硅整流发电机不发电怎样维修

像这种规整流发电机，必须要安装调节器才可使用，当出现不发电或者发电量不稳的情况，就会造成电瓶的亏电与鼓包。这种情况一般都是发电机的碳刷磨损严重或调节器坏掉了。给大家介绍下碳刷和调节器是如何更换的。 把带有标识的盖子拆下，取出里面的两个碳刷，换上新的碳刷，拧紧螺丝即可。视频有点长，请大家耐心看完， 同时换上磁管调节器安装在盖子处。 调节器的红色线接发电机的加号 柱，黄色线接 f 柱，黑色线接一号柱，系好后再使用时，只需连接发电机的正极柱，负极搭铁就可以了，既简单又便捷。一个调节器两个碳刷是一套，有十二伏二十四伏之分，有需要的老铁左下方小黄车下单。

规整流发电机发电不稳定或者是不发电，最主要的原因是调节器的损坏和碳刷的磨损，如何改善这一问题？今天给大家分享一个安装视频。首先把调节器的螺丝打开，把调节器取下来， 然后把碳刷的螺丝打开，这个发电机的碳刷都磨下去了一大半，现在咱们给他换成一个新的碳刷和咱们原装的调节器。 调节器固定好以后，红线 连接发电机的正极柱，黄线连接 f 柱，黑线连接负极柱， 一个调节器两个碳刷是一套，分十二伏，二十四伏，一套起包邮。

像这种规整流发电机，如果调节器不调节或者里面的碳刷磨损严重会导致发电不稳或者不发电的情况，我们就要定期的更换，因为发电机发电量不稳，容易造成电瓶鼓包，严重的甚至爆炸。接下来给大家分享一个更换视频。 把上面的调节器拆下来，里面的碳刷用的时间长了，也需要定期更换。碳刷磨损严重会导致发电量不稳或者不发电的情况，把新的碳刷换上，再把调节器用螺丝直接拧紧就可以了。调节器上三根线， 红色线接发电机的加号，黄色线接发电机的 f 黑色减号，也就是打铁。调节器分十二伏和二十四伏，调节器带着两个碳刷，这是一套，有喜欢的老铁左下方小黄车下单。

大家好，这是咱们正常的小四轮硅藻流发电机，他最常换的部件有一个跳跃器，还有里边有两个碳刷，咱们这碳刷磨没之后，磨短之后他就不发电，更换非常简单，这个这边有一个，这边有一个，两个用螺丝的螺丝刀打开换上就行， 这个调节器也是比较容易坏的，这个坏了之后发电量或过高或者过低。 接线红的接加号，黑的接减号，中间这一个这是个 f 线，咱们一个调节器一对碳刷，这是十八米，有喜欢的老铁小黄车下单。

规整流发电机使用时间长了，咱们要定期更换调节器和碳刷，这种发电机还需要外接调节器，接线繁琐，发电机调节器影响电瓶的使用寿命，调节器的损坏会引起电瓶的鼓包甚至爆炸。咱们把碳刷拆下来对比一下， 碳刷磨损太严重，碳刷的磨损导致发电机发电量不稳定或者不发电的情况，给他换成新的碳刷，然后固定好调节器。 调节器接线时， 红线接发电机的加号，黄线接发电机的 f， 黑线接发电机的减号，这样接好后再也不用外接调节器了。这种调节器和碳刷适合各种规整流的发电机使用，一个调节器，两个碳刷是一套。

原来的规整流发电机需要外接调节器，接线复杂，调节器损坏会导致发电机发电量不稳。换上咱们这款调节器，上面半弧形与发电机贴合的更紧。安装时把原来的外置调节器拆下， 把发电机上的碳刷盖子和里面的碳刷取下来，操作简单，只需要拆卸上面的四个螺丝即可。 旧碳刷已经磨损下去一段了，换上新的碳刷，把这款调节器安装上，用螺丝固定好。 调节器上的三根线分别连接到发电机上，红线接加号柱，黄线接 f 柱，黑线接负极柱。 调节器安装好以后，从发电机的加号柱引出一根线，连接到点火开关的二号柱。打开总电源，拧一下点火开关， 调节器红灯亮，发电机正常启动，车辆电流正常。一个调节器两个碳刷是一套十二伏，二十四伏是不通用的。

规整流的发电机使用时间长了，需要定期更换调节器和碳刷，这种发电机还需要外接调节器，接线比较繁琐，发电机的调节器直接影响电瓶的使用寿命，调节器损坏会导致电瓶鼓包甚至爆炸。 碳刷的磨损会导致发电机发电量不稳定或者不发电。给他换上咱们新的碳刷，然后再固定好咱们的调节器。 调节器接线时，红色接发电机的正极， 黑线揭发电机的负极， 绿色接发电机的 s 位置，这样接好后再也不需要外接调节器了。这种调节器和碳刷适合各种规整流的发电机使用。一个调节器两个碳刷是一套，分十二伏和二十四伏，需要的直接左下角下单。

这种规整流发电机需要外接调节器，线路杂乱也容易接错，现在有这种可以直接安在规整流发电机上的调节器，咱们先把外接的调节器拆下， 然后把发电机上的标牌盖拆下来， 换上咱们这种调节器。他的安装恐惧完全贴合原发电机的安装孔。 螺丝固定好以后，调节器的红线连接发电机的正极柱，黄线连接发电机的 f 柱， 黑线连接发电机的负极柱， 发电机正极柱的线连接点火开关的二号柱。 接线完成后，闭合刀闸拧动点火开关，调节器灯亮，发电机机磁，测试一下发电机的发电情况， 发电机发电正常下单，调节器送两个碳刷，调节器分十二伏、二十四伏两种型号，有需要的老铁左下角小黄车下单。

这是一台荣威五五零的发电机，故障现象是不发电，下面我们直接开拆。这款法雷奥的发电机品质还是相当不错的，一般都是碳刷磨损导致不发电， 很少是因为调节器的问题，下面我们先参数调节器看一看，碳刷果然已经几乎是磨完了，下面我们检查转子线圈的电阻，看看阻值是否正常， 电阻正常，然后还要检查整流桥和整流二极管， 测出来也是好的。那这个发电机的维修方案就是换一堆 碳刷，划环修抹一下，然后对发电机整体做一个清洁保养，就可以一次搞定。下面请观看我的维修过程。 现在发电机已经安装完成了，下面到测试台测试一下，开始提高转速， 电瓶灯已经熄灭，证明已经开始发电了。下面打开负载， 现在输出电流四十几个安排，相当于六百瓦的功率，输出非常稳定，这样这一台发电机就已经修复完成了。

货车司机一定要知道发电机好坏怎样检查，以免被坑。正常的发电机打开钥匙门，他是有磁性的，如果有磁性电瓶不充电，那就是线路问题。像这个发电机不发电，他这是一个小毛病，后边的碳刷二极管还有规整流，维修一下还可以使用。