天冷了胎压报警正常吗

冬天是不是很多小伙伴的车子开着开着早上的时候他就会出现这个灯，这个灯的话是胎压监测，我们有的很多的车子他都带数字数值显示的啊，我这个不带数值显示。然后呢，如果出现这个灯因为冬天了热胀冷缩，轮胎可能要么就胎压不足，要不然就是四个轮胎，可能哪个轮胎扎钉了，然后先自己环绕车子一圈，去看一下是否是扎钉， 如果是没有，那你先跑一段路，等车子热起来之后，看这个灯是否能够取消。如果说跑了一段路了，你这个灯还没有能够取消掉，那就赶紧到那个轮胎店，或者说到四点去充个气，那这个灯就可以直接取消掉了。这个情况的话也就只有冬天啊这种看室外温度零度啊，这种情况他会出现啊，记得点赞关注哦！

冬天到了，我们胎压估计要报警了，拉开车门突然就听到胎压报警的声音了，此时我们镜头拉近啊，这个前轮 达到一个警戒值，开始报警了，那此时告诉大家充多少气压才是合适的呢？主驾侧面的这个 b 柱这边有名牌，那这个是充二点五， 正常的情况是二点五，如果你是满载情况下可能会高一点，但是建议大家二点五足够了啊，现在看到没有，是二点零，最高的是多少？二点三，那此时我们要对胎压进行充气，充到多少充到二点五，好，直接我们这边有装备， 怎么样充气呢？也是非常的简单，首先啊，把这个外置胎压传感器啊拆一下，有的是内置的，有的是外置的啊，那 这个就是充气棒，把它接好之后呢，好，先把它走上去，哎，镜头可以拉近告诉大家啊，来，这个可以直接直接旋转到上面就可以了啊，直接旋转上面去。 好，旋转上去之后呢，好，此时就已经接紧了，接紧之后呢，来我们把这个车辆一定要启动啊，记住了，不启动是伤电瓶的一个行为，此时我们车辆给他做一个启动， 启动完之后呢，这边有个点烟器，直接插到点烟器上面，好，此时在下车， 下车之后呢，开启充气棒，顺便呢我把四个轮胎都给他冲到二点五，刚才看里面是二点三，那 为了防止到时候冬天又冷了，我们可以把胎压直接给他冲到二点五，成功的把我这个四个胎压给他补上去了。现在我们镜头再次推移给大家来看一下啊，再次看一下他的胎压就变成了二点五了， 大家看到没有，他就不再会报警了，所以说冬天到了，大家一定要及时的把胎压给他打高一点。好比上关注老刘，我们后期带您去了解更多的用车小技巧。

立冬呢，咱们早上启动车子的时候，仪表上面可能会亮一个胎压故障灯，咱们分两种情况啊，第一种情况呢就是轮胎表面已经扎钉了，咱们怎么样去检测呢？只要把方向盘打到底，然后这个轮胎的表面就已经裸露在外面了，我们这样就可以看的非常清楚， 我们走半圈再看一下，走半圈再看一下，这样整个轮胎的一周你就可以看得很清楚。第二点呢就是空气会随着温度的升高而升高，也会随着温度的降低而降低，所以 这个胎压灯就有可能是这个温度降低了，胎压低了，然后会像这个故障灯，我们只需要达到标准的胎压就可以解决这个胎压的故障，所以你学到了吗？学到了，点赞加关注！

车子胎压报警不一定是轮胎坏的啊，特别现在天气越来越冷，很多轮胎的气压呢，他也会随着气温降低的，因为导致他胎压报警。如果说胎压报警的话，你不用急着去补， 先下次检查一下四个轮胎有没有来一个很明显的漏气现象。如果说没有的话呢，你先把轮胎复一下位，再观察一段时间，不一定说你报警就是轮胎坏了，如果你复位完之后呢，过个一两天他再一次报警，那就肯定是漏了。

很多小伙伴反馈胎压报警了，胎压报警的不一定是轮胎扎钉子了，在我们马自达每一台车的 b 柱位置都会有一个胎压的标准值，在二点五左右，就是昂克赛拉的一个标准范围。 我们冬天的话，一般的气温骤降，他会降零点二个胎压，也就是说他刚好可以达到他报警的一个零电值，所以说我们经常可以看到显示屏上面会提示胎压报警，二点三左右 胎压，怎么去防止这个胎压报警？我们冬天的话把胎压打到二点六到二点七左右，他一般的就不会发生报警了。 有很多小伙伴他觉得，哎，胎压低一点的话，这样的话会对轮胎会更好，其实胎压偏低对安全性会有很大的影响，也会让轮胎的支撑性变差，可能会发生 爆胎的一些风险事故啊。如果说胎压过高，气比较足，他的离地接触面积就会更小，所以说会影响他的一个制动距离。您学会了吗？右手边给小周点个关注，非常感谢！

