北京地铁22号线哪些站已经封顶

线路建成通车后，燕郊到城市副中心将实现最快九分钟通达到 cbd 地区，东大桥站最短时间约为三十二分钟，平谷区到 cbd 地区最短时间约为五十五分钟。平谷、燕郊乘客可以乘坐这条期盼已久的区域快线直接进入副中心和核心区，可有效缓解化解道路的交通压力。

北京轨道交通二十二号线平谷县是经济首条跨省域城市轨道交通线路，该线在城市副中心共设置六座车站，目前已全部开工，其中政务中心站、政务中心东站实现结构封顶， 政务中心站至政务中心东站区间左线以实现动通，为全线第一条动通的地下区间。 记者来到北京轨道交通二十二号线平谷县政务中心站施工现场看到，车站主体结构已经完工，从政务中心站到政务中心东站的左线轨道实现贯通。现在呢，我们计划是 呃右线正在施工，现场正在拼装机，然后计划是在八月底进行始发，十月底进行单线的贯通，也就完成了咱们整个平谷线的一 个呃盾构区间的首个双线贯通，一个标段。由于平谷县副中心段地质以粉细、沙层等软弱地层为主，地下水丰富，水位高，工程地质及水温地质条件复杂，其属于高烈度地震区域，地层液化等级高， 对设计施工水平提出极高要求。同时，副中心段穿越城市建城区，线路下穿城市主干道、高速公路、铁路、河流临近。既有六号线，环境风险复杂多样，对各类环境风险保护要求也非常高。 为此，项目部多次召开了峰集会，选用土压平衡的盾构机，保证在盾构始发掘进过程中的高效安全施工。作为京津冀协同发展背景下，北京第一条跨区域 轨道交通线路，平谷县经过朝阳、通州、河北燕郊以及平谷，线路全长约八十一点二公里，其中北京段长约五十一点二公里，全县共设车站二十一座，设换乘车站十二座， 可与十二条城市轨道交通线路、两条城际铁路以及两条世交铁路高校衔接，促进轨道交通四网融合发展。 该线路计划于二零二五年建成，建成后，北三线到北京城市副中心最快九分钟通达到北京东大桥站，最短时间约三十二分钟， 预测初期全日客流量可达五十六点二万人次每日，将大大拉进经济两地时空距离。今年，城市副中心重点交通工程加速崛起，北京轨道交通平谷县 m 幺零幺线、六号线南沿京唐城际铁路、城市副中心综合交通枢纽等工程全面进入施工高峰期。 这些基础设施以联网、补网、强电为主要发力点，为轨道上的津津冀按下工程建设快键键，加速实现疏解非首都核心功能。

北京地铁二十二号线，也称为平谷县，是连接北京市中心城区、城市副中心与河北省北三县的重要轨道交通线路。 这条线路对于推动京津冀区域交通一体化具有重要意义，并且是北京市区域快线网的骨干线路之一。二十二号线西起朝阳区东大桥站，向东经过通州区进入河北省三河市，最终到达平谷区平谷站。线路全长约八十一点二公里， 全线共设站二十一座，其中换乘站十二座。截至目前，北京地铁二十二号线的建设进展顺利， 多个车站和区间工程已经实现进场施工，部分车站主体结构已经封顶。二十二号线河北段及北京段均有不同的施工进展，包括盾构机的始发、 车站主体结构的完工以及盾构区间的贯通等。二十二号线将设置中心城区、城市副中心、中心城区北三线、中心城区、平谷区三种灵活运营交路，计划设置早晚高峰大战快车，以提高出行效率。 二十二号线的最高时速高于普通地铁，地上段为一百六十公里每小时，地下段为一百二十公里每小时。二十二号线将与多条线有和规划中的地铁线路实线换乘，包括六号线、十号线、十四号线、十七号线和八通线等。 该线路的建成将显著缩短北三线至北京中心城区的通勤时间，预计北三线至中心城区的最短时间将缩短至三十二分钟，平谷区至中心城区的最短时间将缩短至五十 十五分钟。线路还将接入副中心站枢纽与京唐城际铁路、石郊铁路、新城联络线等铁路实现高效衔接，推动区域交通与城市交通的快速转换。北京地铁二十二号线的建设是北京市响应京津冀协同发展战略、 提升区域交通连接的重要举措。旗舰城将对促进区域经济社会发展和居民出行便利性产生深远影响。

