这个是三号线啊,以前三号线是自动挡的御用路线,就自动挡用,现在都混搭了,也不分你手动挡自动挡几号线几号车,现在都是随机分配。 请开始考试。开始考试了,先打左转向灯,放手刹,然后再挂一档起步正常抬离合器啊,别超过十秒钟。 手动挡就在这个大门口,他一抱左转弯右转弯,你们就打开相应的转向灯,要是自动挡的话就不用停了,走到那个七尺线的话,停那一下就可以。手动挡有五十米的限制。前方路口右转,考试的时候这个路 路口经常呼一大堆考试车啊,你也别着急就停车等待停车,记住在这扣脑,你要走的时候你再挂一档,因为挂上一档就有十秒钟这个限制, 到这块还得停一下车。咱们右转弯不受红灯限制啊,右转红灯绿灯你都能转,但是绿灯转你会更安全。红灯转也没事,但是你得往左瞅还有没有自行车啊。 这个转弯转到中间车道,要是一档转弯你就抓紧加二档啊,再往前走一咕噜就是左转弯了。前方路口左转,这个左转弯你站在中间车道就可以左转,不用上 车道最左侧啊,看左边那个实线了吗?如果你变的时候,你变道车道最左侧压上这个实线了,你就失败了。这是绿灯,点脚刹车就可以左转,你停一下车也没事啊。 然后左转弯都转到车道的最左侧,然后都得往右边一条车道, 然后这块就是加油加三档加四档, 行驶个六七秒钟七八秒钟,然后再退回三档,这块做加减档就可以, 前方路口直行 绿灯咱也可以停车啊,别硬抢,硬抢不安全,咱也不着急,等下一个绿灯咱再过。停车可千万别停在斑马线上啊,停在斑马线上就失败了, 这不变绿灯了吗?挂上一档,平稳起步一定要稳啊,但不能磨蹭,别浪费时间。过了这个灯啊, 就是直线行驶三号,现在直线行驶比较短,还是比较比较好考的, 请保持直线行驶。直线行驶一定要玩远超啊,自信点,感觉歪了就调,别不敢动的方向盘,你不动方向盘你挂的几率就相当高了。 结束直线行驶, 绿灯连脚刹车过来, 前方请变更车道。记住这三个路线所有的语音播报变更车道都是往左变道,然后变更 车道之后的指令就是掉头了。这三个路线都是一样的,这个路口可别把他当成挑头那个路口啊,正常左转右转掉头都是会有指令的,他也没爆掉头。那保证是你记差了,然后你就直接直着走就可以了。 不按规定减速慢行扣一百分。没控制住超速了, 迎面对象车道这不有车吗?有车你可以打点方向盘,然后在这停车啊,等对象的车道没有车了你再调。这块没有时间限制,不用着急, 然后转到中间车道, 前面是学校路段,速度不能超三十, 通过学校区域时未减速慢行扣一百分。我这还叭叭教你们呢,扣二百分的。右门的蓝牌公交车站啊,这块别忘了点刹车。 我就不点刹车了,破罐子破摔了, 通过公交车站时没有明显的踩刹车减速动作,扣一百分。 与机动车会车,会车不超三十马车就行。会车项目结束, 绿灯咱们就直接走点脚刹车,别忘了过了这个灯啊,就是超车了,哎,就在这个,你看这个后补的这个水泥道这块,哎,你一过他,马上他就爆超车了。 请超越前方车辆超车,千万别加油,手动挡就用二档超车, 然后驶回原车道,一定要听他指令。转向灯你可以提前当, 请返回原车道, 做好后视镜,一定要没有车你才变道。 前方路口直行 直行,咱不超三十马车就行。绿灯也可以停车啊,你要想稳的话,你就在这停一下车, 等变完红灯再变绿灯,你再走也行。确实有点墨迹,趁现在没事插播个广告啊,让我录新村想学车的你找我。咱是一对一练车,练车时间长,而且这种考试路段都是免 费,我们也是专业的教练,脾气好,没有吃拿卡要报名,可千万别图便宜啊,你图便宜那玩意绝对是个榨籽,到最后钱你也没省下,还气出一身病来。 到前面登岗就是右转弯了, 你尽量提前变道吧。