冬天糯玉米胎压报警灯亮了，不要惊慌，很有可能是气温降低导致胎压不足，如果车胎没有明显的瘪下去，就不是扎钉子给车胎充充气就行了。布上糯玉米，推荐胎压。

天气冷了，为什么我们的汽车轮胎容易出现胎压报警的情况呢？除了扎钉子以外，第一种原因就是热胀冷缩。因为轮胎里面的气体在温度变化时，容易发生热胀和冷缩的现象， 当气温降低时，轮胎内的气体就会收缩，从而触发胎压报警。第二个就是轮胎老化，轮胎老化呢，会导致轮胎变异，弹性降低，从而影响轮胎的保持能力。第三个就是我们的气压传感器故障。 气压传感器呢，是检测轮胎气压的一个重要设备，如果气压传感器出现故障，也会导致胎压报警。所以为了避免胎压报警啊，建议在气温变化较大的时候，及时检查我们的气压，来保证我们的胎压保持在 嗯标准值标准值。同时呢，还定期检查我们的轮胎磨损程度，及时更换老化的轮胎。如果汽车传感器出现故障呢，也应该及时检查或者维修，来保证我们车辆的一个正常的安全使用。

哎哎，你人在家里为什么报警啊？是不是扎钉子了？我也不知道啊，最近真倒霉，这油耗又莫名其妙的变高，然后现在车轮又扎钉子，哎，没事没事没事没事，这样子，我有个朋友开修理厂的，就在更近，我现在带你看一下。好吧，行， yeah。 峰哥，哎，飞机哥，你怎么过来了？今天我兄弟的车子，哎呀，报警啊，你帮我看一下好不？这是我兄弟哎。对对对哎，然后还有一个他的车子最近油耗也默率要增高了，你一起看一下好行好吧。好的好的好的，谢谢。 怎么样，是不是扎钉子了？没有扎钉子嘞。嗯，没扎钉子。那胎压怎么会低了呢？你是什么时候加的线啊？应该是夏天的时候 加过就再没有加过了。那文哥这个胎压为什么报警啊？因为天气原因嘛，温度每下降五度那个气压的话就会少零点零七的大气压。哦，他 是夏天就加了嘛，三十多度嘛，现在只有十度了，相差二十多度气温嘛，气压的话就会少零点二到零点三个大气压，所以他就会报警嘛。那就是胎压低了一点嘛，这个没什么问题，又没加钉子，要不搞了算了。那还是影响吗？当然那是不行的嘞。啊，他会影响的那个寿命的嘞，他因为胎压没少百分之二十的话，他轮胎的寿命也会相对的减少百分之二十。 太夸张了，真的真的，因为他这个轮胎容器要少了，因为长时间行驶的话，他会对行驶安全有影响的，他会爆胎的。 然后你刚刚不是提到那个油耗也增高了吗？啊，也是这个影响的，气压少了，轮胎与地面的接触面积也就大了。哦，它摩擦力也就大了，油耗也会相对的提高。那你帮我们弄一下吧。行，拿回去给你加下气吧。好的 好的好的好的，一点九二哦。一点九二。一点九二是什么意思？代表呢？算低了，标准气压是一二点五的，他肯定会报警的了，就就这个轮胎低了好多是吧？对对对， 我们把它加到标准记下二点五就可以了。这个呢？哇，这个也少了，只有一点九七，我看好像是这个还行这个还行，二点四一。 他那个每次点火的时候会有个报警信号灯的一声，我可以给你把它消掉吗？好嘞好嘞， 怎么样？文哥啊，可以了，搞好了可以了，搞定了。哇，感谢感谢感谢。那那个王哥这个收费怎么收啊？免费的，给我修。 真的可以，这个我们不是针对你，我们对每一个客户都是免费的啊，每个都免费，每个都是免费的啊，哈哈哈哈，好了，我们今天的问题解决了，关于动机用车，你还有什么想了解的，欢迎在评论区告诉飞机哥。拜了个拜。

