飞马，过程流程图，控制计划

质量管理五大工具实战视频课程之飞马过程流程图 什么是过程流程图？过程流程图是一种工具，可谓用作 pf 码结构分析的输入，这里就是一个简单的过程流程图的模板， 这边是每一个操作的符号及其含义，这里的操作符号和含义只是一个建议项， 上面是一份完整的过程流程图的模板，大家可以简单的参考一下。具体你们所在的公司使用怎样的过程流程图的模板，你们根据你们自己的需求进行修改即可。 第一部分操作序号，这样朋友们会看到过程流程图或者是工艺 流程图中会有 o p 十、 o p 二十，那么 o p 是什么意思呢？ o p 是 operation 的简写， operation 也就是操作的意思。 第二，为什么过程步骤在 pf 码中是以 op 十、 op 二十、 op 三十进行递增，而不是 op 一、 op 二、 op 三呢？ 在咱们往期质量管理实战视频课程控制计划 cp 讲解中，为大家讲解过过程流程图、 p 飞马，还有控制计划之间的关系， 他们的关系是先有过程留人图，然后有 pc 码，然后有控制计划。之所以过程留人图的步骤已时递增，是为了保证文件的一致性。比如 如咱们在生产过程中，需要在第一个步骤 op 幺零，后面增加一个步骤，就可以把增加的步骤写为 op 幺幺，这样 pc 码、空气化等相关文件也不需要将后面的序号全部打乱。 第三，为什么有些公司的过程流入图会写 op 幺零？杠一，那这个杠一是什么意思呢？ 如果一个过程步骤由几个具体的操作组成，可以将过程流程图做的更加细化，将过程步骤拆解为几个详细的操作，例如 op 幺零代表一个过程的步骤， 那么 op 幺零杠一是指第一个步骤的第一个操作， op 幺零杠二代表第一个步骤的第二个操作。依次类推 第二部分过程流程图的六大基本操作，也就是表格中的这一部分内容。那么接下来的这个过程流程图的六大基本操作质量朋友们要背会啊！六大基本操作，也就是加工、移动、储存、检验、返工、返修、报废。 质量朋友们只需要稍微的理解一下，就会很容易的背会。产品制造过程包含加工、移动、储存， 那我们在制造后要进行检验，检验出的不合格品要么返工返修，要么报废，这样朋友稍微这样理解一下的话，就会很容易被毁，也就是他的制造过程包含加工、移动、储存，生产完之后呢，我们要进行检验，那检验完之后的 这个不合格品要进行反攻或者是报废，这很简单吧，所以大家在背东西的时候呢，千万不要死记硬背，要在理解的基础上再进行背诵。 第二，有些心细的质量朋友可能发现了，怎么这张过程流程图中的六大基本操作的符号和第二页中的 ppt 的符号不一样呢？这里就涉及到一个质量朋友们的常见困惑了，也就是这些符号是固定的吗？ 第一，如果客户对过程流程图的六大基本操作的符号有特殊的规定，那咱就按照客户提供的符号。 第二，如果客户没有要求，公司可以定义自己的六大基本操作的符号，或者采用行业的通用标准，这点大家理解一下就可以了，就是这个符号不是固定死的啊， 知道朋友要谨记。第一，过程留人图六大基本操作中的每一个数列只能出现所在数列表头中的基本操作的符号。这一点也就是说，比如我们在加工的这个数列， 他只能出现我们这个加工的这个符号，那咱们如果在加工的这个数列里边出现了这个移动的符号是不对的， 那我们在这个移动的数列里边出现了加工的符号也是不对的，也就是说我们每一个数列只能出现这个表头中的操作的符号。第二，每个过程步骤的操作都会有一个相对应的六大基本操作的符号。 像表格中的原材料储存，他对应的就是这个储存的符号，我们的领料就是对应的这个移动的符号，原料熔炼就是对应 这个加工的符号，也就是我们每一个基本操作都会有一个相对应的基本操作的符号。第三，相邻操作符号之间使用带箭头的直线进行连接，表明输入和输出之间的关系， 就像我们图表中所展示的，然后我们这边是先检验，那检验完之后呢，我们会进行储存，那储存之后我们会进行移动，移动完之后我们进行加工，这个箭头就表明上个步骤与下个步骤他们之间的输入输出的关系。 第三部分过程描述，也就是这一部分的内容，过程描述只需要描述某一个操作要做什么，而不需要详细的描述，需要怎么做？那为什么不用很详细呢？因为详细的操作描述会在公益部或 生产部后续制作的 sop， 也就是标准作业指导书中进行体现。第二，在对操作进行过程描述时，要思考三个简单的点，描述时所使用的文字也要尽量的精简，下面咱们以贴标签为例，给大家做一下讲解。 那我们这边在进行过程描述的时候呢，需要思考的第一个问题是，这个操作的目的是什么啊？他的目的是将标签贴在壳底上，那咱们使用的是怎样的一个方法呢？是用手贴。第三是针对谁呢？也就是针对于什么物料呢？ 咱们针对的是标签和壳体，那这个操作过程就可以简单的描写为用手将标签贴在壳体上， 这三点非常重要啊，这让朋友们在进行过程描述的时候一定要记得啊，我们要描述三个问题，操作的目的是什么？使用怎样的方法？他是针对谁的？也就是针对什么物料的。 第四部分，特殊特性，也就是这一部分的内容啊，那这个特殊特性包含了 tpc， qci 重要产品特性，也就是过程特性的输出，还有 qcc， 然后 kcc 重要过程特性，那过程特性也就是产品特性的输入。 接下来的内容呢，让朋友们一定要背会啊，要知道这些英文字母的缩写代表了什么意思？ kpc 和 qci 属于产品特性，这一点大家一定要背会啊！ k p c 和 q c i 属于产品特性，那什么是 k d c 呢？ k p c 是关键产品特性的英文缩写，这就是它的英文的全写。 q c i 是产品质量特性的英文缩写。 产品质量特性是指影响产品质量或顾客关心的特性。 qci 比 kpc 重要程度略低，但仍是客户重点的关注下。 k c c 和 q c c 属于过程特性，这一点也是非常重要的啊，咱们要知道， k c c 和 q c c 是属于过程特性，然后 k p c 和 q c i 属于产品特性， qcc 是关键过程特性的英文缩写。 qcc 是质量控制特性的英文缩写。通常来说， 只要识别出了产品特性，也就是过程特性的结果，就应该识别出相对应的过程特性，也就是产品特性的原因。 只有控制好因，才能有好的果。质量朋友们希望学习 iso 九零幺这样管体系、 iso 幺四零幺环境管体系、 iso 四五零幺职业健康安全管体系、 itf 幺九九汽车行业质量管体系以及五大工具实战视频课程，把这些常规的这种体系的基础知识都给打扎实，然后加入咱们的高一学员群，跟七百位主动积极学习的。这样朋友们多多交流，互帮互助的话， 可以加咱们咨询老师的微信，则宽起管与咱们进行沟通，小写的拼音则则宽宽七起勾弯管。每个人走哪条路， 能走多远，表面上是因为各种各样的机遇，其实取决于个人的智商、性格、家庭及周围人的影响。

