箱梁中间的空隙是如何浇筑的

今天分享一个小香梁十街缝的施工过程，你现在看到的是香梁吊装完成以后纵向十街缝的现状，可以看出每片香梁是相互独立的， 施接缝就是让独立的箱梁交接到一起。我们对纵向施接缝的钢筋进行加工、绑扎以及模板的安装和混凝土浇筑来完成纵向施接缝的工序施工。 那么中衡量施工则是先将纵向相邻相量的预留钢筋进行搭接处理，再安装中衡量钢筋 之后进行模板的闭合以及混凝土的浇筑。待石阶缝混凝土强度达到设计允许值以后，进行顶板钢术张拉工作，如此整座桥梁的石阶缝就施工完毕了。

线雕相梁两次浇筑的功法两次浇筑，也就是上部结构，梁体分了两次进行混凝土浇筑，第一次浇筑的部位为底板与浮板， 底板就是整个梁体的底层，副板呢，就是连接底板与顶板的中间部分，这两个部位在第一次浇筑同时进行，浇筑完成之后就是第二次浇筑的顶板施工。一次浇筑与二次浇筑在副板处的分界位置为 主板顶部的斜倒角处，该位置为加厚段，一般情况下都是在该部位进行二次浇筑。那么量体为什么要分两次浇筑呢？我是成功带你了解工程施工。

江梁施工流程，江梁钢筋采用胎架绑扎成型，通过卡槽准确定位，纵横向水平金间距波纹管严格按照设计坐标定位加固面板钢筋绑扎采用舒适版定位，纵向线型采用角钢单边控制。 箱梁外母采用液压模板，液压模板纵向移动至质量排座区域后横移就位加固底副板钢筋骨架采用吊架真体吊装入膜， 将梁内膜通过龙吊吊装就位。顶板钢筋骨架采用吊架整体吊装安装一次成型。端膜波纹管穿内撑管作为支撑。 混凝土浇筑采用料斗由梁的一端向另一端分层，布料 采用附着式震倒器震倒辅助插入式震倒棒震倒混凝土等强后拆除。端模内模采用龙门吊，配合卷阳机分段拖拉出箱。外模采用液压系统，下落后水平横移再纵移至下一个质量台座 采用自动喷淋系统。养生混凝土强度达到张拉要求后进行张拉压浆，压浆完成后及时完成张拉端封端根据原版架设安排转运小香梁指桥位进行架设或转移至存粮区存。

这个吊起来的庞然大物就是高架桥的箱梁，那么他是如何制造的呢？纪录片大神可心造物的镜头来到了山东路桥集团，揭秘这个箱梁的生产过程。 高架桥的主要结构是由桥墩和一节一节的箱梁组成，而这些箱梁通常都是在工厂或者预制场地中制造出来的。这种常用的梯形箱梁主要由上部顶板和下部副板构成。 首先要制造出副版的框架，将加工好的钢筋按照模具上预留的位置整齐摆放，还要将更长的钢筋交叉放置。如果将箱梁比作一个人， 这些钢筋就好比骨骼，钢筋交叉点需要绑扎以确保骨架的稳定性，而一些重要的点还需要焊接。把多根白色的波纹管穿入到钢筋框架内，并将其固定在设定的位置上，这些管子都有着重要的作用， 可以抵抗箱梁内部硬力和外部压力。固定好的钢筋框架，用吊机将其升高，在底部绑上两排水泥块，它的作用相当于是电块，可以防止混凝土浇筑后钢筋裸露。会用同样的方法制造出箱梁的顶板框架， 所有完成后的钢筋框架会被吊装到浇筑台上，并在外层安装金属模具。使用家具将模具固定后，还要用焊接的方法将副板与顶板框架牢固的连接在一起。 在浇筑前会对混凝土进行采样测试，以保证质量，检测合格后就可以开始浇筑了。会采用吊斗的方式浇筑混凝土，通常会一次性浇筑完成，还要用高频插入式震动器 提高混凝土密实度，避免出现间隙。完成后，工人将表面找平并拆除。为防止在浇筑过程中造成波纹管坍塌的塑料棒，此时的混凝土并没有完全干 干燥，还需要对其进行养护。如温差过大，就需要覆盖被子来保温保湿，待其完全干燥后就可以拆膜了。这么大的模具，除了使用狼头外，还得用吊机才能把它移开，外侧表面则用电动工具将其修理平整。这样几十米长的箱梁，工厂每天就能制造出十几个 吊机，将其存放在固定位置等待运输。安装运输箱梁使用的是大件专用车辆，在运输过程中需要采取适当的保护措施，避免箱梁受损。安装现场需要两台大吊机才能将这个巨无霸箱梁吊起， 在现场工作人员的指挥下，很快就能将其安装到桥墩上。就是这些一节一节的箱梁，组成了我们每天开车经过的高架桥。