变道这个慢车道了,你看这个消防水管,一号线也有一个,这个水管都是自主变道,变道右车道像个右转弯标似的, 这就是一个参照物了啊,记着点, 不按规定减速慢行扣一百分, 这块你要不想停车,你点一脚刹车,然后再转弯。 这个右转弯上慢车道为啥?因为前面就是靠边停车了, 停到靠边停车你就停车, 请靠边停车,打开右转向灯,想三秒 停完了之后你要感觉没对好,你还可以往前走,接着对,对完之后把档再上空挡漏,手刹熄火,熄完火之后再抬两个角,然后解开,安全 就下车。下车之后把车门都给人关上。 考试结束请请靠,成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。
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请开始考试,二号线前期的动作就不讲了,一号线和二号线是手动挡考试的路线,一号线和三号线是自动挡的考试路线。前方路口左转, 到这停一下车,等前面灯岗是绿灯的时候,你就走。 左转弯一定要转到车道最左侧, 转到左车道之后,往右变一条车道,一号线是往右变一条车道,二号线是往右变两条车道不用连着变啊,变道的时候一定 出倒车镜啊,看有没有车,有车你就别过,等他过去了之后你再变道,别着急,别抢 二号线左转弯转到左车道之后,咱这块地板又变两条车道,刚才变了一条车道,还得变一条车道。这个变道不用着急,有机会咱就变。如果没有机会,你可以过了那个直行路口,到下一个登岗之前,你变到这车道就可以, 不着急。前方路口直行路口直行,不用踩刹车,但你踩了也没事啊。但有的学员喜欢在这块一踩踩三脚,杠杠杠的,给自己都踩蒙圈了,你要踩蒙圈还行,你别给踩起火了。这三个 路线就公交车站,还有带登岗的斑马线这块需要踩刹车,别的都不用踩。 公交车站这块需要踩两脚和这牌一起了,踩一脚,过了再踩一脚,两脚就够用。你也可以降成二档踩,也可以三档踩,看你脚法咋样了。 前方路口右转,听到指令后,相应的转向灯就打开,别等,别拖 东港前的斑马线,你点一脚刹车,最好是停一下子停一下子,别耽误时间,然后挂上一档,慢慢抬离合器就走,再转有转换 说红灯线,有的学员总喜欢等绿灯再转,也不用啊,只要咱们停下车,挂上一档就直接转就行。二号线一共两个右转弯,二号线这两个右转弯都转到车道的车道的最左侧, 你要是转不过来,转到中间车道也可以,然后再打左转向灯,再变道,最终一次车道,因为下一个指定是左转弯。 我不说了吗?所有的左转弯都转到车道最左侧吗?再往右变一条车道,唯独就这一个左转弯,就二号线这个左转弯,就前面这个登高的左转弯, 因为他左转过去之后就是超车,你不能转到直道最左侧在超车。所以说这个左转弯把你转到中间车道,而 到这个灯岗一定要停车啊,咱们停车以后尽量把准备工作都做好,不管是哪个路线的哪个灯岗好。咱们停完车之后就是挂上一档 关一档,等待他变绿灯,变绿灯的时候,咱就是慢慢抬离合器就走,就完事了。那有的学员感觉自己开的挺好,停车了栽上空挡,搂起手刹, 哎,四个手指头在方向盘上再弹两下子,哎呀,感觉可放松了,东瞅瞅西撒嘛的,突然间变绿灯了,一着急了,哎,踩离合器挂一档放手刹,后面再有台车再摁两个喇叭,然后就懵逼了,然后快台立刻刚就熄火, 熄完火之后不在这空挡直接打火完了,一个小登岗干死了,考试嘛,你就稳当, 不管什么事你都提前去做,这不阻挡完吗?始终就一档啊,一档转过去,直接转到中间车道就一档走,不要加油,就慢慢溜达,走 到右前的话,有一个六十叉的话,快接近这个六十叉你就加点油加到二档,争取你加到二档呢,也到这个六十叉是最好的,因为过了这个六十的话,他就 看超车了,这个时候的转向灯你可以提前在加二档之前你可以就打开他,打开他你不能坐啊,不能过去,等他说超车了你再过去,他没说超车你不能过, 那驶回原车道,你可以自主驶回, 请返回原车道, 返回验车道就准备加到三档吧, 这个桥上面的桥中间他就喊变更车道,这个时候你都可以提前打开左转向灯啊, 前方请变更车道, 呵呵呵呵呵, 记住啊,如果是准备有车,你变不过来,如果走的时间长了,你都可以停车的啊,停车等,等到后面没车了,你再变过来。