今天我们讲一下控制计划啊，还是老样子，按照我以前的逻辑去讲啊，先讲一下名词的一个专业解释啊啊，第二个讲一下我们的控制计划包含了哪些内容啊？第三步，再讲一下有哪些点需要我们特别去注意的啊？首先第一点啊 啊，名词的专业解释啊，其实也就是说什么是控制计划啊？控制对吧？他需要有对象和目的， 那我们的控制的对象是什么呢？我们的产品从原材料到终端产品，这整个过程就是我们的一个控制对象啊，我们的控制目的是什么？控制目的是我们的终端产品啊，能够满足我们的要求 对不对？所以说这个就是控制计划的一个呃，对象和目的的一个描述啊，那这样我们对控制计划是不是有一个初步的一个概念啊？其实计划就是可以理解为啊，一个系统性文件啊， 表现形式上面其实就是文件啊，那么控制计划是什么？他提供了我们对过程的一个监测和控制方法啊，提供了我们对产品特性的一个控制啊，这个就是控制计划好吧啊，那么控制计划它包含哪些内容呢 啊？我们去见过控制计划的一个模板啊，网上都有啊，标准的模板啊，他大概分为四块内容啊，第一块啊，就是过程的一个步骤清单啊，你看那个模板的最左侧一列，他一定是描述了很详细的一个过程步骤啊，第一步，第二步，第三步，第四步是什么？ 好吧啊，那么这个步骤怎么来的呢？我之前有讲过啊啊，过程流程图对吧？他其实就是对应我们的过程流程图啊，那么从这一点我们可以得出一个结论啊，其实过程流程图就是我们编写控制计划的一个输入文件之一， 好吧，我们再讲第二点内容啊，第二点内容我们的控制计划一定是标明了我们的一个啊，关键特性啊。啊，之前我有讲过特殊特性啊，其实这个关键特性就是特殊特性啊，它包含了产品和过程的一个特殊特性 啊，其实产品的特殊特性对应的就是我们的设计飞马过程的特殊特性其实对应的就是我们的过程飞马，所以说飞马也是我们编写控制计划的输入文件之一啊，啊，加上我们之前讲的流程图啊，这两个啊，都是都是我们编写控制计划的一个输入文件 啊。第三，我们再讲一下啊，第三个内容包含哪些？第三个内容其实就是描述了我们的测量的方法啊，我们知道了啊，这个步骤我们知道哪些特性啊？我们需要对他进行控制，对吧？控制其实就是去测量他，对吧？啊？测量 其实一般规定了我们需要用什么样的量去去测量啊，也有可能是目测，对吧？然后我们的评测是什么样子啊？是每个键都测还是？呃？只测一键，对吧？这个根据不同的特性，我们做做出不同的一个测量方法的一个要求，好吧？最后啊，就是我们的反应计划， 比如说我们的一个通过我们的测量，我们得得到的这个过程的某一项啊，他不满足我们的要求啊，那我们应该怎么办？ 这个就是我们的反应计划啊，其实常见的反应计划啊，就是我们常讲的啊，返工返修对吧，报废啊，还有个就是库存清点对吧？等等等等，有很多啊啊，这里就不多讲了。 然后，呃，这个就是控制计划他所包含的四大块内容啊。最后我们讲一下，呃，控制计划有哪些点需要我们特别注意的 啊？首先啊，控制计划啊，他不可以代替我们详细的一个作业指导书啊，就很多人可能以为我们有了控制计划哎，我们就不需要去做啊，各种各样的一个作业指导书啊啊，其实控制计划里面是不包含作业指导书的啊，相反啊，我们的控制计划规定了我们需要 需不需要去做相应的一个作业指导书啊，所以说控制计划他是一般是工程师用的啊，他规定了啊，在某一个过程我需要用什么方法去呃呃，对这个过程进行控制 啊，然后我们需要编编制相应的一个啊作业指导书去给到我们的操作人员，他根据我们的作业指导书啊进行进行去控制。好吧，这个就是我们的控制计划他是不可以代替我们的作业指导书的啊。还有第二点啊，我们的控 这句话其实它也是一个动态的文件啊，它和我们的 a p、 q p 啊，也是有关联的啊，它分别对应啊，我们的 a p、 q p 的不同阶段有一个不同的名称啊， 控制计划他分为亮剑的控制计划，是生产的控制计划以及量产的控制计划啊，他分别对应我们 apqb 的三个阶段。哪三个阶段呢？那就是啊啊，产品的设计和开发 就是我们的样件控制计划，对应的就是我们的样件控制计划，过程的设计和开发对应的就是我们试生产的一个控制计划啊，产品和过程的确定呢？这个阶段其实对应的就是我们 啊，即将要量产的一个控制计划。好吧，这个就是控制计划的一个属性啊，他并不是一个一直不变的一个文件啊。这个其实也很好理解啊，你想想我们的一个啊，控制计划的一个输入文件之一叫什么？叫飞吗？ 那么飞马之前有讲过，飞马它其实本身就是一个动态文件啊，那么它既然是我们编写控制计划的输入文件之一，那我们的控制计划理论上肯定也是一个动态的，也不是说一直不变的，对吧？啊，这个就是我们需要注意的两点啊。

大家好，我是阿东啊，那咱们本节内容呢，来为大家讲解这个过程流程图。过程流程图的话啊，他的这个表头部分啊，基本上也是一样的啊，客户名称，供方名称，您公司自己的名称啊，零件名啊，零件编号， 体验编号啊，跟这个图纸啊，跟这个图纸这个右下角啊，这里是一样的啊，然后啊，重要的是这个内容啊，这个过程流程图啊，是非常重要的一个资料啊，为什么呢？因为他是整个非骂的基础啊， 啊，不是整个 ppap 的基础啊，整个 ppap 的基础文件啊，这个过程流程图，为什么这么说呢啊？过程流程图啊，不仅是这个 低飞马啊，我们做低飞马的时候啊，也是也是要考虑到啊，这个产品是怎么生产的啊，就是他的流程图，那我们做这个 p 飞马的时候啊，更是啊，完完全全是结合这个流程图的啊，这个皮飞马里边涉及到的过程 跟这个过程流程图里面的这个过程啊，是一一对应的啊，一一对应的，一个不少，一个不多啊，然后更有甚者是我们的这个控制计划，那这里边的这个过程啊，跟这个过程流程图也是一一对应的， 所以说啊，我们的这个过程流程图啊，是非常重要的一个文件啊，他怎么写我拿东呢？来为大家介绍一下， 那这个过程流程图啊，他是首先是一个步骤啊，那个步骤这里啊，大家可以随意的写啊，你写 一二三也行啊，你写十二十三十也可以，主要是跟其他的文件啊，一定要对应的上。 然后是过程名称啊，过程名称的话就是说从这个一般是从原材料的勾入开始啊，尽尽量检查啊，就是原材料买回来了之后开始第一步啊，检查， 检查啊，看他合不合格啊，那这个检查过程呢啊？之后呢？还有这什么入库啊？ 检查完之后放到仓库里啊，放到仓库里之后，然后又领出来，对吧？领出来干嘛呢？领出来我们进行生产加工对不对？ 然后生产加工完之后我们要进行检查啊，再检查，检查我们的成品啊，有没有问题。检查完之后再入库啊，又放到仓库里边了啊？放完仓库里边啊，我们又领出来，领出来干嘛呢？又进行 一个打磨啊？第二次加工，加工完之后又是检查啊，再检查，那检查完之后，然后包装，包装完之后之后干嘛呢？放到仓库里啊，放到仓库里之后啊，然后后面呢按照客户的要求出货啊，然后这个流程图结束 啊，所以说呢，就是说啊，从这里可以看出啊，这个过程名称他的流程图啊，这包含了从进料检查到出货整个过程， 然后再往右边看啊，有这个加工、移动存储、检测啊，四种动作， 四种动作，那每一个动作啊，他的这个这个记号啊，这个标识是不一样的啊，比如尽量检查，他是属于检测，那我们就在这里啊，直接填上去，然后 后呢他的这个特性编号啊，这里打了一个星号啊，打了个星号什么意思呢？就是说啊，这个采这个过程，这个检查的这个环节啊，是非常重要的 啊，非常重要的，然后他这个操作过程的一个描述啊，这里有分为三个，一个是材料材质，一个是外观，一个是尺寸， 然后这里再往右看，是关键控制特性啊，一个产品特性，一个过程特性。 那产品特性呢？就是说啊，我们这个材料材质的这个检查过程呢？他确认产品本身是为了确认什么东西呢？在确认材质啊？材质是不是 adc 十二？ adc 十二什么是一种这个钢材啊？是一种这个，呃，钢材的一个一， 一个一个排号啊，一个排号，他的过程特性呢？就是说每批到货附带第三方检测报告啊，尽量检查这个再确认啊，检查人员教育培训， 就是说啊，我们的这个过程，这个材料材质检查过程是怎么一个运作啊？就填在这里啊，然后再看啊，往下看，比如说我们的外观检查，那外观检查确认什么内容？就是说外观呢，无异色啊，无杂质， 那他这个过程特性呢？是将供应商送货实际纳入阅读评价啊，并定期对供应商进行体积审核检查人员教育培训啊，然后尺寸呢？是参照供应商的一个检查报告 啊，我们这个多看一点啊，多看一点能看出他的规律啊。怎么一个填写填写规律啊？我们主要要 看他的填写规律这里我们把这个行给固定下来。 固定下来怎么固定啊？首先是啊，教给阿东，教给大家一个快捷键，首先点击一行，点击一行，比如说我们想把这个上面这个步入过程名称这一行固定住啊，我们鼠标的点在这里，然后按 out 键，再按 w， 然后再按 f， 再按 f 啊，然后就冻结了啊，最上面这一行冻结了啊，如果你想取消的话，同样的啊，点击这一行打二点 啊，就取消了，冻结 奥特 w f f， ok， 我们接下来看入库，那入库呢？他对应的是存储过程啊，一个三角符号，我们 把三角符号打在这里，然后他的操作过程呢？描述啊，有三个项目需要操作的。第一个材料批次我们要确认，材料名称我们要确认啊，库位也要确认， 那材料批次确认什么来确认？先入先出啊？材料的名称确认什么来确认？供应商的送货单啊，跟供应商的送货单对对不对的上 啊，然后库位呢，也是现出现出，那过程特性呢？我们做这些内容呢，要体现在什么是要按照什么东西来作业啊？要做什么记录啊？就是你的三节四节文件， ico 里边的三节四节文件。那这种过程特禁就涉及到作业指导书啊，我们按照什么作业，然后作业完之后呢？我们进入什么呢？进入这个入库单，还有入入库作业人员培训啊，都要涉及到这些，就是怎么落实， 怎么落实这个这个过程啊，然后材料名称，供应商送货单啊，这个库位先入先出 啊，这些内容都是我们都是按照这个过程特性啊这些方法来落实的。 呃，然后接下来啊，是压住作业，压住作业，他是一个加工过程，对吧？加工过程，那我们把加工过程的这个记号啊放在这里，然后这里这个特性编号打了新号，就表示非常重要的一个过程。 那这个压轴过程啊，涉及到哪些参数呢啊？涉及到这个填充压力填充时间啊，填充压力填充时间，就是说我们这个压轴作业里面非常重要的两个这个环节，那这两个环节怎么来保证？就是通过我们的压轴参数 参数表啊？我们的任何一个一般涉及到设备的这个这个作业过程都会涉及到一些参数的也设定啊，我们的产品特性呢啊，就是按照这个参数来保证的，然后过程特性，过程特性就涉及到我们这个产品的特性怎么来实现， 比如你这个压住参数表，怎么来确保他落实呢？我们通过这个压住参数点解 啊？还有这个作业日报进行记录，还有押注作业人员的教育培训啊，来保证你这个这些产品特性，你这个操作过程的这些项目得到落实啊，通过这个过程特性来实现的。 那同样的啊，下边的这些都是类似的啊，阿东呢，就不出又给大家介绍了啊，呃， 这个整体的一个啊，作业过程的一个步骤啊，他的一个思路呢啊，就是大家一定要知，一定要这个知道啊，就是什么呢？就是我们的这个生产过程呢，一定是每一个作业基本上都伴随着一次检查， 作业完之后要检查，也就是一个一个加工工序之后会出现一个检测工序啊，当然有些公司呢，是自己生产啊，自己加工自己检查啊，同一个作业员加工完之后他自己检查，那这样就不需要再分开了， 比如我们尽量检查，尽量检查之后啊，就是入库啊，拧掉啊这样的一个，然后压住作业之后啊，就理论上有一个检查，然后清理作业之后呢？理论上还有一个检查啊，但是实际工作过程中我 可以灵活运用啊，有些客户要求的不是那么详细啊，你这个流程图呢，就可以高度概括一点 啊，基本上就是这样子。 ok 啊，那本节内容就为大家讲解到这里啊，咱们下节继续。

