为什么手动挡的车都要摇挡

看着你开车挂挡是真的累，挂挡你就好好的挂挡，花里胡哨的，每次挂挡还左右的摇一下， 这是一个行驶五十六万公里司机该有的水平吗？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，大家好，我是正义，一个来自陕西的长城哈佛 h， 六九年八个月真实车主， 不受顾于任何个人、团体、组织，具有独立人格的真性情车主，怎么一回事呢？先放一段视频， 让不知道的没刷到过我视频的车友们看一看。 六速手动挡，我还看到评论区有车友给我说，你这停车静止的状态，熄火的状态，为什么要挂一个三档呢？我说一下啊，这是角度的问题，不是三 档，这是一档啊，这是一档。同时呢，熄火再平的路，我都养成了这样的一个习惯，这是空档，塞进去一个一档，明白不？塞进去一个一档， 这是个人的习惯，这些年一直以来的习惯，再平的路，停车以后我都要塞一个档，车辆现在是着车的一个状态。关于挂挡，我不知道现在还有多少车友记得两脚油门，两脚油门挂挡， 还有多少兄弟们记得我开车挂挡可不是说你们看到的这个来回摇挡花里胡哨的不是那个样子，我给你来一套慢动作，踩离合右靠 一档对吧？放下来，空挡二档，再上去空挡三档，空挡四档，空挡五档，空挡六档。 有车友说他们挂挡是这样挂的，一档直拉二档，空挡 上推三档，直拉四档，空挡五档 六档，他们是这样操作的，那这是你自己的习惯，我再来一套我的快动作，就是视频里边出现的一二三四五六，对吧？所以 给你的感觉好像是我每次挂挡一二三四五六都要摇一下。没有， 那是你视觉角度所看到的，你看我的视频里边从来不会说我是对的，你是错的，我不会跟你杠。这个像你习惯了硬拉 硬拉，甚至六档，五档到六档硬拉，那是你自己的习惯对不对？我不说好坏，我开车纯粹就是养成了一个习惯，就这样子 看到了吗？纯粹就是个人习惯，可不是什么花里胡哨啊。 也不是说你看到我的视频看到我挂挡就累，那是你眼睛累，我一点都不累，哈哈哈哈哈，就像方向盘一样。 那之前那有人说，哎，你看你开了五十六万公里了啊，在高速上还双手握着方向盘啊之类的，就好像就是老司机的话就一个手，你以为我不会我也会，你知道吧？ 但是我心里边一直都记得那两个字，安全，知道吧？你不管我怎样手握方向盘，你也不用管我怎样挂挡， 只要安全就行。这是一第二点，我怎样挂挡那是习惯怎样挂挡，这五十六万公里了，他变速箱也没见坏呀，哈哈哈哈，是不是就是习惯，纯粹的习惯。

今天给大家讲一下我们电档杆为什么会左右晃动？其实不是电子档杆，只要是手自一体的档杆，他都会左右晃动，有时往左边，有时往右边，因为他有手动挡模式。手动挡模式使用的时候呢，我们比如启动车辆之后， 当你在挂挡的时候呢，首先关挂到 d 档之后往左边推，他就会挂到我们的手段模式上面，手段模里面会显示档位在第一档位里面， 当挂入第一的时候，如果我现在往前推，他是挂不上档的，因为我现在没有踩油门，我们转速没有升， 转速升上去之后往前推，他就会往前升档位了，需要往前推往后推，他就会减档位了。这个功能 能一般是在我们连续长距离上陡坡、下陡坡的时候使用它的，像逸动 plus， 它是不能直接上二档的，像七五是可以的。 你们平常如果连续上陡坡、下陡坡，就可以使用我们的这个手动挡模式了，最高他是达到第七档位的。

