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十月三号,一名游客在南京中山风景区停车七小时,被收取停车费两百一十七点五元。如此高的停车费,如果停上几个月,恐怕车都给停没了。 这是私人停车场还是计费系统出现了故障呢?中山风景区停车场管理人员回应称,没收错,平时小型车是十二元每小时,国庆春节长假期间是三十元每小时, 该标准是二零一八年为缓解景区道路压力、保护生态环境实行的分层管理措施收费。停车收费模式严格按照物价部门批准的收费标准来执行,目前已经实行六七年了。 这招确实挺高明的,既能缓解景区道路压力、保护生态环境,还能增加听 停车费的收入,可谓是一举两得呀。如此看来,江苏扬州、浙江衢州在国庆长假期间开放机关停车场,对游客提供免费停车服务,就显得不那么精明了。 近些年来,一些人比较善于用经济杠杆来解决一些实际问题,既简单粗暴,也行之有效。比如某位专家提出,要想缓解交通压力,建议油价上涨十倍。 但是经济杠杆不能伤及公共利益,也不能让人诟病掉到钱眼里了。 中山风景区停车场长假期间,停车费比平时贵出一倍多,也经过物价部门批准,且明码标价,你爱停不停,照理说也没什么好吐槽的。 但是高价停车费已出台,也的确让游客对景区的社会服务功能产生质疑。不如广征民意,看看这个停车费究竟该怎么定?
不是,那太坑人了,我们七个小时收了二百二百一十七块五。这里的停车场是在一号停车场,也是我们景区的新区域停车场地核心景色。小型车平时是十二块钱一小时啊,这国庆呢,长假期间呢,是三十块钱一小时。 这个是二零一八年一月一号起,就按照物价部门批准的收费标准。其实这个管理模式已经有六七年了。嗯,经过调取收费系统我们就核实了。那这个车子停了七个多小时,消费两百多一点,是要按照收费标准来收取的。