呃，今天我们讲一下新版飞马当中的七步法啊，他是如何去应用的啊？首先哪七步要知道啊？第一步叫做规划和准备啊，这个步骤里面我们主要的工作就是啊，做一个计划 啊，从五 t 五个方面去着手啊，拿五 t 呢，第一个 t 叫做 team， 我们要确定我们的团队成员 啊。第二个 t 叫做 tension， 就是目的，我们要明确自己的目的是什么啊？第三个 t 叫做拍名啊，就是时间管理，我们要做一个时间计划啊。第四个 t 叫做 task 任务啊，我们需要完成哪些任务啊？最后一个 t 叫做拓工具啊，我们需要去用到哪些工具啊？ 好，然后第一步啊，完成之后我们需要去做第二步，第二步叫做结构分析啊，我们的飞马一般分为设计飞马 和过程飞马。呃，其实和我们大多数人接触比较多的还是过程飞马啊，所以今天我就以过程飞马作为例子来讲啊，过程飞马如何去做结构分析呢 啊？其实就是啊，将我们啊每一个大的一个过程项，然后拆分成很多个过程步骤，然后每个过程步骤呢？啊，你再把它拆成和它相关联的 cm 要素啊，这里的 cm 要素就是人员、设备、材料和环境啊 啊，结构分析做好了之后啊，下一步就是功能分析啊，功能分析其实是和结构分析强关联的啊，我们要明确我们大的一个过程项以及过程项下面的每一个过程步骤，然后再到我们每一个过程步骤相关的四 m 要素啊，他们都有哪些 功能啊？我们需要去做一个分析啊，这个就是功能分析啊，功能分析之后就是失效分析啊，失效分析他又和功能分析他是强关联的 啊，因为失效就意味着我们的功能没有达到我们预期的一个效果，对不对？我们在做失效分析的时候是需要遵循一个失效链的啊？什么样的一个失效链呢啊？就是失效影响到失效模式，再到失效起因这样的一个失效链，去做我们的一个失效分析 啊，然后失效分析做好了之后，我们需要去做一个风险分析啊，风险分析其实就是我们以前讲的 sod 啊啊，严重度、平度啊，探测度啊，然后这个新版的飞马里面多了一个 a p 的概念， a p 叫做 action priority， 叫行动优先级。呃，它指的并不是我们 风险的一个啊，中高低的一个排序啊，其实是指我们为了降低风险而相应需要采取措施的一个优先级的一个顺序啊。 啊，在这个风险分析做完之后，我们来到第六步叫做优化啊，优化其实就是针对我们风险分析 当中啊制定的一些措施啊，需要去做一个验证，验证他是否有效啊。在我们第六步啊，优化做完了之后啊，就来到了我们最后一步，叫做结果文件化 啊，在这一步呢，我们需要把我们所有的分析的过程以及记录啊保留下来啊，以文件的一个形式保存好啊，这个就是新版飞飞马当中七步法的一个啊，应用。

安全警示案例一，远离高压线，因高压线附近有磁场，会干扰飞机级别的信号。飞行时场地选择建议飞机与高压线间距大于一百米以上。安全警示二，远离高楼 飞行时远离高楼，建议飞机与高楼间距大于一百米。 安全解释三， 禁止狭小空间起飞。飞行时场地选择为五米乘五米以上的空旷区域，避免选择狭窄过大 及池塘狭窄道路飞行。 大家好，今天给大家做个微纤的开箱介绍及飞机组装流程。 我们打开这个保护盖，可以看到数传电台、天线、 usb 连接线、工具包，加锁开关、更新钥匙、充电器、 读卡器、飞机说明书、相机简家挂告、合格证保保单边状天线，我们标配两块电池，最底下有一块，取下这块电池，底下是吸盘天线底座， 这个是备用空气管。首先我们取出机身，展开尾支撑，展开支臂时 确保锁扣锁牢。 取出机翼，我们先打开四个保护扣 安装机翼，通过机翼中插管与机身孔位对准 向里装，安装到座面与机身连接处，需要调整座面位置，手扶机身用力向底推， 确保锁扣锁死。安装机翼时确保机翼锁扣锁牢，锁扣弹出。安装机翼时需注意多面与机身连杆对齐， 取出尾翼， 安装尾翼的时候，确保尾翼锁扣锁牢，锁扣弹出。 安装相机时，需要通过相机的四个定位孔与机身的四个定位孔对准，拇指向下用力按，确保相机锁扣锁死。无缝隙， 用力向下转，确保相机锁牢。相机安装完毕，取下镜头保护盖， 飞机组装完毕，插入安全箱安装电池，确保电池装到位，索道拉 报告状态，开机 盖上餐盖，确保餐盖锁牢。地面站组装我们标配有两个竖穿天线，一个胶棒天线，一个边状天线， 我们作业飞行时使用边状天线，首先我们将边状天线与吸盘天线底座连接，然后将接口与电台接口连接， 然后我们通过太普 c 线与电台连接，连接电脑端是 usb 口，我们 使用三点零接口，然后插入飞行钥匙。地面站组装完毕， 首先我们打开无人机管家，我们电台 飞行钥匙与飞机连接。首先我们进到维护， 进到维护我们首先看固件是否需要升级， 如需要升级管家会提示且升级两字为红色。然后我们进到飞机状态， 查看飞机电池电量，电池电压，电池容量，确认满电，我们再进到飞行设置， 飞行设置我们每一次上电会默认默认回三十秒，那我们这次设置为三百秒电台失联保护时间根据当当前架次作业区域环境来定。 设置完成之后检查完成之后我们关闭维护劲道制飞行， 看到这飞行，我们打开我所要飞的工程，双击 进入直播间之后我们选择我们要飞行的区块， 那这时候飞机电台会与飞机通讯，检测飞机状态载核类型， 那这时候我们需要检查我的航线规划是否与我之前规划的航线一致，我们检查重航线重叠度， 航向中介度，飞行高度，确认没问题。 我们在飞行设置里面设置我的网络二七 k， 那八零零二代表 wgs， 八四八零零三 代表两千坐标写啊，输入账号密码连接啊，连接成功， 数据接收中表明连接正常。关掉对话框，我们开始飞行。 检查折叠机构是否锁紧 好，折叠机构锁紧。确认左右机翼快插结构锁紧好，左右机翼卡扣锁紧。确认左右复翼多面与多盘连接到位，连接到位。 确认左右尾翼快拆锁紧好，左右尾翼卡扣锁紧， 确认左右尾翼多面与多盘插接到位，连接到位。检查相机是否装到位，确认，取下镜头盖好确认载客锁紧镜头盖取下 确认智能电池锁紧，确认仓盖锁紧好，电池锁紧。唠嗑位置电池仓锁紧。确认航行灯为左红右绿，航行灯左红右绿 安全警示。我们再次检查相机是否锁紧到位，确认没问题，我们打勾 起向点设置，我们要根据飞机与航线的位置去选择进入点， 我们一般选远端进，近端回，那这个侧区我们选 c 点进， b 端回。选进入点之后我们获取飞机的位置，这时候我们可以多 获取几次 旋翼转固定高度我们可以设置，根据作业区的环境可以设置五十到五百米，那这组飞行我们设置八十米 飞行设置，我们可以全程飞行或断短续飞，还可以自定义飞行，选某一个点到某一个点飞行， 那这次我们选择全程飞行。微信数十六颗 pdop 值一点二，一定确定飞机是 rtk 固定写， 确认没问题。点击下一步 相机设置我们的快门速度，根据天气情况，在这里面可以去做一个调整 试拍，确认没问题， 然后在这再次确认固定点没问题点下一步好，飞机自检，飞机自检的时候一定要保持飞机静止不动。

