国庆海盐潮时间

这大概是我见过的最美的日出，看了十几次海盐日出，这次我准备了一版超精华的国庆看日出攻略，保证你玩的开心还不踩雷！海盐的日出观景点主要有观海源和城市阳台。 观海园集千年鱼鳞海棠和滨海绿地为一体，是海盐最知名的日出观景点。 这里不仅有美丽的日出，还可以在网红栈道上打卡出片。国庆期间这里还会有摄影师免费为游客拍照。城市阳台有三层观景平台，是海盐的日出观景新地标。海盐的地标建筑潮音阁也在这里， 在这里可以全景视野静蓝，海天一色。国庆期间的日出时间大约在五点五十分到五十五分间，气温在十八度到二十五度间， 海边天气多变，为了更加准确的了解当天的日出时间和天气情况，可以提前通过海盐气象预警公众号或其他天气软件查看。 国庆期间游客量大，建议至少提前四十分钟到日出观赏地。去观海园可以直接导航到观海园，车可以停在秦山路和滨海大道丁字路口的西南侧停车场。 去城市阳台可以导航到赤海、观塘或长英阁，开车的可以停到长英阁南侧停车场或路边的停车位。国庆期间停车位紧张停满的话，可以跟随现场工作人员引导。 看完日出可以就近逛一逛滨海绿道或是起源，吃一吃起源大饼。可以去打卡余华书里的文成沈荡，逛逛风景秀丽的南北湖，相信他们都会给你留下丰富的印象。这个国庆，一起来海盐追光吧！

国庆假期，我们嘉兴人呢，可能有几十万啊，要开车出门去旅行，可以跑比较远的地方。那么十年前啊，海盐县有一位骑行爱好者叫马利民， 他骑着他的摩托车，用了三个月时间，沿我国的边境线绕了一大圈。十年以后，再次见到了马黎明，他又要出发了。这回呢，他计划花两个月时间去骑行。首先来回顾一下他十年前怎么样绕中国绕了一圈， 从平湖的乍普到海盐县城，中国边境游就只剩下最后的三十公里。上午九点，马黎明进入海盐境内 东，快点过来过来过来，哈哈哈，来来来，快点快点快点快点，排队排队，来来来， 哎呀，总算见到你们了。九点十分，马黎明回到海盐县城的店里，亲朋好友们都在等他。 六月八号出发，九月八号回家，三个月四万公里的骑行，这个长度正好是绕地球一圈了。马黎明可不是小青年，今年五十岁，海盐人， 他也不是专业的骑行客，骑摩托车还是年轻时候的爱好。去年心血来潮，一个人骑了摩托车去了趟西藏， 就这一趟就把影头吊起来了。今年年初，他开始筹划沿着中国的边境线走一圈，不过他一直瞒着家人， 其实他没跟我说，我是知道是知道的，因为他，呃，在电脑上就是查那个地图吗？六月八号，马黎明从海盐出发，为了让家人放心，他在摩托车上装了一个特殊的直播装置，一个中断盒，他是一个有一个中断盒，他可以起到记录沿路图像的一个 作用，就前后的视频图，摄像头前面也有一个，然后直接把再开的时候把这个图像就传回到海洋了。中国的路上边境线总长大概是四万公里，按照三个月走完的计划，马黎明每天最少要开五百公里。 第一个月主要是南下走海岸线，这一段都是经济发达地区，走的都是县道、省道，路况相当好，不过一进到云南就开始急转直下了，到了西藏的高原地区，可以说是举步维艰。在西藏，马黎明每天早上四点就要出发，一直开到晚上十点。 七月十五号，马黎明抵达新疆的夜城，这里的路况要比西藏好，但是老天却没有好脸色，反正第一天的话就是暴风雪，第二天的话就是暴风雪加冰雹，如果你装备不好 或者那个的话，有可能蛮蛮有可能就是也也许就冻死在那边，因为他你没人，我就我前面就说就是你跑一天是肯定见不到人的，因为是西部无人区，找不到人家。马黎明就露宿在加油站里。 八月三号，他骑过新疆、甘肃，进入内蒙古的草原地区，出了内蒙古，接着就是走东北三省了。这段路马黎明加快行程，每天多的时候要跑六百公里。八月十一号到达中国最北端的漠河，八月十九号到达中国最东端的黑龙江省抚远市， 八月三十号进入山东境内。在山东的荣城市，他修整了三天。马黎明绕中国一圈，三个月一共花掉三万块，其中邮费一半，吃一半，住一半，成本不小，但是收获巨大。 二零二四年九月再次见到马利明，他正在家里面研究地图，他告诉我们二零一四年到二零二四年这十年除了做点小生意 他就一直在酝酿这回的出行计划和线路，是在规划一条能够在十周年的时候纪念这个二零一四年神州行的这条线路啊。