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哇,哎呦喂。哎呦喂。哎呦喂,不见了。不见了。 走了。走了。走了。走了。
搁这看搁这看那边危险不能你掉下去了,看看这往下飞啊。你看看这看这看这看看看看 我在这啊。在这就行了, 看这心情,家多稳定啊。这样的话一点都有点反应。 用了一下,哇哇 哇,跳下去了。 真人跳呀,这是一桩飞行,亲眼亲眼目睹了,真是太厉害了。 看不到了看不到了。哦哦,看见看见哦,飞的好远啊。 哦洛开场了开场了开场了开场了开场了开场了开场了。下一个。哪有那么多人,哈哈哈哈。
我是一个离天空很近的人,我是一名翼装飞行员,我是中国飞人张树鹏。 跳了跳了,已经跳了,大鹏展翅般的穿越了我们的天门洞, 可以说我已经准备了十多年的时间,从第一次我看到有人一段飞行穿越天门洞,在我心里就埋下了一个种子, 这么多年的一个想法,一个目标终于实现了,那一刻非常开心,非常释然。一中飞行 被人们称为世界极限运动之作,目前全球翼装飞行运动员不过数百人,国内仅有几十人,张树鹏是国内首位翼装飞行运动员。 哇哦, 飞行的感受特别自由。一桩飞行是人类到目前为止最接近鸟的一种飞行的运动,因为他没有动力 穿上一双飞行服,张开手臂,就像你长出了一双翅膀,飞在天空当中, 或者你飞在山谷当中,你就会觉得自己就像一只鸟,像鸟儿一样在空中急速掠过,这个过程只有短短几十秒,而获得这种短暂美好的享受,需要付出长时间的专业训练和努力。 这张飞行从呃二零一二年进入中国到现在其实也才十几年的时间。 在第一次飞行之前,我做了大量的针对性的训练,所以真正第一次飞下去的时候,我的内心反而是挺平淡的,就是觉得我 早已经做好了这个准备,但是这一天来的太晚了,翼装飞行每一次跳跃都需要精准计算, 容不得半点失误。飞行过上千次的张树鹏也曾遇到过惊险时刻,有一次在亚雷桑那训练的时候,开伞的冲击力特别大,就是伞衣是一个爆开的状态,伞的主带呢就勒到我的脖子上,瞬间 我就听到我的颈椎发出就跟骨头断了一样的那种声音,瞬间的冲击力直接让我的鞋就飞出去了。 但是运气比较好的是,这样的事情发生在刚开始的阶段,在张树鹏看来,翼装飞行绝不是疯子的运动,敬畏生命才能挑战极限, 只要是运动就有风险,怎么样去规避风险?我们能不能正视这个运动,我们能不能正视自己的这种技术 能力,我觉得这个才是最重要的,如果你严格的按照他的要求去执行,一步一步的提高,一步一步的去突破,其实是很安全的, 安全是为了飞的更远。在飞越天门洞之后,张树鹏为自己定下了两个目标,我在异装飞行里边给自己设定的目标也是世界冠军啊,现在还有一步之遥。 另外一个是全世界范围内还没有任何一个人做过这样的事情。这个珠峰 从尼泊尔这侧起飞,驾驶一个改装后的飞机,飞到一万米的高度,然后起跳,飞过八八四八的顶峰,然后落在中国境内大概融固冰川的这个区域,完成 一次跨国境的飞跃珠峰的挑战。这也是目前为止全人类第一次使用异装飞行,真正意义上飞跃珠峰的一个飞行挑战。 飞跃珠峰的计划还在酝酿之中,日常的大量时间里,张树鹏要为推动中国翼装运动的发展和普及,奔走, 引领更多渴望自由飞翔的人们,从练习跳伞开始,亲近蓝天,享受飞翔。
可以 垃垃垃圾垃圾 不见了哦。飞了就那里就那里,缆车那里缆车那里。飞到哪里去啊? 快点。