五个车站三十公里九分钟到北京！这个春天，开往河北的北京地铁离我们越来越近了！ 河北新闻联播报导，京津冀协同发展，交通跑出新速度。正在加紧建设的北京轨道交通二十二号线，也就是平谷县，是北京市第一条京津冀协同开通的轨道交通线路，也是第一条开到河北的北京地铁。 平谷县西齐北京市区东大桥，东至平谷区，全程二十一个站点。在三河市设置五座车站，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐新庄站。 目前，潮牌大街站已经顺利封顶，成为河北段工程首个开工、首个封顶的标段。要说这评估下呀，在北京的地铁家族中，那绝对是王者。 线路长长达八十一点二公里，是北京地铁最长的一条线路，速度快最快呀，可以达到每小时一百六十公里，是现在北京地铁运行速度的两倍。载客多，每小时最大载客量达五万多人。 平谷县在三河境内有三十公里，占线路总长的三分之一还要多，这部分线路由三河市出资，北京轨道公司一体化建设。地铁修通了，就好比打通了城市的心血脉。 这不，除了平谷县，开到北三县的北京地铁还有两条重要线路， m 一零一和 m 一零二也安排上了。每天都要耗费几小时在路上的跨省通勤上班族，终于有盼头了。等后年平谷县开通正式运营后，您从燕郊上车几分钟就可以到北京， 不用出站直接换乘，和北京所有的地铁线路无缝衔接，想去哪就去哪。而且从早上五点到晚上十一点都有车，真是太方便了。

记者在北京轨道交通二十二号线政务中心东站施工现场看到，工人们正在紧张有序施工，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，项目顺利封顶。 我们整个标段这个所含的这个项目呢，是两站一期间，其中啊，咱们两个明开车站已经全部结构封顶，然后咱们区间呢，即将进行始发，这也是全县第一个呃盾构机然后始发的一个项目。 政务中心东站位于通州行政副中心核心地带，为确保按时优质履约，项目团队在进场施工前就对关键工序 和专项方案组织进行技术攻关，多次邀请技术专家对施工方案进行反复论证，不断优化施工方案。同时，项目在原有道路的位置架设均 变凉，解决了施工期间道路改移的影响。北京轨道交通二十二号线平谷县是北京市首条京津冀协同发展的城市轨道交通线路， 西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市平谷区等地区，全长约八十一点二公里，设站二十一座，其中换乘站十二座， 未来可与地铁六号线、十号线、十四号线、十七号线、八通线、 m 幺零幺线、 m 幺零二线、 m 幺零三线、市交铁路 s 一线等十五条轨道交通线路实现换乘。 目前，平谷县已进入全面建设阶段，计划二零二五年通车。平谷县的开通将为居住在燕郊、工作在北 京的跨省通勤上班族提供极大便利。整条线路既包括地下站，也建设高架站，今后地面及高架段最高速度可达每小时一百六十公里，地下段最高速度可达每小时一百二十公里。

地铁平谷县朝外大街站结构顺利封顶，为下一步设备安装及装修工作创造了有利条件，也为河北段的建设顺利完成奠定坚实基础。

轨道交通二十二号线平谷县政务中心站成为全县首座封顶的地下车站。这条线路啊，西起朝阳区东大桥站， 东至平谷新城，终点站是平谷站，线路全长是八十一公里，北京段共有十六座车站，河北段呢，共有五座车站，平谷县全线计划二零二五年通车。在这种利好的情况下，盘点一下平谷的项目。

面向后开始进行。

关于这个燕郊地铁，这边北京又带来了一个好消息啊，前几天北京官方统计就是北京已经有六个开始封顶啊，预计在二四年这个地铁会完成一个结构贯通 啊，也就说离着二五年通车又更近了一步啊。另外一个就是北京这一次说这个地铁六个封顶以后，证明北京段啊，还有咱们河北段这个建地铁的这种速度越来越快，或者是说想在北京，在北京没有资格里选择燕郊买房是没有错。