线胶箱梁满堂支架施工功法流程为 平整场地地基处理，拼装支架预压、沉降观测。 为了防止地基产生变形或沉降，影响支架稳固，在支架搭设前需对场地进行基础处理。 首先将地面进行轻表压实，处理不良壁纸。其次铺设三十公分棒渣的垫层，整平碾压后再浇筑十五公分厚 c 二零速腾地皮。 要注意的是，箱梁支架基础处理需要重点做好成台机构回填部位的处理， 成台基坑回填时采用滤镜较小的里料分层填注，层层碾压。 支架搭设前还应进行测量。放线，在已完成的地平上弹出箱梁中心梁底边线、地板边线， 并按照方案中立竿的纵横间距弹出末线，然后在纵横末线的交叉点上放置底座，再搭设支架立竿。 支架最底层纵横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应不大于四十公分。支架水平杆布局一般为一点二米。 支架搭设过程中，应从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间横纵向各每格不大于六米，也应从底到顶连续设置竖向剪刀撑。 支架顶端和底部必须设置水平剪刀称，中间每隔不大于八米设置一道水平剪刀称。竖向剪刀称的斜杆与地面夹角应在四十五度 至六十度之间。剪刀称的斜杆与支架间采用扣件连接，扣件中心线至主节点的距离不宜大于十五公分。剪刀称斜杆搭接长度不应小于一米，并采用不少于三个扣件。 线胶箱梁支架搭设完成后，应采取预压的方式，以消除支架非弹性变形。 支架预压赫载不应小于支架承受横窄的一点一倍。襄阳支架一般采用预制块进行预压， 预压加载不应少于三级进行，三级加载依次以为预压赫载值的百分之 六十、百分之八十和百分之一百。预压时，预制块应按顺序堆放整齐，加载、卸载都应均匀对称连续，确保支架平稳。 支架预压合格标准为压重已连续满载。各监测点最后二十四小时的沉降量平均值小于一毫米， 各监测点最后七十二小时的沉降量平均值小于四点五毫米。卸载后要求支架反弹在一公分内， 加载完成后即可观测沉降情况。支架变形观测点一般采用钓池法测量，记在观测点为襄阳底膜底 打入一铁钉，测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测。 地基沉降观测电与支架观测电对应设置，一般可采用水准仪进行。两侧 支架搭设完成后应及时测定其出示值。随后的观测一般可分为九次进行，依次为压重前，压重百分之六十时、压重百分之八十以及压重百分之一百时、 压重搁置二十四小时、四十八小时、七十二小时。完成卸载后以及卸载六小时后，按照要求，测 人员需用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据进行分析整理，得出系统变形量 测量结束。线胶箱梁满堂，支架施工即完成，后续进行箱梁模板及其结构施工。

这里是一个跨江特大桥的施工现场，采用的是菱形挂栏悬臂浇筑工艺，今天我们分享其施工控制要点。 首先，混凝土浇筑必须有挂栏前端向后推进浇筑。其次，两悬壁端相连，必须同时对称浇筑，并保持相对平衡。副板浇筑必须保持两侧相对平衡。 然后灌注顺序，先底板复板，后顶板一板，底板横桥向围两侧向中间对称均衡进行，以防偏窄。顶板横桥向围中间顶板向内侧顶板再向外侧顶板对称进行 浇筑时，设专人实时检查模板及挂栏各受力部件有误变形，实时测量监控， 掌握挂篮与镶梁牢度变形，以便实时调整模板标高。震倒时应特别注意，要证实卯电板后的混凝土，以防脏拉时破碎 相连混凝土灌注完毕后，立即用通孔器检查管道，看是否存在堵管现象，做好相连快断，结合面凿毛洒水湿润工作，防止出现干缩裂缝。

