丰田荣放和星越l2025怎么选

摆在你面前，一台吉利星月 l 和一台丰田荣放，你会选择哪一个？其实一台最低配的这个荣放十九万，十七万，十八万，你能买一个最顶配的星月 l 呢？ 那么顶配的新月 l 是基于 mar 构架平台打造的，有沃尔沃的技术，底盘的扎实感，支撑性是特别优秀的，并且顶配呢，还匹配的是一个爱心的八 at 变速箱 和吉利的二点零 t 的涡轮增压发动机，动力非常强劲，那么荣放呢，只能买到二点零升的一个致癌信息版本，匹配一个 cvt 变速箱， 说动力也不行， cvt 变速箱也没有爱信八 at 的好，所以说底盘悬挂呢，也没有新月儿底盘扎实啊，支撑性好，隔音静音呢，也是新月儿更好一些，开个质感的也是更好，并且内饰的做工用料呢，更加高级，全 软包裹，软材质。荣放不说别的，中间一个数字的悬浮屏非常厚，就像八十年代的一个小电视一样，特别恶心，特别拉紧，哪有这新月 l 这个贯穿式的宣传屏有科技感呢？ 所以说无论是前期还是后期的稳定性，几类学员啊，都不差有几个荣放啊，那么荣放就像上个世纪的产物一样，要动力要没动力啊，叠加速也是 深踩油门踏板也是干红不走。那么小伙伴这两台车如果让你选择，你会选择哪一个？可以在评论区留言，拜拜！再见！

身边的朋友问我，同价位十七万买车是买国产的吉利星远二，还是买合资的丰田 rv 四，荣放问我哪个质量好，哪个更优秀一些？ 这两款车呢，如果选择荣放呢，只能买个低配版盖版入门级，如果买这个星月 l， 能买个顶配级别的了。二点零 t 的高功率发动机，并且匹配的是爱信的八 at 变速箱，发动变速箱非常优秀，很很好， 当然了，发动机虽然动力很好，但是油耗略微高一点点，但质量是没有任何问题的。那么荣放呢，匹配一个二点零升的自然吸气，动力很弱，但是后期的稳定性更耐用，尤其是粘稠多了啊，发动机 啊，小王妹少，但是动力太弱太弱了，匹配个 cvt 变速箱，这个变速箱也没有新源的爱心八 at 那么优秀。两台车的 悬挂呢，都是前半屁，后面多连杆的悬挂，里边的扎实感，支撑性更好的。肯定是的吉利，吉利星源，包括两台车的隔音静音方面也是星源要比荣放更好一些。所以说 这台车子无论是从发动机、变速箱、底盘、悬挂、行驶质感都要选择新雪嗷，包括车身安全这一块，新雪嗷也完全碾压这个容放。 有的人说，你就吹吧，我跟你说，现在你不要用以前的眼光看待国产车，现在的国产车啊，你去对比，你去试驾对比，你就知道谁是王者了。当然这个荣放除了动作没有任何问题，但是吉利新元啊，要比他更高一筹。

十三万放弃丰田荣放，大众途观二楼最终提了星月 l 二点零 t 气胆狮子双离合的版本， 可能很多人觉得吉利新元楼跟这些比不了啊，实际真正去体验驾驶起来还是能感受到他的驾驶性能是非常能打的。新元楼诞生于 cma 平台架构，整个底盘的做工用料平整度已经不输给大众的 mqb 和 tnga 架构， 实际去体验过的人印象会很深刻。那这一台是二点零 t 低功率版本，那其实他和高功率的差距并不大， 低功率匹配的是吃屎双离合的变速箱，那这一台二点零 t 是沃尔沃旗下的二百一十八马力，最大扭距三百二十五牛米，参数还是非常亮眼的，直接比丰田荣放的二点零 吸要强很多啊，比大众的图外漏三三零 tsi 也是由过之无不及，而且它的高功率版本达到了二百三十八马力，三百五十牛米，配的是爱信最新款的八 at 啊，如果预算有限的话，就选低功率已经足够实用，那高配车型的八 at 变速箱可靠性耐用性会更好，日常开起来他的动力输出非常的线性，低转速出力也是比较积极的，加上轻快的油门调教，城市中游走非常的轻松。十三万这个价位选到二点零 t 加基础试试双离合，基本上挑不出很多车型，只有国产的新 l 做到，那相比于高功率版本，他的爆发力会欠缺一点换挡逻辑，挑不出什么毛病。当然大众的七档试试双离合是 属于目前第一梯队，其次就是格特拉克的基础是双离合，那星月上面就是采用这种变速箱，他的降档 反应速度是要慢一些的，而且独行的时候抬刹车偶尔还会有抖动的现象，这也是双离合的一个弊端，哪怕是大众也会出现这种问题，当然高配的爱信八 at 就不存在这种情况，整个底盘的调教非常紧致，富有韧性，开过途观楼就明显感觉是非常偏向于德系风格，那比龙范肯定是要更好的。 整个悬架采用了铝合金的转向，节前跨式的一个副车架，做工用料非常的扎实，这也是国产 品牌的一个里程碑， cma 这个架构诞生出来的车型基本上是不输给同级别的合资品牌。最后大家觉得这款车怎么样？欢迎下方我们一起讨论。

