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十月四号,欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案中彩草案,已对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。 对此,商务部新闻发言人表示,中方坚决反对欧方在此案当中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中欧技术团队将在十月七号继续进行谈判。
刚才陌陌也说了,有几个国家的态度发生了转变,我们看在七月初这个所谓的咨询性投票当中啊, 西亦法三大国家是投的是支持这个家中关税的赞成票。但是在今天我们看到西班牙的态度发生了一百八十度的转变,从支持票变成了反对,而德国也从原先的弃权变为反对。如何来解读这些国家态度的变化? 嗯,呃,本来呢,这个欧盟的成员国当中啊,分歧实际上一从一开始,呃就是比较明显的。 呃,这里边呢?呃有的呢是由于这个,嗯,对这个中国的,嗯新能源汽车发展的状况不是特别了解,呃,你比如说西班牙就特别明显,他呢这个呃呃的收 国家首脑到中国来访问以后呢,对中国的整体经济发展状况有一个比较全面的认识。另外对中国新能源车发展的趋势,呃和这个呃对他本国经济利益的呃 状况有一个更加客观的了解,因此呢,他有所转变。因为大家都知道中国这个对这个新能源汽车或者说对这个科技企业各国的补贴实际上都不同程度存在。那中国呢,表现的应该说是比较好的。 他在这个中国,我们在这个二二年,呃,两千二二年的,这个就基本上就政府补贴就没有了,而且呢,好多那个这个 没有补贴以后,有一些企业就退出市场了,有些车企,因此呢,中国这种补贴状况实际上和西方国家相比较啊,呃,应该说还是不是特别大的补贴的状况。因此呢,这些国家对于中国的状况有一个比较客观了解以后呢,他的立场会有所转变。