这三个路线所有的变更车道之后,下一个指令都是掉头, 不按规定减速慢行扣一百分。我开的速度有点快, 前方请选择合适地点掉头。 这个挑头挺危险的, 有的时候你后面有车,他嫌你挑头慢,他就从你后面就左转弯了,那个时候你可能刚摸八毛钱,你就要左扣死 你一扣子就和他车可能要碰上,这块挺危险的。再一个,你迎面还容易来车,他那个车正好在中间车道,而且咱们这个挑头也挑到中间车道,和他们也有冲突,这个你们就怎么化解,就灵活点化解他吧。 如果迎面有车,你看看吧,能挑到他来之前你就提前挑,或者是感觉快撞上了,那你就往前抻,等他过去了你再挑也行。 前面就是直线行驶,这个直线行驶右面有一个大门,可能他喊直线行驶,走一轱辘正好到那个大门那个入口那块,你就和前面那个车容 冲突。直线行驶没有速度要求,请保持直线行驶。 如果直线行驶前面有车妨碍你,你可以停车等待啊,可以停车等他走了你再继续前行,只要他报直线行驶,你记住不要变道啊,变道你车歪一点他都怕你失败。结束直线行驶, 结束直线行驶。哎,你就就着这个速度,你就加个四档,加完四档之后灵机抬起来,直接退回三档就完事。 然后前面路口就是右转弯了,咱提前就把道给变过来。 前方路口右转, 前方路口右转, 这个右转弯。二号线这两个右转弯都是上车道的最左侧 与机动车 会车不超三十就行。会车项目结束 前面就是学校路段,这个不超三十就行,不用踩刹车, 你也可以降成二档溜达过去,不用加油都可以。这个右面是个小区门口,这块总出车, 这个提高警惕吧,有事就停车,发现有车要转弯,那你就停车 前方路口左转, 听到左转向直列就打左转向灯, 红灯绿灯都停一下子吧,然后挂上一档, 这个左转弯也是转到车道最左侧, 过一会不用加二档,就一档,就往右边一条车道就行。 变完车道之后你再加油,再加上二档一百五十米,一档和二档不能超过一百五十米,但是这个一百五十米也挺长。 四个路灯杆子中间不有三个空吗?那三个空一百五十米其实也挺远,足够你用 一会就是靠边停车了,咱们提前把车调到慢车道, 这个靠边停车一定要记住,人家说靠边停车, 你再过去,人没说靠边停车,绝对不能往那个飞机动车道里进啊。而且这个电这个靠边停车语音播报的比较晚,一般都车过了这个靠边停车他才报靠边停车, 反正他说靠边停车咱就停车,停车之后踩离合器挂一档,打右转向灯响三秒咱就往里进,瞅瞅后倒车镜有没有车啊? 对,好,三十公分这个点啊。然后停车的时候踩死离合,踩刹车,再打漏手刹熄火,然后再松俩脚,这时候语音爱爆炸,爆炸就只管下车,关车门子就完事。
今天出一号线的视频啊!上车第一项,先调座椅, 对,调好之后这块有个照相,然后系统说,请开始考试,验证成功,请开始考试。对,请开始考试之后下车必须清道啊!对,下车把车门关好, 从车后边绕那个钮点进去,左后方有学员通过。对,往前走,左前角还有个钮, 左前方有学员通过。对点进去。第二次,上车,把安全带系上, 系完之后把车打着, 啥都不用踩,直接打, 打着之后直接出灯光啊。下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯,往上拧两个档。对, 请起步,继续完成考试。远近光, 夜间超越前方车辆远近光。对,慢点打, 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶远光,哎,夜间同方向近距离跟车行驶,近光, 路边临时停车示廓灯,还有双闪。