2024款亚洲龙主动降噪怎么开启

大家好，今天跟大家讲一下这个丰田亚洲龙这辆车我认为最大的一个缺点，呃，就是这个噪音问题，只要你开到六十迈以上，无论是窗户边的风噪还是胎噪，你都能听得是真真切切，非常的清楚。尤其是在高速上行驶的时候，车速比较快， 车内人员如果聊天你都得靠喊，有些人呢，买了车之后，他就会去做一些降噪处理，比如加一些隔音棉呀或者什么的。我认为没必要白花钱啊，把咱们车拆的一个乱七八糟，再拼装上之后，可能他的噪音问题也改善不了多少。 嗯，而且你想想，丰田这么大的场次，他都处理不了这个噪音问题，你能相信路边的一些小小店吗？今天这个视频呢，咱们也不白看，今天我免费教大家一个降低噪音的一个方法， 找到咱们一个最喜欢的歌曲，把他的声音调大， 然后这时候呢，你耳朵里全是优美的音乐，再也听不到这些杂乱的一些哨哨声。

主要就是你跑高速的时候，门里面这种风噪就比较大，在城里面呢就是开的这个声音也比较大哦，今天又是丰田的车子，过来找我们做隔音降噪，一起看看他做哪些部位。 首先是四个门，我们给他做了一个双层指针处理，这样可以有效的抑制风罩。 再到前轮叶子板的位置，我们同样也给他做了双层处理，这样可以有效降低胎照传到车厢里面。 如果你觉得你的车子也很吵，私信联系我。

丰田亚洲龙想要在隔音上提高舒适度，那今天我们为他做了四轮胎道隔音，还有四门的密封，并且还把前面主副驾驶的脚底板 也做了多层的隔音材料。四轮胎道隔音要怎样做才有效果呢？首先咱们把轮胎给它拆下来之后，要把 整个轮弧内侧给它清理干净，一定要擦拭干净之后呢才能粘贴止震材料，不会脱落。那我们第一层呢，选用俄罗斯的舒适系列的 stp 小炸弹材料，这款材料呢一定要用烤箱把它加热之后粘贴在钣金上，然后用滚轮按压结实， 粘贴牢固，不要让它脱落。然后呢第二层我们再加一层 ac 零六防水隔音棉，两层的隔音施工呢就能让胎灶降低的更多。主副驾驶的脚底板我们也做了同样材料的隔音指针施。 首先第一层是小炸弹材料，然后加上一层 a 七零六防水隔音棉，然后呢这个地方为了降低发动机的噪音和路噪，我们还在重点的部位加上了一种低频反射材料，就是这款 n b 三材料，有了它之后呢 就可以把发动机噪音和路噪降低的更多。四门密封呢，我们也一定要做好，这样呢多了一层密封材料之后，整个车辆行驶过程中风噪也会有所降低。

这个标志我想大家应该都知道是什么品牌的车吧？是的，今天我们到店一台丰田亚洲龙， 这是一台新车，刚落地三天的亚洲龙车主在这三天的用车过程中发现这个车在行驶的过程中 啊，风噪和这个胎噪的问题啊，有点突出，然后找到我们啊，我们给大家解决方案是两个，第一个车门做一个双层的隔音，然后四门做一个双层的隔音， 这个就是丰田亚洲龙， 蒙古可以看得很清楚啊，这车几乎是没有任何隔音，只有一块光秃秃的大铁板。 轮虎隔音一扫，施工完毕，看细节车轮第二层 施工完毕，看细节。呃，这是一个原始状态的车门啊，目前还没有拆，然后我待会啊给大家用这个设计跟仪器啊做一个测试，看这个 隔音之前看的分离值是多少，然后再给大家做一个做完隔音之后的这个分离值，看一下是多少。现在我们给大家测试一下没有做隔音之前车门这个噪音 传递的情况，然后我们用分贝仪这个打过来，给大家看一下这是原始状态的噪音传递的情况， 这个就是亚洲龙原车的门板，可以看见一点隔音材料都没有，这样的门板怎么可能隔音呢？这么大的一个车门， 这么点的两块小的执政板。车门第一层施工完毕，车门第二层施工完毕，看一下修桥的工程， 目前这个四门的隔音啊，我们已经施工完毕了，现在接下来我们给大家测试一下，做完隔音以后 到底能够降低多少这个噪音，有图有真相，其实隔音到底有没有用？我们用事实来说话， 一个爱车有什么样的汽车噪音问题，私信留下车型，我来为你制定专属解决方案。

