粉丝1900获赞1.0万
打开小小的火车模型,解锁建设美丽祖国的梦想。这就是长明火车模型出品的 n 比例和谐电三 b 电力机车。我的模型终于到了,为你奉上开箱视频。这次的电力机车,长明在诸多细节都体现了制作工艺的升级。 车体采用 abs 塑料制作,车顶的金属栏杆以及顶部的不同颜色均还原了真车的气质。 侧面的金属扶手以及受电工和车辆铭牌的细节,配合毛泽东号的传奇挂牌,为车辆增添了独特的气质。这次车底的转向加细节的雕刻制作工艺,你觉得怎么样? 编号一八九三。车顶的风笛采用并排式,从我目测来看,风笛的确充满金属气质。 我感觉是黄铜制造,但上不确定。换个角度增加曝光,感受一下车头的细节。重载车钩,从联风管随车附赠收藏卡,还印有唯一的编号。 将车辆放上轨道,可以看到轨道的距离大概手指宽。感受一下车辆的起步,以及这台二零一零年十二月启用的第五代毛泽东号。
很多南方的车友都已经收到了和谐电三 b, 而我的车今天终于到了,第一时间为你奉上开箱视频,具有唯一编号的收藏卡,支持 n 比例一百六十比一,由长明火车模型出品。我们来看一下编号, 一八九三京菊风段,这是第五代毛泽东号机车,主要用于货运,并且曾经运转在京九线的货运列车作为牵引机车,二零一零年的十二月交付, 打开包装,小小的火车模型,开启大大的梦想。自上次和谐电三 d 之后,这是我第一次抢到毛泽东号,可以发现长明的塑料盒子留有一定空间,所以非常轻松就可以打开,而泡沫却紧紧的卡住了车辆。我个人更倾向于日 日系火车模型的设计,也就是盒子更紧,不容易不小心打开,而打开盒子之后,车辆与泡沫的间隙就留有一定的空间。据大部分的车友反馈,这次和谐电三 b 做工提升不少,可以看到相对比较前一段出品 和鞋垫,三 c 细节丰富了很多。侧面涂装精度较高,金属的扶手,我们来看车顶,哎呦,左侧的受电弓有点歪,不知是否是装配过程当中出现的偏差,还是运输的过程当中产生的歪斜。 从画面当中可以看到车顶的并排式风笛,这也是毛泽东号独有的设计,而风笛有明显的金属质感,我甚至怀疑这是黄铜 制造。观看的车友是不是可以通过弹幕来求证一下。我以为毛泽东的挂牌会预先安装,结果发现并没有车附赠方钩以及机车前后的两个红色挂牌, 还有祖传的双面胶,看看做工怎么样。翻开包装底部,打开说明书,看到车辆装配结构以及车型介绍。从我个人的审美来说,车辆侧面涂装的隶书和鞋字体, 即送体的英文虽然经典,但我都非常期待国铁可以更改设计。底部转向架车顶不同颜色的组合, 并排式封底,竖电工制作也较为精致,顶部中央也有金属栏杆。据常年介绍,挂牌号的设计有诸多零件,都需要单独 开模,所以成本更高。而前面的重载车钩和列车管线的细节,以及黄黑色的排障器都进行了细节的还原。我将灯光调亮, 希望给你看到更多的细节,包括局段的涂装,甚至还有电话区段严禁攀登的警示用语。我代表车友非常感激 恩比利火车模型厂商长明,因为我深深的知道我们国铁的涂装,每一辆机车的型号都有非常庞大数量的 sku, 相比美国、日本的主要模型,车辆局段和涂装更加复杂, 细节组合也更多,设计、开模、涂装以及装配实在非常辛苦。接下来我们来打开挂牌,我看到电商平台的 介绍,曾经以为挂牌是金属的,但从画面来看,应该和三 d 的树脂挂牌感觉类似。在放置挂牌的过程当中,因为我经验不太丰富,所以挂歪了,而这时候也充分体现了手工技术的重要性, 我相信屏幕前的车友,你一定比我的技术更专业,甚至我猜你应该有专业的工具 更换灯光。