对, 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,先关双下,再关所有灯光。灯光考完之后先打开左转向,省得棒啊!然后踩离合, 挂上一档,起步手刹好,起步 左脚慢慢松,前面停止限制 必须停,停一下,停完再挡,停下,为了等灯岗啊,红灯绿灯都停一下,停完之后变成绿灯。起步挂一档, 左脚慢慢抬,起步之后往左带下方向盘好了,加油!二档好,二档加完二档之后上左边第一条道, 把车摆正,打开右转向,超过三秒变到第二条道,看到这镜啊, 好回正对,然后加油!三档 加完三档之后就一直在这条道走走了啊,现在是一号线,二号线是上第三条道一直走。 go go go! 前方路口直行,路口直行必超三十码,车 正常走, 路灯杆写二的,这个杆车头搭上杆,降二档。对,降完二档之后也是地面上有三个圈, 车头盖过第二个圈往前走,还没到。走走走,走好,踮一脚好了,松开,然后加油三档, 前方路口直行,一号线是直行登岗降二档, 如果是绿灯,车头盖箭头点刹车过红灯,选择停车点,一脚过。哎,对,如果是红灯要停车啊。然后加三档。对, 前面有学校。对,前面小区门口是个学校,然后这个时候是正常走, 这时候一直 走也不用降档,降档还麻烦,还得加三档,你就保持别超三十就行。 小区门口这啊,对,不超三十,瞅点私家车正常走对就可以了。然后前面是个超车啊,先往前走, 然后右侧路灯杆上有一个圆盘,蓝底红叉,车头搭上这个杆的时候降二档,因为前面是超车,降二档,俩脚都松开,啥也不踩。 听着语音,请超越前方车辆。对,超过三秒,看左道镜变到左边, 把车摆正,关了转向,请返回原车道。打开右转向,还得超过三秒,看右倒车镜变到第二条道, 把车摆正,哎,关,加油三档,好三,这个时候把车摆正,因为前面是职业行驶,提前摆正啊,听着语音, 哎, 请保持直线行驶。对,直线行驶啊, 结束直线行驶结束之后立刻打右转向,自主变道。没有语音提示啊,超三秒变右,哎,对,好,改正。正常走, 前方路口右转 入口之前降二档。对, 然后停在箭头上这个灯岗,看左侧的灯岗和右侧灯岗,是红灯的时候走,现在是红灯走。对, 车头盖过斑马线。红线啊,车头搭上这红线往右打半圈,加油二档整好,对准中间这条道,摆正之后加油三档。 好, 前方变更车道,左转向,超三秒变左边就行了。把车摆正摆正之后关转向。对,别着急关 前方,请选择合适地点,掉头打转向降二档, 这个箭头往前多抻一点,再停,再走走走好, 这是你的肩膀和路牙石平齐,往左打一圈半, 好,快扣一圈半,一圈半正好上左边第一条好回正,加油二档再加油三档 加三档之后是加减档操作,先加到三十五, 好降四档,超过五秒再降三档,好,降三。记住一号线 现场操作,在掉头之后没有语音提示。 三公里 前方路口左转打左转向加二档, 停了 箭头上啊停, 慢慢松啊,这个直行就能加上二档好了,加油,二档正好肩膀到路牙石平齐, 不加油啊,啥都不踩。上左边第一条道, 哎,正好上左边第一条,摆正之后加油三档 这块得加三,要不然容易超一百五。加上三档之后打开右转向,超过三秒变第二条道 啊,把车摆正关了,转向正常走,过了这个桥,再有第二条变道与机动车会车。转向灯先打开啊, 好过桥正好变第二条道,好拍,正好对,往前走, 然后别动,然后一会右侧有一个路灯杆写着 p 的这个啊, 这个位置降二档,降完档之后直接打开右转向提前打开啊,请靠边停车,听到语音播报之后往前走,到 踢这个位置停下,哎,然后挂上一档,往里进,有车别进,没有车往里进。 进来之后地面上这个实线不看啊?看地面上的虚线,虚线和车盖上这个龙骨完全对齐, 完全对齐之后就是右侧的三十公分线。好,对准之后停下,停下之后先摘档,手刹熄火系安全带, 最后把刹车脚拿下去下车,把车门关好,从车后边绕啊。
