眼下,南绕城高速公路已进入收尾阶段。今日,记者来到南绕城高速北站收费站了解到,该站设六个进出站口,其中四个为 etc 通道,目前已具备使用条件。 在东南三环互通处,工人师傅正在进行路面铺设以及清扫工作。据施工单位相关负责人介绍,目前项目仅剩约一百米路面铺设工程,将确保九月底建成通车。
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石恒高速公路是指河北省境内石家庄至衡水的高速公路,起点位置为石家庄市水贩宅村北侧,与南绕城高速新京港澳互通相接。终点位置为石家庄市木点村东衡水石家庄界,与邢恒高速石恒之线相接。该线路主线全长五十八点九四七公里。 本项目途径石家庄市港城区、赵县、晋州市新集市、衡水市、桃城区、深州市。路线起自石家庄市水贩寨村北侧,南绕城高速与新津港澳高速交叉的枢纽互通,向东经朱家寨、 屯头,在灌装西南跨越 s 三三七、新平公路、横井公路,向东南京南古庄、哥达头,在小郝庄西上跨 g 五幺五定郡线,在盈利镇北上跨合营公路,后经朋六所 清景,在梦观上跨国道 g 二三零安新县。路线转向东南经枣营庄、马庄乡,在木点村东进入衡水市境内,向东在赵圈镇西南下川行横高速,在郎子桥上跨 s 二三六、温北县,在衡水市北找村西 与中湖大道相交。路线全长约八十二点八零公里,其中石家庄段五十八点九五公里,衡水段二十三点八五公里。建设标准为双向六车道。高速公路。 同期建设四条连接线,共计二十六点三一公里。其中营里互通连接线十点一五公里,改建孟观互通连接线十点八二公里,改建大屯互通连接线四点二五公里,新建衡水连接线一点零九公里。 全线设置照圈、新津港澳,有三条匝道进入本项目。枢纽互通立交两座,设置屯头、哥达头、营里、孟关、马庄、大屯服务型互通立交六座,设置大桥三座,中桥九座。设置马庄服务区一处, 灌装营里停车区两处,射屯头、大屯养护工区两处,主线收费站一处,匝道收费站六处, 通信监控分中心一处。二零一五年一月二十九日,石家庄市交通运输局网站发布石恒高速环屏信息公告第二次公示。一、二零一七年七月二十日,石家庄市召开金石高速石家庄段 石恒高速征地拆迁动员会,启动项目征地拆迁工作,全面推进工程建设。二零二二年七月二 二十六日,石家庄至衡水高速公路项目举办开工动员大会,标志着石恒高速项目正式开工。二、九月二十一日,据今日头条消息, 石恒高速项目建设正在有序推进中。京港澳互通至港城屯头互通九公里路段计划年底具备通车条件,力争主线二零二三年年底具备通车条件。 三、二零一五年一月二十九日,石家庄市交通运输局网站发布石恒高速环屏信息公告第二次公示。一。
石家庄市行政审批局近日发布消息,对 g 二零零二石家庄绕城高速石家庄西端口收费站至时泰枢纽段,即 g 二零轻盈高速时泰枢纽至禁忌阶段改扩建工程项目受理情况进行公示, 计划于二零二二年十二月开工,总工期为三年,预计二零二五年十二月通车。
主线全长约五十三公里的南绕城高速公路已经具备通车条件,目前正在进行开通前的各项准备工作。 通车后,省会环城高速路网将会得到进步的完善,省会的高速转换功能和绕城功能将更为突出。将解决时态高速公路紧行至路全段地形复杂、难以改造的问题, 解决因时态高速公路和 g 三零交通拥堵造成的进行矿区与市区联系不畅出行难的问题,也为西部诸省车辆开辟出了一条出港的迅捷通道。
我宣布,石家庄衡水高速公路项目开工建设, 石恒高速便捷联系石家庄与衡水两个主城区,是带动沿线社会经济发展的需要。是补充完善河北省高速公路网,构筑东出西联的需要。 是完善石家庄市周边高速公路网络,合理组织外围交通的需要。远期将与恒西高速相衔接,对石黄高速高强度的交通压力起到舒缓的作用,同时能够形成新的 晋中至黄花岗的能源出海通道环节。太远与港口之间过度集中的公路交通压力,进一步巩固石家庄交通枢纽地位。 西连南阳城高速与京港澳高速东街行程高速是济、济鲁三省交通大动脉的重要组成部分,弥补了省会东南区域高速公路悉数的不足, 是省会石家庄与衡水新集最便捷、最快捷的高速通道。建成以后啊,能实现省会到衡水两室之间四十分钟快速通达。