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你们在使用 ap 时是不是也经常收到这样的闪屏提醒?开启 ap 后,车辆会通过识别方向盘转动时的阻力来探测,双手 检测到阻力就会在屏幕上闪烁蓝光,这时需要轻微转动方向盘来取消提醒。但在高速行驶时,转动方向盘会存在一定的风险, 我们还可以通过波动或者按下两个滚轮来取消提醒。另外,通过打转向灯也能达到同样的目的,使用这几种方式相对转动方向盘会更加安全。
为什么我的特斯拉 ap 开不起来?你真的会用 ap 吗?作为一个开了八万公里的特斯拉老司机,今天给你们分享一下特斯拉 ap 的大开和关闭到底需要注意什么。 首先我们在特斯拉的菜单中设置一下我们的 ap 选项,一定要把这个自动辅助转向打开,然后要注意的点就是左上角这个小方向盘一定要是灰色的情况下才可以打开 ap。 当出现灰色的方向盘后,我们可以直接往下拨两下档把,听到噔噔一声,你就可以进入 ap 模式了。在 ap 开启的情况下,会经常提示你需要转动方向盘,如果你尝试去拨动方向盘的话,很容易造成 ap, 你以为退出了 ap, 但实际上 acc 还没有完全退出,这个时候我们可以拨动左右两边的滚轮来实现轻转方向盘的功能。那 ap 怎么退出呢?一共有三个办法,一个是档把往上拨,一个 是 p 档往里按。个人最推荐的方式就是踩刹车,因为如果你是往上拨档把或者是往里按 p 档,你速度低于十五的时候,他就会急停 急刹,让你很紧张。如果说你是踩刹车的话,你就知道自己是一个要减速的状态,不会忙中出错,所以大家还是尽量养成踩刹车退出 ap 的方式。看完这条视频,你应该学会了 ap 的操作,记得点赞关注加转发!
特斯拉 ap 的这五个实用小技巧,可以大大提升你的使用体验,我不允许你还不知道。首先, 先开启 ap 后,如果一段时间不转动方向盘,特斯拉会提醒你轻转方向盘,很多人都是波动滚轮来取消,可是每次都要去波动,还是很麻烦。我们可以把一只手抓住方向盘的下半部分,靠手臂自然下垂的力度就足够取消提示,开多久都不会提示一次, 这样唯一的缺点就是太容易犯困,我曾经这样睡着过。 ap 开启的显示还是不太明显,在车机里找到玩具箱,往后滑,找到彩虹之路,勾选始终显示彩虹之路,这样有没有开启 ap 一目了然。 你都是踩刹车取消 a p 吗?这样车辆会减速,还有明显的拖拽感,可以在想要取消 a p 的时候,先踩下电门,然后向上拨动换挡杆就可以取消了,这样 车速不会有太大变化,非常丝滑。开启 ap 的时候想要变道怎么办?你是不是先取消 ap, 然后再变道, 完成后再开启 a p? 这样操作脚是需要踩电门的,其实还可以直接打转向灯,然后转动方向,这个时候脚是不需要做任何操作的,只需要控制好方向,变道完成后,再次开启 a p 即可。 将车机里的速度限制设置为当前车速,这样开启 ap 的时候不会自动加速,想要提速直接点击屏幕上的限速标志或者下拨档杆即可。这些 ap 小技巧你都学会了吗?快转发给还不知道的小伙伴吧!