给,大方,给啊,他能超过十三万,好变二。二档怎么挂呢?就是贴了边往下拽,他就二档啊,非常非常简单,走。哎呦,加档逻辑,先加速后加档。 好,够了。油门打开离合器,油门打开离合器,果断踩到底,果断踩好,贴这边往下拽,贴贴这边往下拽,这么这么刮一下吧,记住了。嗯,重新再再给点油,速度掉下来,离合器抬开,哎,给油, 这时候咱们换挡,左手按按,使劲啊,小姐姐,不踩离合器档位你能拽下来?好,贴着边挂。你那是回空挡了啊,平时啊, 来这在靠边,我教你挂个档。来来,靠边开,立刻办,立刻,太猛了,这不应该是你办的事啊。努力吧,少年,不要让你的教练失望。自动关机。 是啊,换挡东西不要那么忙啊,慢慢来啊。嗯,不要说又想动挡又想说踩离合的,那就废了啊,看半离合半离合来 砸身边呢,我教教你挂挡你不笨,你只是需要多点时间而已,加油!好,挺死, 车辆已熄火。好,看,这啊,一个卸载的车,好比说刚才咱俩是一档,对不对啊?二档怎么挂啊?看这边,贴着左侧,边贴着边往下拽,就是二档。来,你挂一遍, 这一档对,贴着左侧边,这就是二档。嗯,这回记住了,有个细节,啥要贴着左侧的边往下拽,他才二档,记住了,这是二档吗?哎,对,是二档啊,一档对,二档对,小姐姐学会知道吧。 嗯嗯,再来,不要看他目之前吗,一档二档?对,就这么挂,这就二档,非常简单是不是?嗯,好,现在学习如何挂三档。三档怎么办?你就先给他推成空档,轻轻一推。一定要轻轻啊,他自动弹回去了吧,然后再往前直着推, 直推,直推就是三档,分两步走,首先先给他推出空档,轻轻的推出空档,然后直着推。三档,听没听着?就咱,你以后有驾照的时候就不用回空档,直接直推就行了。记住了啊,但是现在为了怕你刮痧挡,你就这么干,嗯,好不好?嗯, 好,你再看这块,三档,前面,左面是一档,右面是五档,你一定要把劲使对了,直着推,如果你要斜着就推一档了,往右斜推五档,一定要直着往前推。嗯,刮挡同时不要慌,直着往前推,它就是三档。好,四档怎么 挂呢?他是不是非常简单了?他俩是空着的,只是往前拽,他就是四档好不好?来,挂一遍,不要一边二,不用回空挡啊。一档二档对来回空挡,回空挡,三档对四档。哎,漂亮,就这么干。 好,一直挂,多挂几遍。我要看你信吗?信。三张吗?四张,那是特朗普。
这几天我看那个抖音段子,有的哥哥讲那个科三那个路面的相关知识,完了我想在这也跟大家讲说一下,咱们就先讲一些主要的吧。主要的说的是, 呃,第一个经过的是一号线啊,咱们经过的是路口直行,你需要看到地下有个大写的二,阿拉伯数字,二的时候你要收油第二档车,第二档车之后点了三角刹车,点三角之后了,跟上油之后马上加三档,再往前行驶的时候是模拟过站牌,这个都需要你自己 看着二之后第二档,然后需要点刹车的,这个安全和有那个语音是不提示的啊。过了这个模拟过站牌,再往前开的时候,一号线直行通过灯岗之后前面是啥了?是学校区域那还是看到二之后了,说有第二档,然后点刹车,点刹车, 点刹车,三脚刹车需要你点,点过之后了再跟油加上三档,再往前开的时候还是地下有大写的二,那到顶二为止的时候收油,变二档的时候就要超车了。 提前打转向灯的时候看左边倒车镜撩忘,然后语音提示你说请超越前方车辆,那你提前打转向灯了,就不用再查五个数了,你要看左倒车镜,一二三四五,你要变到左边快车道,然后车摆上打右转向,等待他语音提示说请驶回原车道,在这期间 中间行驶到如果安全的情况下,你就可以直接行驶,因为你转向灯他提前打了,然后摆正之车之后跟油加三档,前面直接行驶,直接行驶过后之后了需要你右边变道打右转向,变道慢车道之后了,右转弯期间要变成二档车停车,然后右 转弯要需要呢?