jsv卡车什么牌子

变为现在的秃顶 nice！ 万千卡友朝思暮想的新款 g 六 v 五百二十马力的车终于到货了，配置究竟差在哪呢？你不仔细看呢还看不出来，我们一起去看一下。 由全 led 的立体式大灯变为现在的简配式的大灯，全钢的轮毂在正常的行驶上是也没有太大问题的， 油箱少了一个，变成了单侧的八百升的油箱，包括我们后面驱动轮上的挡泥板已经变为现在的秃顶 nice！ 卧铺的宽度呢，我们从后面可以看出来啊，是有缩减的，但是正常休息也是没有问题的。再去看看屋里边变没变， 进入到驾驶室里边呢，整个司机位置的功能配置还有操作上是没有任何变化的，和我们以前的车是一样的。除此之外，我们看这里，我们看一下中间的这个通过空间啊， 是更大了，究竟是捡到了哪些呢？是这里的我们叫碗架子给你拿掉了，为啥呢？怕你车里边做饭油烟太大点外卖就行。还有呢就是我们卧铺下面原来是有储物空间的，现在呢，这里是直接封死了，是不能拉开的。 下卧铺的宽度呢，就原来是没有变化的，变化的呢是我们的上卧铺，后面呢，我们也可以看出来啊，是做了一个宽度的缩减，但是我们正常人在上铺休息呢，也是完全够宽度的。除了以上的这些配置的调整之外，还有哪些没提到的呢？赶紧来评论一下吧！

这个大高速一半一半的话三十五个左右吧。三十五左右？你们都是跑哪去了？这车现在多少钱？这车你买的时候我买的是裸车，车头是三十四万三，三十四万三。裸车车头那下来快四十万了哈，得 出头了，四十出头了都。这是气囊桥气囊哎，你这个，我看这个车没有那个液缓这影响吗？没有液缓说那影响吗？这气囊桥用的是没啥事没啥事。嗯，也用不着液缓，用不着这个气囊桥。你觉得用这跟钢板桥有啥区别吗？好与坏啊，这个就是刹车系统不好。刹车系统不好，刹车盘老 wifi。 这气囊容易坏吗？气囊我都换俩了。气囊换俩了，这一共跑多长时间？我看你这车还是原车胎呢。这都。哦十万公里，十万公里气囊坏俩了。这因为路况的原因还是 还是就是因为气囊就不适合拉煤？是啊，你这是跑高速行？跑高速行啊，你经常主要还是拉煤为主。对那那你卖这么大马力的？五百多马力，那不嫌那啥太大了。打杆省油啊。省油是吧， 当时你为啥选择这个？就是这个勾六 v 啊。解放系列车还行，比较你比较喜欢解放系列？对，又喜欢大车啊，就就直接就买了。这对比过别的吗？ 对比过别那个别的像闪气啥的，成龙啥的都不行。都不行，就还是选择学的舒适度还行，这舒适度比较好。油耗我觉得三十五六个。三十五也也还行，但是还行， 别的有，就是舒适度，颜值我就一外表呢，你觉得外表那个行能行呗？行，哈哈，就是比勾机能四点。比勾机四点，那唯 缺点你就有。有啥缺点？就是缺点完美的很啊。没，没别的缺点，觉得还行还行。你们现在是跑哪到哪来的？榆林到山东这有多少公里？来回一千一千六百多。一千六百多，那现在运费能达到多少啊？ 运费这一圈他妈挣，比公司挣的都不多。这是咱自己买的，自己说省能能能给多少运费啊？这具体运费这一圈的话能跑一万块钱就不错了。嗯，就是一万块钱。刨区费用的话能能省多少钱？省多钱？两千多块钱，省两千多块钱。一个月能跑几趟啊？ 一个月八趟左右吧，反正。那月供多少？那这咋一共就一万多呗。那，那还不剩钱？今天运费太低了啊，这后边咱一块了。 这个勾六四百四百六。这个车和那个五百多的，你油耗上有区别吗？你们一块差不多啊，就是爬坡也都差不多。你说爬坡爬不过我，爬不过你这个，是吧？