线胶混凝土箱梁施工流程，线胶箱梁施工直接成型速度快，节约成本。原地采用满堂支架或钢结构架，使箱梁施工完成。 满堂支架搭设之前，地基承载力一定要满足要求，虚软机换填，排水处理，场地平整硬化。满堂支架一定要符合专家论证。方案搭设完成，经监理和相关单位验收合格，再进行支架预押 准备。预压沙袋，一般沙袋重量是设计赫载一点二倍。预压前布控沉降观测点进行出压观测，然后吊装均匀对称布置。预压、预压及沉降观测可按照满堂支架规范要求及方案实施安装。底板、 木板、横格板、钢筋波纹管安装及定位。波纹管横坐标纵坐标控制直线段固定，钢筋一般五十公分，曲线段一般三十公分。钢筋波纹管、钢脚线需取样做检测实验。 波纹管安装检测里面不要有杂物，整个波纹管密封完整，不要损坏钢筋。安装搭接、焊接满足设计要求， 有塑料波纹管，金属波纹管我们采取金属波纹管接头，要求密封切割，不能有损坏。箱梁断面尺寸较大，可分两次浇筑， 先给底膜关好浇筑，第一次浇筑混凝土两头对称浇筑混凝土一定要连续浇筑，中途不能停止浇筑混凝土要震倒密室。随时检查波纹管是否变 模板，沉降观测检查是否正常，模板是否移位，保护层是不是满足要求。对混凝土进行他落度和是块取样检测。浇筑完成之后需进行养生， 在进行内膜安装。一、原版顶板钢筋波纹管安装，安装完成，经监理及相关单位验收合格，进行第二次混凝土浇筑。第一次混凝土表面需凿毛清理干净，两次混凝土接触才能有效连接。 混凝土浇筑前检查各部位的结构预留件是否安装完成后方可浇筑第二层混凝土。浇筑顺序和底层混凝土一样，混凝土还需摊落度是块，取样检测，有一块是钢。箱梁加工现场作为参考。 箱梁浇筑完成后，墙面铺装、护栏安装、伸缩缝安装、 沥青，路面铺装完成方可通车行驶。箱梁施工流程完毕，敬请参观。

