九号m系列鼹鼠控怎么升级

严数二一零，不装风扇发热温控保护，装了风扇又烧电机，让客服推固键等了两个小时，信息和轮回一样，就是瞧不起二幺零用户呗，真心别装。

大家晚上好哈，我们接着昨天晚上电池的话题，聊一下二幺零固件的升级。然后我们大家比较熟悉固件的升级，往往就是在零级服务群通过提供我们自身车辆的那个车辆编码型号，还有电池型号有没有分流线，这个星期来进行升级， 然后主要的分原厂固件跟第三方固件。我们先来说一下原厂固件，因为原厂固件他受限于我们整一个电源线的过流能力，所以说他往往按照这个电池、过流线控制器三者的短板 来进行的一个决定他的输出能力，然后他往往的提升并不是太大。然后我们的第三方部件由于解决了这个分流线这个短板，所以 说他往往能够按照整一个二幺零的设计性能去输出。好，今天晚上这样。

十一放假期间把我的 m 九五 c 升级一下，延属一二幺零，先把旧控拆下来和新控制器对比一下， 原车控 m 九五 c 马上就升级验数 e 二幺零。不过比起来，这个散热和原装的确实是差的比较多呀， 明显对比差距太大，大小也不一样， 厚度是完全不一样， 散热厚度也不一样。蓝牙升级中，这个线安装线够够不到了就只能把这个给他拨开，要不然线不长。 再改一个 usb 超级快充，直接给超充接十二 v 电源都安装完毕，试一下速度。

眼数控安装好后，九号公司会安排同一时间统一升级的哦，请酒友们耐心等待。升级好后，仪表盘固件版本是微幺点九点五， 中控固件版本是 v 三点四点零，电机控制器固件版本是 v 四点二点零，电池构件版本是 v 幺点七点幺二。请酒友们认真核对，如有不一致的请及时与我们联系，感谢选择九号！

本期视频教程请大家耐心观看。最近雨季，很多车友都在说车太滑，为了提高安全骑行，小乐马上进行测试，将自己车子升级验暑控制器，搭配九号原厂四八三零锂电 使用，原车铅霜模块可以正常使用。在保证做桶完好的前提下，迁移空开位置，将原有的空开空间做出线口，需要扩一下空间，因为是做桶，电池仓底盘通过性高达二十。先来给瓷砖地面上点水， 上完验暑控，先来一首生日歌庆祝一下。按九下关闭 t c s 牵引力控制，开始模拟施华洛 给大电门就会打滑打滑打滑关机重启，自动恢复 tcs， 全程无刹车，给大电门稳稳地转动，能感受到 t c s 一直在辅助控制。接下来测试 h h u 坡道驻车功能， 刹车三秒自动启动 h 档锁住电机，在坡道停车时释放双手可以按一下定速巡航键，启动驻车模式。 接下来我们上车试试。因为是原厂电池四十八伏，所以推的是原车固件，尾数没有变化，起步的效果会更加的快些。 最后是通讯的问题，由于原车是千双模块，看锂电是不准的， 电池行驶里程在做充电，或者是买一个铅酸改锂电的通讯模块，就可以看得到电池的准确信息啦。做桶里面放一颗四八三零，侧面可以放小物件。 最后在此感谢九 n b 西安站远程投递金属九 n b 贴纸！