停止不动自检， 多面检查 好，左复议右复议，左尾翼，右尾翼轻转机构 好，多面检查完成，检查完毕，上传任务，我们总共有十二个行点确认上传 飞行前再次确认陀螺仪是否正常，卫星 数 p w p 值，电池电量含点数， 回家图书馆， 你的安全箱 解锁，确认电机转动是否顺畅，确认没问题。打勾完成。 起飞之前再次确认飞机周边有没有行人，确认没问题了，起飞 预备 飞机飞到十米时，我们需确认飞机状态，确认没问题点开始任务， 飞机会以悬疑模式爬升到我们设定的八十米 到高之后会切到固定仪模式。啊，飞机现在已经到达八十，现在飞机已经切换为固定仪模式， 飞机正在飞机会盘旋，上升到我们的作业高度二百三十三米，然后出航作业。 在飞行过程中我们应该时刻注意观察地面站飞机的飞行状态， 飞机已经到达一点， 在飞行过程中我们一定要观察飞机的滚转角，风向角， 飞机的空速，飞机的高度保持的正不正常。低速飞行里程，飞行时间我们总共有十二个，十二个航点，飞机现在前往第三个航点 已经拍拍摄二十八张照片，风速四点六米，现在 这个距离是飞机距离我们降落点的距离。 在飞行的过程中，我们一定要看一下电池电量，电台的通讯质量，卫星处我们 rtk 的状态，那当飞机出现异常情况的时候，或者天气原因像 那我们可以通过返航点确定，那飞机会返航到你当前的后母点降落。 暂停任务，飞机以固定模式飞行时候，当我们点暂停任务，飞机以当前这个点为切点，等高盘旋，等待命令， 如需继续执行作业，我们点开始任务，飞机会继续执行航线任务。 修改返航点，我们一般情况下，当我们当前的降落点出现异常情况，导致我们降落不了的时候，我们会使用 到这个修改返航点，切换至旋翼，那当飞机是固定模式飞行的时候，我们切换至旋翼，飞机会以当前这个点为旋翼模式悬停。这个一般情况，我们不不不使用 降落，这个是任何时间，任何地点，只要你点了降落，他就会在这个点降落，这个一般慎用。那比如说我现在天气情况异常，那我点返航，确定 飞机正在返航，并且会记录这个断点， 同样飞机返航后 也会降落到八十米，切换为悬疑模式降落，那看飞机现在已经切换为悬疑模式，以悬疑模式增高。 在降落的过程中，如果发现飞机与原来的降落点有偏差时，我们可以点击暂停任务去调整 我们比如说让飞机调整向左两米，我们调整 两米，一次为零点五米直行， 那我们随机向前一米点 o ok， 直行， 我们点开始任务， 飞机落地之后会自动加锁 数据下载，我们需拔下太平极线，打开窗盖，点击端口连接 下载 pos 数据。 pos 数据下载， 我们点击下载导出复制， thank you。 有五个数据应文件是我们 记载，日式 f m c o m p b 是我们记载差分数据， f m n n v 是我们 r t k 轨迹文件， f m pos 是我们记载 pos 文件 数据整理完成之后，我们需要检查 pose 与照片数量是否一致，确保飞行数据及照片可用。

亮亮，飞马和控制计划的观点是什么？你上班迟到过没？迟到过扣钱没？扣钱了，你为啥迟到啊？懒床了。然后你怎么做的？呃，我定了十个闹钟，每隔五分钟提醒我一次。 所以说上班迟到就是你飞马的失效模式，扣钱就是你的失效营销，你采用的预防措施是增加电脑中的频率，把它落实，形成计划，直接下去就是控制计划了，懂了吗？

大家好，欢迎大家来到在线课堂，今天跟大家一起分享的主题是过程流程图。新版 的飞马分析的七步法中，第二步是结构分析，识别分解制造过程，并将过程分解成过程的步骤和作业要素。 使用流程图和结构素来完成结构分析，并为功能分析提供基础。左边的就是我们常见的过程流程图， 右边的图就是结构数图。在焊接工序中，我们是否将整个焊接工序当做一个过程来进行分析， 还是将工序分解成三个独立的步骤来进行分析呢？答案是肯定的，一定要将工序分解到过程步骤。我们是对过程步骤进行的风险分析， 我们要将焊接工序分解成把组件装在一号夹剂上并启动夹紧。第二步用 用螺栓拧紧。第三步进行体格焊接。三个不工作步骤。 过程分析的第一步就是要开发一个过程流程图。 过程流程图列出了各个过程步骤，我们把它是叫宏观流程图，如果将过程流程分解到各个过程的具体的动作， 我们把它叫微观流程图。过程流程图不是针对过程和工序化的流程图，是针对过程的工作步骤的流程图。过程流程 图描述了那些达到某些目的的相关的一些活动过程流程图提供了公益过程先后的顺序和功能的信息，这里的相后的顺序 包括了工序过程的先后的顺序，也包括了过程步骤 的先后顺序。从原材料进货到出货，所有的过程公布，从原料进货到生产制造、 物流转运出货所有的过程步骤。过程流程图详细描述了生产过程的步骤 和次序，以及所需要控制的特性，包括的产品特性以及过程特性。 什么是产品特性呢？产品的物理和化学属性属于产品特性，产品特性不会随着加工结束就消失，他是产品的固有属性，如尺寸孔的内金外金， 加工表面的一些粗糙度。而什么是过程特性呢？ 是制造过程变差的来源，来源以四 m 一一的过程变差，如刀具的磨损，加工参数，转数，进取量， 弓箭的话，在炉子摆放的位置，时间等。过程流程图至少包括以下过程的步骤，一、 储存。二、移动。三、检查。四、加工。五、返工。六、报废。这里有新增加的两个过程步骤，属性，返工和报废。 一般在检验步骤后，如果产品不合格，通常都会有返工步骤，也可能是直接报废，要看你具体的实际作业步骤来确定。过程流程图使用的一 符号来代表各个工序和过程的类型，一般情况下，加工用圆圈表示，检验用菱形表示， 储存用三角形表示，移动用箭头表示，反攻用倒三角表示，报废用红色的多变形来表示。下面我们就来看一下， 上键属于移动，夹紧属于加工，车靴属于加工，下键移动，上键移动， 转火回火加工、冷却加工下键移动。这样子就形成了过程流程图。请问这是一份宏观的过程流程图还是 一份微观的过程流程图呢？讲意见，过程说明了列出了过程的步骤， 而不是过程步骤的一些关键动作，那就是宏观的过程就深处。 请问这是一份宏观的过程流程图还是一份微观的过程流程图呢？详细见 已经列出了过程步骤的一些关键的动作，如操作工起初盖板，那就是微观过程留声图。 再来看一个案例，这是一个前车灯装配的过程流程图，将 前车灯的装备分解成八个过程步骤，是一份宏观的过程流程图，我们还可以对三菱这个过程步骤进行再分解。 我们查得 op 三零的话，给反光镜装配垂直调节片有四个零件，包括垂直调节片、垫片、 前端较准螺钉，还有基座这四个零件。 我们将 op 三零给反光镜装配垂直调节片，进一步分解成三个动作，一、将制作定位和安装 两个螺钉。一、反射镜。二、前端装备定位一些装配的螺栓和弹簧。三、目测检查调节片的装配 公司是否需要一定分解到动作的微观流程图呢？不一定 建立宏观的过程流程图还是建立微观的过程流程图是由企业自行决定的，做匹飞马一般建立宏观的过程流程图就可以了，但如果比较复杂的制造过程，我们还是 分解的程度更详细一些，会好一点。下面我们再来进行一个案例， 摩擦注塑加工的过程流程图，将注塑工序分解为以下过程的步骤，加料、烘料、注塑、成型、 检查、返工、报废与包装。各个过程步骤都有自己的分类， 加料是移动，烘料和注塑是加工，外观检查是检查去毛刺。 四是返工包装是加工使用不同的符号来表达。其中烘料和注塑有产品特， 通过工艺改变了产品的物理和化学属性，如烘料的产品特性是塑胶粒子的含水率，过程特性是烘料的温度和时间。 注册的产品特性是外观和尺寸。过程特性呢比较多，主要是工艺参数，如注射温度、压力等。本小杰跟大家介绍的内容就到这里，谢谢大家的参加。

