哈弗猛龙方程豹上市时间

哈佛猛龙和方程豹豹舞怎么选？你们就是拿加特林突突我，我也这么说，方程豹的技术无论怎么吹，他也不是最新的技术，这玩意很多年之前就有了，他不先进， 哈佛猛龙的混动技术可是全球首创，防尘暴也被打的体无完肤，即使他在省油，他也不能充电，他也不能纯电行驶，那后期你是不是还得掏油费？ 哈佛猛龙的优势是啥？空间大，配置贼丰富，在有电的时候你不用花油费。方程报的优势是啥？不外话，一车传三代， 但是那玩意啥配置也没有，坐进车内就和被小偷抢了一样，家徒四壁。要是照这么说，出租车也不爱坏，啥配置都没有，什么车能开坏？谁买了车之后天天换，五六年之后谁能知道值多少钱？ 那咱综合一下，这结论不就出来了吗？咱选哈佛猛龙，十月十日全新上市的哈佛猛龙，售价十六点五八至十八点三八万元，怎么样，你心动了吗？

呃，这两天呢，我在蜗牛车子我们好几个平台的后台留言提问，我都看到 有人在问长城哈佛的猛龙和比亚迪方程豹的豹舞，这两个车怎么选或者哪个强？为什么很多人会把这两个车放在一起关注或者一起选择呢？ 呃，几个原因啊？第一个，当然大家就知道今年长城和比亚迪有点针尖对麦芒的感觉，然后比亚迪出款车，长城就出款车，针对性很强。 那第二个原因呢，就因为可能这两个车呢，他都是这种比较呃，硬派硬核的，走四驱车的这样的一个路线，受众风格可能比较一致。那第三个呢，可能因为，呃，他们都是新车，那么也是最近刚刚陆续准备上市，然后都是亮相， 但是呢，只有个预售价的状态，那最后呢，就是因为他们还都正巧都是插混，所以呢，还挺有意思的。今天呢，我在深圳国际车展的现场，我看了下，两个车都有展，那我们就到现场来看看这两个车，那么 但是呢，我要提前要强调一点，就是虽然你喜欢把两个车放在一起考虑，但是呢，这两个车其实它并不是一个级别和价位的车啊。那 仅从预售价来看，我们知道这个猛龙他最贵的一款，他的预售价目前呢还不到二十万，是十九万。而这个放生报呢，我们知道他现在的预售价最便宜的一个也要三十万，所以，呃，价格差了很多。 ok， 我看一下啊，长城展台正好在附近，那我们就先去看看猛龙， ok， 这就是在哈佛猛龙，那么我们看一下外观，那这个车呢，我是 第二次见到他，第一次是在成都车展，你可以看到他的整个外形，首先呢还是非常的方正，很硬朗的，很硬派的这样的一个感觉，那么他的整个前脸你可以看到非常的大，气场还是很足的，那我们看一下这个 前脸的特点，还是很漂亮，但是呢这个前脸他会有一点问题，就是呢，你可以看到他因为很大，所以呢他的这样的一个前脸可能会影响到前方的这么一个接近角。另外来说呢，我也发现还有个问题，就是 它的整个底盘并不是很高啊，如果我们把它作为一个比较硬核的四驱车，那么你可以看到它的底盘你视觉上不高，底下呢还有电池会更低一点， 那么我看了下数据，它的这个空载的时候离地间隙是二十厘米，二十厘米那么城市 suv 算高，但是专业 suv 它是不够的。这个车呢它的长度呢是有四米 八，轴距呢是两千七百三十八毫米，他是一个比较克制的这样一个长度啊，大家这也可以理解，太长的轴距会影响到他的一些户外越野的表现，当然呢这个长度我觉得日常使用也够了。让我们看一下车尾是什么样的， ok， 各位也是轮胎外置，那么侧开了这个门，那么也是这样的一个大家说的越野风的 suv 的这样一个标配，那么正好看一下它的这个尾箱空间啊，尾箱空间呢，实际上是这样，它的进深呢不是特别的深，你可以看到，但是呢因为它非常的方正，所以呢实际上如果你 把它摞起来的话，还是可以放很多的东西，那我们去看看他的车内，坐进他的车内，首先看一下他的整个的内饰，还是一个比较简洁的这样一个风结合车的风格，内饰也是你可以看到直线条为 没有太多的花哨的一些装饰。悬浮的这个大屏，这个屏不小，前面的这个仪表屏他也是液晶的，那我们看一下中控台几个基本的这样的一个功能键啊，大概这就是一个呃他的内饰的这样一个风格。 