手刹没有气怎么回事

后八轮工程车早晨松开手刹断气刹不回位，手刹松不开，气压打不上。 咱们在干燥器的旁边找到四回路，是因为天气寒冷，四回路里面有水有脏东西排不出来结冰导致的，用暖气瓶浇一下四回路，或者是四回路堵塞清洗一下，这个问题就可以解决。有刹车问题的卡友打在下方评论上面。

冬天冻七路，手刹放不开，而且打不上气，气瓶呢，水又特别多，怎么去检查到底是主车动了还是挂车动了呢？怎么解决呢？大家跟我来。首先打满气，然后找到主挂连接的这个插头，靠驾驶座这一方的，把这个插头拔开， 扒开之后，如果说挂车放开了，那说明是主车冻上了，扒开之后，如果说还是没有放开挂车，那说明三桥泵阀冻上了，用开水烫一下就行，不要用火烤。主车冻上咱们应该检查哪呢？大家仔细看， 主车动上呢，咱们只需要检查这两个法干燥器旁边的这颗四回路，四回路动上呢会引起打不上气，或者是放不开手刹这样的情况。 再一个就是咱们主车的挂车节流阀，他是管挂车送气量的，他动上挂车也是放不开，怎么解决呢？咱们同样是用一壶热水给他烫开，不要用火烤。

很多工程车手刹不灵，拉不住，尤其是在坡上装车的时候，装着装着车溜了，这种情况比较多。首先我们要了解一下什么是断气刹， 也就是说所有的车型手刹开关拉住后，在制动的时候，这整个分泵是没有气的，这就是断气声哦，只有松开手刹才有气。 怎样来判断是气路的问题还是底盘的问题呢？首先咱们拉住手刹，找到分泵左边这一根管子上有一个曲气接头，我们给他按一下，没气是正常的。如果拉住手刹后有气的话， 就是咱们手控阀出问题了，咱们只需要换一个手控阀就可以解决哦。正常拉住手刹后，里边的大弹簧是没有气体压缩了，他就会撑开自动进行刹车，右边这一根是脚刹，当你踩下刹车踏板后，给分泵进行 充气，推动皮膜，推动灵感进行制动。如果这个视频对你有帮助，记得点赞加关注！

有很多卡友问我拉不住手刹是什么问题？今天给大家分析一下啊。所有的车型手刹开关都是断气刹，就是拉住手刹以后，手刹送气管是没有气的， 如果他有气就是不正常，就是手刹开关有问题，我们来检查一下。怎么检查呢？找到节流挂车阀，找到四十三号孔，把四十三号孔的管子卸开，看看管子里面有气没有，如果有少量的气压，就说明我们手刹开关坏了，需要更换手刹开关 前四后八后八轮，怎么检查呢？找到手刹机动阀上面那个手刹控制管卸开，同样的方法，如果有气的话，也是手刹开关坏了，如果这个方法能帮助到你，点个关注老铁们。

有开始咨询头天刹车没问题，第二天呢，手刹突然松开，像这种情况教大家如何来检测。首先呢，掌握刹车奔泵这两个曲器接头， 在两个同时有气的情况下，就脚刹进化问题，再一个有气，另一个没有气，就是刹车分泵还有轮里面的问题， 如果都没有气啊，就是手刹几档问题，感觉对你帮助，点赞加关注！

狗牛皮啊，车放一晚上，早上手刹松开啊，不配骑，没有刹车啊，咱们看看啥毛病。首先找到主车分板啊，分板有两个出气的东西啊，手刹松开看看有气压没有？ 这个是手刹的啊，手刹没有起，这个是焦刹的啊，焦刹油漆说明是焦刹放的毛病，手刹没有起说明你手刹不过期， 再检查三号出气筒。

没有断气刹溜车，来吧，咱们检查一下手刹，拿着来呗。确定手刹手柄断气干净没问题，再检查机动发出气筒，看有没有气。把手刹拿着来，拉上手刹，机动阀是不能出气，出行压力大了不会溜出，这个就是自动阀坏了直接维修或更换即可， 之前拉着手刹挂上档就走了，毫不费力。来吧，咱们试试看还能走动不？双击关注，每天更新刹车问题，感谢信任与支持！好好好，记得关注再走哦！

手刹拉不住，拉住手刹后边溜车遇到这种问题我们怎么去处理？我们可以找到主车后面这个手刹自动阀，拉住手刹之后把他的进气管拆开，如果拆开之后管里有气的话，就是我们手刹坏了，如果没有气就是手刹自动阀问题。

后桥手刹放不开，气压表压力都正常，还正常排气。经过检查呢，这个干燥气损坏二十三煤气。

我们早上起来如果手刹松不开的话，教大家怎么检查这个问题。在我们这个分泵上面，这里有两个这种曲器的一个接头，如果这两个曲线接头都有气的话，这是我们脚刹机动阀的问题。如果我们这两个曲线接头一个有气，一个煤气的话，这是我们这个分泵，或者说 轮胎里面有问题。如果这两个骑接头都没有气的话，这是我们这个手刹机动阀他的问题。

有卡友遇见松开手刹挂车，要等个三到五秒才能松开，这是因为手刹空气压力过低造成的， 车上有个线压阀，限制了手刹的攻击压力。咱们找到线压阀底下有个调整螺丝，用一把十字螺丝顺时针调整，这个调整螺丝仅到两到三圈问题即可解决。如果有此类刹车问题的还有，可以评论区留言。

早上起家打暖气，放手上没反应，把车一点气没有，这一块都腐蚀住了，全是水，冰冻住了。清洗，一下子维修， 清洗干燥器中层换个干燥罐。