中铁三局朔州南质量厂襄凉玉质工艺展示一、钢筋加工 智能钢筋自动化生产车间有数控全自动钢筋剪切弯曲生产线、全自动棒材加工生产线、数控定位网、压弧焊焊接机等六套智能加工设备组成， 实现数据一次输入并自动保存，其加工精度高、质量好，满足规范及标准要求。车间可日产三点五品箱梁生产所需成品钢筋，其功效是传统钢筋加工设备的一点五倍。 二、钢筋绑扎钢筋加工生产车间内配有航调和一 动式整体绑扎台车，生产过程中可直接由车间内行调将成品钢筋运输至移动式整体绑扎台车进行钢筋绑扎，解决了人工搬运钢筋问题，同时避免了绑扎过程中雨雪天气对施工的干扰， 大幅度提高绑扎效率百分之三十以上。三、模板清理在钢筋龙整体吊装前，需对箱梁预制模板进行整体细致打磨和除锈， 待打磨完成后，在模板表面均匀喷涂脱模剂，要求全部喷涂无遗漏，以此保证两体外观符合要求。四、钢筋吊装精简 查验收合格后的钢筋龙通过移动式整体绑扎台车由生产车间整体划移至钢筋龙骨架吊装区，通过两台四十五吨龙门吊配合钢筋龙专用吊举，将钢筋龙整体吊装至箱梁预制模板内。 五、钢筋龙入膜钢筋龙整体掉入模板后，需对钢筋位置、成孔橡胶管位置及保护层厚度进行二次调整，并符合设计要求。 六、安装端模端模安装采用龙门吊和工人相互配合的方式进行，安装过程中，待端模到位后，将端模与侧模、底模进行连接和固， 确保拼缝觅食位置准确。七、安装内膜 利用内膜自动走形系统将内膜从整备台座滑入制凉台座，随后内膜液压系统自动伸展定位，保证箱梁各部位外形尺寸准确。八、混凝土浇筑 玉质相梁混凝土的浇筑总原则为，由量体一端向另外一端按底板、副板、顶板顺序整体推进，过程中遵循水平分层、纵向分段连续浇筑一次成型。 震导采用插入式震导棒为主，附着式高频震导为辅的方式。 油凉面抹光混凝土顶板浇筑过程中，采用提浆整平机收面，控制箱梁顶板整体坡度及量体高度， 分三次采用磨光机人工收面，保证平整度的同时避免产生桥面裂纹。 十、凉面洒水养护混凝土在浇筑完初凝后开始进行养护，混凝土强度达到一点二兆帕前不得踩踏。采用覆盖土公布洒水养护的方式对凉面混凝土进行养护， 洒水次数已能保持混凝土表面充分潮湿为宜。十一、拆除端模当两体混凝土强度达到 设计值的百分之六十以上，且量体混凝土心部与表层、表层与环境、箱内与箱外差均小于十五度，且量体棱角完整，可拆除。端膜松开内抹。 十二、钢脚线穿束，穿束前清除毛电板及喇叭口周围的灰浆，穿束应整束穿孔不打脚，钢脚线穿入孔道后，两端各伸出零点六米。十三、玉张拉 试验室出具玉张拉强度报告后，玉张拉在制凉台座上进行，全程采用自毛式自动张拉设备进行施工。十四、出内膜 一遇张拉结束后，采用内膜自动走形系统将内膜从质量台座移至整备台座上进行清渣修整，可喷涂脱模剂已被使用。十五、出张拉 当量体混凝土强度达到设计值的百分之八十以上，实验室初具出张拉强度报告。出张拉在治凉台座上进行，全程采用自毛式自动张拉设备进行施工， 出张拉结束后方可将粮体移出制粮台座。十六、提粮工程部出具宜粮通知单后，起重班组通过九百吨 轮胎式搬梁机将梁体移出至梁台座，调至养生区存放。十七、底板蓄水加自动喷淋养护 香凉养生区底板采用蓄水养护，其他部位采用自动喷淋养护方式进行量体的养护， 结合场内装配式排水沟及污水处理中心，实现养护用水的循环利用，避免水资源的浪费，实现养护作业智能化、绿色化。施工。 十八、中蟑螂当两体混凝土强度可弹性磨亮达到设计值且混凝土零七不少于十天时进行 中张拉过程中做好画线标识，全程采用自毛式自动张拉设备进行施工，实现预应力张拉作业的自动化和智能化。十九、钢脚线切割 在中章拉完二十四小时后，经检查人员确认无划丝、断丝现象，按照画线标识进行毛外钢脚线切割， 切割时对钢角线切割进行双控，钢角线外露长度不小于三十毫米，保护层厚度不小于四十毫米。 二十、压浆采用预应力管道自动压浆设备和新型压浆风气 照在中张拉完成后四十八小时内进行管道压浆施工。压浆施工、上料制浆、真空压浆两个关键环节采用自动化、智能化协同控制，以提高施工质量。二十一、封毛 封毛前利用一端带钩、一端有螺纹的短钢筋安装于锚电板螺栓孔 与毛穴内钢筋王绑扎在一起，以保证封端混凝土与两体连为一体。 安装整体封毛模板采用 c 五零干硬性补偿收缩混凝土进行施工过程中分层倒实，待封毛混凝土二次收面结束后， 在其表面覆盖塑料薄膜进行保温保湿养护。二十二、涂刷两端防水涂料 封毛混凝土养护结束后，在梁端面的底板及副板涂满聚氨酯防水涂料，涂刷前确保量体端部混凝土基面干燥无名水平整，涂刷厚度符合设计要求。二十三、外形外观检测 成品粮按照后章法运营里混凝土香型减质量产品检验项目主品检查验收，检验合格后方可入库。