什么是飞马？飞马怎么在实际工作中用好呢？这是品质管理的必备能力，还涉及到成本优化。所以不管你是公司老板，还是哪个行业的质量人，还是想学品质管理的粉丝，都值得你点赞收藏起来反复观看。接下来我会围绕三方面来展开，尤其是飞马怎么在实际工作当中来进行应用， 不会以具体势力来进行讲解，尽可能的让所有的粉丝能听得懂，用得上，看完你就不会一知半解了。第一，什么是飞马？飞马是对潜在失效模式、原因和后果分析的工具，是质量预防的手段，具体包括低飞设计失效模式分析和批飞过程失效模式分析。 第二，为什么要掌握飞马工具？如果在产品设计阶段就能识别失效风险，并针对产品图纸、结构、软件、硬件、外包装箱进行设计优化，就不用说在 量产环节出现问题或者克数之后再来改模具工艺或者设备参数，这个成本的差距是天差地别啊！听懂的粉丝点个赞！第三个也是最重要的，如何应用好飞马的工具呢？ 我们主要看 rpm， rpm 具体怎么计算，我会在后面详细讲。 rpm 主要通过三个维度评估， suvrt 严重度、 occurrence 平度、 tx 显不可探测度。这三个维度都是从一到十来进行评估打分。首先，严重度就是一旦特性失效所带来的严重后果。正常情况下，如果涉及到人身安全和法律法规，严重度呢 是九到十分，涉及到基本功能不能实现严重程度就是七到八分。次要功能不能实现严重程度就是五到六分，再接下来就是外观舒适性等等，以此类推。往下排我举个例子让大家更容易懂。比如说电灯泡不能通电就爆炸， 这会涉及到人身安全，严重程度就是九到十分。电灯泡的基本功能是照明，如果通电之后不亮或者闪烁，那就是基本功能丧失。其他比如说节能、使用寿命等等都是次要功能。但是这里要注意，也要根据公司产品的特性和实际情况， 比如说你们公司主打的功能就是节能，那么节能就是基本功能。听懂的粉丝可以点个免费的赞，我们继续往下讲。其次，平度就是发生失效的几率大小， 几率越大得分越高，这个很好理解和评分，就不做详细阐述。最后，不可探测度，这个就要根据公现代公司检测方法和设备来做综合评估，有的公司有专业的质量实验室， 有很多高端的设备检测产品和物料的性能，有的公司呢，就只能靠人工或者低端设备就可能检测不到，那么不可探测性就会很高啊。 pm 就是严重度、平度、不可探测度三个指标的层级，阿偏门越高代表失效风险越高，那是不是只看阿偏门值就可以了呢？不是，看阿偏门综合指数之外，大家要重点关注严重度和平度这两个指标， 同样的 rpm 值，严重度越高的优先改善。严重度相同，频度越高的优先改善。听到这里啊，你已经非常有耐心，可以点个关注，为你持续输出干货。那我们做私笑模式分析的过程当中，有哪些实际的方法来降低 rpm 值呢？比如说防挫、防呆、设计 检验手法、检测工具等等。想听的粉丝可以评论区留言，如果有超过五百个粉丝想听，我会专门出一期视频来讲解飞马和 qc 七的手法。八、 dsipaql、 外观、 abcd 面、质量指标等等一样都是品质管理的基本常识。品质 主管、工人师面试几乎都会被问到，那这些能力具体怎么去提升？如何达到统筹质量管理，建立流程体系的能力呢？领导不专业，也不能耽误我们自己的成长和前途。我会安排我带出来的七八年的品质经理总监，免费辅导，手把手代理。大家可以点开我的头像，进入个人主页左下角 进入店铺，找到品质管理提升全套，里面有你想要的各种流程模板、制度、考核工具、方案和规划。两年来已经帮助了超过三千二百名品质的粉丝快速提升。同时谈工资的技巧、人员管理手段、沟通方式、职业规划等等都可以让老师帮你，让专业老师点亮你的前途之灯。

客户来公司审核，问过程流程图、飞马、控制计划和作业指导书等内在关联时，我们的质量总监说，过程开发的第一步就是建立一个过程流程图，包括从进货到制造到出货的前过程。接着针对每一个过程和过程步骤进行风险分析， 为每一个失效野因分配预防与探测措施。高风险的内容呢，一定要进。控制计划针对关键，以重要的产品特性和过程特性制定具体的控制方法，是防错还是 spc， 当过程能力不足时，应该执行白检。 最后呢，要规范人的行为和动作，在控制计划的原则下制作作业指导书。正当我以为这是正确答案时，客户说这可能还是不够的。过程流程图批飞马、 控制计划和作业指导书的关键信息必须一致。我觉得这应该是最佳答案时，我发现我错了。旁边一位老师傅拍拍我的肩膀说，开发周期实在是太短了，我们一般呢，先规划生产线，直接做作业指导书， 没有指导书和工艺参数，私生产无法启动。到了要交 ppap 时，我们才想起要做飞马和控制计划。关键是这四份文件根本就不是一个人做的，他们也很少在一起开会。 作业指导书的输入他根本就不是飞马和控制计划，这怎么可能一致呢？我们还是直接领盒饭，直接接受不佛像就算了，这种直接接受不佛像的感觉实在是太美妙了。

