天籁缺点有哪些

日产天籁优缺点分析，看完后你还会选择吗？一台车值不值得入手，就看你能不能接受他的一个缺点了， 如果说你连这台车的缺点都无法接受，那么我劝你趁早选择放弃。那么我们都知道啊， 日产天籁的优点有很多，作为玉器三剑客之一啊，长期能够排在国内合资 b 级车销量排行榜前列。很多朋友形容天籁就是移动的大沙发，空间大，舒适性好，皮实耐用，省心省油，保值率高， 关键是现在优惠力度还特别大。但是你知道日产天籁的缺点吗？那今天我就详细的跟大家说一说日产天籁的一些缺点。第一个，动力操控一般，二点零升自吸发动机给你匹配的是 cvt 变速箱，虽然开起来比较平顺省油，但是动力操控就比较一般了。这套动力系统 天籁已经用了很多年了，根本就没有换代过，像其他同级别的车系啊，在这个价位早已经使用涡轮增压发动机了。第二个技术比较老旧，除了这个发动机和变速箱多年不换代之外呢，日产天籁的车漆也是比较简单的， 智能化的配置并不多，而同价位的国产车呢，在智能化的配置与科技感营造上可以说是越级的表现。第三个缺点，安全系数比较一般， 易车一直以来都是皮薄车轻的代表用料，不会给你用太多，安全系数呢，确实不能跟同价位的德系和美系相提并论， 但是底盘调教不错，具有移动大沙发的称号。总的来说呢，日产天籁还是一台非常适合家用的，这个 b 车毕竟有省心、省油、皮实、耐用、舒心、好等属性。那么问题来了，您认为日产天籁这个车怎么样？你会考虑他吗？欢迎在评论区留言探讨！

日产天籁致命缺点听完您还会买吗？本期总结两个优点，两个缺点，大家可以做参考。先说优点优点一日产大沙发作为日产家族的旗舰轿车，天籁可以说是把日产大沙发的这个优点放大到了极致，座椅是真的跟家里的皮沙发一样舒服， 而且这车的悬架调教很柔软，明显是偏向舒适性的取向，所以驾驶和乘坐的体验都非常舒服。优点二省油耐用，空间大作为日系三剑客之一，天籁也是 b 级轿车市场非常受欢迎的一款车，空间很大，油耗不高，而且特别耐用。 三大件基本可以一车传三代，这或许就是他受市场欢迎的一个原因。说完优点，我们再来说一说缺点。缺点一冬季冷，保护时间长一到冬季，日系 cvy 变速箱就开始冬眠了，刚好不走，而且环境温度不是很低，大概在零上三摄氏度的时候就 出现，等水温、油温这些上来之后才慢慢回归正常。这个时间还是挺漫长的，挺折磨。对于初次上手的人，大概率会认为车坏了，其实这是变速箱的能保护。 缺点二异响挺烦人有不少车主反应，现在的天籁已经不是以前的天籁了，各种小毛病也时不时的出现，比如说油箱异响、机舱异响、刹车异响、中控异响、音响不开的时候还有电流什么的，毛病不大，但是很闹心。 目前天籁厂家也推出低首付零首付购车，以天籁悦享版为例，零首付交八百八十八本金，月供两千五百五十二， 包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 电提车电车开票享受全国联保，或您个人户全品牌新车现车，咱这都有都做。你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。

