阿尔法罗密欧17款中空屏怎么开

今天我们搞的是一个一七年的一七款的阿尔法罗密欧朱丽叶 家装，二一款的卡普雷，原厂卡普雷啊，看到吗？这是原厂屏幕显示的，这不是一个触摸屏，这还是原厂的屏幕，这是换了一个原厂的主机，然后我们把卡布雷编程出来，这是原厂的。

但是这个车你买得起，不一定开得起，不一定修得起啊。今天我们给大家推荐的是这一台意大利纯种血统阿尔法罗密欧斯凯伟。听车主说两百匹马力，被他刷到了二百八十匹马力。这个车 有些哪些东西给你升级的？这个二十寸的大轮毂，一万六千块钱。之前我们有台一九年的，但他是一七年出厂。这个车他都是一七年出厂，只是他卖到了一九年而已。 这台车是一七年出厂，一七年十二月上户。但是这个车你买的起不一定开得起，不一定修得起。顶整比高达一比十高的吓人。我跟你说这个车还有个弊端啊，你看我全部说的这个车的弊端，这个雷达老是滴滴滴滴滴的叫。弊端之二，他这个保险杠， 他很奇葩，按保险呢，很容易换大灯。这个车就前嘴小一套，这个换挡拨片啊，车主说花了四千多，就四 s 店选的哈。然后这个这个屏幕啊，别的也是小的啊，现在也搞成大的换。之前我跟你说这个车就跑了五万公里路， 现在换了仪表盘又跑了五万公里路，实际上是十万零几千公里路哦，三种这个驾驶模式哦。 然后你看嘛，倒车影像，这也有啊，影像还是蛮清晰的。全景天窗。我们来看看。直接看屁股后面啊。 q 四，这个玛莎拉蒂是不是也是这个 q 四，吉博力还有总裁啊，都是这个。 q 四。这个排气超级超级大气啊，有个电尾门。这个车的后备箱空间还是很大气的啊，你看没有。这个还有一键放倒功能，推他一下就倒了吗？ 这边还自由手动推他一下，看到没有？这就倒钩吗？来，我们来给大家到月上户的这台阿尔法轮流腾飞十万公里路，我们要拿多少钱？十三万多的价格，给不给力？先到先得。

最近很多人问我，阿尔法罗密欧怎么做保养灯复位输用解码器复位后，中控屏上的下次保养公里数和天数就出现几条杠了。今天我就来告诉大家出现这种情况的原因以及解决方案。 其实这个保养显示是通过在四 s 店购买次数的，比如客户在四 s 店购买了两次保养显示，那么我们就可以用解码器复位两次。当我们反复点击保养复位两次，或许保养两次复位后，中控屏就不显示下次保养公里数和天数了， 就需要去四 s 店重新购买了。关于购买这个保养显示需要多少费用的问题，可能每个地区有差异。我在贵州，我有一个客户告诉我，他花了六百八十元购买了十次， 也就是说当我们复位十次后，就不再显示下次保养的公里数和天数了。听到这里，你有什么想说的，评论区告诉大家。