大家好，今天跟大家一起分享的主题是控制计划。 it f 幺六九十九至八点五点一点一。 控制计划要求在系统，指系统部件和材料上制定控制计划。工厂应建立控制计划时，应包括制造过程的手段，如手摸件检验、 spc、 过程控制及防守法等。组织应揭秘市生产和量产的控制计划。控制计划中应该包括低飞马、过程流程图西、飞马及相关的输出信息。 也就是说控制计划、过程流程图西非嘛，重要的信息要贯穿一致。我们是 一手拿着 pc 码，一手拿着控制计划，查看一下关键的信息是否保持一致，我们大部分工厂都是有疑问的。过程留生图 第一范围识别，从原材料进货、制造、出货，所有的过程都进入到 pc 码进行风险分析， 识别关键的产品中二特性，然后将这些产品特性和过程特性列入到控制计划中，实时控制，最后给操作人员提供足够详细的可以理解的作业指导书。 控制计划可以分为样件控制计划、市生产控制计划和生产控制计划。在 apcb 的第二阶段，在样件制造之前，当客 客户有要求时制作样件。控制计划是对圆形样件的尺寸、材料和性能进行测量实验的描述， 使用原有的或者内饰简易工装，生产前束简约，采用通用两极百之百检验 刺身上的。控制计划是在 app 的第三阶段，在完成匹配码分析以后，将关键和重要的产品特性和过程特性输入到控制计划中。控制 采用新设计或改进的正式封装，四到八小时或一个半的是生产，针对特特性按较高的比例进行测量检查。量产公司计划呢，是在 a p 后 p 的第四阶段完成 试生产后制定。量产。控制计划是对产品特性、过剩特性试验和测量系统全面的文件化的描述。 大料生产中采用的较低的检验频率，为了提高生产效率，一般的话采用这个专用两句。下面我们来看一下表头部分。 控制计划的表头部分有样件，试生产和生产控制计划在适当的上面挂钩。 控制计划的编号用于追溯首次编写控制计划的日期和最近修改控制计划的日期。表头部分零件的编号，零件的名称，供方工厂就是制定控制计划的工 公司的名称，如某某有限公司，呃，供方代码，根据采购部提供的供方代码。 表测部分主要联系人，填入控制计划的主要联系人的姓名和电话号码。核心小组是制定控制计划跨部门的小组成员。供方和工厂的批准啊及其日期。 表头的部分如有其他必要顾客工程批准和执勤，顾客质量的批准和执勤还有可能的话呢，其他的批准和执勤。 控制计划主要的信息是来源于匹菲马分析的结果。首先控制计划的过程名称和编号给过程流程图、 pc 码三者保持一致。控制计划的产品特性来源于 pc 码的过程功能和要求。过程特性呢，来源于视效原因， 过程的思想原因是人机尿环的过程变差。控制激发的测量技术来源于 pc 码的探测措施，如卡车量。具体的控制方法来源于 pv 码的预防与探测措施，如 spc 防错等。零件和 编号一般的话，使用 op 一零， op 二零来编号。参考过程流程图与过程流程图保持一致。过程名称来源于过程流程图的过程工序名。操作描述呢，是过程步骤一个系列的动作，有目的的活动，改变的产品的特 进或改变的产品的状态。如注册工序，过程名称呢，就是注册具体的操作的话呢啊，是烘料，烘料是注册过程中的一个过程步骤。 案例中钻孔包括了上料、钻孔、下料三个过程步骤。钻孔呢为分析的操作描述，这里要注意的是控制计划，过程流程图和 pc 码的过程名称和过程步骤操作描述要一致。 我们针对过程的步骤操作描述进行匹配。马分析和变质控制计划的钻孔，这一过程步骤所涉及的机器装置、夹具、工装等，可以来源于匹配马的结构数的这些要素。钻孔中使用的机器是摇臂、战床和定位夹。 特性的编号，填入这些适当的文件的参考编号，也可以参考文件中具体的特性编号与关键词，让特性啊， cdq 的编号啊保持一致， 以方便对这些特性呢进行追溯。如果没有按顺序号进行展开，如零一零二零三。产品特性是产品的物理和化学属性， 是可以测量的技术指标，如外观、尺寸、性能等。尺寸呢，具体是内金、外金等。所有的产品特性都来源于图纸、技术规范，也来源于匹飞马的作业步骤的功能。 案例中产品特性呢，是孔径。过程特性是过程控制变差的来源及 输入变量。识别和控制过程特性的变差，其目的是以最大的限度来减少产品变差。 没有过程特性的变差就没有产品不良。一个产品特性呢，可以有一个或多个过程特性，一个过程特性呢，可以影响到啊。数个产品特性。案例中， 为了确保产品特性恐惧，需要对过程控制特性转头的转速进行控制，按特殊特性客户的要求进行分类， 并以匹菲马的透透性囊中的标识保持一致。如涉及到安全法规有关的关键特性标识为 cts， 涉及到功能配合有关的中二特性标识为 cdq。 产品特性的工差是图纸技术规范规范和工差来以匹配码过程步骤的功能和要求。而过程特性呢，的工差来以过程变差的来源 难以匹飞马的失效原因。案例中的孔径呢，是产品特性，公差的话呢，为十正负零点二。过程特性的话，转数规范的话呢是五百转。产品特性的 测量系统来源于匹菲马的失效模式探测措施。过程特性的监视装置来源于匹菲马的失效原因的探测装置。 p 菲曼的探测措施既包括了失效原因的探测，也包括了失效模式探测。针对失效模式的探测措施就是对产品特性的测量技术。针对失效原因的 探测措施就是对过程特性的监视技术。案例中啊，千分子是测量产品的孔径的目视检查呢，是监视过程特性的转数的列出产品 特性和过程特性的控制频率及其容量，包括手木件检验、巡检完成检验呢，产品特性的检验要求， 对过程车型呢，一般进行在线监控，开盘前啊点解作为拆除等。具体的控制频率和容量是根据 sod 评估的结果来确定过程检验的类型及过程控制的频率及容量等。 如针对产品特性的手膜件啊，质检、护检和巡检的案例中的巡检，巡检的频率为四小时一次，一次巡检， 简单化的三个产品。针对过程特性呢，有设备控制，如开盘前点解百分之百的在线监控，案例中呢啊是开盘前点解产品特性，以过程特性的控制方法针对产品特性呢，进行 spc 控制图和过程能力证明 统计。过程控制主要做两件事情，一、控制图来监控其稳定性。二、 cba 来评价过程能力。针对过程特性啊，进行防挫控制啊，报警、停机、自动修正等。现场的 直接控制人员为了纠正不合格所采取措施，可疑或不合格采取的话的隔离标识，返工和报废。案例中隔离产品调查原因。过程特性呢，控制不合格所采取的措施，再检 或通知维修，包括临时替代的过程，也可以在反应计划中缴款的。反应计划实际上是一种后备方案，案例中调整以后再检查。 以设备设定为主题的啊过程注册成型的产品啊，特性有外观、安装孔的位置、尺寸，周边配合尺寸等。而成型的参数设定是过程特性。 这里我建议呢，将啊具体的关键参数给列出来，如住宿的压力、时间、温度等。 诉说的参数是有设备 p 二十一来控制的参数卡规定的参数设定的规范，按规范设定以后，生产啊出一件产品进行首先检验，包括控制计划中规定的外观和尺寸等。产品合格啊，量 产启动，但在手电检验的话呢，没有得到批准的话呢，和生产之前的产品必须进行隔离，等手电检验合格以后才能够将隔离的产品进行解除。以设备为主的过程案例啊，包封焊接过程， 波风焊的高度为产品特性，设备的传感器会百分之百的连续实时在线监控。控制方法属于防臭控制，为了达到产品特性，自动进料器可以通过感应啊波风高度，并在波波风高度降低时供给额外的焊料。控制 焊料的浓度，通过抽样检验来进行适当的控制，每四小时检验一次，一次检验一件符合三二一的这样一个标准。这里还是建议将焊料的浓度 写的写出具体的范围值会更好一些。对焊条的浓度出样的结果进行 sbc 统计，过程控制完成控制图。而产品特性呢，使用防错法操作范围呢，会自动报警或停机， 以保证所有的产品这个符合客户的要求。以夹具为主体的过程案例，铸件平面切割的深度和垂直度是产品特性控制的方法，是每四个小时检查一次。 为了确保产品特性，去除碎屑和夹具，正确的调整是可能最大程度上面影响产品特性的。夹具和输送台之间的间隙 会造成零件的位置偏差，这些间隙是夹具上面的话的碎屑的堆积所形成的。针对清除这些碎屑，每个产品加工循环了以后， 就要清理家具上的碎屑，如果没有清理干净，我们需要重新进行推呃，吹气整理。以上就是我们啊控制计划分享的部分啊，谢谢大家的参加。

大家好，今天为大家带来威士的开箱桶装视频， 今天我们介绍一下威石作业箱里面的飞机和各个被附件的摆放位置。这个是威士的机身，这个是威士的左内翼，这个是威士的右内翼，威士的右外翼，威士的左外翼， 威士标配的三代电台胶棒，电线充电器和充电线标配的加密狗变装天线的底座，还有我们工具袋。这个孔位是我们预留的威石单向机载和 vc 幺零的孔位，内 声卡的孔位和读卡器的孔位，这是我们情节套装载盒的转接板，还有载盒固定螺钉。 现在给大家介绍一下飞机从作业箱中取出的注意事项。取出机身，取出水 平呼可溢，取出主碳茶，取出右左内翼，取出右左外翼，之后取出 扩展电池仓，维持水平。尾翼通过前后两个转轴与机身端四个挂位进行固定。 安装时将尾翼与机身对齐，向后缓慢用力，直至向后无法移动。按压解锁扳手， 当听到啊的一声，即为锁紧到位。轻提水平尾翼勿松动，做一下取出主太阳，沿主套管反乱推进主太阳，保证左右对齐， 安装又便宜。 一人手扶主探梁，安装右内移时助于动力线将动力线沿过线孔插入到主电池仓，锁紧挂钩。 内翼安装到位，一人手扶右击臂，一人安装左内翼，同理，将左内翼动力线沿过线孔插入到主电池仓。 安装右外衣，一人手扶左基地外衣安装到 安装左外翼，一人手扶右击臂。左右内外翼采用同一块柴结构，当机翼安装到 之后，将挂环卡到卡槽里面，按压解锁扳手，当听到咔一声锁紧到位。检查挂环是否已经卡到位。 整机安装完之后，安装动力插头，用力将插头安装到底，依次将 四个全部安插到位。这是硅石标配 的两千 s 电池电池滑块。电池仓导轨。安装电池时，将电池滑块对准电池仓导轨， 轻轻往下放到底，之后轻按电池，保证 u 型、 u 型档块回弹到位。依次加六块电池，分别安装到位。 安装到位之后剪上八个 u 型档块，分别回弹到位。确认完之后轻提电池，确保电池 固定牢靠。关闭电池仓，将电池仓开关过到关闭位置， 在合仓内左右各安装两个扩展电池仓导轨，前导轨，后导轨扩展电池仓，左右各安装四个电池仓滑块。扩展电池仓连接器，机身端扩展电池仓连接器。安装时 将滑块与滑轨对齐， 轻轻往下放，直至电池仓到底。用作业箱内标配的螺钉和工具将拓展电池仓拧紧， 同理将另外一个螺钉固定紧。轻提扩展电池仓，保证电池仓无松动。 从作业箱中取出载盒支架，将载盒导轨与载盒支架导轨对齐， 轻推载核支架，听到咔一声载核锁紧到位。前面是低杠 op 四千锁槽，后面是微杠 ctrl 幺零锁槽。取下载核插头，将载核插头与 宰割相连。将宰割挂件放置到宰割挂上面，同时取四颗螺钉 将宰割固定老化。安装时请注意宰割方向。将宰割固定牢靠之后 清洗载和不会有松动为时支持扩展电池仓。当挂在轻量载和时，必须安装扩展电池仓，以保证飞机中心在设计范围内，同时可以增加作业时间。扩展电池与不同载和配套方式 小件产品说明书， 取出电池时，将旋钮拨到开的位置，轻提电池即可将电池取出。 现在为大家介绍一下威士作业箱安装的过程及注意事项。首先我们安装扩展电池仓，扩展电池仓下边设有卡槽， 将安装到底安装到位，后边安装主探凉， 主菜粮设有凹槽设计用力将主菜粮安装到位，下边安装变装天线，变身天线的 孔柜与主探梁设计一致，用力将电房电线安装到位，后边安装左右外翼， 安装左右任意 安装水平尾翼。 最后安装机身， 检查所有 有的部件是否安装到位并安装齐全。