真材实料的，真家伙， 这铝合金的，这吸铁石吸不住，这也吸不住，当火车刹车卡钳， 羊角有多厚重了，那你看有多倒多大？真材实料的，真家伙，新闻的悬挂双层冲压打孔的下肢壁，在这方面他不如奇骏的铝合金的下肢壁很厚重的，羊角呢， 铝合金的，这个也是单活塞的刹车卡钳，大家都一样，都单活塞的刹车卡钳，你看前面的下支臂也是双层冲压的， 这打孔呢，双重压的也是铁的啊，羊角也是铁的，铸铁的，他也是单活塞刹车卡。前这三个停车里面这台车的材质用料是最拉的后全， 我这个是铝合金的，上支臂是一个三角形的，然后你看他这里都有下面的一些保护，然后这个保护还是铁的，上面的连杆和下面的侧青杆之间的连接的，这个小连杆也是铝的，他的羊角也是铝的， 也很厚重，都是铝合金的。两脚三伏塞刹车卡钳，这是一根，这是一根， 这是一根，这是一根，这也算是四连杆悬挂，他在材质用料上面比很多的一些同级别的日系车要优秀很多。像他那边的车子的这个上支部的保护是用铁的，这个是用树子保护 后轮的这个羊角也是铝的，厚重的一个铝，但是它的悬挂结构不一样，那它这个也是运行四连杆，三合一中的连杆，然后它上面的刀 臂是双层冲压的，一两两个，三个，四个，其实它是属于逆行四两个简易的双叉臂，它上面是用刀臂来去支撑的，在这里， 在这里双层冲压的代表着双插臂上面的一个，但是上面一个他是一个刀刃带来的，他不是微型的插臂，他就是一个刀臂，代表着上面，下面呢是这里一横，刀臂一横，这里一横，三横一纵，别人就叫他异形四连杆，就这个道理。 首先他这个也是倒闭，然后这是一个连杆，这是一个连杆，这是一个连杆，这是一个连杆。 都铁的哈，没有没，没有铝的，然后呢羊角也是铁的，在这上面就是中规中矩一般水平，三横一中，他叫他一 型四连杆，这典型的运行四连杆，但是他们号称叫双叉臂式悬挂啊，所以说这个就叫偷换概念了啊。 我们来量一下他的这个刹车盘的宽度有多大，你看他的前车盘只有五厘米，奇骏呢是六厘米，君越 l 呢是七点五厘米。另外在抗击这个热衰减这方面，因为奇骏是前后 都是通风盘的刹车盘，在这方面奇骏呢在抗热热衰减这方面会更好一点，这个车的刹车肯定是最差的。整个的底盘呢，虽然他用的是这种纤维板做底盘防护总比那种塑料的那种要好， 这个是塑料，这是纤维板，整个的底盘呢，他都有防护，这里看到一些抹胶的，抹胶抹的还算是可以，这里有隔热瓦，这个车子的底盘他都保护 还是可以的。整个的这个底盘的防护，你看非常平，看到没？非常平，他包裹的没有奇骏包裹的多，但是没有包裹的地方也都，你看这厚厚的底盘装甲，看他的这个喷涂做的都特别厚， 这里他就没有再去包裹他。这底盘的防护呢，他做的还都有，基本上是塑料的包裹啊， 塑料的包裹，然后也有隔热网啊，在这上面就是中规中矩四驱的多片离合器的插数器是博格华纳的，这里是他的传动轴。领克的传动轴到了这边以后，多片离合器这个插塑器也是领克的 啊，这里也是领克的差速器，这都灰看不出来了，这是传动轴。奇骏的最初底盘来看呢，奇骏的底盘的材质用料会更好一点，其次是新锐 r， 最差的是丰田的荣放。