引领潮流新时尚，国产卡车看解放！大家好，今天给大家介绍一款 g 六百五百马力前四后八九米六车型，看车采用一体式金色音标，夜间可点亮提升辨识度， led 大灯亮度更高，夜间行驶更安全。高清四方位影像，提升行车安全性。 整车采用国内一线品牌轮胎，康迈轮毂，五十万公里换油镀漆，采用八百五十升超大油箱，续航里程更长。 采用解放独有的剃须鸟族系统，八十升鸟族罐故障机方便维修，采用高效 cr 后处理，故障率更低，更加省油。采用西太奥威十三升五百马力发动机，动力更加强劲， 采用进口移动畅行版变速箱，达到五年六十万公里换油周期，维修成本更低六十，有喜欢的可以过来看看哈，下期我们介绍一下内饰。

大哥今天来看车比较中意的是 glv 五百二十马力的牵引车，其实这款车呢，不只是你看到的这些，还有一些你想不到的，今天我们来仔细盘点一下。 第一点，全车的 led 大灯寿命长，光照远相比有伤的卤素大灯，寿命提升了不止二十倍。二四段的进气隔山，超大的散热孔，让发动机的散热更好，性能提高，百公里节油二点五升以上，年节省四万元以上。 三、导流罩，九级调节的导流罩，能够适应不同的挂车高度，百公里节油一升以上。第四点，标配了轨道偏离预警以及前碰撞预警， 还有呢，我们装配了前圆形的下视镜，视野更加开阔，行车过程中也更加安全。在内饰上也做了升级和更新，第一点加装了十寸的液晶大屏，并且 集成了四方的影像，相比有商的七大屏，操作上更加的舒服。第二点，加装了厨房的收纳功能，这个小空间呢能够将你日常的生活所需全部收纳进去，非常的方便。 卧铺呢也做了一个高品质的升级，宽度一点零二米，厚度达到九十公分，相比于有商整体宽度八百五十公分的这样的一个宽度呢，无论您是一个人还是夫妻，休息非常方便，只有休息好了，工作才能更加高效。最后呢是高品质的内饰， 全新的造型设计加上环保材料的使用，让你一趟车完全闻不到塑料味，刺激感。再配件使用呢也是全行业最优的。首先是自主的气驱尿素系统，结构简单，故障率低，取消了尿素泵，减少了更换的次数。第二点呢，就是采用机械式的转换阀， 一年只需转换一次，相比于电磁阀来说可靠性高，故障率低。在售后上，解放推出了三大终身保障以及四项免费服务，只有高品质的售后才能真正的让你用车无忧。

解放的勾六 v 牵引车究竟适合哪些场景运输呢？运煤炭舒适更好开面对煤炭运输的恶劣用车工况，这六威牵引车的气囊、座椅填充物、支撑性、包裹感粗重， 具备多方向调节功能，可选装通风或加热，配合加宽加厚的双层卧铺，可极大程度减轻疲劳感，提升行车舒适性及安全性。 拉刹时能跑，动力强，车辆没劲将直接影响运输效率。揭六威智慧版欠车匹配 ca 六点 m 三发动机，最大马力五百六十马力，最大扭距两千四百牛米。 超强动力，兼顾超低油耗，经济车速范围广，动力链成熟，动力输出高，对砂石运输路况游刃有余。干快运轻量超能拉，在运 低迷的大环境下，降本增效变得十分重要。这六位新车采用新材料、新工艺、新结构，国六整车自重八点三吨，同级别自重对轻，降低油耗的同时 更能多拉多跑，每年增收收益好几万。跑长途可靠少维修，跑长途时最怕车辆趴窝。第六位牵引车三大总成，必时寿命一百五十万公里。自主气驱后处理系统以及妙速喷嘴集成后处理器， 故障率低且救援及时，配件好找，大大节省维修保养的时间。不管你拉啥，他都能轻松应对。买解放，选他没错！关注我，带你了解更多的卡车动态！

