大疆air3北斗高精定位模式怎样

如果说 inspirew 系列定位是至尊旗舰， moracy 系列定位是强悍性能， mini 系列定位是极致清零，那么处在承上启下位置的大疆 air 产品线算是量大管饱、实惠到家的典范。昨晚，大疆发布了这个经典系列的最新第三代产品， air 三更是用一招超级加倍，把专业影像功能提 升到了新高度。最明显升级的地方就是大江首次在 air 这个主打民用级航拍无人机系列上祭出了双主摄像机系统，两枚等效二十四和七十毫米焦距的相机在 air 三上联媚出演了一场精彩好戏。双四千八百万像素的一点三分之一 寸规格 cmos， 保证了 l 三双主摄同场景下拍摄的色彩一致，让 l 三的画质从广角到长焦都上了一个新台阶。同时， l 三提供了双四 k 六十帧规格下的 hdr 高动态范围视频录制，提供调色控 空间更大的史比特 dlog 灰度格式，最高可录制四 k 一百帧的慢动作升格画面，并且提供两档双原声 iso， 可以获得更纯净的夜景画质。在影像功能大幅提升的同时， a 二三比上一代提升近乎多出一 一半的续航时间，最长四十六分钟的拍摄时间，让你在空中构图时拥有更多的创作机会。非常值得一提的是，重新设计的第二代随身充电管家配件，在确认后可以无插电自动将多块电池中的剩余电量转移到能量更高的电池中， 让你在外出飞行时可以最大程度的榨干 a 二三电池的所有能量。并且 a 二三增强的动力系统可以使其达到与 marik 三系列同样六千米的最大起飞海拔 高度，无论雪山高原都可以顺利飞行来到无人机飞行避障系统上，艾尔三更是在这里也同时来了个超级加倍在一系列高端产品上才会拥有的全向避障感知系统， 与 a p a s。 五点零高级辅助飞行功能双双下放到了 a 二三上，让你可以更加安心的进行航拍创作。更夸张的是， a 二三上搭载了新一代欧四高清图传系统，不仅提供最高二十公 里的传输距离，并且图传信号稳定性也得到了更高的加强。 o 四图传系统最高支持幺零八零 p 六十帧的高马率实时影像传输，航拍直播效果更加出众。在此基础上，甚至可以增加新的图传增强模块，无缝衔接至 a 二三的机身上，通过全球卫星四 g 网络，将无人机的飞行安全性提升到了新的高度。 对于说新升级的智能返航拍摄、焦点跟随、一键创意短片大师镜头拍摄等功能更是应有尽有。可见这次大疆希望通过对于 l 三战力的大幅增强，让贝马瑞克和迷你新品稍微有些掩盖的终端次旗舰 l 系列重换活力。可以说，目前在消费及航排无人机领域中， l 三 可以真正的做到 marak 一人之下，其他产品万人之上了。我们玉成大疆团队呢，对 a 二三新品的测评节目也在紧锣密鼓的制作中，大家敬请期待！

一二三的返航很精准吗？我看到有些非有做的测试视频，基本上实现了零误差，强烈的勾起了我的好奇心，所以呢，我也要来测试一下先。开机 天气好的时候呢，就卫星克数比较足，他信号好可能就很准，但是看我们今天测试的这个天气来看，那边这一大坨乌云时不时还打雷，赶紧起飞吧，不然一会下雨可能回不来。那就尴尬了啊， 先悬停一会，看能不能定位的更加精准。好了，出发吧， 就飞个一百米高一公里远，然后呢，关机让他自动返航。好吧，正常来说 说打雷了我们的无人机不会被雷劈了。其实正常无人机返航三米内的误差其实都算是比较正常的，就这个大空位已经够足够空旷了，应该是差不了太多啊。现在呢，就等飞机回来就 ok 了，到了你看在头顶在头顶，在头顶，头顶看， 有看，有看清楚吗？在乌云的笼罩下，然后呢？降落？我已经准备好卷尺了啊，来来来来来来来，遥控在这里没有操控对吧？遥控在这里没有操控啊。 还可以啊，但是我们这砖头可能会磕碰到云台，会不会有点危险 哦哈哈哈哈哈哈哈。 哇，真的好准，那这个误差大概是十厘米，过分了呀过分了呀，我一直都知道压伤的反应很精准，但是呢，我没有具体去测试过，那么这一次的测试也是我唯一的一次测试，效果好像挺 ok 啊，你觉得呢？ 刚好飞机回来后下雨了，赶紧跑赶紧跑，下雨了啊，记得要安全玩无人机，不要在暴雨中飞行。