大家好，我是凯文，今天呢我们继续讲一下阿尔法罗密欧，朱丽叶， stevio， 一样啊，车内部的一些模块能够升级的一些地方。那第一个呢，就是他这个大灯的开关，朱丽叶和 stevio 的大灯开关是有差异的， davio 的车主都知道他的大灯是无法被关闭的，因为他没有这样的一个 关闭的零档位存在。 sw 的车主可以通过更换朱丽叶的这样一个开关呢，直接实现这样一个大灯关闭的功能。第二个呢当然就是 仪表，这个模块呢，它有两个选项，当然一个是原厂，第二个就是四叶草的版本，通过编程以后呢，也能实现所有四叶草的一个仪表能实现的功能，这个功能里面包含了一个更高的车速的限制，四叶草的表会有三百三十公里每小时的车速限制呢， 当然更多是为了好看。呃，第二个呢就是拨片，当你在 race 模式下去升降档呢，它会有一个拨片换挡提示的功能 啊，会比较的帅。那接下来我们就讲到拨片，在某一些低配的两百的车型上是没有这个选项的，嗯，可以通过我们后期把拨片模块加装以后进行编程，可以完美的实现它原有的应有的功能。那拨片呢，它的功能就是一个当然是升降档，在那个手动模式下进行升降档。 第二个他在原地，他可以通过踩住刹车按上加档以后呢，自动进入到前进的模式，或者双击拨片加减档同时按下呢，就进入到 n 模式空挡模式。那下一个就是拨片前端的方向盘，只有一种选项，就是升级到四叶草的版本会更有手感，更具 运动感的外观的一个设定。下一个呢就是这个 race 按钮，关注的人会比较多一点，因为它能实现一个更多的功能，就是这个 race 功能，我给大家演示一下，切换到笛模式以后，向右转动一秒， 好整个车进入到 race 模式，那这个时候就能实现大部分的朱丽叶 stabiu 不能实现的 e s 关闭的功能，不是全部关闭，它是部分关闭，但这个部分关闭已经能够支持你进行一定的漂移的动作了， 也就是说车尾的这样的一个动态会更强一点。在屏幕上可以看到已经显示了 esc off 这样的一个标志， 说明你已经有一半的 esp 已经被关闭了。之前如果您换过四叶草的仪表的话，它还会在左右两侧有一个换挡提示，当您的 发动机转速到了应该换挡的极限位的时候，这个换挡提示会闪动来提示你进行升档或者降档的一个操作。最后呢，我们要讲这个座椅的更换，特别是要讲到这是低配车型的座椅呢，它是为了舒适性而存在的，所以如果说您觉得这个座椅在您的一个运动驾驶的过程当中，它的包裹性不好呢？其实是有两个选项，第一个是升级 豪华运动版的运动座椅，他不单单的前端有有多出来一个腿部支撑的一个选项，然后在各方的包裹会比这个舒适型座椅更强，更适合一个运动驾驶操作。最终还会有一个四叶草的一个赛用座椅的一个升级更换，但这个成本会相应的一个较高。

其实我发这个视频呢，是专治那些黑心的修理厂，换一个这个东西收人家一万多块是什么车？只能天气好的时候才能开来修，下雨天不能修，那么就是我身边这辆阿尔法罗密欧朱丽叶， 大家可以看一下啊，这个天窗呢，现在是没办法关，关不上了已经，我给大家看一下啊，你看 这个遮阳帘可以动，但是呢看到没有，我们按关天窗的时候呢，他马达是有工作的，但是这个天窗 一动不动，只会咔咔咔的响，像这种情况的话，我们平时遇到非常非常多，说白了就是天窗的那个电管那个卡开裂了，等一会我们师傅拆出来给大家看一下。 像这种问题的话，我相信很多罗密欧朱莉的车主都会遇到过，像这个车他是怎么找到我的呢？他当时出现这个情况之后呢，找了个修理厂，修理厂跟他说这种情况的话通常都要拆天窗下来换总成，可能整个下来估计得一万大几，如果正好你也是罗密欧朱莉的车主， 当你遇到这种情况呢，就不要被忽悠了，像处理这种问题呢，不需要换什么天窗总成，只需要换我刚刚说那个一个线槽，像这种东西的话，一般修理厂的话都是一千来块钱就能搞定。 这个拆下来的现场我们看一下是哪里损坏，我手头上拿着这个是刚拆下来的，大家看一下啊，可以明显看到看到没有，这个卡子这里已经 断了，少了一块，原来呢是这样子装装在这里的，那么这个是新的，新的就是这样子的， 说白了就是这个卡子开裂断了，导致这个天窗开不了，关不了，我们只要把这个新的一个管槽换掉就好了， 其实这个东西真的是相对这个车来说很便宜的了，其实我发这个视频呢，是专治那些黑心的修理厂，换一个这个东西收人家一万多块是真的有的，之前有客户跟我说过这个情况。好了，这期我们就分享到这里，关注东哥，让你的玛莎保养维修少走弯路。