今天这台亚洲龙呢，胎噪路噪比较大，不想拆很多部位来做隔音，如何简单的来做一下隔音降噪处理？方法依然采用我们这个非常成熟的四点零的止震板 跟这个鸡蛋石英棉来做一下四轮的隔音降噪处理，同时还加上我们这个配置的东西，简单的隔音降噪处理，做四个轮子是最直接最有效的。如果你要吃噪音大，私信我们给你出个隔音降噪方案。

我的天，感觉这个风噪跟胎噪有点大哦，这车我觉得跑高速，跑高速感觉太吵了，我的在车子里面感觉咕风咕咕的很多，这个丰田亚洲人的这个车友反映这个车的胎噪和风噪 是非常之大，所以说这个车型我们给他设计的是一个四个叶子板，四个门板，正副驾驶底板，还有一个四门密封的一个隔音降噪的方案。如果是这样子操作之后呢，我们可以得到一个很安静的车内板，评论区，留下你的车型，我为你打造一个安静的车内空间。

今天我们给新提的亚洲龙来做隔音，这是还没上牌的新车，做底盘隔音需要拆掉座椅和地毯， 在拿掉地毯之后，我们可以看到亚洲龙用大量的再生棉作为吸引材料， 而且再生材料也不肯多用，需要填充的地方选择成本更低的泡沫，这个成本控制的非常棒。和沃尔沃不同，亚洲龙呢整个底盘用了非常多的沥青指针板， 我们看一下底盘的用量，再看一下沥青指针板的厚度，虽然沥青指针板的成本很低，但是还是不舍得用厚的。 再看一下尾箱的用料情况，拆完之后开始做隔音，第一层用四点零毫米后的指正板， 第二层用高密度的吸音毯，尾箱也是一样的做法，抖音做完之后不影响原车所有东西的安装， 把地毯复位回去，然后再把座椅装上就 ok 了。

丰田亚洲龙的隔音应该怎么做呢？这款车门板铁皮单薄，随着车速的提升，风噪和胎噪就是我们为这台车制定了四个门， 四个叶子板、正副底板以及四门密封的方案。叶子板主要是减少行驶过程中产生的胎噪，车门是减少门板震动以及风噪，正副底板是减少底盘的路噪。 你也有噪音困扰吗？连线。

你的亚洲龙噪音可以减小百分之五十！亚洲龙胎噪大，路噪大，今天看一下如何来解决。首先看一下后备箱，整个后备箱拆开以后全是大面积的光铁皮，我们一定要做至振处理， 首先轮毂里层外侧全部都做完，外侧叶子板包括底下全部切好压牢，这是解决胎噪漏噪 通道。看这里一定要做门板，我们先做底层，再做外层全部切好压牢，所有的拉线，所有的插头，所有的螺丝口味全部外露，这样才可以这样做完以后，你的亚洲楼噪音可以减小百分之五十。

没有效果全额退款。今天我们为这台全新的亚洲龙解决噪音，主要解决胎噪，路噪、风噪，我们来看一下施工的部位和所用的材料，还有他的施工的方法。 首先解决风噪，我们一定要做四门隔音，四门隔音首先来看一下我们拆开的门板，拆开门板以后 全车是外层是一种塑料薄膜，里层是光铁皮，丰田车系全系大概都是一模一样，我们先做里层的智震，里层智震我们是用智震板将里面全部贴好压牢，我们在做外层的智震加密封，做完以后就像我现在前门做完了这个样子，这是已经做过的， 所有的做完以后全部压牢贴实，最主要的是看这里所有的限速插头螺丝孔位全部是外露，一定要做好和原模原样，当你检测维修的时候还是同样 不会破坏做的这个隔音，然后也不会影响它的效果。如果解决胎噪和路噪，我们要做整个后备箱，我们先来看一下这台车拆开以后啊，整个后备箱也是这种大面积的光铁皮。 先做整个的治震处理，主要是两侧的轮毂的地方一定要贴好压牢，因为拆开以后原车就是光贴，这样话做完以后就会解决他的胎噪和路噪， 而且这台车最主要部位做完以后，你会解感觉到一个非常明显的变化，如果说你的爱车也想解决噪音，可以到店我让你体验，没有效果全额退款。

丰田亚洲龙混合动力车发动机噪音大怎么处理？特别是它发动机一介入以后，发动机就嗡嗡声。那我们在这个引擎盖上面啊，先做成止震板，震住这个铁皮，不要震动， 再用索洛夫这个引擎盖专用的隔音棉，普通隔音棉是不行的，贴在上面再把原车的那个盖板盖上去，就马上挡住了这个引擎盖，就有效的把发动机噪音掩盖住。如果降低版发生噪音问题，你过来插这排，我就咔嚓紧。