哎呀,这个 a p 辅助芯片安装超级简单好吧,基本上就是有手就行,胆大心细。首先呢我收到的东西是一个 a p 芯片 t 二零的螺丝刀,再加一个翘棒,加一个十字的螺丝刀,这个螺丝刀呢就是这种瓶口的, 这个是桶,这个安全气囊用的啊,他这个下面会有两个孔,一边一个桶的时候顺进去稍微晃着一点,感觉到里面有个东西,等着的时候啊,稍微找一找,手感一下就可以了 呐,一下这边就开了,看到另外一边也是一样的,一下就可以捅开,看这里一会拆开呐,这个气囊 他就 ok 可以拿下来了。嗯,我这边讲一下硬囊,他是从下面这个孔嘛,捅进去之后就戳这个弹簧,看到吗?戳这个弹簧 戳开之后,上面这个位置就可以把气囊给顶出来,你找的时候你可以戳到里面去了吗?慢慢退回来,慢慢往下,这里明显感觉到有一个回弹的力度,这个位置两边都是一样,一气呵成,把它捅出来,这个地方有两个按扣, 按着,然后把它拔出来,如果说你按住这样拔不出来的时候呢,你拿一下撬棒,稍微往里面靠一下,别一下他就出来了 呐,我这个就出来了,因为我是单手操作的啊,这个就操出来了,出来之后呢,这边还 还有一个,还有一个线,他这种都是缝带的,从这里右边一摁一拔就出来了气囊,然后嘞拿出你的十字螺丝刀,他这里分别有四个角,一二三四, 把这个拧下来,我这个过程就可以直接跳过或者快进了啊, ok, 取下来了,取下来之后啊,这个这个总成,我们要把它拿下来,拿的时候其实也是有技巧的, 看一下这个位置有一个扣,就是他的方向盘上面有这种软胶的,这个是软胶的,有软胶的这个几个位置,你就在这个几个点发力,比方说上面这个地方有一个,这个地方有一个,你就 从这个地方来,轻轻的往上拎一拎就行了。好,这个总成呐,总成就下来了,下来之后呢,我把这些线全部都先拔掉,但凡你能看得到的线的地方都拔掉,这个线是跟刚刚那个中间方向盘是一样的, 这个我就拆开了,拆开之后这里有个地线,有一些车型好像是已经没有这个地线了,把这个也可以拆掉,这个螺丝也拧下来了,你要换的是左边,左边你转过来他就是右边,千万不要换错,因为有的车友他会换到这边来这个地方啊, 然后拿出我们的翘片,对准这个边缘,这个盖子我已经翘下来了,这个是我已经换过的啊, 你们到时候也是把这个取下来再原样装回,他也是仿单的,你其他位置你装不进,这样把它扣回去就可以了,然后把这些线再原样装回,装的时候就是直接 把这些这些扣子,这些暗扣都是要戳进去这个这个里面的,装好没有问题之后看一下这个几个位置 都归位了,每个螺丝孔,每个螺丝孔都归位了之后再装线,这个线都可以先插回,在装的过程中和拆的过程中,他这个屏幕上面会有报错,你不用理他,装好就行了,看一下这个几个螺丝都已经装好了,装的过程中检查一下 这些缝隙没有问题, ok, 然后我们测一下这个功能,比方说我音量加减, 你们装好之后,这个气囊可以先不着急装,先测一下这个左边的滚轮音量播放暂停,上一曲下一曲,这些都正常之后再去装这个气囊,因为你装好之后如果测有问题啊,再来拆,很麻烦的, 这些线呢?就原样插回上一曲下一曲,这个装好之后,看一下两边的缝隙 是不是正常,然后喇叭功能 ok, ok 就可以了,没有问题了。这个 ap 辅助芯片怎么用呢?长按这个滚轮按键,往下按,差不多三秒钟左右,他这里会音量一上一下就代表这个是开启的,我这个设置的是 十秒钟一次,他会启动一次,这个时间是可以自己设置的吗?在开启状态下,长按这个按键,一边静音的时候,然后拨滚轮拨一下他就一秒,我们设置在十秒钟左右就可以,点一下确定 就可以了,我们再长按一下开启下面正常十秒钟他会跳一次,那就 ok 了,就这么简单。设置教程,有的车友问这个开了,我怎么样才能把它关掉,他的开和关是一样的,这个是开启状态,我们再长按三秒钟左右,他就关闭了, 就这么简单。我建议是设先设置十秒钟左右,你们也可以根据自己的需要自己去设定时间。
虽然说 ap 辅助驾驶是特斯拉的超级宝藏之一,但是很多新车主都不会用,甚至不敢用这个功能,那你的特斯拉算是白买了。今天特特这个保姆级教程就是要教会你 先点赞收藏,以免要用的时候找不到了。使用 ap 前需要提前做好设置。打开 ap 自动辅助驾驶页面,点击开启自动辅助转向,设定速度改成当前车速, 这样的话,咱们开启 a p 后,最高车速就是当前车速啦。当咱们屏幕左上角出现灰色方向盘时, 说明咱们当前行驶的路段符合开启 ap 的条件。这个时候咱们只需要向下拨动两次右边档杆就已经进入 ap 辅助驾驶模式了。滚动方向盘的右边滚轮可以调节车速,左右按动滚轮可以调节跟车距 距离。但是咱们要记住, ap 辅助驾驶不是自动驾驶,开启后最好时刻扶着方向盘,车辆会一直监测着你,并且会提示咱们轻转方向盘。 咱们转动方向盘时切记要轻轻的,更推荐通过滚动两侧滚轮解除该提示更安全。向下拨动档杆四次会进入 ap 的彩虹模式,区别于普通 ap 模式,就是屏幕上的道路出现了彩虹颜色,还有圣诞的 bgm。 如果咱们需要超车或者控制车辆, 需要先退出 ap 辅助驾驶模式,才能接手控制车辆退出 ap 辅助驾驶模式有三种方式,第一,向上拨动档杆。第二,轻踩刹车。第三,转动方向盘。特特每天用心分享特斯拉实用妙招,关注特特不迷路呀!