这个问题也值得跟大家说一下，为什么这个档把能左右晃动？首先逸动 plus 这辆车就是所有的车，只要是手自一体的车，他肯定有一个档位是能向左或者是向右推的，因为你在这种模式下可以进入到手动挡， 比如说我现在这有一个加减号，那我就是向左推自动挡车，手动挡模式是需要先挂入 d 档的， d 档模式下向左推仪表盘里就会多了一个。第一看到了吗？ 在这种模式下，向前推就是加档，向后拉就是减档，为什么我推了他不不升档？因为我现在速度是零， 这辆逸动 plus 不支持二档起步，走起来之后随着速度的提升，你加档他就可以加了。 减档是自动的，加档是手动的，这个特性可以用于长距离下坡自动挡的手动模式。关注大兵哥，带你了解真正的长安，真正的逸动。

啊啊。

当你开惯了手动挡， 再开回自动挡， 哈哈哈哈哈。

你的车是手动挡的？是啊，看到手动挡的车我就心烦， 早知道是手动挡的车，我都取消订单了。我去，手动挡不是乘坐体验是一样的吗？有什么差别吗？看到挂挡的时候摇来摇去的我就心烦。 那怎么办呢？现在已经走到路上了。那我叫车的时候你怎么没有在电话里面跟我说是手动挡的车嘞？ 我怎么知道你不喜欢坐手动挡的车嘞？手动挡和自动挡有什么差别吗？差别很大，我看着就心烦。那你这样了，那你下去重新打一辆了，我现在不拉你了。 那你现在不是浪费我的时间吗？那你走吧，我现在取消订单就好了，你重新当你不喜欢乘坐。那怎么办呢？这就是你服务的态度 吗？我已经付了钱了，你就要把我送到地方，你付了钱了，我可以给你取消订单。你现在不喜欢坐我这台车，你就去搭一台你喜欢坐的车，这样不就是如你的愿了吗？你一上车就这样那样，坐个车哪有这么多事啊，只要安全的出起点，把你送到终点就可以了。还要求这要求那 我还没有听说过不喜欢坐手动挡的车呢。又不让你开，跟你有什么关系啊？不喜欢手动挡的车你可以去打豪华车。豪华车就没有手动挡的啦，至少都是奔驰宝马啦。 你为什么要打我们的快车？来，我们快车就是有手动挡的。那你说怎么办？这就是你的服务态度吗？信不信我投诉你啊。那你去下去投诉吧，我就不下去，我付了钱了，我干嘛要下去？你的订单我已经跟你接触了，现在我们没有任何的关系，我要回家了，你赶快给我下车。 我就不下。你真的不下不下。你不下我可走了。我刚还没吃午饭呢。我现在就去吃午饭了。我把这空调关了，你不下我下，哈哈哈哈。