日产天籁致命缺点，听完您还会买吗？本期总结两个优点，两个缺点大家可以作参考。 先说优点，优点一，日产大沙发作为日产家族的旗舰轿车，天籁可以说是把日产大沙发的这个优点放大到了极致，座椅是真的跟家里的皮沙发一样舒服，而且这车的悬架调教很柔软，明显是偏向舒适性的取向，所以驾驶和乘坐的体验都非常舒服。优点二，省油耐用，空间大 作为日系三剑客之一，天籁也是 b 级轿车市场非常受欢迎的一款车，空间很大，油耗不高，而且特别耐用，三大件基本可以一车传三代，这或许就是他受市场欢迎的一个原因。 说完优点，我们再来说一说缺点。缺点一，冬季冷，保护时间长。一到冬季，日系 cvy 变速箱就开始冬眠了，刚好不走，而且环境温度不是很低，大概在零上三 摄氏度的时候就出现，等水温、油温这些上来之后才慢慢回归正常，这个时间还是挺漫长的，挺折磨。对于初次上手的人，大概率会认为车坏了，其实这是变速箱的能保护。 缺点二，异响挺烦人有不少车主反应，现在的天籁已经不是以前的天籁了，各种小毛病也时不时的出现，比如说油箱异响、机舱异响、刹车异响、中控异响，音响不开的时候还有电流什么的，毛病不大，但是很闹心。 目前天籁厂家也推出低首付零首付购车，以天籁悦享版为例，零首付交八百八十八本金，月供两千五百五十二， 包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 店提车店车开票享受全国联保或您个人户全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。

深度解析，日产天籁的缺点有哪些？缺点一，外观和轩逸太相似这个话题呢，可以说也有点老生常谈了啊，其实呢，日产天籁的外观呢，跟轩逸啊极其相似，如果把两台车啊放在一块的话，如果不是天籁的尺寸稍微大一点，真的是很难分辨， 以至于呢，很多车主花二十多万买一台天籁回去啊，被很多人都误以为是一台十几万的轩逸。缺点二，车漆宝。 那么车漆薄呢，也可以说是日系车的一个通病啊，也是普遍存在的一个问题，虽然说车漆薄并不能代表这辆车的安全性不怎么样，但是呢，车漆厚的话，发生这种刮蹭啊，或者说是事故的时候呢， 他对于车漆啊能有一个更好的保护，而且呢，如果车漆后啊，他看起来或者是摸起来呢，也更有质感。 缺点三，动力不够激进那么日产天籁呢，中低配车型啊，搭载了一台二点零升的自然吸气发动机，它的马力呢只有一百五十六匹，就是说这样的动力呢，他一个人驾驶的时候啊，还算够用，但是如果是满载或者说是拉了一些货物的话， 就显得比较吃力，不仅呢加速慢，而且在高速超车的时候呢，也显得比较费劲。缺点四，内饰缺乏科技感， 现在各大车企啊，内卷到什么程度呢？一般的现在的车企呢，中控屏都会选用双连屏或者说是数字的大直屏，甚至呢有一点一米的大屏，你受得了吗？ 但是呢，日产天籁啊，选用的是八英寸的悬浮式中控，屏幕小，没有给整个车带来一种科技感，而且呢屏幕小，操作起来呢也不怎么便捷。 缺点五，内饰异味大。这个问题呢主要体现在新车上面啊，尤其是夏天经过暴晒以后呢，一打开车门啊，你就能闻到一股的塑料味，或者说是皮革味， 假如说你家里有孕妇或者说是小孩的话，必须要除味以后呢才能进行乘坐，否则啊会对健康造成一定的影响。

日产车的六大缺点，看完后你还会买日产车吗？大家都知道日产车比较省油，经济保值，皮实抗造，还不爱坏，而且舒适性这一块呢，还做的特别好，甚至一些日产车呢，被大家称为是移动的大沙发。 虽然说日产车有很多优点啊，但是如果说你不能接受日产车的这六大缺点，那么真的不建议你入手。 首先第一点就是动力弱，比如说天籁的二点一升自然吸气发动机，最大才能爆发出一百五十多匹的马力， 可以说是同级别动力爆发最弱的存在，完全跟动力不沾边，只能满足日常的家用。你要知道啊，即使是低两个级别的本田飞度，他的一点五升地球泵发动机的动力就能达到一百三十一匹。这第二点就是做工与用料 配置低，比如说日产轩逸吧，内饰大量采用的都是印制塑料，夏天长时间暴晒的话，味道那是真的不好闻啊。然后配置就不多说了，直接被几万块的国产车按在地上摩擦，像什么三六零影像啊，倒车影像啊，倒车雷达等等， 基本上不会有，只能单独加装。再然后又是性价比低，新车基本上没有多大的优惠，而且我感觉啊，日产车在同级别车型当中呢，价格卖的是比较贵的。 这第四点就是铁皮薄，漆面薄，一撞就是一个坑。这第五点就是不适合跑高速，由于整个底盘调教偏软啊，虽然保证了他的舒适性，但是不适合跑高速。那最后一点呢，就是记住老旧，举个简单的例子，自然吸气加 cvt 的动力组合一用就是十几年，新车换汤不换药，怪不得最近销量那么惨淡。那么以上就是日产车的六大缺点，如果你能够接受，那你就可以买，毕竟日产车它比较省心省油，平时耐用嘛。