那么另外来说呢，就是这个后排正好坐在后面，他的整个乘坐的这样一个座椅的包裹性和柔软度那还是不错的，我的腿前现在呢是超过两千，所以说他的空间很宽敞，那么包括中间呢，没有这样一个地台， 排坐三个人没有问题。那这个车呢，它的整个动力呢，是长城的这样一个 iphone 的这么一套插混系统，那么它的整个 呃一点五 t 的这样一个发动机，加上前后两个电机的这样一个组合，那么两个电机总的输出功率呢是两百八十二千瓦，但是它的扭力比较厉害啊，有七百五十牛米的扭力，那么 他整个下来呢，他的百公里加速可以到六点二秒的这样一个速度。然后呢他两个电机比较有意思是他的前电机其实比较小，是七十千瓦，可能是因为他的整个一点五 t 发动机除了发电，他也可以辅助为前面提供这样额外一个动力，所以呢前电机比较小，后电机呢是一个两百千瓦的一个电机啊， 大概动力是超过这样，那么这个车呢，它是一个承载式的车身，这个车呢，其实如果我们从越野来说呢，和真正的硬牌越野呢， 他还是有一定的差距的，当然呢，因为他的这个前后两个电机，刚才我说了比较大的扭力，所以呢日常的一些简单的越野，包括复杂路况来说呢，他是完全 没有问题的。另外来说呢，承载式车身的好处就是可以保证他城市使用这样一个舒适性，另外呢，呃，他是有一个呃二十七度以上的这样一个电池，所以呢，他的一 一个纯电续航可以超过一百公里啊。另外来说呢，插混的最大好处就是你不用担心这种啊，越野车一个特别大的油耗，这个油耗我看了下他亏电油耗可以做到六升的一个啊级别。这个时候大概就这样，我们马上去看一下方程豹， ok， 方城豹看一下整个的这个风格和刚才我们看到的猛龙完全不一样啊，那么我可以看到他整个车从外观来说， 好像他的一些装饰件复杂程度也比猛龙会更高一些，他这个车其实是比猛龙会更大一点的，轴距是两米八。 那么方城豹的这个前脸，那我再给一个特写，我看到一些人说他的前脸相比他这样一个也是同样非常英朗饱满的车身来说，显得不够大气，前脸有点小，其实主要原因呢是他前脸，你看他 底下有一个斜坡的这样一个设计，但是呢，他为什么这样设计呢？虽然牺牲掉了一点点的颜值和气场，但是呢给了这个车一个非常夸张的这样一个接近角，你看到没？那么这个车如果是在一些极端越野，特别是冲山的时候呢，大的这样一个接近角是非常有用的。另外我们可以看到 它的整个的底盘，它的车是有个抬高的效果，这是原厂版，那么它的不带离地间隙会非常的高，而且呢你可以看到整个悬挂轮胎上面留下的这个行程也很高，那么这个也是从完全越野的这样一个呃功能方面呃去考量这个车， ok， 我们找台车去车里看一下， 我们现在到了他的这个后排，我们先看一下他的整个内饰啊，有两个小朋友，不过也可以不影响观看。首先呢其实他的整个的我觉得结构和设计风格和刚才的猛龙有点相似，就是首先他是个标准的梯形的一个台，大家可以看到很硬朗的一些线条。然后 主屏呢是一个中控的这样一个十五寸的大屏，他的驾驶屏也是液晶的，但是呢这个车其实在副作，他多了一个副作品，你可以看到按键区在中央比较集中，这样呢是比较好操作，那么你在 越野手忙脚乱的时候呢，按键集中而且好操作，按键比较的大是很重要的。当然这个车那么我刚才同样说，因为成本不同，所以它的整个内饰你可以看到，其实 无论材料的精致程度，那么设计的一些细节啊，那么会比刚才的这个猛龙复杂很多。那么其实这个车呢内饰我们是第一次拍，但是呢我不是第一次见，那么之前在车尚未定型的时候呢，其他就厂家内部请了我们一些核心的媒体去看一下他当时的内饰，但是呢内个内饰没有定型，所以不允许呃 露出，那么从我们上次提出一些意见看，他内饰做了一些整改，我觉得会显得更有一些质感和档次感。那么虽然刚我说这个车的轴距 距长度比猛龙更大，但是呢后排其实给你的感觉并不见得比猛龙呃更宽敞，那么腿前呢是两拳左右。座椅呢，整个的承诺感呢，其实是比刚才的猛龙会更硬一点，而且呢座椅的这个倾斜角度会更素一点，那么如果仅从座椅后排的舒适度的话，可能猛龙会更舒服一点， 当然它的这个后排的行李空间呢，也就比猛龙更大一些，而且呢当然也是标准的侧开门外挂式的这样一个轮胎。