j 六 p 平地板他变大了，也变贵了，要四十八九万才能落地哦，不过我在这里要声明一下，虽然他宣称季是平地板的七眼车，但 但是我刚刚量了一下，他的地板呢，有十三厘米的凸起啊，但是我发现一个小问题啊，就是这个换挡杆，这个储物盒太爱手爱脚了，我给大家演示一下，我起来过来就这样哈，如果把这个中控台这一块啊，把它割掉，那就会好很多了， 但是啊，我看 j 七呢就没有这种问题了，这个 j 六 p 平地板就是把旧款的 j 六 p 呢拉长了啊，不知道你们喜不喜欢，反正我个人啊，看着就挺奇怪的，还是 j 七啊，看着和谐一点啊。不过话又说回来啊， j 六 平地板它的配饰挺高的啊，这个 led 大灯，四路影像前轮啊，铝合金轮圈，还有这个双油箱设计哦， 至于底盘配饰嘛，跟普通的 j 六呢差别不大，主要就是驾驶室啊，变高变长了啊，比这个 j 七还要长了，不过你们发现没有，他侧边这个线条啊，还是设计的有点奇怪啊， 平衡啊，这里又拐一个小脚，哎呀，看着好难受啊，这个细节啊，还是要改进一下啊，而且侧边的储物空间啊，有点对不起这个平地板啊， 只有副驾驶这一边才有，上边这个呢又太小了，下边这个又有点往外倾斜的，如果放点什么东西啊，这个车辆呢，长期这样颠簸啊，到时候一打开啊，可能会掉下来啊，这些工具什么的有一说一啊，这 六 p 平地板的内饰啊，确实好看，在这里呢，东风啊也要努力一下了，后面的卧铺呢也加宽了，有一百零三厘米的宽啊。做的这张座椅呢，有座椅通风和加热功能哦。看到这里啊，有很多人肯定觉得啊，我是在黑他了。好吧，就当我是在黑他吧。 不过说句实话啊，如果我一昧的夸他，你们又觉得我被他充值了。哎，做人真难啊。

昨天我发布的一个视频里，其实大家都对 g 七、 g h 六、 g 六 v 发表了自己的一些不同的看法，然后有喜欢 g 七的，有喜欢 g h 六的，也有喜欢 g 六 v 的。 从驾驶室来说的话，他的驾驶室里面其实都是平地板的一个驾驶室，驾驶感其实都是非常舒适的。作为这三台车来说，他的一个发动机动力链的话，都是用的我们吸财的 六十马力国六的一个发动机，那么变速箱的话，知道手动挡的变速箱都是用的一汽的一个十二档的手动挡变速箱，那么自动挡的话，那么都是用的我们创新版伊顿的一个变速箱。 呃，对于叶的缓速器这一块来说， j 七用的是弗伊特叶的缓速器，那么另外的 gh 六和那个就是 g 六 v 的话，他可以选配弗伊特叶的缓速器和法斯特叶的缓速器。 作为这个后桥来说，我们大家都知道 j 七这个后桥的话是四六五的一个专用后桥，那么 j h 六用的是四五七后桥，接六 v 是加强型的一个四四零后桥，这三个桥其实都是一个十三吨的一个后桥。

他更宽了，油箱也增大了，三升五百二十马力的发动机，并且他还配备了自动挡变速箱以及液力缓速器。 我身旁的这辆车相信拉煤的卡尔对他非常熟悉，可能一家三代都开过他，拉煤对，他就是青岛解放的汉威。青岛解放最近又新出了一款车叫勾 h 五，那很多人就说他就是汉威，换个拉花换个名称，那是不是这样呢？正好 身旁呢就停了一辆勾 h 五和汉威，那我们来看看对比一下这款车究竟有什么区别。那首先我们能看到勾 h 五的外观对比，汉威他更宽了，驾驶室更宽了，并且我们看看到这块导风口，这一块， 他上面做了一个闭合的设计，整个线条也更加硬了，这是外观非常能有辨识度的一点。 那同时我们看他的大灯，他大灯相比探威也有所不同，这个大灯采用全新的熏黑设计，并且里面有个很好看的 led 日行灯，最重要的是他的近光灯采用一个透镜，那这样呢，可以使光束更加凝聚，穿透力也更强。 那当然这些此次捍卫与 goh 五的外观区别，更重要的是动力方面以及这辆车 在工况上也有所升级。来我们去看看，那相比汉威大多只能配十一升的发动机，勾 v 十五可以配到十三升发动机，你像这款车就是配了解放动力十三升五百二十马力的发动机，并且它还配备了自动挡变速箱以及液力缓速器。 那同样我们可以看到他的油箱也增大了，变成了一个接近一千升的双油箱，那这就意味着他相比汉威，他的工况应用场景更加丰富了，原先可能更多人用这种中型牵引 车拉煤，但这款车可以从事俘获的干弦物流。那勾维修五的内饰也进行了一个全新的升级设计。我们可以看到现在的勾维修五是一个平地板架式，并不是汉威的凸地板架式，他的卧铺也相比之前更加宽了。但我最满意的还是他的中控台设计，依然采用了非常符合人体工程学的环绕， 他的方向盘也采用了一个四伏式多功能方向盘，科技感非常足。那整体来看，现在的 oh 非常的有品质，非常适合我们散户的终端产品。 综合来看，如今的青岛解放 gh 五已经是一辆非常非常适合我们散户卡友，想购买一辆高品质的一个牵引车，无论是在内饰、动力还是在外观方面全部进行了一个升级。 那各位卡友，你觉得这款车怎么样呢？适不适合我们散户卡友呢？欢迎大家在评论区留言。