深度解析，日产天籁的缺点有哪些？缺点六，底盘确实很低，可能是为了让整车看起来更加的时尚动感啊，日产天籁呢，将自己的底盘啊设计的还是比较低的， 虽然说这种做法呢，能够带来不错的视觉感受，但是啊也严重影响了通过性，就是说日产天籁在通过一些高的减速带或者说是坑挖的路面的时候呢，很容易啊就能刮蹭到底盘。缺点七，头部空间比较小， 同样是为了看起来让这辆车更加的动感啊，所以整个车的设计呢，它显得压的比较扁平一些， 但是相应带来的就是不论是他的前排还是后排啊，他的头部空间呢都会比较小，如果说是身材高大的人乘坐这辆车的话，就会显得比较压抑。缺点吧，悬挂太软虽然说啊， 偏软的悬挂呢，让整台车乘坐起来呢是比较舒适的，而且在经过小勾小坎的时候呢，不会有太强烈的颠簸感，但是相应啊，偏软的悬挂呢，会让车辆在快速过弯的时候呢侧情感更强， 使得驾驶员缺乏了高速驾驶的信心啊。缺点，久，后排地台凸起较高那么对于一款家用的 b 级车来说啊，最重要的就是它的空间表现，虽然说天籁的空间表现呢的确很不错，但是后排中间的地台的凸起啊，的确是影响了乘坐的，这种舒适感 就是后排如果坐满的话，中间那个人啊会显得很难受。缺点时，整车档次感不足。曾经的日产天籁呢，在人们的印象当中啊，还是比较奢华的，毕竟当时的公爵版的的确是不输宝马奔驰和奥迪，现在呢，日产 满天的早已经放弃了公爵版，而且呢，他现在整个车的设计呢，也是逐步走运动风格，所以说他现在这种档次感的确是大不如从前。

选择这一款以后，感觉这车确实不咋地，不管是开车的 驾驶习惯可能也稍微有点那个什么啊，油耗感觉就是偏高点，百公里现在显示应该是十个多油，开空调的话就是 十三四个，还有一个就是有一些小毛病，嗯，比方说这空调现在就是这刚一年多的车，嗯，然后就出现那个温度计什么有异常了， 然后要上四 s 店检测，然后就是说那意思就是需要换一个那个温度，这是个日产天籁，价格便宜吗？比十七万多点吧， 分的话我估计我个人的意见啊，我只是能评到八分， 失望也有失望，但是你这点小毛病啊，你说你一个件五十块钱，你说工时费五千，这肯定对不对？懂车帝 x 生日产轩逸，看车主怎么说。

日产天籁致命缺点，听完您还会买吗？本期总结两个优点，两个缺点大家可以做参考。 先说优点，优点一，日产大沙发作为日产家族的旗舰轿车，天籁可以说是把日产大沙发的这个优点放大到了极致，座椅是真的跟家里的皮沙发一样舒服，而且这车的悬架调教很柔软，明显是偏向舒适性的取向，所以驾驶和乘坐的体验都非常舒服。优点二，省油耐用，空间大 作为日系三剑客之一，天籁也是 b 级轿车市场非常受欢迎的一款车，空间很大，油耗不高，而且特别耐用， 三大件基本可以一车传三代，这或许就是他受市场欢迎的一个原因。说完优点，我们再来说一说缺点。缺点一，冬季冷，保护时间长。一到冬季，日系 cvy 变速箱就开始冬眠了，刚好不走，而且环境温度不是很低，大概在零上三 摄氏度的时候就出现，等水温、油温这些上来之后才慢慢回归正常，这个时间还是挺漫长的，挺折磨。对于初次上手的人，大概率会认为车坏了，其实这是变速箱的能保护。 缺点二，异响挺烦人有不少车主反应，现在的天籁已经不是以前的天籁了，各种小毛病也时不时的出现，比如说油箱异响、机舱异响、刹车异响、中控异响，音响不开的时候还有电流什么的，毛病不大，但是很闹心。 目前天籁厂家也推出低首付零首付购车，以天籁悦享版为例，零首付交八百八十八本金，月供两千五百五十二， 包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 电提车，电车开票，享受全国联保。若您个人户全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。

