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华为ADS3.0和ADS2.0最大的区别就是...#华为智驾 #鸿蒙智行

ADS3.0高速更激进吗？

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发布时间：2024-10-06 09:21

程序员宏哥

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问界m7升级了ads3.0后，4点最大的改变#华为智驾 #问界新m7 #高速智驾
143猜爸不爱开车
00:41
华为智驾ads3.0更新，第一天在景区跑的不算多，但是感觉很有实际意义！城区道路，非高速！
来谈谈3.0版本目前我所遇到的与2.0版本的区别吧！
先说缺点
1.急刹（遇到红绿灯或者跟车，刹车不线性）
2.右转很激进（速度太快，如果有人抢道容易出事）
优点
1.小艺更智能了，可以听懂之前无法听懂的任务
2.离车泊入真的香，迎来多少羡慕的眼光
你们都遇到啥问题了？评论区聊聊呗
#华为智驾 #ads3.0 #问界m5 #问界新m7 #问界m9
25黑猫拆字解说
04:50
问界ADS3.0国庆三天体验问题总结，不礼让行人？乱变道？目前体验下来ADS3.0的第一个版本依旧问题很多，变道非常的强势会被后车很多压力，礼让行人能力较弱很犹豫。#ADS3.0 #华为智驾 #问界m5 #乾崑智驾 #国庆出行
66孤独娱乐
00:27
暴雨+晚上+高速，ADS3.0也能开启，从容应对，朋友的享界s9之前拍的素材，趁我这号还有点热度，就发来看看哈哈哈#ADS3.0#智界r7 #问界 #享界s9
134三宝有毛
04:11
问界M7老车主ADS3.0首测报告，只能说还有进步空间…… 公测还未结束，相信华为智驾工程师能够及时优化这些问题。#问界 #华为智驾 #ADS伴我行 #鸿蒙智行 #智界r7
151吕大饼饼（智驾版）
00:13
ADS3.0夜晚高速120㎞紧急避让实测！！提前识别前方桩桶！减速变道避让！3.0太强了#阿维塔12 #新豪华阿维塔 #阿维塔华为乾崑高阶智驾 #ads3.0
273Uk Avatr
04:14
假期最省心的自驾出游方式就是智驾，连续3天，每天500km，没有智驾断然不会轻松尝试#问界m9 #享界S9 #ads3.0 #智驾 #国庆自驾游 @小满的帅帅念
1055cici的碎碎念
07:53
纯电M9 深圳-上海 1400公里自驾 M9的ADS3.0跑高速真的太省事了，以前从来没想过可以一人一次性开1400多公里。搭配上这个800伏的充电速度简直不要太爽。国庆想要自驾的M9车主建议把速度设置到100公里每小时，个人得出结论这样是均衡省电的跑法。#国庆自驾游 #鸿蒙智行 #华为汽车 #问界m9 #智能驾驶
173兆公子
03:47
华为乾崑智驾ADS3.0，升级也忒大了。更聪明，也更靠谱了。
#车星计划 #华为智驾 #自动驾驶 #华为乾崑智驾 #乾崑智驾
3513差评汽车部
15:42
智界S7开了三个月，华为智驾ADS3.0就用上了。看看表现怎么样再帮我评评理一路遇到多少血压上升的驾驶行为小艺都要路怒了。顺便介绍下其他的更新，视频很长，请加速食用。
#华为 #智界 #问界 #鸿蒙智行全系更新华为智驾ADS30 #北京晚高峰
515小万不太懂车
00:45
终究还是高速上的聪明人们迟滞了我提新车的脚步这1500分之一的M7max版本ads3.0先行者简直毫无参与感#华为智驾 #问界新m7 #鸿蒙智行 #自动驾驶#国庆堵车
166吕大饼饼（智驾版）
00:25
问界M9升级ADS3.0后智驾再无对手！问界M9高速智驾行驶中，突遇修路占道摆放的雪糕桶，此时小艺的表现堪比教科书级别！小艺减速并打灯预变道，但相临道路有大货车急速而来，此时小艺减速慢行等大货车过去后，在确保安全的情况下小艺才迅速变道前行！！！表现超级完美！华为智驾，越用越喜欢！#高速实拍 #问界m9 #智能驾驶 #国庆假期 #问界m9有哪些黑科技
930鹰击长空125
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我们全系标配 ADS 3.0#余承东 #智界r7 #鸿蒙智行 #发布会
87鸿蒙智行•邢台东大街汽车城
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ADS3.0边界在哪儿？只有重庆的极限路况才能测出华为智驾3.0的能力边界#问界m9 #华为 #智驾车生活 #智享车生活 #问界M9大五座
628黄药师•智驾（M9）
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华为智驾，大家吐槽的问题，ADS3.0也无法解决，但不影响遥遥领先……#鸿蒙智行 #问界 #华为智驾 @赛力斯汽车智驾学院
855一码归一马（野生，AITO车主）
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没有激光雷达的华为ADS还有往日的威风嘛？#问界M7 #华为 #华为ADS
521小王同学_DrEV
02:06
ADS3.0在城区基本也能放心交给它了，虽然小问题还是会有，但不得不说这次升级提升真的很大。#阿维塔 #华为智驾 #智能驾驶 #华为阿维塔 #汽车黑科技
190熊哥不爱开车
00:13
问界M9 ADS3.0首测, 全程高速1000公里, 个人感觉跟2.0区别不大.#问界m9 #问界m9车主真实感受 #华为汽车 #鸿蒙智驾
101无限挑战
02:50
ADS3.0小艺智驾！刚升级3.0，选择了36公里的一段包括高速和城区的路试了下智驾，总的来说比较类人，整个过程感觉就是很稳健，以前走不通的两个掉头路段这次轻松过，直观感觉比2.0提升很大，现在还只是刚开始，再开一段时间估计感受更好！
说说问题：1.两次接管，第一次是我感觉小艺切不到右转道了，怕走错，主动接管，第二次是出高速，小艺选择了人工通道，主动接管走ETC，其它0接管。
2.小艺走错了路，错过路口的时候瞬间就换道走了，丝毫没有犹豫😅
3.过路口有行人和单车时还是有犹豫的时候。
4.有些功能好像还没开通，比如自主过停车场闸机和泊车代驾，进出高速收费站还是ACC等。
最后提一下纯个人的一个感觉，那就是个人觉得底盘回来了，上个4.3.3.6（7）版本，感觉底盘细碎的颠簸增多了，路噪有点大了，这次升级后感觉和最初一样了，安静了，整个底盘质感更好了！#AITO问界#华为智驾#问界M9
51简单实话
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#华为智驾 #问题反馈华为ads3.0高速上的流氓行为！华为智驾工程师，赶快来看，把他改进了。我不想当流氓。@华为 @华为终端 @华为智能汽车解决方案
590太阳系online

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