之前呢，很多卡友说解放新出的街六 p 平地板牵引车就是小一号的接骑，那是不是这样呢？那我们正好今天赶上 辽宁会华的这个年会，正好他从此展出了两辆车，那我们进行一个主观的对比，看看是不是像他说的，这六 p 的平底板监测是小一号的接漆呢？ 首先我们看一下车辆外观哈，整个车辆外观没有明显的感觉到两款车的外形的大小上有区别，只不过他的这个设计啊， 是更加有弧线的，所以说看起来要相比阶期更加流线一些，更加瘦一些。并且呢底下的大灯他其实也是个历史的大灯，那对比阶期的横置式大灯，看着也是更苗条一些，但实际上两款车的这个价是大 小啊基本上一样的，高度也是非常相似的，大家可以仔细对比的看一下。那在外观的细节上面，我们也可以看一下 g 六 b 平地板牵引车，采用了一个立式的双透镜大灯，同时也有 led 日型的，那我们看一下接漆的， 那接漆的也是有个 led 日行灯，但是他只有单透镜的大灯，那在这个使用线方面，显然接六 p 的平地板车型啊更加的好一些。我们刚刚也聊了接六 p 平地板车型的前脸呢， 他采用的一个全新的设计，是一个向上的一个弧形，两边呢瞅着就更加收紧一些。然后呢，他的保险杠呢，也采用了一个一体设计，整体看起来啊，与这个前面版非常的一个吻合， 根本就看不出来保险杠在哪里等你看起来就比较霸气了。看一下接漆呢，接漆显然他在设计上就没有接六 p 平地板车型那么立体，但是他的好处就是他的空气动力学更好一些，你可以看到这面的导流口，还有这个 大灯旁边都有这个导流口，那这个设计呢，就是比较用心的那节气，我们都知道他通过风动测试的，在空气动力学这款车就与这款车相比，应该是主观上判断他应该更好一些。 接下来呢我们看一下车辆的配置，我们先说 g 六 p 平地板车型，配备了康迈的免维护轮端， 然后呢可以看到他这个设计是非常好的，他在电瓶的旁边的蹬车梯呢，他这里设置了一个尿素箱，那这样的好处就是他的油 两侧的油箱都可以做的更大一些。那一会我们对比接漆来看一下，那接漆的设计完全不一样的，但接六 p 还有一个在底盘上的不同，就是他在这个绿杯这块，他设计到驾驶室的里面， 就是你要换绿纸的话，你要打起驾驶室。然后还有一个不同，就是这六匹平底板车型的这个驾驶室后方的护板要比接漆短一些，接漆会到这，那接下来呢，我们看一下接漆的底盘布局，大家可以看一下接漆的这个呃 电电瓶箱后面就没有那个爬车梯和尿书箱，他把爬车梯装到油箱上，那那个尿素呢？在那边，尿素箱在另一边，你可以看到他的这个油箱大小就对比截流平地板车型，副油箱就更小了一些，但他好 好处是什么？第一个可以看到他的绿杯就在外面，我们要更换绿纸的时候，要相比 g 六 p 平地板车型接漆要更方便一些，那同时呢，可以看到整个接漆的这个护板后防护板比接六 p 更长了一些， 这里他他的设计比较合理，而且呢接漆的这个配置也更高，你可以看到前轮的康迈免护轮端，然后铝合金的轮圈，那他的后轮呢，也是康迈的免护轮端跟铝合金轮圈，那接六批平地板车型那个后轮就是一个普通的钢圈，还 还有一个不同，就接漆的这个轮胎啊，标配的是普利斯通的一千二的真空胎，那我们看一下接六 p 的轮胎是什么样的，可以看到接六 p 平地板车型的轮胎标配的是一个双前的 一千二的真空胎，那在这里哎接漆的配置就要更厚道一些，性价比也更高一些， 这就是接六 p 跟接七的一次横向对比，各位卡友还认为接六 p 是小号的接七吗？那接下来呢，卡车一族还会去横向对比接六 p 平地板车型与解放接六 p 的土地板车型，就像现在我们传统的车型，那我们看一看 那两款车有什么样的区别。如果大家还想了解其他的车辆信息呢，也可以在卡车一族的评论区进行留言。