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新款的天籁啊，我先说一个比较大的槽点，以前也是这样的，他这个智能启停系统啊，正常来讲，到达目的地之后，你踩刹车挂 p 档，他就熄火了，但是呢，你只要一摘安全带，他呜又开始打火了，这是不是一个比较大的槽点呢？ 其他的方面我觉得还是不错的啊。新款的天籁呢，他的前脸变得嘴更大了，来看看他这大嘴啊，这嘴是更大了，更好看了，尾灯也变成 led 的，后轮又增加了一个随动转向叫转向辅助的功能， 高配的里边增加了六十四色氛围灯，座椅通风。低配的呢，呃，只增加了一个语音控制天窗的功能，当然高配的也有啊，顶配的还有一个座椅按摩的功能。这一代的天籁对于二点零 t 将会更加的弱化。原来呢，还曾经讲 这个可变压缩比发动机多少匹马力，零迈加速六秒多，这一代直接不讲了，而且甚至是试驾车都改成了二点零自然吸气的了，原来试驾车都是二点零 t 的，而且这二点零 t 的版本呢，高配的那配置还像模像样，指导价也降了三万块钱， 但是下边那个配置就是入门的配置啊，他居然只有座椅通风，没有座椅加热，那你觉得作为咱们北方的人来讲，能不能受得了呢？所以这二点零 t 的我感觉啊，会卖的更少， 这个品牌的属性是很难改变的啊，大家都觉得日产是一个家用的车，不是一个运动，不是一个加速快的车，所以它生产了加速很快的二零 t， 也并不是很好卖。内饰的变化其实还是非常不错的啊，它的内饰呢， 增加了几种可选的颜色啊，可以选这个黑色的和这个棕色，深棕、浅棕。这 这个屏幕变得更大了，液晶仪表也大了一点啊，中控屏幕十二点三寸了，还有这个木质的纹理啊，也变得大了一些，座椅呢，有了缝线，还有了这个小包边。但是现在他的价格其实并不算很合适啊，我觉得这个价格可能得等到老款的 卖的差不多了，大概呢也就是在十二月份或者是一月份吧，现在呢，他的价格可能市场上只能优惠到一点五个 w， 也不是说不能再低，关键是再低了他没有什么意义，库存量又不大，厂家产能又不大，他干嘛死优惠给你往外甩车呢？ 你会买新款还是会买老款的？评论区来聊聊吧。嘿，大哥，点个关注再走啊。

日产天籁致命缺点，听完您还会买吗？本期总结两个优点，两个缺点大家可以做参考。先说优点，优点一，日产大沙发作为日产家族的旗舰轿车，天籁可以说是把日产大沙发的这个优点放大到了极致，座椅是真的跟家里的皮沙发一样舒服， 而且这车的悬架条很柔软，明显是偏向舒适性的取向，所以驾驶和乘坐的体验都非常舒服。 优点二，省油耐用，空间大作为日系三剑客之一，天籁也是 b 级轿车市场非常受欢迎的一款车，空间很大，油耗不高，而且特别耐用，三大件基本可以一车传三代，这或许就是他受市场欢迎的原因。说完优点，我们再来说一说缺点。 缺点一，冬季冷，保护时间长。一到冬季，日系禁欲挨变速箱就开始冬眠了，肝火不走，而且环境 温度不是很低，大概在零上三摄氏度就出现，等水温、油温这些上来之后才慢慢回归正常，这个时间还是挺漫长的，挺折磨。对于初次上手的人，大概率会认为车坏了，其实这是变速箱的能保护。缺点二，异响挺烦人 有不少车主反映，现在的天籁已经不是以前的天籁了，各种小毛病也时不时地出现，比如说油箱异响、机舱异响、刹车异响、中控异响，音响不开的时候还有电流什么的，毛病不大，但是很闹心。 目前天籁厂家也推出低首付零首付购车，以天籁悦享版为例，零首付交八百八十八本金，月供两千五百五十二，包牌包税包保险，全包上路， 没有其他任何费用，都是四 s 店提车验车开票享受全国联保，因地区不同，价格有所差异，左下角了解当地最高优惠，还喜欢什么车？欢迎评论留言关注！