我这胎压咋总报警呢，是不是又扎钉子？逃跑是不是就好了？是不是你给我扎的？学点知识吧，知道啥叫恶上冷缩不？哈哈哈，原本正常数值的胎压，但是呢，由于最近天气变冷了，轮胎内部的压力就会降低，自然会导致。 哎呀，不行，我感觉啊不怎么对。那你给我解释解释，为什么跑跑就没有了？哎呦，我车轮运转经过摩擦之后啊，气体膨胀，胎压恢复正常之后，灯自然就灭。这玩意就跟气球是一样，夏天晚上长这么大，现在天冷了，你看变这么大点。哈哈哈，有经验的老司机啊， 如果胎压是二点三的话，他会打到二点五多打。那零点二可以有效的避免低温导致的胎压不足。那我怎么知道我的车胎压是多少啊？汽车型号不同，那轮胎也不一样，所以 每个车胎压没有固定的数值。你想要知道你的车胎压是多少啊？你打开车门呢，这嘎都给你贴上了。有的车呀，那油箱盖也能给你正确数值哦。

近期天气逐渐变冷，有很多老客户联系我，说汽车胎压突然报警了，是轮胎破了吗？不一定，大家遇到这种胎压报警不要紧张，为什么呢？因为轮胎气压是讹葬你手里。 天气突然变冷后，轮胎气压也会下降，导致轮胎报警，您只需要到我们门店来免费加气即可。那么轮胎的胎压充多少比较合适呢？一般是两点五个压，两点五是黄金分割点， 低于两点五耗油，高于两点五开的不陌生。如果说你的车在开车过程中遇到了仪表盘报警的问题，都可以在评论区给我留言，我会一一为您解答。当然，胎压报警也不排除确实是轮胎穿了， 建议就近补胎，养车、修车找微博，省心省力省得多！

冬天为什么车辆会出现轮胎低压报警？气温骤降？早上去送孩子的时候，客户打来电话说仪表盘上出现一个故障灯，一看原来是轮胎的低压报警。这个问题在冬天尤为常见，今天我就给大家来分享一下其中的原因。 由于天气寒冷，轮胎会经历热胀冷缩，正常胎压二点二到二点三帕的一个压力之下，车子在外边放了一晚上，轮胎的气压可能会降到两个帕的压或者更低。因此我建议大家冬季时把轮胎的气压冲到二点五帕左右，即使冬天再冷，气压也不会低于两个。 而在炎热的夏天，气压冲到二点二或到二点三帕即可。因为天气本来就热，车子行驶起来后，轮胎与地面摩擦会升温，轮胎温度就高了，气压会越来越高，但如果充气过多，就有可能造成 爆胎。所以大家在给轮胎充气时，一定要根据季节来调整气压。希望我的建议能给大家带来帮助，关注我，给你分享更多用车小知识！

每到冬天的时候，你车里面总会出现胎压监测的报警灯，怎么回事呢？轮胎也是有热胀冷缩的，其实你看好多车型，只要你看到这个视频，你都会发现轮胎气压到冬天就会低，然后那个故障灯就亮了，其实他就是提示你一下，那你下来看轮胎有没有扁， 补充点气就可以。冬天 suv 的家用车， suv 比较重，全部把气压打到二点五，然后国产车基本上都是直接是胎压监测，就直接显示你胎压是二点几， 跑一跑就会恢复正常时，那个故障灯就灭了。新能源汽车除了动力和驱动单元不一样之外，其他的好多东西啊，和燃油车是一样的。还有什么不懂的评论下方告诉我，记得点赞关注我们，下期再见！

胎压报警不要慌！最近天气越来越冷了，很多朋友都反映胎压出现报警，但仔细检查又没有扎钉，这是怎么回事呢？正常胎压为二点五左右，天气变冷会导致胎压降到二点零以下，就会产生报警，建议您去补胎电加气或者去检查。还有人说，我刚 启动的时候明明是报警的，怎么开着开着突然就好了呢？这是因为轮胎与地面产生了摩擦，内部压力增强，所以就变成正常了。每天一个用车小知识，记得关注我！

马力超胎压灯亮了，怎么回事？你那是什么颜色的灯？亮黄色的，你先不要慌，如果您车辆在附近方便时，让我们给您看看，偶尔的出现报警可能属于正常现象，有可能是环境温度影响的，轮胎热胀网缩有政府零点二的变化，属于正常现象。如果胎压是红色的，报警 可能气压已经低于标准气压的零点四。这时我建议您找安全的地方停放车辆，观察一下轮胎是否扎钉。如果压力持续下降，我建议您拨打保时捷救援电话等待救援。