荔波至佳荣路什么时候通车

助力黄果树、玉波打造世界级旅游目的地。围绕着快旅慢游的交通体系，加快陆旅、桥旅、航旅融合发展建设， 针对绿波、黄果树分别提出了六项知识措施和四大工作动力。那么对于支持绿波的六项举措，一是打造一环五支的绿宝石封顶道布局， 构筑绿波外优内畅的旅游公路网络。二是打通对外开放通道，全面开通建设绿波至河池高速公路，力争二零二五年上半年建成通车，形成与绿波为中心向外辐射的高速公路主部站。三是 推进绿波高铁综合靠运枢纽建设，在六月三十号将与绿波高铁站与贵贵南高铁同步运行试试。支持 打造航旅如何新业态开工建设及观光旅游、旅游客运为一体的二十八公里张江旅游航道。 五十支持打造陆旅游和售路游改到省道三幺二、绿波至重江、国道六五五、绿波至茂南，还有茂南至加龙铁公路。 六是支持城市公共交通和农村客运发展，推动绿波县城市公共交通向旅游景区延伸，丰富旅游的出行线路。

就在刚刚，荔波高铁正式宣布，由重庆西开往荔波方向的动车六一六九次列车八月八日开始检票。如果你来荔波就这样玩，白天去逛小街口，晚上来县城，一定要到这里，这一定是整个荔波值得来的地方，没有消费门槛， 里面不仅环境好，而且活动空间特别大，是每天的八点半都会有乐队来这里唱歌， 如果你喜欢热闹，这里既可以听歌，又可以吃烧烤。不想吃烧烤，他旁边还有个斑马奶茶，还有清吧，被老板的这一顿操作帅到了，然后量旁边就是吃的，最让我意外的是，他这里面竟然有便利店， 如果说稍微想要亲近一点的话，往前面走一点点也是可以有位置的。给闺蜜买五块钱一串的排骨，吃饱喝足还可以去拍视频拍照，因为太有氛围感了。一开始进来我以为里面消费会很高，但是跟外面一样的，走啦，你干嘛 也不用担心停车问题，两边都可以停车，晚上还不知道去哪里玩的朋友，一定要带上自己的家人来这里看一看。

然后目前到的工人呢？到七百二十人，主要是那个钢筋加工，还有这个桥的下构装机以及这个隧道的施工，还有这个路基土石方工程这一块。 目前项目将围绕不良地质条件施工和中缅天然气管道保护两大要素，聚焦中寨特长隧道施工进度，力争二零二五年全线建成。

来了，他们真的来了， ok。

啊，我们现在所说的这个贵南高铁贵阳至荔波段呢，他的全长呢是一百九十多公里，不算长，但是呢，你可别小看这一段，他的联通的是贵阳这个枢纽城市和我们现在所在的这个世界自然遗产地荔波。 八月八号，贵南高铁贵地段率先开通运营，他也是抢抓住了一个暑期旅游的小高峰，现在暑期结束了，那么这一段的成绩如何呢？根据国铁成都局的这个数据统计啊， 截止到昨天三十号，贵南高铁贵利段开通二十二天，总共发送旅客呢是接近四十万人次，这个成绩对于贵州境内一个小县城的高铁站来说，是非常非常的不错了， 因为有绝大部分的旅客到达这里以后，都是冲着荔波绝美的山水在这里下车的。那么荔波是中国南方喀斯特世界自然产地的核心区域，拥有世界上面积 最大，原生性最强、保存最完好的喀斯特森林生态系统，被称为地球上的绿宝石。大家通过我们的画面就可以看到，这个水是碧绿碧绿的，因此啊，贵州现在正在把这里打造成为世界级的旅游目的地。那么今年暑期啊，随着这个全国，尤其是咱们贵州的这个旅游的快速升温呢， 呃，只有十几万人口的这个荔波小县啊，他是迎来了七百多将近八百万人次的这个游客量，这是一个相当大的发展机遇。现在啊，随着桂南高铁的这个全线开通， 那头贵阳北他是通过与贵广、沪昆、城贵、余贵等等这样一些机油的高铁线联通，可以把长三角、珠三角呃，成渝地区的游客引到荔波来，那么那一头南宁东又可以和北部湾、粤西、海南等地的这样一些地方联通， 把那边的游客引到这里来。所以啊，荔波这样一个处于贵南高铁全线中间的一个旅游目的地，这个区位优势就更加的凸显了。那么现在啊，呃，荔波是 有了这个贵南高铁的这个加持呢，呃，他可以是两头开花两头香，据预测，今年荔波的全县全年的这个游客接待量能够达到两千万人次，创一个历史的新高。 今天啊，贵南高铁是全线的开通了，我们的首发列车很快就要到这里来了。呃，这不但意味着贵州省的这个高铁的骨干网络已经全部搭建完成， 同时也意味着贵州真正的成为了山海相连，东西携手的一个中间的枢纽地带，更加方便于我们的客流、物流、资金流的这样一个 流转，那么对于贵州来说又是一个大的发展机遇。对于西部地区来说，这条高铁线是一条真正意义上的呃，经济高铁，这贵南高铁既是绿色高铁，也是旅行高铁，更是京津高铁哈，嗯。