能够实现一键滑躺，配合上热式按摩，能够很好的缓解你工作上的疲劳。除了这两项基本功呢，在电车优势智能化上一提，其行人版就是降维打击， 它的智能座舱就是一个高效隐私的个人空间，后排也能够支持一人一屏，还支持手机投屏，同时能够充分参与车内的各项互动， 不管是商务办公还是休闲娱乐，体验都很好。智能驾驶方面的 et 七还升级了未来 n o p 加全域领航辅助，覆盖中国大陆百分之九十九的城市，同时能给各种复杂城市路况做优化通勤的时候省时省心。毫不夸张的说，只要你在乎车 实际意义，而放下心中对外国品牌的消费惯性，相信 ett 行政版会给你超越期待的答案。开完 ett 行政版，你就很难再对那些传统 cd 车有兴趣了。这也是现在中国汽车四十万元市场的大趋势，越来越多的人体验到了油转电的好， 这四年以来呢，未来在三十万以上的纯电市场拿下了百分之四十的市场，而且很多增换购车的车主中，有百分之四十八来自于 bba。 中国汽车高端的趋势是拦不住的， 有能力拿下被外国豪车品牌垄断的市场，这不仅仅是给中国人造出更好的车，还能够创造更高的产值，更高的就业，能够让中国人赚到更高的收入，这是未来的成功，也是合肥的成功，更是中国汽车产业的成功。我是任飞，关注我，带你看懂更多中国城市的未来！