来线路来。呃能够行神州行吗？当时的时候也是国内第一个人，现在我就是 再打通一条道路，这条道路的话等于说是从呃，先去黄河，黄河线路这个线路走下来，走下来以后到了青海的。嗯那边的源头那边以后呢再从那个源头那边再下来沿着长江下来啊，这样的话呢就比较好。 马立明这次决定反着走从山东的东营出发最后到上海崇明岛回来。上次骑行他五十岁，如今六十岁要再次远征家人还是很担心的去的。呃，一四年的话我是顺时针 转的啊，这次去的这次这条线路等于说是逆时针转的不会受到太多的支持，因为这个说穿了也是有危险性危险在里边啊。那家里的老婆他倒并不是说你要用掉多少钱的这个事情啊，钱钱的话你可 你可以再挣的对吧，但是这个安全的话是最重要的，所以说这个其实也是一种爱的一种一种表示吧。 对于这次行程很多地方路况都不熟悉所以心里面还是没底的。初步计划行程要花两个月，九月二十六号出发，十一月二十六号到家，开销基本上还是跟十年前一样一块钱一公里的样子。 我就是要挑战一下看看自己能不能跑到一单。就是踏上这个行程肯定心里已经准备好了，准备是迎接这个挑， 因为怎么样呢？就是目前最大的问题就是他那边就是交通方面就是不是很明了，就是不是很明了，就是具体就是到那边会遇到什么情况，我根本也就是想象不出来。 你虽然你这个地图什么都有的，但是你那个线路，他这条路到底怎么样？就是我这种车是不是能爬上去，这个都是有位置的因素。 可即便有再多的困难，马黎明觉得他一定能够克服，沿途也肯定会遇到好心人，就像二零一四年遇到的好心人一样，恩情永生难忘。 当年他在西藏遇到了大雪迷路了，摩托车也快没油了，幸亏遇到了一个热心肠的新疆人，他说你不要急啊，现在下雪的话你只能跟着我，因为你你可能自己越跑越会迷路。然后 就是，嗯，他那个地方就是有二十公里左右，你可以就到那个住宿的那个红牛太太那个地方吗？然后 后来他这个车子就是慢慢的就是带着你，带着我，带着我，因为我开不快，因为他那个雪的话下去以后，过一段时间他下的很快，他那个地上都起冰了，冻起来了，又冻起来了以后那个冰就是那个轮胎会滑的，会开的太快，会倒的 啊，然后那个下雪下的太大，我也根本就没法看，我就是我光着头的，我就零下二十度的这个天气，我光着头的头盔我都没戴，因为戴着的话这个头盔我基本上就看不出来，看这个挡不住，然后他就是慢慢的这样一点一点带着我，就是走出那个， 应该说是属于困境吗？对吧？走到那个红柳台，然后他看到我到了，已经到了，然后他 按了小喇叭，然后他就走了，所以这这时候我真是感动的真，真的有点要要流流泪的感觉。马利民告诉我们，出行的装备早已经准备好，摩托车也换了新的，为了不让家里人担心，他还装了卫星定位和视频记录设备。 原来的话就是没有那个变相吗？没有变相的话就是那种雨会淋湿啊什么的，就是家装的变相，然后带东西的话呢，更加会好一些，都放在里面，没事， 我下去的时候，我，我晚上睡觉的话，我放里边就没事。视频记录有总数有三套吧，就第一个是前前置的这种视频记录设备 啊，然后再加上后置的这个记录设备，能够把这个沿途的这个景色给拍下来，那么另外还有一个实时的传输的这个设备，就他是类似于无线监控的这种性质一样，他只是把这个图像， 我在开的时候这个图像录什么样，家里都能够看得到，这个是给家里人看的，给家里人看的这两个是记录的，然后这个是红外线的报警器，这个报警器的话，如果你人走过来的话啊，人走过来的话，他检测到红外线，他就是开始报警。 马立明说十年前还没有抖音拍的视频都放在 qq 空间里面，现在他有抖音账号，就会把沿途的风景发出来，让大家跟着自己一块上路。 从这个摩托车的这种亲身感受来说，你是怎么摩托车，他是能够直接面对自然环境的， 他开的时候是有风的，加速的时候有风，很很大的风在鞭策着你，就是你完全能感到，而是你在车里是感受不到的，但摩托车的话你时刻要盯紧你出，你不能够出一次差， 你出一次发出，在这种高山或者环境很险的地方都是很要命的。 亲一下爷爷小姨。好，拜拜。拜拜。