无人机航测生成三维模型过程，这就是我们使用无人机航拍，利用三维重建软件处理生成的三维实景模型，下面我们一起来看看整个的航测过程吧。 首先我们在侧区范围内设置了多个项控点，用来提高航侧的精度和准确度。我们使用飞马地两千无人机搭载五镜头来进行本次的航拍工作。组装好无人机的电池、螺旋桨液和无人机镜头， 将无人机放置在平坦开阔的场地，短按长按电池开机， 根据测量需求规划无人机航线，设置对应的无人机参数，无人机 机就可以起飞，自动执行航测任务了。 由于待侧区域范围太大，无人机电量不足自动返航。将无人机连接电脑，拷贝无人机的机载数据， 取下五镜头，取下储存卡，更换储存卡并拷贝储存卡内航拍照片， 更换无人机电池，继续我们的航测任务成果展示，通过内页处理后，这就是我们最终得到的三维模型成果，你觉得效果怎 怎么样？

大家好，接下来我给大家 介绍一下我们的新产品，一两千啊，一两千是飞马机器人面向专业用户推荐的一款高医用、高效率、高精度的智能航四系统，标配两千四百三十万的智能航草模块，支持正式和倾斜两种作业模式。 那一两千的标准起飞重量是二点八千克，标准载客是两百克，续航时间是六十分钟啊。一两千标配高精度差的板卡，可选配实体基站和网络差分服务，实现基于阿里 app 如何结算的一体五百大比利尺联想控应用。 一两千标配无人机管家测量版 e 软件，支持三维飞行功能，然后场景丰富的航线模式以及飞行监控功能，支持 gps 如何结算控制点两侧三结算验成图，验导出立体测图，提供 domdmdsm、 pd um 等多种成果输出，以及分布式处理和浏览功能。好，接下来我们做一两千的开箱。好，我们打开我们的锁扣，打开箱子， 打开箱子，我们首先看到的是我们一两天的机身，加入了一些蓝色的元素，还是比较漂亮的。 这边是我们的一个标配的两组电池，这个电台入卡器，加密狗，这是电池的充电器啊，这是 usb 数据线包装天线内存卡， 螺旋桨，这里边是一个说明书，然后还有相机报告，提安保卡合格证。我们取出一两千的机身，一两千标配两千四百万 的航侧模块，航侧模块跟机身是固定的，可拆卸，那我们是这是正式和倾斜两种作业模式，那我们可以通过滑轨来调整角度，实现两种作业模式之间的切换。好，我们第一步就是安装我们的脚下， 展开脚架时一定确保我们的卡扣完全弹出，脚架锁牢。这是我们快拆结构的一个钢轴，这是我们快拆结构螺旋桨的一个卡扣端面，我们安装螺旋桨的时候，要确保 钢轴完全卡入卡钩端面没有缝隙。安装电池时需一手拖住机身前端，然后把电 放入轨道内，用力向前推进，确保电池卡扣锁死一两天。支持正式和倾斜两种作业模式，现在这种为正射作业模式，每次飞行之前需确保卡入卡扣内，如需倾斜作业，请旋转相机， 先按住按钮，旋转滑轨，卡入卡沟内。 安全警示案例一，远离高压线，因高压线附近有刺掌，会干扰飞机及比较信号。飞行时场地选择建议飞机与高压线间距大于一百米以上。 安全警示二，远离高楼飞行时远离高楼，建议飞机与高楼间距大于一百米， 安全紧实。三，禁止狭小空间起飞。飞行场地选择为十米乘十米以上的空旷区域。飞行场地选择以开阔平坦为一。 飞行之前需先进入维护，看固件升级，我们一两千，后边固件版本为幺零幺四七，而且升级没有红色，那说明不需要升级。检查钥匙信息，检查飞机状态。自驾飞 飞机已经飞行了四十一个架次， 智能电池的电量百分之八十七，寿命是九十六。 飞行的设置看一下十点保护时间，这个需要根据每个架势不同的飞行场地来设置不同的数值，我们本次采用三百秒好关掉维护，禁止飞行， 找到我们的工程一两千， 然后我们画了一个正式的航线，双击 请选择 特区，并按提示步骤操作 好， 点击一下我们的区块。一，我们航线此时已经显示出来，等我们右侧自检飞机状态信息，在赫状态信息处传通信已连接全部变绿之后，我们点击开始飞行， 我们点击开始飞行，进入飞行前的安全检查。第一步，确保按钮完全弹出，脚架锁牢， 确认脚下此处死牢，确认脚下无变形无松动， 确认脚架变形无数控。 检查快拆奖，确保每只快拆奖钢轴和卡钩端面无缝隙， 确认卡钩与与砖面无缝隙。确认左右两蒋叶平面等高。确认两蒋等高没问题。确认蒋叶和电机之间无异物。 确认没问题。手动转动讲液，确认电机转动顺畅。 确认电动机造成顺畅。确认单目和超声探头无遮挡。确认没问题。 确认智能电池卡扣已卡紧。 确认直通电池走错，锁牢好，安全检查到这里结束，我们点击完成，然后进入安全警示界面。第一步，确认快拆奖钢轴完全卡入卡钩端面。 确认好确认完成之后，然后我们在这里打上对勾，然后点下一步，确认脚架按钮完全弹出，脚架锁牢，确认没问题。确认之后，我们打对勾完成，进入我们的起降设置， 进入飞行前的设置界面，由于我们前边已经连了我们的虚拟差分账号，我们这里是 rtk 固定解定位成功，所以第一步我们要点我们的这个飞机位置， 点击我们飞机位置，然后现在已经获取了我们的飞机位置，然后我们飞机在这个位置，那我们相对来说，我们进 a 或者 d 两个点都可以，我们一般从远端进，近端回，我们偶数条航线，我们从 a 点进， d 点回，然后我们任务设置是全程飞行，我们也可以选择自定义飞行， 然后我们点击下一步， 下一步是载合检查，那我们是可以改我们的相机参数的，我们 so 上线，我们是可调的，我们这次使用八百快门也是可调的，我们本次使用幺二五零分之一， 然后我们点击实拍，实拍成功，然后点击下一步，然后接下来进入飞机自检，我们保持飞机放在第 地面不要动，然后我们点击自检，然后右上角会提示自检成功，接下来到任务上传，任务上传这里我们可以自定义飞行速度，那我们今天的飞行速度是八米每秒，你可以自定义在这可以勾选， 然后我们默认如果不勾选就是我们八米每秒，然后我们上传， 好，我们上传任务成功。接下来就是我们飞行前的一个情况汇总，飞行前情况汇总，我们看一下陀螺仪， gps， 五星颗数， pdo p 值，电池电量，航点数量， rtk， 固定警，全部都检查完成之后，我们就可以点击解锁了，点击解锁之前一定要看一下飞机周围有没有行人，在没有人的情况下，我们点击 解锁，然后解锁之后马拉就会转起来，点击解锁，现在马拉已经转起来了，然后我们要看一下我们四个电机转的是否顺畅，我们确认四个电机全部转的顺畅，然后我们打上对勾，点击完成， 这时候进入我们起飞前的页面，我们起飞之前需要检查电池电量，微信棵树 rtk 固定解， rtk 状态，红绿交替闪烁，代表飞机和电脑之间有通讯，看有没有飞机姿态， 全部检查完成之后，我们点击起飞， 哎， 好，当飞机在飞行过程中，我们给大家介绍一下我们的应急操作按钮。第一个返航，当遇到特殊情况，比如天气原因的时候，我们可以点击返航，点击完返航之后，在我们屏幕的下方会出现两个按钮，第一个就是 按照当前高度返航和按照预定高度返航，这块可以根据实际情况我们来选择。第二个暂停任务， 再到飞机再到上升下降和执行任务过程中，任何时候我们都可以点击暂停，那飞机就直接选停， 那对应的点击完暂停之后，我们有一个开始任务，那比如说飞机再到上车过程中，我们点了暂停，再点开始任务，飞机就继续爬升。如果在执行任务过程中，我们点了暂停，飞机就直接全停，我们点击开始任务，飞机就 直接开始执行接下来的任务，那修改返航点，这个当当前返航点出现紧急情况的时候，可以修改返航点来，这个要慎重选择接下来降落， 降落，这个要慎重降落就是说任何时候你点击降落，飞机就会直接降落，所以这个一定要慎重，当然他会有两次确定 好。我们飞机在降落过程中，如果我们发现跟原位置不相符，那我们就可以点击我们的暂停任务。点击暂停任务之后，然后我们可以用虚拟键盘或者键盘上的前后左右来移动，移动一次是零点五米，但移动之前我们一定要搞清楚机头朝向高度，比如说现在我们 向右移动两米，我们就按四次右边的键，然后高度 nt 三，飞机已经现在向右移动两米，我们现在向前移动一米，我们按向上的箭头按两次高度三， 然后按 nt， 飞机就向前移动一米，然后我们可以使用虚拟键盘，高度三，零点五米，一米，然后按 ok， 飞机向前移动一米。 好，数据下载，我们需要把胎背线从电台端拔掉，直接插到我们机身端，然后点击我们的区块， 点击 pos 数据，找到要下载的，要下载 pos 的定价次，点击下载， 点击导出总共四个文件，然后我们进行一个另存 好，这四个文件分别是，定文件是我们的记载认知， fm， cmpb 是我们的 记载插分数据， fmav 是我们的轨迹文件， pos 是我们的记载 pose。