二法罗密欧给大家分享一下，小屏换大屏，屏幕上面就两个螺丝，这边一个，这边一个，这个是小屏，这个是大屏装上去的。原装的 第一步我们要先拆这个，先把这个抠出来，不要拿掉，拿掉的话出风口还要拿掉比较麻烦，直接掰一半就 ok 了，然后把这个这个给撬出来就行了，这个板这个板的话是直接可以这样撬出来的。 更换这个中控屏怎么更换啊？中控屏的话其实螺丝就两个，这个一个仪表后面有一个，这个拿过来，这个位置有一个，这个位置螺丝不太好拆，要拆仪表，仪表后面有个针 t 二五的换件 挂件的话，然后这个可以这么这么装，那个长一点的，长一点的挂件， 第二股的话键这个长的可以直接装仪表往这边挪一挪，方向盘这里插过去直接可以， 不然的话你要拆方向盘。拿仪表屏幕装好之后，先不要装这个，这个先不要装，然后先把这个仪表扣进去，然后再装这个，不然这个东西会挡不到他的。现在装仪表先看一下位置， 然后仪表装完之后看一下这两个位置对不对这两个位， 然后这个仪表给大家讲一下怎么拆啊？ 拿两个这样的塑料翘板插到这个位置，插到这里面 还有这个位置，塑料塑料翘板插好了之后，把这两个螺丝给它拆掉，这两个两个螺丝这两个东西的话，这两个东西是这样的，然后直接手在里面两个位置扣一下就出来了，然后就开始 把这个两个螺丝拆掉，这两个螺丝拆掉之后就把这找两个塑料翘板放进去，直接丢，把它取出来就行了， 这样一拽就掉了。现在我们已经弄好了，把这个敲板拿出来直接开始安装，装好之后然后把这个盖板给放进去，这都是卡的，直接插上去就行了， 测试一下，测试一下这个屏幕亮不亮？这是全屏的，原原厂的只有一半，改了个大屏启动试一下。

就拿这个品牌来讲的话，整个马路上你也见不到几台啊。幺七年上牌的阿尔法罗密欧，很多人说这款车是全世界上最会割韭菜的一个车型，我也不知道是真还是假，你看到这个造型没有？有的人很喜欢这个造型，认为他时尚，优雅，运动，但是不喜欢的人一看到这个造型也觉得他很丑。 我们都喜欢把这个裤衩子穿在里面，他喜欢把这个裤衩子穿在外面，裤衩子的一个中网，侧方位的一个悬挂车牌的位置，两百八十匹的马力，二点零的排量，幺七年上牌，目前五万公里。整车原版原漆的状态， 他贴的是一个水泥灰的一个车衣，白色外观，红色的内饰，他是好就好在车况很好，持久性的一个轮胎，配上这个高性能的四叶草轮毂啊，显得还算是比较秀气。然后再来看一下整车的外观跟一个内饰，基本上没有任何的磨损的状态，而且这个车啊，零到一百只需要五秒， 都开起来快，还是蛮快，主要是这个车子喜欢割韭菜，就是因为他新车太贵了，当然你们有钱的话就当着我这个话没说。来看一下它的内饰，两个破桶式的仪表，然后这边还有一个液晶显示屏，电子挡板，三种驾驶模式， 头顶两个分段式的全景大天窗，这个配置也就那么简简单单啊，像什么双边电动座椅这些东西都有，最关键的就是在这里啊，点火开关是在你的方向盘的这个位置， 是不是显得有点个性，我说实话，像这种后排的根本就不像一个后排，就是比较拥挤啊，那么像幺七年的这种阿尔法 罗密欧，到今天为止他还能值多少钱？已经开了五年多的时间了，差不多快六年了，到现在为止卖一个十来万块钱，你们感觉会不会很贵？哎呀，是不是马路上都见不到几台？

今天我要向全网的朋友们请教，二零一七年的阿尔法罗密欧斯 lvo 无法做保养灯归零。开始我用老人 ps 九零复位后，中央显示屏显示定期维护为一万公里，或许三百六十五天，但是仪表依旧提示定期更换机油。 然后我就用 x 四三一 pl 三复位，最后中央显示屏什么都不显示了，最后又使用了道通九零八 s 朗仁 ps 九零， x 四三一 p 二二三复位故障依旧，除了专检还有没有什么方法可以复位？非常感谢每位朋友的指导和探讨！

大家好，今天给大家分享一个阿尔法罗密欧的用车小知识。阿尔法罗密欧给我们驾驶者配备了三种驾驶模式，默认的话是冰岛，冰岛的话就是咱们一个追逐模式，它主要是为了更好的去调节咱们一个发动机的扭距，给我们驾驶者带来一个很好的乘车体验。 往上旋一下的话是咱们这是 d 档， d 档的话就是咱们的运动模式，如果说周日有空的话可以和我们小伙伴一起去淘宝杀之类的，但是一定要保证安全的前提下才可以使用这个 d 档， 然后再往下旋的话是我们的 i 档， i 档的话属于我们的经济模式，经济模式主要适用于咱们在一些跑高速上，让我们这箱油跑的更远更长一些。谢谢大家更多用车小知识，关注民族车智慧。