我们来看看挂了车牌之后的感觉,的确更加有气质和神韵, 我也相信这是属于我国铁路的独有浪漫。这次三 b 的电力机车长明火车模型增加了产能,我也代表恩车车友为厂商的老师们大大的点赞。我也相信随着我们 n 车的群体逐渐壮大,有越来越多的好朋友加入这个爱好恩比利火车模型的成本一定会更低,也让我们可以以更低的价格购入模型,和更多的好友一起分享收藏和动态运行的快乐。 编号一八九三,可以看到泡沫和挂了挂牌之后的机车不是特别的契合, 因此我来修改一下泡沫来增加更多空间。提醒屏幕前的车友,特别是小车友一定要注意安全, 也不要模仿我利用壁纸刀的姿势,因为这个角度我自己都觉得有点危险,修改之后的确更舒适了。利用上轨器,我们将机车推入轨道来感受一下动力运行。我利用的是 tomax 的轨道以及这个黑色的 五五幺七控制器,给电五传的模拟弹射起步,正品国车认证。因为我没有配备模拟的横速芯片,所以速度实在是很快,才这个镜头已经慢速播放,我们来感受一下正常的速度。 家里玩模型实在是空间太小,我实在是迫不及待去火车模型俱乐部了。拿出一辆美车来对比一下起步的速度,让我们感受一下 起步非常的缓慢,微速行进。这是一辆卡头出品的联合太平洋五四零零,也是刚刚出品的柴油驱动电力传动内燃机车。 当然这辆车是纯模拟设计,不确定是电动机的工艺差别,还是针对数码芯片的优化技术路线区别。接下来我们来看 这台长明的和谐电三 b 同样的启动,感受一下速度吧。电动车的零百加速带来的速度快感,如您喜欢,欢迎点赞关注!
火车模型多荣成车夫说大家好,今天车夫来为大家开箱长明最新版 n 比例电力机车模型,和谐电三 b 型电力机车,一比一百六十比例言行局段配数,京局封段编号,幺八九三, 发售价格五百七十八元,补号价格四百七十八元。 车夫是很久没有买过 n 比例的车子了,这次长明推出的和谐电三比型电力机车一共出了十三个局段车号,当然最具有纪念意义的还得是配属过经 主席号挂牌机车,车夫对伟人挂牌的特殊车号是非常喜欢的。本次的收藏卡画的非常精致,有 d 三 c 的味道,只可惜当年手慢没抢到 d 三 c, 现在用 d 三 b 来填补一下空缺了。收藏卡背面还是机车的一个简介,接下来咱们看看盒子, 峰会是相当不错,右上角还有一个绿巨人侧影,应该是彩蛋盲猜,后面会出 c 二两百 g。 盒子端面采用的是最新版的彩绘标签,每个车号对应的相应的头像,这一点还是很用心。撕掉膜后,咱们轻轻的提起亚克力盒子的盖子,蓝色机车一目了然。 看到这个车号的字样确实会让人很激动,他对应的是主席的出生年份。盒子的右上角装有两个配件包一 一个配件包里面装的是可以替换的方钩,另一个就是主席的象章挂牌了,这次的象章据说有改进,纹路变得更加清晰,看上去甚至比巴西比利的做的还更细致一些,立体感十足。长明真的把伟人号做的很棒, 这是没有挂牌的状态,文字印刷非常清晰,装上挂牌过后,神韵立刻就上来了,没想到不如手掌大的机车能做到如此细致。拉近镜头继续看,机车的各个管路都安装完整,每一个的名称都印刷的很精细,提钩感和前几款一样独立做了出来。 雨刷为独立件,安装稳固无松动,侧窗下的号牌为金色字体,并有金属外框保护。驾驶室里面的细节也做的不错,驾驶台上的各个屏幕做了立体浮雕。三 b 的窗户很大,所以看的比较通透。