一、地基处理，原道路路面状况和结构较好，可直接作为地基基础。二、支架底托安装。 三、支架立竿安装。四、支架水平杆安装。五、支架洗杆安装。六、循环以上步骤直至到达设定高度。 七、支架外侧安装作业梯笼。八、安装可调高度的支架顶托，顶托上铺设分配梁和方木，再在方木上满铺竹角板。 九、支架预押相量支架搭足联预押，预押范围为相量实际投影面 与压赫载，采用香梁总重量的一点一倍防水沙袋堆载，观测沉降量。十、绑扎香梁底板钢筋并安装运营力管道。 十一、绑扎衡量纵量钢筋并安装运力管道。 十二、底副板钢脚线穿束。 十三、底副板内膜安装与固定。 十四、 底部板混凝土浇筑采用泵车从胯中开始向蹲顶方向水平斜向分层浇筑。 十五、底副板内膜拆除。十六、顶板内膜安装顶板模板采用钢管支撑上射顶托和方木扩大受力面积。十七、相量顶板纵向运力管道安装与钢脚线穿束。 十八、顶板及一板钢筋绑扎。十九、顶板横向运营力管道安装。二十、顶板横向 钢脚线穿束。二十一、玉埋护栏钢筋。二十二、顶板混凝土浇筑方向，从胯中向蹲顶采取水平斜向分层一次性浇筑到位。混凝土浇筑时预留人孔与纵梁张拉槽口。 二十三、顶板混凝土浇筑完成达到规定强度后拆除顶板内膜。二十四、钢角线张拉设计为部分衡量钢数、纵向副板钢数、 纵向顶板杠、竖纵向 底板钢树，剩余衡量钢树。二十五、运应力钢树张拉毛固厚孔道应尽早压将，且应在四十八小时内防止运应力损失和钢脚线、锈石。 二十六、混凝土强度达标后拆除模板支架体系。拆除顺序遵循后肢先拆、先知后拆的原则。二十七、送两张拉槽口与人孔封堵。 二十八、安装桥面铺装钢筋网片。二十九、安装护栏钢筋玉埋路灯管道安装护栏模板。三十、桥面铺装与护栏混凝土浇筑。三十一、桥面抛完施工。 三十二、防水层施工。三十三、下面层施工。三十四年层施工。三十五、上面层施工。

哈喽，大家好，我是胡工，前两期视频给大家简单介绍了玉立混凝土线胶线梁的底副板钢筋，今天给大家讲一下线胶线梁的混凝土胶柱线。胶线梁是分两次胶柱的，现在我们看到的是第一次胶柱。 混凝土搅拌车到场后，在建立工程师的见证下做塌漏度并制作标氧石块。浇筑时应由低速开始分层浇筑，先浇筑端衡量，然后浇筑边附板， 沿箱梁纵向推进，每次浇筑长度不宜过长，并用插入式震导棒快插慢拔。 正导应在混凝土表面不泛浆、不冒泡，食指不在下沉时可停止增导。上层混凝土要在下层混凝土出零前进行，并要求正导棒插入下层混凝土五厘米，以保证 上下层混凝土紧密结合。对于箱梁、副板与底板及玉立金卯固区以及施工缝处等其他钢筋密集部位以特别注意正导密实。我是胡工，带你了解工程施工！

大家好，今天给大家展示的是玉质香凉混凝土浇筑施工现场，当你在睡觉的时候，师傅们在通宵改变世界，这种艰辛的生活或许只有工地人能懂。 我们的混凝土浇筑采用的是 c 五零一四多层浇筑，先浇筑底板，再浇筑副板，后面浇筑顶板，依次三层纵向浇筑。为了保证混凝土震倒施工质量，震倒密实效果良好， 混凝土震倒采用插入式震动棒和高频附着式震动器的震倒方式。浇筑过程中也要控制浇筑的速度和温度，以避免出现裂缝或变形的质量问题。同时浇筑过程中要时刻注意施工 安全、用电安全和规范操作。龙门吊希望抖音做工地的朋友们也一样注意施工安全。其实每个人的生活都不容易， 希望我们都是苦尽甘来的人，只要能变好，慢一点也无妨，加油吧！