星月 l 的底盘质感隔音不比 crv 荣放强吗？我真想不通这车差在哪里了，兄弟们对吧？开开多少舒服， 三六零环影什么配置拉满了，这种车子说实话开开真的很舒服，底盘也好，隔音也好，包括车机系统也高，你看热成像什么都有，哈哈，这车我觉得真不错， 今天我们来到车主一个小区哈，今天我们来看一台年份比较近的国产车，国产车呢，说实话几年以前呢，很多人说觉得底盘生锈啊，发动机不好，但是现在的车国产车我觉得我觉得做的挺好，二二年年份的车子跑了一万四千公里，现在我们去看一下，好吧， 车子呢，我们已经看到了车主，他不方便入镜啊，所以说我觉得钥匙给到我们了哈，我们看一下，这是一个二一款二二年二月份上牌的一 一个吉利的星越 l， 当然说这车是一个两驱的一个尊贵版，指导价是十六万多，当时落地的话好像是不便宜，没有优惠，弄好的话应该是在呃十八万多，而且这个车他选装的一个内饰五千，加了一个单拿音响，差不多 八千六，所以说这个车到当时落地十九万多，虽然啊，这个车说实话这个颜色，说实话是一个蓝色，不知道很多人喜不喜欢。车子的话我们已经验过了，是原漆，而且就是除了车身一些小划痕之类的话，别的没啥哈， 别的没啥，那我们现在看一下这个发动机的一些细节，好吧，我们看一下整车原漆，所以说我们不用挑哈，全程四 s 店保养，而且这个车我跟你说，大家说的只跑一万四千公里，真的螺丝，国产车现在做工还可以，说实话 c l 它确实是 是台好车，原车标螺丝呃，两百三十八匹马力，然后是一个四杠七两点零 t 的，呃，变速箱的话是一个七档实时双离合，我们近距离看一下，一万四千公里只有一层灰尘，你看原车的底线，没有任何的一些渗油 啊，一直在四 s 店保养，这个车子动力完全是足够，如果四驱的更加完美，跟后尾箱 四米七多的车身长度，所以说后备箱空间非常大。这个车子我们看一下， 呃，这个车而且做了个隔音哈，所以说都是花钱的地方，这个东西都没算进去，备胎从来没有落过地，不是全尺寸，这个车空间确实可以哈，让我们看看底盘，因为开的少哈，又是城市道路越野，所以说并没有任何的一些越野好吧，是做那 大轮毂，说是 suv 抓地力更加牢，然后这个无钥匙用，你看这个钥匙包的这个纸都没有撕开过。这个内饰的话是这样子的，原车主之前是那种白色棕色香槟的，所以说他加了五千块钱，在四 s 店选装了一个，这个蓝色加黑色的一个搭配，然后有记忆座椅， 你看内饰非常新哈，电动座椅，我们来看一下这里一张单子，刚才车主拿给我们的，加了一套音响，是单拿的，加了个中音，总共是花了八千六百块钱，对吧？ 呃，我们在这个 cel 能看到车机系统非常强大，这个屏幕从这边打到那边，如果说就差了一个冰箱，彩电大沙发，我们点火看一下，非常的帅，没有带抬头显示这个中音喇叭， 一万四千公里，一万四千四百公里，然后的话，所以说这个车内饰非常非常的新，因为年份近二二年，两年多一点的时间，而且只有一万多公里，这个屏幕可以看电视啊，我们看一下后排， 我们看一下呐，很少坐人，全景的大天窗，后排空间作为一个 suv 来说的话，我觉得挺好的，我发现我发现国产现在做工真的很好，而且上面的顶他不是普通的一种布，我们看一下一种绒布， 很美观，然后全景的大天窗，这个车大致就这么个情况，客人的话是我们私下的一个粉丝网友啊，所以说车子拿给我们， 直接车子让我开走，直接给他寄卖，那车主心里价呢？可能在十一万六七左右的样子，那有没有喜欢这个车？有欢有喜欢这个车的可以私信一下我，好吧？

星月 l 跟荣放买哪一个？看你在乎啥，你要是在乎保值，在乎省油，那你就买荣放，除了这两项，荣放没有跟星月 l 对比的地方了，你 比啥他都不行。你比车机系统，现在国产的车机系统非常好用，你比内饰的材料用料，那种豪华感你自己去看看你就知道了。你比动力，你二点零自吸，人家二点零 t， 同样的价格你只能买个荣放的低配， 但是你要是买熊颜味，你能买到高配了？配置这就不用比了吧？而且说高配的熊颜味他还是四驱的， 还是个八 at 呢，你说你荣放能得到啥？最后荣放得到就俩事，一个是啥呢？保值率高点，油耗低点，但是你油耗低也正常啊，你没劲啊，人家星然油耗是比你高点，但是人家动力强啊，你这个东西他得成 正比啊，就好比说你去公司上班去，你付出的多，你多拿点工资，这不正常的吗？你没付出那么多，那你少拿点工资，这不也是合理的吗？所以虽然说荣放省油，但是他没劲，虽然说星源油耗高一点，但是人家有动力，你这个东西我觉得你得自己平衡一下。