飞马计划起源于漫威漫画，他指的是美国政府的一项秘密计划，只在研究人们如何穿越时空。 对于这一计划，美国官方并未公开承认，也未公开提及。然而，在现实生活中，也有人出面证明了飞马计划的存在， 他就是参加二零一六年美国总统大选的候选人，著名律师安德鲁帕西格。安德鲁帕西格出生于一九六一年，他从小就是一个成绩优异的学生， 毕业于剑桥大学法律系，后赴洛杉矶大学攻读历史和哲学五个学位。二零零二年，安德鲁向美国地理学会发送了一篇论文，论文的内容是关于火星上存在外星生命的论述， 而这一切他声称都是他亲眼所见，因为他曾参加过一个神秘的飞马计划。他在论文中提到， 一九八一年，美国用超时空机器穿越到二零五四年的火星，那时火星已经是人类的太空殖民地。根据安德鲁的爆料，当时参与计划的共有十四个孩子，现在这些人也是非常有权势的人， 包括当年年仅十九岁的奥巴马。那么，这个神秘计划为什么要选择孩子呢？去安德鲁介绍，在整个项目中，他们一共尝试了八种不同的时间旅行方式，前往古代和未来世界。飞马计划始于一九六八年， 由美国军方秘密研究机构国防高级研究计划局主办，聚集了当时的顶尖科学家。安德鲁的父亲也参加了杯马计划，他本人从七岁起就被选中参加实验。实验的参与者首先进入一个时空穿梭房间，坐在看起来像牙科治疗的椅子上， 在实验初期，科学家们借助一组八角形必经题产生的强磁场，成功的生成了过去和未来情景的全息图像。 根据尼古拉特斯拉留下的技术资料，到一九七二年，科学家们已经成功开发出扭曲时空的辐射能技术，最终制造出具有量子接入能力的时间机器， 通过重动实现了过去或未来的物理远距离传输。这台时光机包括两个相距三米的灰色隔板，每个隔板高约两米，中间有一个合成树枝制成的透明房间。安德鲁第一次穿越时空，遇见当时的总统林肯。 一九七二年，经过多次培训后，安德鲁的第一个任务在新泽西州东汉诺威启动。他的第一个任务是回到一百零九年前的宾西法尼亚州格底斯堡。同一天，著名的美国总统林肯 将来到这里，他的任务是向林肯总统递交一封信。计划的那天，他来到了一个非常大的房间，在这个房间的中央有一台非常大的机器，一旦打开机器就会显得闪闪发光，有点像游离的窗帘。 这种物质称为辐射能，他具有弯曲时间的特性。当这股辐射能量出现时，他们必须向前移动， 然后原本的时空影像会逐渐消失，周围会不断有神秘的炫光在旋转。由于是第一次穿越时空，在旅途中，紧张的安德鲁鞋子突然掉了下来。当他去捡鞋子的时候，鞋子的形象突然消失了，只好光着一只脚继续往前走， 继续前行，他周围的亮光渐渐消失。一八六三年，他来到了格底斯堡。他刚到格底斯堡，一个陌生男人突然 拦住了他。该男子说，他的名字是约翰劳伦斯伯恩斯，他是来帮助他的。说完，约翰就和安德鲁一起赶进了一家鞋店，两人买了一双成人鞋后，就赶到了林肯演讲的现场。 当他们终于赶到现场时，很多人都奇怪的看着他，不仅因为他穿着一双成人鞋，还因为他穿着一九七零年代的衣服。 当时一位摄影师给他拍了一张照片，我们还可以从照片中看出林肯在安德鲁身后，这张照片是安德鲁岳的证据。拍完照片没多久， 巴斯亚哥就找到了林肯总统，并成功投递了这封信。这时，因为过境前设定的时间到了，他于一九七二年被传送回辛泽西。除了这次穿越，安德鲁还传送回了林肯预次的那个晚上。他说， 不知道为什么，飞马计划的负责人一直希望自己能回到林肯被暗杀的那一刻，看看谁是暗杀林肯的人。这真的很奇怪，令人怀疑当年暗杀林肯的难道另有其人吗？ 不幸的是，他们仍然看不出是谁杀死了林肯。虽然他们已经尝试了六次，但他们无法到达林肯预次的现场，但他很确定自己听到了枪声。有几次，他看到福特剧院里的人尖叫着逃离剧院。 第二次时空穿越式去火星。在一九八零年，安德鲁等十四人参与美国中央情报局 cia 的秘密计划，前往美国火星基地这个火星项目和培训。他们的领导者是 adams， 就连美国前总统奥巴马也曾参与过这个项目，至少去过两次火星。在这个实验中，他被带到 加利福尼亚洲中央情报局的一个秘密时空传送站点。在这个实验室里有一个很小的房间，他们称之为跳跃室。 这个空间小到只能容纳他一个人，而且四周都是棱柱状的东西。当这台机器开始运转时，他会感觉到体内有一种神奇的能量，然后他会继续旋转。片刻之后，周围的空间消失了，他已经来到了火星。他说，火星其实是人类可以居住的地方， 在那里，他还看到了许多不同的动植物。最让他印象深刻的是，他在那里看到了一只类似于地球灭绝的翼龙。 除了这些神奇的外星动植物，火星上还有另一种智慧文明。美国后来在外星文明的帮助下，成功的在火星上建立了殖民地，这个文明很可能是火星人。美国之所以会在火星 上建立殖民地，是因为觉得地球最终会耗尽资源或因其他危机而灭绝，所以会提前部署，以备不时之需。除了他，奥巴马和克林顿也参与了火星。当他遇到奥巴马时， 他的名字甚至不是奥巴马，而是巴黎所陀罗。出人意料的是，有人出面透露奥巴马真的改名， 改名前他的名字叫巴黎索托罗。有趣的是，安德鲁还说，在遇到奥巴马时，他曾因为一些政治分歧而进行过辩论。当他们结束辩论时，另一个参与计划的人跑过来告诉安德鲁，你最好对奥巴马好一点，因为他是未来的总统。 后来他了解到，所有参与该计划的人都将在未来的政治体系中发挥重要作用。此外，美国第三十四任总统艾森豪威尔的 孙女玛丽爱森豪威尔公开向公众披露，在二零零六年四月至二零零七年一月期间，他秘密招募了火星殖民计划。因此他了解了安德鲁的工作，所指的火星计划是绝对正确的。 可见，飞马计划和火星计划极有可能不是谣言，而是真实存在的。不过，也有很多科学家表示，人类至今根本无法实现时空穿越。安德鲁所说的时空穿越并不可信。 令人不解的一点是，飞马计划真的是如安德鲁亲口所说的那样吗？还是安德鲁为了竞选总统而编造的谎言，从而吸引眼球，博得民众的选票呢？毕竟连官方都没有证实。 我们期待未来某一天能够得到准确答案。那么，你认为穿越时空真的可以实现吗？对此有什么看法呢？可以在视频下方留言讨论。本期视频就到这里了，我们下期再见。

今天教大家用飞马规划正射航线，打开无人机管家，选择左上角的智航线，规划航线时电脑要联网，现在看到的都是之前飞行的工程， 点击对话框上的加号图标，新建一个工程名称是日期加地点，方便查找。选择这个工程，点击左上的放大镜，可以输入经纬度来定位测区地点， 也可以选择侧区所在的城市。在地图上找到需要飞行的范围，比如我们需要这个蓝色厂房，点击这里可以选择不同的绘制类型。 选择第一个多边形框，选厂房侧区范围，双击左键闭合，点击生成航线，选择飞机和相机类型，这里可以调 整飞行的精度，飞行高度越高，精度越低，飞行的时间越短，根据业主的要求调整。下面可以看到侧区面积， 预计飞行时间、飞行速度和航程，确认以后，点击右上角保存，打开至飞行，找到这个工程就可以作业。如果适合道路之类的现状，侧区使用第三个条带绘制， 沿着侧区路线加点，根据业主的要求输入两侧的距离，生成航线， 调整参数，开始飞行条带，适合高速和路距离长、范围窄的作业。多边形是最常用的绘制类型，基本适用所有的作业类型。