2022 年解放这三款新车，你最期待哪一款？第一款，解放 j 六 v 解放 j 六 v， 也就是解放去年推出的 j 六的平地板车型，相较于之前的 j 六 p， 解放 j 六 v 在外观上 做了一些年轻化的改进，比如说历史大灯一体化后视镜的采用，而在内饰上，地板高度降低明显，如今的驾驶室内高超过两米， 车内生活空间大幅提升。操控界面同步，最新的 j 六 p 三点零车型，各类按键都是重新设计，中控台材质用料也有所提升，整体看起来更为高端。第二款，解放英图英图是青岛解放推出的新一代高端重卡， 目前 jh 六的升级改款车型，所以他在外观上还是和 jh 六一脉相承，只是做了 一些细节的优化升级。在操控界面上，它也和 j6 p 三点零保持一致，只不过多了全液晶仪表盘、副驾小桌板等等诸如此类的独特配置，其他整体差别不大。第三款，解放 j6s j6s 是解放专为快 快递快运高效运输行业打造的一款全新车型，除了星空风格的一体式，前面照非常的抢眼，车身侧面的流线型低风阻设计也让这款车备受瞩目。 最后需要说明的是，这三款车虽然外观不同，但在底盘配置上，他们共享同一套动力链系统，所以在底盘配置上你不用纠结。那么对比完了外观和内饰配置，你觉得哪一款最符合你的使用需求呢？

朋友们来看看这是解放的什么车，他是解放新出的叫 c 六 g 啊，是一个平地版的驾驶室的载货车，他的外观设计啊，跟那个 c 六 v 风格是完全是一样的啊。这个车的一些底盘配置，他 搭载的是解放动力的 c 六 dk 二七点八升的排量发动机啊，最大可以达到二百八十马力， 然后它的扭距呢，可以达到一千一百多，它使用是一个八档变速箱，八档的速比是零点七三二，这个操作网设计它是一个九米六大单桥，总长十二米。这个车主要干什么呢？现在大家都知道快递比较火吗？ 拉快递，他是一个三七八的单机减速后桥速比呢是三点七二七，他的总速比呢是二点七二左右啊，这个速比有卡友说比较小，如果你感觉二百八十马力，说感觉这个动力不够用，那你可以选择 三百二十马力，还有三百四十马力，如果卡友们说我跑云贵川，说这后轿速比太小了。卡车是一个定制化的产品，你可以选择四点一，如果说速比再大，你可以选四点四四， 这么厉害，这个车的油箱也比较大，是六百升，为了配合这个长续航啊，这款车的尿素罐也比较大，使用的是五十升啊，这款车使用是二七五八零的轮胎啊，好处是什么？就可以就是让底盘的高度 降低一些，特价两边啊，空间还是比较大的，卡友们想加一些像水罐了，包括工具箱了，是完全有位置可以随。 以前羡慕牵引车，这驾驶室是四点气囊的，看看这个解放的 b 六的 g， 这个车也是气囊的，驾驶室的舒适性啊，完全是有保障的，下期带你去看见流机平地板驾驶室。