大疆 a 三新的部件更新过后，有一个功能不建议兄弟打开，特别是新手粉丝啊，我来跟你兄弟们说一下，我们先把飞机啊起飞，新手粉丝千万不要用这个功能，用这个功能很容易炸机啊，来，我们现在飞一滴眼，来点击这个设置按钮，点进去 往下翻，找到安全高级设置，然后再往下翻，这里面有一个视觉定位与避障，如果你把这个功能给关闭掉， 看飞机只能靠 g a s 定位保持悬停啊，也就是说它没有下时的定位了。之前啊，固件没有更新的时候，它的功能是没法关闭的，现在它是可以手动把它关闭掉。来，我们点击确认， 这时候已经关闭掉了，相当于这台飞机已经没有下水定位了，没有下水定位，他的稳定性会比较差一些，给兄弟们看一下， 来看一下，因为大家的飞控他做的是比较强的，现在是靠咱们的 gps 定位，他是下视觉没有了，没有下视觉，你看给兄弟们演示一下，来，三二一下架， 你看他降落的高度低不低，你正常能飞这么低吗？是不是这样的话，我们可以低空穿越飞行啊，来走， 这可以弹射起飞了，但是这也比较危险，特别是一些新手粉丝在降落过程中，比如说我直接打杆，速度特别快，他直接有可能直接就炸机了，我给兄弟们演示一下，新手千万不要模仿来，是不是就炸机了？来，再试一下三二一是不是炸机了。 这种功能啊，如果是新手粉丝刚开始玩啊，你千万不要运用，不然的话很容易炸机。如果是老司机啊，你可以尝试用 这种功能，关闭过后可以挑战低空穿越飞行。来，我们最后挑战一下，千万不要炸机啊，解锁好三二一走，请留意返航位置。 哇，这个低空穿越飞行真的很刺激啊，再飞低一点，哇， 完全贴在地面了，兄弟们哦，这个很容易炸机啊，如果你们喜欢穿越飞行，想钻小树林啊之类的，你们可以考虑把这个功能给关闭掉，也就是下水节服务定位，把它关闭掉。这样的话，我们的低空穿越飞行还是非常有趣的啊，马上钻回来了。 哇，太低了，太低了，太低了，我们回来了，我们回来了，你看这个飞机基本上贴着地面了，如果给他加个轮子的话，他可以滑行飞行了，来我们下降吧， 这个功能主要是用在我们在海上飞行的时候，比如说你在船上想降落啊，如果有下坠定位的话，他难以降落，还有的是我们在手上降落的时候啊，你把下坠关闭掉，我们更容易降落啊。如果兄弟们有这个飞机的，可以去试一试，新手千万不要模仿。

我们经常会在大佬的视频中看到白日黑夜交替，春夏秋冬变幻，飞行轨迹可以说是一模一样，丝毫不差。那这里呢，其实就运用了大江无人机中独特的一套绝招航点飞行。 今天这期节目呢，我们就来跟大家详细分解大疆无人机中航点飞行的操作要领。许多小伙伴刚开始使用航点飞行，最容易出现的一个问题是找不到航点飞行的功能按键， 其实就在视频录制模式下，屏幕的左侧有一个类似 s 型的标志触屏，按下之后就可以正常调整出航点飞行菜单。 航点飞行的方式很简单，就是利用无人机 gps 定位功能，帮助你在天空规划好一条一镜到底的拍摄航路，然后利用无人机自身强大的飞控和三轴稳定器来解决较长时间飞行中不同画面之间因为操 操作失误而造成的满盘皆输。我们在使用航点飞行前，首先要有一个大致的路径规划，例如我们这次从航点一到航点四有四个不同的画面，我们都根据画面来模拟整个拍摄过程，在航点一处确定好构图， 然后利用控制器左手后部的快捷键 c 一打点，或者直接在屏幕上触屏确认行点一，接下来就按照你的规划不断进行所有行点的确认。同时你也可以打开左侧小地图，将其放大后，在地图上进行更精准的行点选择。 在所有的航点选择完成后，可以再根据拍摄需求对每个航点进行精细的参数调整，包括相机动作、飞行高度、全局速度、机头朝向等等。这里提一个我们犯过的错误，航点飞行功能如果自己不设置，是不会自动开始视频拍摄的，你需要在航点一中第一个相机动作选项 中设置为开始录像。我们也是在拍摄时才发现了这个问题，赶紧按下录像键，在所有航点设置完成后，点击下一步进入航线参数，在这里可以完成对整条航线的设置，如果想省事，可以直接按照官方默认设定即可。 然后按下绿色够按键，就可以开始让无人机执行航点飞行了。在航点飞行中，若有突发情况，你随时可以暂停或停止拍摄，就在屏幕中央下方右侧的触屏按键。当完成整个航点飞行时，可以选择保存并退出，这条航线就被无人机记录下来。 当你想要等到季节变换再飞一遍时，就可以随时调出这条航线，让无人机再次完成一模一样的飞行即可。在无人机发展前，想要完成像航点飞行这样的操作，几乎可以说是天方夜谭。再次感谢中国大疆技术的不断 发展，让我们这样的航拍爱好者们也能完成像航点飞行这样高难度的创作。好了，小伙伴们喜欢我们这期节目的话，别忘了点赞、转发关注我们，下期节目再见！

最近啊，在网上看到很多博主对于大家新发布的这款 a 二三，他的一个实测视频，说他的智能返航特别的精准，而且误差基本上在十厘米左右， 今天我们直接实测一下，一会我们飞远了以后，我们直接把遥控器关机，看他是不是能准确的回到这个起飞电上面。话不多说，我们这直接起飞啊，内八七讲 好，我们起飞，目前 gps 刷新已经刷新好的，然后我们直接起飞上升高度。 好，我们直接飞远，一会我们飞到差不多三四百米左右吧，就直接把遥控器关机， 目前呢已经三百米了，我们飞到四百米吧， 不知道能不能清晰的看到。好，已经四百米了，我们这会直接关机啊，我们不玩虚的，我们直接关机，短按加长按关机了。 好，我们直接实测啊，现在只需要耐心等待了，我们就看他能不能准确的飞回到这个起飞电上面，只需要耐心等待，我是沿着那边的那条河， 能不能准确落在这个地上面了， 感觉还是很准的来了， 确实确实是有误差，但基本上是在十厘米左右，可以看到差不多就是半个手掌的距离吧，目前还没有， 还没有完全的飞出毯子外，只漏了一点点困角，只漏了一点点困角在外面。所以说你们觉得一二三的智能返航怎么样呢？