线胶相梁施工工艺，一、模板采用一点五公分厚高强度主胶板，并在模板下面铺设方木，安装前进行全面的涂刷脱模剂， 模板连接部位粘贴纸浆，封条接缝要纵横呈线。二、根据测量放线定出镶梁底边线， 然后安装侧模板，在侧模外侧背设纵横放入贝内，用钢管及扣件与支架相连，用于支撑固定侧模。三、 安装完制作后开始绑扎钢筋，先绑扎横梁钢筋，再绑打相似底肤板钢筋。四、安装波纹管，按照图纸平面坐标和数曲线高层进行精确定位， 限行要平顺，每隔五十公分设置一道定位金。五、安装内膜要特别注意相量倒角处的模板加固，模板安装完成后进行钢角线穿书。 六、将整个箱梁冲洗干净后浇筑底副板混凝土，混凝土浇筑时温度大于三十二度或低于五度时不宜浇筑， 并在交流过程中配专人进行支架观测。七、带底副板混凝土强度达到适宜长度八百分之八十五以上后，再进行顶板施工作业。

利用胎锯上 u 型槽口控制钢筋间距与垂直度， 按照底板、副板、顶板顺序一次绑扎成型。预应力管道布设预应力孔道位置采用定位网钢筋控制，定位网间距不大于五十厘米。 钢筋骨架绑扎完成后，将橡胶棒穿入预应力孔道设计位置。钢筋骨架吊装 采用两台八十吨龙门吊及特制吊装架，将钢筋骨架吊制制粮生产台座上进行安装。定位模板工程 箱梁底膜、侧膜与端膜均采用整体钢板与钢结构支撑体系。钢筋骨架定位完成后，先将箱梁端膜安装就位，然后启动箱梁内膜液压系统对箱梁内膜进行组装调试。 混凝土工程在混凝土浇筑前，应仔细检查钢筋及其保护层垫块的位置、 数量和紧固程度，清除模板上的杂物、积水，并对模板各部位尺寸进行复合，经监理工程师验收合格后进行混凝土浇筑。 混凝土采用两台布料机同时浇筑，浇筑顺序为，先底板后副板，最后顶板从一端向另一端斜向分段水平分层浇筑。混凝土震导采用插入式震导器为主， 高频附着式振导器为辅的方法养护工程。混凝土周凝后，及时用清洁的土工布覆盖其表面，采用自动喷淋系统养护，保持混凝土表面湿润。东西施工采用蒸汽 养护的方式。玉硬力工程玉张拉在混凝土强度达到三十三点五兆帕以上时， 将模板紧固键松开进行预张拉。预张拉完成后，将箱梁内膜拆解抽出出张拉，在混凝土强度达到四十三点五兆帕以上时 进行出章拉，出章拉后用 mdel 九零零 a 搬运机将箱梁搬运至指定的存粮台做处。 中掌拉、中掌拉要在量体混凝土强度达到五十三点五兆帕以上，弹性磨量达三十五点五计。帕中掌拉、中掌拉要在量体混凝土强度达到五十三点五兆帕以上， 弹性膜量达三十五点五剂帕，且混凝土零漆不少于十天时进行管道压浆。 中拉完成后，观察二十四小时，确认有无滑断丝现象，钢角线回缩量符合要求。 在四十八小时之内进行管道真空辅助压箱作业。封矛作业，待预应力孔道压箱饱满密实后， 对梁体进行封矛作业。封矛完成后，进行梁端防水层作业。架梁作业，由 mdel 九零零 a 搬运机将代驾箱梁运至位梁台座， 用 mg hz 四五零龙门吊将箱梁提至桥上运粮车，然后采用桥 桥面运量车运至代驾未驱，最后用 df 九零零地架桥机逐跨架梁。