日产天籁三大缺点，你还会接受他吗？第一，整套动力比较老旧，仅仅能够满足日常出行，并不能带给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。即使有 s 档的存在，但当你开启运动模式时，变速箱也只会简单的将转速拉高，在转向和其他方面仍然感受不到其他明显的变化。 第二，启停系统十分难用，当你身踩刹车的时候，启停系统会自动开启，但是当你需要起步的时候，会感觉到齿轮之间的摩擦，这就导致从发动到起步需要好几秒的时间。这样的启停系统在日常城市通行的时候， 会带给驾驶者非常糟糕的体验。第三，油箱在加满油的情况下会有意想，特别是刚停下来的时候，能够很明显感受到油箱里的油晃来晃去，十分影响驾驶质感。日产天籁的颜值还是较高的，因为和自家的 非常像，有些审美疲劳。在阳光底下，车面上洒满了阳光，让人看上去简直心旷神怡。买这款车最喜欢的是外观霸气，正面侧面线条流畅，但是车漆薄的通病依旧是美感， 磕磕碰碰容易掉漆。和帕萨特停在一起开门的时候碰到对方，结果自家的天籁车漆粘在帕萨特身上，而帕萨特完好无损。内饰老实说很一般，轩逸的内饰比天籁还更好看一些。 内饰材质塑料不太多，摸着还可以吧。皮座椅，大沙发还是很舒服的，当干手那一粒小按键也够反人类设计，里面坐一批的感觉有点味道。新车买过来可能还没散掉吧。 天籁的舒适度好是我考虑这款车最重要的原因，综合来说，底盘和座椅舒适度还算可以，只是有些开噪，声音听着会不舒服。底盘破颠簸，道路表现一般， 路感特别清晰，感觉掉了档次。第二排中央这五个还可以放下，在后面喝茶也是不错的享受。但驾驶起来感觉很舒服，毕竟日产天籁两升的排量，日产轩逸是一点六升的排量。我不喜欢开开车， 但是你只要给油，动力十足，起步还凑合，跑起来加速能力比较强。操控对照同类本田雅阁、丰田凯美瑞差了一些。底盘的用料其实也能看出来，天籁的铝合金材料比较少， cvt 平顺性非常好，整体属于舒适好开，做后排的比开车的更享受，日产大沙发不是浪得虚名。

