杭州湾大桥海天一洲没有了吗

我对面都看得到山了。 海天也走好吗？ 海天一舟 要回来了， 他可能舍不得花几十块钱的啊，几分的。 我要去拍张照卖衣服。对头，海天一周关闭，严禁逗留。不好意思又回来了。省了一百二。省了一百二哇， 下不去喽，关闭喽。 哦，老子们俩来耍哈嘞。好漂亮哦。那是 真漂亮。 那你拍咱们唱歌那样吗？

目前大小的通行车流量大概在四万两千辆左右，当我们这个桥面的那个实时风力达到十级，或者短时的那种阵风达到十一级以上的时候，我们会根据高速交警的一个记录，主要还是根据实时的一个风力的一个情况。

我们现在在桥上，在去往杭州湾跨海大桥的观海平台海天一周的路上，在这竟然听一听，跟昨天一样的雾蒙蒙的， 看到大海，但是还是想去看看放开后的海天一洲景区是啥情况，雄伟壮观呀，就是拍不了海，整个都是雾蒙蒙的。这个桥里面装外吗？ 这个大桥是二零零八年建造的呃，路面很宽啊，双向都 这个桥，你看吸收在海上还有不浪行的，又有坡度呢，现在我们在爬坡了，坡度还不小。这一座桥全程三十五公里， 看那海底输了。 向右前方进入匝道，往海天一哥方向啊， 车子眼影道迅速下降，让人产生眩晕感。四周是无边无际的大海，波涛汹涌的海面迎面而来， 太震撼了！ 前面就是服务大楼和观光塔，大家猜猜这组成的是什么造型？ 我可能难做，前台就我两个人玩，门票八十块钱一张，还买一送一，两人只要买一张票，很划算，且服务一点不降低，每个路口都受到贵宾班指引。 自古以来，杭州湾这片神奇的海域承载过无数人的梦想，而在杭州湾城架桥通行则一直是俩人民的最大梦想。而今，一桥飞架南北，杭州湾扩海大 大桥屹立在波涛浩渺的杭州湾海面上三十六公里，这是大桥的长。这些解说也只要按下手印就自动讲解了，处处显示了智慧展示的魅力，彰显了专家服务的水平。 这也就是疫情最后一季给我们带来的福利吧！在这时进行体验操作，没人与你抢，很从容悠闲。这是桥梁吊装，安装操作很有趣， 让你感受安装工人们一段一段铺设桥梁的全过程，既直观又有趣。 亲自操作一下各主要工序的设备，太爽了！这些设备的操作指引很人性化，容错率很高。 十多年前大桥刚通车时来过一次，那时人挤人，根本不知游玩了什么， 现在唯一记得的是展厅的一份快餐要五十多元，这对于当时的我感觉就是天价了， 为朋友的大手大脚而叹息。如今一人独玩海天一洲景区，感受服务员热情的介绍，这真是千金难买的机遇啊！参观完 大桥的展厅，我们去观光塔看看，这里是展厅的三楼平台，可以近距离的观看杭州湾跨海大桥，感受一下蜿蜒在一望无际大海中的大桥和观海平台， 这真是现代人间奇迹啊！展览大厅、观光塔和平台底座有机的组成了一只浮游在海中的小天鹅，让人拍案叫绝， 你也跑不出来，真是哈哈哈！ 下车就进去，大牌子玻璃 球体包含十五至十七层，十六层观光平台在观光台球体的终端， 当年这一层挤满了人，观光望远镜根本挤不过去。今天我们可以很方便的在四周人衣角度观赏海景， 虽然水气很大，看的并不很远，但是你可真正体会到登高望远的快感，体会居高临下的优势心态。 上个十六层电梯装哎，成了十六层，然后十七十八 自己盘。十七层是儿童游览厅，这里有很多父母带儿童游览。大桥的设施 是游玩与科普相结合的场所。十八层是露天平台，可以真正体会登高望远的感觉。 室外观光台高度为一百四十三点三米，现在看四周也是海天一色，不过是灰色，不知不觉一上午就过去了，这里餐厅没开门， 我们准备到南岸服务区去用餐，很遗憾未能在海天一周体验到二十年后的午餐是什么水平。我们现在在泊头 下来了，往明步吃饭。谢谢点赞、关注和评论。

上高速往浙江方向开开上杭州湾大桥，准备进入中心点海天一舟。 海天一周位于浙江省嘉兴市和宁波市交界处，杭州湾跨海大桥海中平台通过四条匝道，桥与大桥紧紧相连接。 海天一洲景区总建筑面积四万一千七百平方米，占海域面积一万两千平方米， 为游客提供游览观光、 人文科技、餐饮住宿、购物、休闲、宴请会议等多方位服务，是一个综合性的海上旅游观光场所。 这个是底层的观光平台，还有彩虹桥，基本上是与大桥的平面属于同一个海平面， 你看这下面是透明的。我们现在要到彩虹桥观景台。观景台，这是彩虹桥，现在准备上观景塔，有两部电梯。 杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥， 该桥于零三年六月八号电机建设，零七年六月二十六日完成合拢工程，全线贯通，并于零八年五月一日通车运营。 杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市安东枢纽立交，线路全长三十六千米， 桥梁总长三十五点七千米，桥面为双向六十道高速公路，设计速度为每小时一百千米。 十六楼为室内景观区，十七楼为互动商品区，十八层为塔外景观区， 十五楼为咖啡区，可以直接简餐，景观也是相当的棒， 我们继续赶路！