土公布就是防止轮胎污染 清凉，首先就是要进行一个抛完除锈，然后除防锈漆再做防水层，这是做了防水层以后的效果， 而我们的这个厚度是四公分，我们就是通过这个钢条 啊，这个钢钢条来控制后路。 离心混凝土啊是通过这个货车上的一个罐车一直过来的，早上已经 饭做好，等帮我在饭做好以后发到现场罐车他有一个发电发动机，对这个离心混凝土在罐里面进行一个搅拌和加热， 加热温度达到二百二到二百四， 这个喷雾机是五米宽，我们分两左右和浇土，分两只浇土， 这台餐铺设备从德国进口， 据说还比较贵，接近三百万，目前国内听说也只有十几台吧， 我们这个胶纸是离心混凝土，是 ga 十四公分厚， 配合笔呢是用玄武盐，鱼腥还有矿粉一起拌制， 优势比是百分之八了。 这个碳波机的主要作用就是布料和整形，我们的厚度控制就是这个钢条， 这表面撒的就是那种玉瓣絮 和上面的 h m a 结合 这个摊铺以后的整形还是要人工来进行配的， 人工滚筒把那个一般碎石滚一下，目的就是让一般碎石有一个嵌入到我们那个胶质滤镜混凝土一部分， 这就是施工完以后的效果。

箱梁底膜采用五毫米厚钢板七点五乘以七点五角钢定做加固，侧膜分解组成，侧膜采用拉撑结合的方式进行固定，侧膜上布置附着式震动器，对底膜及侧膜进行打磨、清理，涂刷脱模剂。 用龙门吊将已经绑扎好的香梁底部钢筋吊运至香梁底部模板上，并将御用力波纹管安装固定完成。 将处理完成的箱梁内膜采用液压制动的方式整体调运至绑扎好的底板钢筋上，进行底板及一元板钢筋的绑扎。 箱梁底板、副板及顶板与硬力混凝土一次性浇筑完成。浇筑时分层对称浇筑，采用附着 震倒器和插入式震动器进行震倒。浇筑完毕后，立即用棉毡将箱梁顶板覆盖严密，并采用循环滴水养生 混凝土，强度达到百分之八十五后即可进行遇硬力张拉采用双端张拉的方式进行，并及时进行孔道压浆及封毛施工。 箱梁达到强度后，采用四百吨提梁车雕熨至存梁区存放。 香梁架设共有三十九片三十米玉质香梁和十七片二十五米玉质香梁。在一号至四号桥墩沿线设置两台一百五十吨轨道式龙门吊，龙门吊宽度二十四米，净高二十四米。 运粮车将香粮运至两台吊车中间，吊车将香粮调至桥东高度上方零点五米处横移，吊粮小车将香粮调到电视上方，左右微调缓慢落下，同时定好香粮两侧的千斤顶， 然后进行制作灌浆施工。一次架制完成。一至四号桥墩的箱梁已采用地界三百型架桥机架桥机过孔工序，前后航车分别与一号柱、二号柱取梁削接为一体，准备过孔收三号柱， 一号、二号行车共同驱动击臂前移，支三号柱收二号柱并前移置于墙面上，支二号柱收三号柱，一号 号、二号航车共同驱动击臂前移，米零号柱到达前方墩台，支零号柱、三号柱收二号柱并前移。支好支二号柱收一号柱并前移置于前桥台上，收零号柱、三号柱 继而行车后退到吊梁位置，准备吊梁过孔完毕，架桥机架梁机车将运梁车推至龙门架内，龙门架将运梁平板车上梁片提起，运梁平板车退出。 运粮台车进入龙门架内龙门架，将粮片吊装在运粮台车上。运粮台车运粮，运粮台车将粮片运至架桥机尾部。一号吊粮行车，吊粮起升一百五至 二百毫米。一号吊梁行车与后运梁台车同时向前运行，将梁片运至二号吊梁行车起吊位置。二号行车吊起梁片，一号吊梁行车与二号吊梁行车同时向前运行， 将梁片运至洛梁位。一号、二号吊梁行车同时将梁片运至洛梁位中心，依次驾驶完成所有箱梁。

