第一代国门是几几年造出来的

来到满洲里，一定要去看看国门，这个是第一代国门，和平之门，它位于中 国和俄罗斯的边境线上，是我国较大的路路口岸。我们庄严肃穆，登上我国国门，可以看到俄罗斯国门对面是俄罗斯的贝加尔斯克。据说毛爷爷一生只出过两次国， 都是去的苏联，第一次乘坐的火车专列就是从这条铁路驶出的。国门 经过历史的更迭，我们现在看到的是第五代国门，可以看到祖国的北大门威武霸气，体现了大国风范。他的跨度有一百 零五五，于二零零八年建成，是为了纪念满洲里市建市一百零五周年而定的。走出国门，登上北疆明珠塔，坐在旋转餐厅， 来一段俄式风情的午餐，伴着俄罗斯小姐姐欢快的歌声，来几个俄罗斯大串体验。鸡鸣鸣三国，一眼望俄某。我可怜的小老六不能登塔，那就拍照留念。 爸，他是不是第一只来到国门的猫咪呢？我是西西，我妈带我看世界。

在内蒙古呼伦贝尔草原，有一座美丽的边境城市，名字叫满洲里。满洲里与俄罗斯、蒙古国为邻居，在清朝年间就进行贸易往来，是一个重要陆地交通口岸。中国和俄罗斯两国的贸易往来最大货运量就是从这里过境，被称为东亚之窗。 第一代国门建于一九零零年，当时由俄国人城修的西伯利亚铁路铺入我国境内，进入我国后改成东青铁路。 两国间的最初界限标志是在铁路左侧树立一根木桩，木桩上用俄文书写萨拜卡尔省铁路交界字押铁路右侧另竖一根木桩，上面定有双头鹰图形， 位置在现在后贝加尔斯克以西的马赤冶夫斯克附近，距后贝加尔斯克七公里。由于木桩设在两国边界处，人们习惯称之 为国门。第二代国门建于一九二零年，当时中苏两国接线，实际上已经从马赤冶弗斯克附近南移到十八里小站，现为后备加尔斯克。第二代国门形状为木质拱形门，门额上方用中文书写中苏门，字雅。 其具体位置在后备加尔斯克车站对面的苏方边防检查站院内，距现在边境线约三百米。 一九二九年，苏方将是巴黎小战单独占领中苏门，于一九四九年被苏联方面拆除。 第三代国门原本是检察桥，也称站桥，横跨宽准轨铁路，修建于一九六八年，当时中苏两国关系较为紧张，满洲里作为返修房修的前沿，多年处于备战状态。该桥是铁木结构，主体用铁轨焊接而成，桥身漆为绿色， 西侧的护栏镶嵌着木板，正上方且有醒目的红色标语，全世界无产者联合起来十个大字。桥身的两侧各有一架铁梯，原梯而上，可以站在桥上俯视过境车辆，因该桥撞死。大门是口岸铁路的门户，故人们习惯地称之为国门。 第四代国门建于一九八九年，建筑面积七百七十四点五平方米，高十二点八米，宽二十四点四五米，外表用两千多块而零点五平方米的青灰色花岗岩石板镶嵌而成。国门上方悬挂着直径为一点八米的国徽， 并书有中华人民共和国七个红色大字。国门下方有宽准轨铁路各一条通过。国门北侧是原公路口岸，满洲里新公路口岸建成后，原公路口岸停止使用。目前，由于中俄两国呼吁 逐年增加，在曾铺铁路宽轨附线时，于二零零七年将第四代国门拆除。第五代国门建于二零零八年，国门长一百零五米，高四十三点七米，宽四十六点六米，宏伟壮观。 中间红色中华人民共和国七个大字百米之外清除，可见中华人民共和国国徽闪闪发光。现在，第五代国门已成为著名风景区，是每一个来满洲里都想去旅游打卡的国门。满洲里国门成了最热门、人气最旺的景区， 满洲里也是唯一一个口岸，在百年间历史巨变之下，建了五个国门的城市。这一张照片是邻国的国门，大家有何感想呢？请在评论区留言，感谢您的关注，再见！

毛爷爷一生只出过两次国，都是去的苏联，第一次乘坐的火车专列就是从这里驶出的国门， 从清末俄国人单方面设立的第一代国门，我身后是前四代国门的猥琐景观，经过更迭呈现在我们眼前的第五代国门，可以看到国家日益的富强，民族日益复兴。我们眼前出现的祖国北大门威武霸气， 体现大国风范。两千零八年建成，跨度一百零五米，其中有一个含义是为了纪念满洲里是建市一百零五周年而定的。跟随我的脚步，快马加鞭上楼上看看中俄边境风光， 这个地方可以更清楚的看到对面俄罗斯的国门。哇，现在正好可以看到一列火车驶入国门，眼前能看到的就是俄罗斯的 贝加尔斯克贝加尔湖后面呈现的意思，如果够幸运，还能够看到蓝眼睛高鼻梁的帅哥在举手。这座金百年历史的口岸名城国门，见证了时代的发展，珍藏着历史的痕迹。关注我，带你领略不一样的呼伦贝尔！