你一档车右转弯,右转弯转到一号线,转到中间行驶到那前面掉头就是一档车掉这个一号线。我先说到这,那我还要重复两句,就是正常是左转弯还是右转弯正常咱们都要用一档车去 一档车去走,因为一档车安全,随时随地可以停车,每次在停车的时候,停车了之后,你都要把档摘了之后变成一档车,在等待路口 左转。右转的路口停车,不许停在斑马线上,如果停到斑马线的话就是一百分扣了,所以说掉头尽量一档车 右转弯,一档车左转弯一档车,车摆正之后跟油加二档加三档。所以说这是一号线的一些相关知识啊,我先跟大家说一下,呃,我这想起哪说哪了,一号线右 转弯转到中间行驶到一会,我接下来再录一个视频,是咱们讲二号线右转弯转中间是行驶到,然后回来是考完的时候一个左转弯转到快车道。啊,这是一号线啊,感谢大伙啊,感谢关注刘教练,谢谢大家,嘴有点瓢啊,哈哈哈,谢谢你们。
手动挡新手小白应该如何去学习?首先我来给大家讲解一下我们脚下的三踏板,一个离合,一个刹车,一个油门,我们的油门跟刹车用右脚来掌控左右来回的摆动, 直踩刹车,斜踩油门,左脚掌控离合器。 手动挡的讲究,离合、刹车、油门三者之间要形成完美的配合, 配合不好容易导致车辆熄火。当然车速与档位形成完美的匹配也很重要。接下来我们来了解一下我们的档位。一档适合于起步和掉头的时候使用,二档适合于车速较低、车流量较大的时候使用。三档 适合于超车上坡的时候时间使用。四档适合于路面宽阔,车流量较小的时候使用。五档适合于跑高速时使用。 二档适合于倒车时使用。当我们要起步时,我们左脚踩住离合,右脚踩住刹车,然后拧动我们的钥匙门,启动我们的发动机, 打开左转向灯,左靠前推,挂一档,松掉手刹车, 观察后视镜,确认后方是否安全,确认安全没有车了,我们左脚慢慢抬至离合器,至车辆略微抖动之时,我们脚跟落在地板上不要动,右脚松开刹车,我们的车辆就会慢慢的往前移动,等待车辆完全 行驶过后,再把离合器丢置于左侧踏板区等待休息,然后右脚加入提速提速到十五迈左右的时候,收油门,踩离合空挡,停,左靠下拉,换二档 转向灯,如果没有复位,我们就手动复位我们的转向灯,然后二档继续提速,提速到二十五迈左右的时候,收油门,踩离合空挡,停,正直前推为三档, 丢开离合,加油提速,提速到三十五迈左右的时候,收油门,踩离合,空挡停正直加拉为四档,加油提速,提速到四十五迈左右的时候, 我们收油门,踩离合,右靠前推为五档。在加档时千万不可以越急,要逐步的去加档,在减档时 先踩刹车减速,然后根据车速去匹配我们相对应的档位。 学会的同学们双击收藏,每天更新更多的教车视频。
科目三手动挡考试全过程科目三手动挡考试全过程当咱们考生啊,上车以后一定要听取我们的路考仪,发出我们的指令,请开始考试。好,听到请开始考试指令!拿右手开车门,下车按点还上车辆。下车时啊,把车门关严 好,然后按压我们车辆外观的感应器,每次按三到五下即可,右后方有学员通过, 然后起身左撩棒确认周围环境。按压我们车辆右侧外观感应器,左前方有学员也是三到五下即可。 好,然后还原车辆,检查车门是否关严,如果车门没有,关严,关严车门。如果说你们地区啊,前方有点的情况下,我们还是要按一下我们前方的点位啊, 然后左右瞭望,确认安全以后上车。 上车以后的动作呀关沿我们的车门,然后进行两条遗迹三,检查两条调节座椅的前后位置,我们左手放在翻盘最上方,然后去进行调节, 扳动扳手,左脚离合踩到底,右脚刹车踩到底,我们的腿不能过于弯曲,也不能过于蹬直,是一个略微弯曲自然打弯的状态即可。