二手不会选，我说优秀两只日产天籁，它是日产旗下的一款 b 级豪华轿车，从零四年引入国内，一共更新换代四款车型，零四款、零八款、一三款一八款。天籁国内上市之初对标车型可是奥迪 a 六与丰田皇冠，渐渐的发现不是对手，就换了雅阁凯美瑞作为对标车型， 经常听到日产三杰说的就是他们仨，今天呢，主说颇受欢迎，也是最经典的一款。号称移动大沙发的二代天籁零八到一二款是国产第二代车型，代号 g 三二是基于日产地平台打造，采用流线型的外观设计，线条简洁流畅。 前脸采用大面积镀铬装饰的倒梯形中网，具有很高的辨识度，加上动感十足的溜背式车顶设计，整体造型时尚大气。四米八的车长提供宽敞的内部空间，加上触感柔软的优质材料而制成 的座椅，乘坐感受就俩字，得劲。动力方面，搭载了二点零四缸自吸发动机获得十佳。 vq 系列的二点五与三点五 v 六发动机全部匹配 cvt 变速箱。这代还新增了天籁公爵这款车型，因两款太过相似，许多人分不清，其实最简单辨别公爵的方法是 车尾带 v 六、 vip 等标识，其他不同的有长度增加。前杠上细微的镀铬装饰条区别，尾部区别在于公爵式贯穿镀铬条 潜入的双排气管，天籁则是两边装饰条与隐藏的排气管。带有双天窗的是公爵，小天窗则是天籁顶配。公爵还多了 esp 等安全配置，无钥匙进入、后风挡、遮阳帘、 蓝牙车载电话、前后排座椅加热通风、 bose 音响等配置，目前二手车行情呢，二到六万左右，二点五公爵比普版多五千左右，三点五呢得贵 一万多，推荐入手，选二点五 v 六排量的是最优，有足够预算，碰到车况好的顶配公爵也是不错的选择。总的来说，天籁的优点呢，外观大气，空间充足，隔音效果好， vq 系列发动机搭配 cvt 加速性能优异，换挡非常平顺， 加上乘坐舒适的座椅，那真是谁开谁得劲。缺点呢，车身大，偏重提速，有点漏，油耗还不低，百公里十一升左右，因追求舒适导致悬架减震偏软，底盘偏低，过些坑洼路段容易卡底盘。还有发动机助力棒漏油、 方向机异响省油、变速箱顿挫，反应迟钝、中控台开裂、空调不制冷等。我遇到过的问题，准备入手天籁的话，注意下以上的问题就好。 好了，以上就是我对二代天籁与公爵的了解，如遇不足欢迎评论区补充留言讨论，给想入手的车友一点建议。我是小汪，感谢观看！

有一款车真的是过分了，那就是日产天籁，一九款之后就不叫天籁了，叫什么阿提玛了。以前天籁是 b 级车代表之一，现在的天籁就好像是个轩逸站台的，这款 b 级车能马虎到车门一响，简直是丧尽天良。前排的座舱用了双面夹胶玻璃， 隔音效果原本是不错的，但是他的车门太薄了，路面稍微不平，车门就会晃动，产生位移， 密封胶条就会发出异响，而且这个异响刚好就在驾驶员的耳边，听起来嘎叽嘎叽的，特别刺耳。我仔细检查过了，这款车 这个问题根本就没有合适的解决方案，除非你不怕丑。在车门和门框之间贴上很厚的橡胶垫，但是厚度太小了，没有作用，太大了就很容易漏风。尽管天籁降价提升了性价比，但 b 级车出现这种品质，廉价感太强， 日产车这样省成本下去，估计很快就会把自己的市场份额给省略掉了。那个卖的不错的轩逸，在比亚迪之类的混动面前，既没有性价比，也没有品质可言。希望国产车长点教训，别去学日系的这种做派。

开了两天的又长天籁，现在来说一下这台车的用车体验，先说缺点再说优点， 一个缺点就是二点零升的天籁动力起步又开起来不爽，一百五十六匹马力零到一百，加速要十秒，慢了翻盘，对于动力要求比较强的可以考虑二点零 t， 带有涡轮增压的。第二个缺点就是倒车影像差了那么一点意思了，不是很清楚。 还有当车子在启动的时候，用遥控钥匙打开后尾箱是打不开的，这样想要换个快递的话就不是很方便了。说完缺点，我们来说一下优点， 第一个优点就是价格便宜，二点零升的天籁新车指导价是十八万七千八，对于同级别车型凯美瑞二点零、雅阁二点五 t 的相比 天籁优惠力度最大，有三万多的优惠力度。第二个优点就是舒适性好，平稳省油，有着移动大沙发的称号。天籁的零重力座椅确实可以让人久坐不累，舒适性很高。在四驱开平均综合油耗八点四的油， 平均每公里七毛四，高速开平均六点六个油，平均每公里五毛八，今天九十二号汽油是八块八毛三每升。