那么其实这个车要重点说一下它的整个的动力配置了，那首先插混系统，它的发动机同样是一个一点五 t 的发动机，充电同时 辅助动力，但是呢这个车真的不需要辅助动力，因为呢它的整个系统的总功率知道有多大吗？两个电机的总功率已经达到了五百零五千瓦，七百六十六米，前后两颗电机都是两百千瓦以上，那么真的是 非常猛的一个纯电动驱动，能让这个车达到一个不到五秒的这样一个原厂的加速啊。另外来说呢，其实对于一个 suv 最重要不是加速，而是这么强大的两个电机，可以保证他在任何的路况都会有一个强大的扭力，保证你脱困。另外呢，这个车强调一下，他是非承载式车身。第二个来说呢，就是 他是有差速器锁的，那么三十万呢，是有后差，那么四十万版本呢，他不但有前后差速器锁，而且增加了比亚迪的这样一个云脸的空气悬挂系统，可以说在他的整个越野配置上来说 是非常的丰富，而且也是非常硬核的越野配置。另外来说呢，这个车他是有个超过三十一度的这么一个电池，所以说呢，虽然他有这么大的动力，但是他仍然有超过一百公里的这样一个纯电续航。第二个来说呢，他的百公里油耗呢，可以做到不到八升的这样一个 亏一点油耗，那么以他的这样一个动力和这样的一个硬派四驱车，不到八升的油耗还是一个非常低的，那燃油车是不可能做到的。 ok， 最后这两款车大概情况就这样，那我简单总结一下，背后是方程报啊。那首先我们知道今年真的是一个呃混合动力，尤其插混年，那么插混不但对普通的家用车带来一些巨大的变化，其实我觉得对于这种 硬牌越野车也是一个我觉得非常重要的一个转折点。那么以前很多人喜欢硬牌越野车，但是呢啊，一旦你兼顾日常城市使用的时候呢，他其实是很难兼顾的，包括他的舒适度，安静性， 尤其是它的油耗，你其实是做不到鱼与熊掌的，但是呢，有了插火的这种方案，我们可以看到它就可以做到坚固，那么这是第一个。第二来说呢，就是呃，大家问到了这两个车的选择问题，其实我觉得这两个车呢不难选择，首先 我刚才说了他的，因为这个价位是不同的，那么根据你的预算来选择，虽然两个车都很优秀，但是仍然你可以看出一分钱一分货，这是第一个选择的。第二个来说呢，其实我觉得即使不考虑价位，这两个车的 从他的定位还是不一样的，那么我简单来归纳呢，我觉得猛龙呢是一个呃更多场景，还是作为一个城市你日常家用的车，但是呢，在你偶尔想到户外，你想去玩一玩越野，呃偶尔想诗和远方，或者疯狂一下子，他也可以基本能够满足你，所以呢，他是拥有一定 越野呃实力的这样的一个城市 suv。 而方程豹呢，首先它是一个可以说是个非常强悍，非常专业的这样的一个硬派的四驱车，而且因为它的大大扭力，它在某些时候越野的表现甚至可能会超过我们熟悉的一些硬盘越野车，叫什么木马 之类的。但是同时因为擦毁系统的加入呢，又使他拥有一个不错的日常使用以及城市这样日常使用的这样一个呃表现。所以呢，他呢是一个呃能够兼顾你城市 需求的这样一个硬派越野车，那一个就是越野不错的城市 suv， 一个是能够见过城市的这样一个真正的硬核 suv， 那么你知道怎么选了吧？

最近这两天直播间咨询哈佛猛龙值不值得买的朋友啊可不少，而哈佛猛龙这款车上市时间终于确定了，将会在国庆后的十月十号正式上市。 作为一款主打硬派风格的插电式混动 suv， 这款车型目前还是有不少朋友在期待的。从外观设计来说，哈佛猛龙是这种方正的外观设计， 内饰的设计呢也很粗旷，定位于偏越野风格。动力上将会采用一点五 t 的 hiphone 系统，发动机是一点五 t 的混动专用发动机，并搭配双电机， 而且呢还分成了高低功率版本，续航版本呢，也有所区别。哈佛猛龙的预售价是十六万起，顶配的价格在十九万， 如果按照哈佛的定价习惯来说，上市以后价格肯定会有所下调，所以大家认为哈佛猛龙上市卖多少钱比较合适呢？而想要了解哈佛猛龙更多新车信息的话，大家可以下载一个动车地的 app。