然后调节我们的靠背, 手放在翻盘最上方,手腕搭不上就证明靠背太太靠后了,好手腕,但在翻盘上松开我的扳手即可。然后就是三检查,检查灯光是否复位,做一下远近光交替,做一下重打轻回,检查是否在 os f f 或归零状态,检查档位是否回空,检查手刹车是否拉起,然后系上我们的安全带,然后启动我们的发动机。 灯光的考核,放松心态,认真听候路口与灯光指令,下面将进行模拟夜间行驶灯光使用的考试,请在五秒内做出相应的灯光操作,如果旁边有声音嘈杂的情况下,可以把车窗请开启前照灯。一二。 夜间通过急弯交替, 夜间同方向近距离跟车行驶不动, 夜间超越前方车辆。 夜间与机动车会车、 路边临时停车示廓灯加上危险报警灯。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,关闭灯光,在这里注意的是要关闭啊,不是开启啊, 请起步继续完成考试。好,那么我们的上车准备模拟灯光我们就成功的合格了。在这里啊,大家需要注意的是科目三灯光不同场景对灯光使用啊有不同 要求,我把那个任何场景跟任何灯光的操作呀以表格的形式放在视频上方了,回头你们自己好好记一下啊。然后我们上车的时候,每一个考生一定要做下远近光交替,因为请开启前照灯是我们的近光灯的指令,如果此时操作杠杆在前方,你打灯直接挂科。好吧, 那么为了防止转向灯是一个开启的状态,我们也是要做一下我们的重档轻回啊,总之检查的时候要检查是否归零,是否是 off, 是否是一个远光灯状态,是否转向灯开启状态,一定要记住啊,重档轻回,远近光交替检查一下。好吧, 好,当咱们考生啊完成了模拟灯光,接下来就是我们的起步动作,当咱们考生在做起步动作的时候,千万不要去什么踩离合,踩刹车,挂一档松手刹, 这样起步很容易造导致啊!我们起步超时,起步超时每次扣十分,那么起步超时以什么为计算的呢?以我们挂上一档松掉手刹车开始计算,那么也就是意味着我们挂上一档以后,手刹车不松到底,就不会识别倒计时的开始,那么正确的动作应该是这个样子。好, 第一步,开启我们的左转向灯,转向灯又为警示灯,警示前后的车辆,然后第二步,鸣笛示意。第三步,左脚踩下离合,右脚踩着刹车,左靠前推,挂一档。挂完一档以后啊,我们的手刹车不要放,观察我们的左右后视镜 好,然后确认后方安全没有车了,左脚抬,右脚松脚跟,落到地板不要动,然后右手放 我们的手刹车。好,做到平稳起步,做到车动脚不动。待车辆完全上当,丢开离合,提速 回正转向灯,收油门,踩离合,挂二档,然后提速,认真听后路考仪发出指令。学会的同学们别忘了双击收藏,我们下个视频见!
请靠边停车,当听到靠边停车指令后,打右转向灯,然后把速度降下来,挂到一档松离合,四秒之后确定右后方无车,再向右变道,用半离合慢慢走,变道的时候方向盘可以打大一点, 然后看车头,我们可以借助这个角度,车头上到了这个角,跟到了,走去把车摆正,摆正之后用办理和调整边线。调整边线的时候我们可以用这个小圆镜啊,通过这个小圆镜看小圆镜的最下方 车头碰线了,这种方向,把车头扯开了,回车 这条快奔向了又满足,又是开了优惠证, 把车身与边线的宽度调整成边线的宽度,甚至窄一点都可以,然后停车好停稳之后把手刹推空, 熄火,系安全带,会走光路,确认安全,然后再开门关门,这就是靠边停车的动作。