渠南路跨甲路河大桥线交相量支架法专项施工方案 一、工程概况渠南路跨加鲁河大桥为大跨度、便捷面线交连续梁，主桥长一百九十米，位于现状河道中，其主跨达七十五米，主桥支点梁高六点五米，跨中梁二点六米， 梁高岸二次抛物线变化，中置点设置有三米长等高段，结构上采用三浮桥布置，主梁为斜相梁，斜角角为逆时针方向十五度， 左幅与中幅为分离式，中幅与右幅采用后胶带连接。起点处段面宽六十四点 零七五米，中点处段面宽五十七点二七五米。由于主桥较长，受运力体制限制，无法依次施工，因此主桥纵向分为两阶段施工。 根据桥梁特性及现场实际情况，桥梁支架体系采用钢管装加贝雷梁加满腾支架的形式。二、施工工艺流程 甲鲁河大桥分为三阶段施工，具体施工流程如下，先施工钢管装施工基础，随后进行贝雷梁安装，然后搭设满腾支架。 支架搭设完成后进行支架预押，预押完成后，先施工主桥第一阶段 主桥中跨及两端悬壁十五米，然后施工主桥第二阶段主桥剩余边跨再用盘扣满堂支架搭设东西引桥，最后施工第一连、第三连完成相量施工。二点一、支架搭设 第一阶段施工主桥中跨及两端悬壁十五米，采用钢管装加废雷梁加满堂支架法施工。 钢管装采用 five 六三零钢管支撑方式，分为打入装和支撑在城台上两种，共计三百九十三根。由于斜桥的不对称性，若平行于轴线布置管装与中线斜胶则会导致 受力出现偏心，抗弯碱能力和整体稳定性将大大降低，因此工程采用垂直于中线布置。管装 钢，管装施工完成后进行分配梁与贝雷梁安装，贝雷片纵梁安装完成后，逐块的安装 i 二零 d 公子钢分配梁，并采用燕尾夹固定，然后根据图纸搭设盘扣式满腾支架。 由于支架与墩柱成斜胶状态以及材料的特性限制，斜胶状态下存在盲区及局部斜胶部位无法支撑，因此需设置异形支架。异形支架采用槽钢与工字钢根据实际尺寸加 工与贝雷梁栓接。第二阶段施工，主桥胜于边框，采用盘扣满堂支架法施工， 先对支架垫层基础处理，然后铺设二十五厘米混凝土垫层，混凝土达到设计强度后进行盘扣支架搭设，随后铺设两根幺二型钢大棱，最后相量底膜安装。 第三阶段施工，东西引桥采用盘扣满堂支架法施工， 引桥镶梁底部采用一百五十 h 型钢，其余部分均与第二阶段边跨施工支架方案相同。二点二，支架预押支架体系 搭设完成后，需进行支架体系的堆在预押支架与压赫，在按照支架承受的混凝土结构横在与模板重量质量的一点一倍布置。 本工程对全桥部位采用加载预押代法进行分段预押， 预押加载分别以百分之六十、百分之八十、百分之一百、百分之一百一十四级进行加载。二点三香粮钢筋安装模板安装混凝土浇筑 支架预押完成后，开始进行相量钢筋内膜安装相量钢筋模板通过验收后方可开始下部工序施工。 主桥纵向两阶段施工，先施工主桥主跨，即边跨十五米，在施工剩余边跨、主跨相梁之作处，高度达六点五米。因此，每阶段相量混凝土浇筑施工分两层浇筑， 第一层浇筑至副板顶部，第二层浇筑顶板浇筑方式采用斜向分段混凝土浇筑完成后养护十四天。二点四遇硬力张拉。 主桥纵向分两段施工，第一阶段形成减脂双旋臂，第二阶段利用连接器单端张拉边框，分段张拉施工能有效解决钢脚线过程导致的运营力损失。同时，在施工过程 层中，应确保连接段的连接强度及分段扎拉的桥梁现行控制合理，设置易巩固。

你知不？