我们先来演示一遍啊，一二三四五四三二一二三四五四三二一，空挡，看明白了没有？ 有网友私信我，让我出一期如何正确换挡的视频，那么今天安排。首先我们先看一看这个档位杆是处于在一个空档的位置，垂直正中间的位置，左右晃动是可以比较大的。 我们先来看一看档位的分布，这个 r 是倒挡的意思，我们先遮住，我们看一下这个轨道，三跟四中间在这个位置是空挡， 那么你看一下空挡到一档是不是往左先到左边碰壁，然后往上推，相当于画了一个直角，那就是一档，二档在一档的正下方，那同样 是靠着左边往下拉，二档去三档的话，很多学员有误会啊，他会从这个地方直接斜推推到空挡，这个是不正确的，你要这样推的话，会很卡手，那么正确是应该先回到这个位置，然后再回到 空挡的位置，对不对？那么操作的时候是不是这么操作的啊？你只要轻轻往上一推，他是会自己回到空挡的，看一下，哎，这样就自己回到空挡了啊，他并不是一个原路返回的一个操作。 那么五档在右上方，同样先经过空档，在空档的基础上往右推，然后再往上推，画一个直角去五档。好，我们再说一说如何握档。首先掌心贴于球面，这样贴住五指朝掌心方向轻 握拢啊，轻轻握拢，不要抓紧了，那么这样握档肯定是不正确的啊，这样握是不正确的，还有一个是用手指去握，那也是不正确的。 还有人是这么握档的，你看他掌根贴在上面，手是直的，他这样推，有的时候会划手，直接推到上面去，推到手也比较疼，你们肯定有过，对吧？好，握住档位。一档怎么换？靠左，为了方便清楚啊，把手拿开，靠左往上推，画个直角， 二档在一档的左下方，靠左靠着左边下去二档，二档到三档的话，先轻轻往正前方一推，让他自己回到空挡啊，往前方一推， 他自己有个回中的力，哎，回中了，往正前方轻轻一推，就是三档， 四档在三档的正后方，直接往后方拉到底就是四档，那么五档在右上方，先回到空挡啊，轻轻往正前方一推，空挡往右靠右贴着边画个直角，上去就是五档。 那么先说一说，五档回到四三二一怎么挂啊？五档挂空挡，轻轻往后一拽啊，轻轻往后一拽，一松手，你看自己回到了空挡，正后方是四档， 正前方是三档，直接推三档。换二档的时候，千万不要直接往左下方，这样斜拉，很容易换错档啊。我们回到三档，应该先往正后方轻轻一带，松 手，确保在空挡的位置，然后再靠左往下拉，划合直角，二档推一档，直接靠着左边推上去就是一档啊， 那么靠左下拉二档，靠左上推一档，不需要经过空挡。有很多学员一档换二档，喜欢这样先往后拉一下，到了空档，然后重新挂个二档啊，没有必要啊，这样没有必要， 那什么档位最容易换错，就是二档换三档。在考试的时候，二档到三档，三档到二档，特别的平反，不要直接推到三档，然后三档到二档直接往下拉， 二档到三档直接往上推的，有的时候你会发现，就你只要靠左一点，他会推到一档去，然后离合一松，跟急刹车的效果似的啊。 二档靠左下拉，轻轻往正前方一推，空挡在空挡的基础上往正前方一推，三档，三档换二档，先轻轻往后一拉，确保在空挡的前提下靠左往下拉，画个直角啊。 二档推三档空挡，三档，三档到二档，空挡靠左往下拉，回到空挡够不够清楚？那我们平时练习的时候就是一二空挡三四 空挡五，然后再顺序挂下来，空挡四，三空挡二， 一空挡，这么去练习，明白了吗？各位，好，那我们现在再来说一说倒挡，怎么 这个英文字母 r 就代表倒挡？倒挡跟一档在同一个位置，一档是靠左往上推是一档，对吧？那么倒挡的话，它需要先垂直往地面 压下去啊，垂直压，这样你看压下去往下面压，按到底过后，然后靠左往上推，这个就是倒挡啊，一档跟倒挡是同样一个位置，区分在于一档是平着推，倒挡是需要往下压住他，然后再往一档的方向推。 倒挡，倒空挡的话，同样往后轻轻一拉，现在不是空挡，但你一松手，他自己会回到空挡，一松手他就弹出来了啊。再来一次，一档是平推，靠左上推是一档，再换倒挡的话，就是先拉到空挡， 好往正地上啊，往地面上压下去，靠左往上推，就是倒挡。每辆车不一样，换倒挡的方法可能不太一样，那我们这辆车是一个新桑塔纳，也是普遍教练车的一个实用车型。 接下来再说说学员经常犯的一个错误啊，在跑直线行驶需要二档换到三档的时候，由于一紧张，学员会换到一档去，是不是很多人都会这样子，那他是怎么操作的呢？比方说现在是二档，他的手是这么握的， 他手这么握，你说他往三挡的话，肯定是这样一推，直接推就推到一档去了，那么正确的应该是全关节朝前，手背朝上，明白吗？这样握，那么往 往正前方一推，哎，一松手就是空挡，再一推就是三挡，千万不要这样， 这样握档，然后一实力，他直接往左上方一推，直接就是推到一档去，二档到三档一定要空挡，往正前方一推，三档推两次，再来一次空挡，正前方推两次绝对没有问题，绝对不会挂错档位。