你的科目三考试是不是连挂挡都不会,想合格就是痴人说梦!今天大聪明就教给大家一种最轻松简单的挂挡方式,希望可以帮助大家。 一、空挡的确认向左右移动,能做大幅度移动的位置就是空挡的位置。二、挂一档,右手包住变速杆,横向向左侧靠住,再向前推。挂一档。正确的节奏是一二 三,从一档增二档,右手包住变速杆,稍用力,向左侧靠住的同时,顺势向后拉到底。挂二档,正确的节奏是一二 四,从二档增三档。用右手手掌轻轻向前推动变速杆,变速感会自动弹回,空挡,稍微停顿后,再用手掌向正前方轻推。挂三档,正确的节奏是一二 五,从三档增四档。用右手手指向下轻拉变速杆,变速杆回到空挡位置,稍微停顿后,再用手指轻轻向下拉。挂四档,正确的节奏是一二 六,从四档减三档,用右手手掌轻轻向前推动变速杆,变速杆会自动弹回,空挡稍微停顿后再用手掌向正前方轻推。挂三档,正确的节奏是一二 七,从三档减二档。用右手手指向下轻拉变速杆,变速杆回到空挡位置,稍微停顿后,再用右手包住变速杆,横向向左侧靠住,稍微停顿再向下拉。挂二档, 正确的节奏是一二三八,从二档减一档,右手 包住变速杆,稍用力向左侧靠住的同时向前推到头。挂一档,正确的节奏是一二。 挂挡是科目三考试中最基本的技术环节,却也是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉,考试再一紧张,就容易挂错档位,从而导致考试失败。总结起来就是很多学员挂挡的手型,挂挡的姿势不正确,所以学员在练车时应学会慢准的挂挡方式,切记不可着急。
左右转弯和掉头是科目三考试中基本的驾驶技能,今天大聪明带大家来学习这些考试项目的操作要领,请大家点赞收藏,方能逢考必过!前方路口左转,听到语音指令后打开左转向灯,将档位降至二档。 在通过路口前应轻点刹车,减速慢行。我们应在路口停止线前再次轻点刹车。开始左右瞭望,确认安全后,车头出人行道后向左将方向盘打到九十度。左转弯通过路口时,必须在中心点内侧完成转弯, 随即视线找到考试泄露中的目标车道,通过调整方向盘驶入正确车道,车辆摆正后随即加至三档,完成左转弯。当左转弯 影响其他车道直行车辆时,可以停车等待,但不可将车辆停在人行横道上或网格线内。车辆停稳后挂空挡踩刹车等待,然后再次左右瞭望,确认安全后挂一档,十秒内完成起步, 保持车辆左转弯状态,五十米内挂入二档,调整方向盘,驶入考试线路中的目标车道。 前方路口右转,听到语音指令后打开右转向灯,将档位降至二档。 在通过路口前应轻点刹车,减速慢行。在路口停止线前再次轻点刹车。开始左右瞭望,车头除人行道后,向右将方向盘打到将近一百八十度,随即视线找到考试泄露中的目标车道, 通过调整方向盘驶入正确车道,车辆摆正后随即加至三档,完成右转弯。 前方请选择合适地点掉头,听到语音指令后,打开左转向灯,将档位降至二档。在通过路口前应轻点刹车,减速慢行, 在路口停止线前再次轻点刹车,开始左右瞭望,车辆完全驶出人行横道后,向左将方向盘打一圈半, 随即视线找到考试泄露中的目标车道,通过调整方向盘驶入正确车道,车辆摆正后加至三档完成掉头。
科目三,加减档教学踩住离合和刹车,挂入一档, 松手刹,准备起步,目视前方,缓抬离合,找到联动点,车辆发生移动之后,说明联动点找到了,定住离合不要动,低头速看车速表, 当车速表自动上升到五码后,直接丢开离合,完成起步,百分百不熄火。这里教车速表换挡法, 起完步之后,轻点油门提速,当车速到达二十码左右,换挡时机到,油门松干净,踩下离合,换二档,松离合器。找到联动点时,习惯性的定一 下,可以消除顿挫感。继续踩油门,提速到三十码左右,油门松干净,踩离合,换三档。同样松离合器的时候,习惯性的定一下,当然直接松完离合也可以自己去尝试和体会一下。 继续踩油门,提速到四十码左右,油门松干净,踩离合,换到四档啊,定一下,松完离合。考试要求是四档,到达五秒以后,我们自己默数到八秒 啊,一二三四五六七八。下面是减档教程,然后踩刹车, 把速度降到三十码以下,把刹车松开,踩下离合器,由四档减二档,慢慢抬离合器即可。啊,我讲完了,关注我,我们下期再见!