厂牌 印刷的是中车大连机车厂的转向架做的很不错,管线排列整齐,弹簧镂空,做出了真弹簧的感觉。从这里可以看出,三 b 转向架的中轴是自由活动的,也就是这车是四轴曲电及驱动。 据说中部这个一八九三字样印刷的是非常有感觉,经风的断标是印上去的,不是金属独立键。然后三 b 的这个蹬车梯感觉也挺有特色的,还是个独立键。转向架和变压器箱有两根牵引感连接,牵引感还是可活动的,上次出品的三 d 也有这个设计, 可以看得出这一版的三 b 受电工做的是相当平整,但好比较灵活,空投滑板依旧可以调整,并且这个升起的高度非常真实。三 b 的另一个比较独特的地方就是风笛了,机车的风笛普遍安装在驾驶室顶端, 而三 b 的不同,风笛是装在机车顶端略微靠中部的地方。五号三 b 一组仅有三个风笛,而毛号有五个。放上沙盘看看效果依旧很有感觉,不过这倒是提醒车夫该做恩比例的沙盘了,好了,来跑跑车吧! ok, 本期视频就到这里了,目前三比在长明官方店已售,机车夫对于这款车的评价是非常值,品控好,迄今为止长明做工最好的一款,因比例机车无论是细节还是动力方面都是可圈可点的,并且价格也很适中, 较为亲民。如果有感兴趣的车迷,车夫还是建议大家收藏一下这个型号。现在长明的出车速度很快,整个圈子开始活跃了起来,也算是一个好兆头。我是荣成车夫,我们下期再见!
这是长明火车模型出品的国车代表,只要用手拿起上盖,则可以轻松打开,来对比一下中美中日的区别。而日本卡特品牌美国分公司出品的联合太平洋火车模型,则需要用双手 一起用力打开,甚至需要额外用一些力量来撬动模型的亚克力塑料盒。打开之后,我们国车的模型海绵非常紧,可能需要借助塑料软度 将火车模型拖拽出来,而开头的泡沫可以将模型轻易取出,上面用泡泡塑料膜覆盖模型以作保护。那么问题来了,你更喜欢长明代表的国车还是日本美国风格呢?
今天我们来开箱一个长明的安比利和谐三 b 型电力机车模型,外壳就是这样的透明盒,我们来看一下四周 选择的是京剧风段的零零零一号实验车,下面我们来打开它, 移开上面的封面纸和海绵垫,可以看到机车本体了, 拉着这个塑料膜把模型拉出来,这里要小心一点,还是有点紧的,车壳 和底盘很紧实,没有松垮垮的感觉, 那我们来看看细节,转向下的细节和镂空的金属扶手,可以看到模型整体的开模还是很棒的,车头的扶手都是镂空的, 车头的车梯用的是石刻片,受电工的细节也还不错,不过是塑料的。 车身上的字体印刷很小,但是比较清楚,三 b 是有反光镜的, 在光照下整体的漆面是这样的,磨砂质感,驾驶舱的细节是这样的, 车头上的字体印刷也很不错。我们来看看排障器和车的底盘,这个就没有转向架底部的细节了, 随车附带的收藏卡, 还有说明书和结构图, 还有附赠的车钩, 这就是所有的内容了,欢迎评论补充。
小小的火车模型,无论是行驶在家中还是行驶在火车模型俱乐部,丰富的场景都无比的治愈。今天就随我的镜头一起开箱一款我相见恨晚的火车模型。 这款机车车头由国内专注于恩比利的模型品牌昆特出品,从包装当中我们可以发现模型的盒子非常接近于日本的卡头和 tomax 品牌,盒子内部浅灰色的防撞海绵 制作非常工整,通过纸张将整个模型提拉起来,这种方式也非常接近日本品牌卡特出品的蒸汽火车模型,对于需要额外呵护的产品有更好的保护效果。 随车赠送了丰富的备用零件,让我们车迷不用过度担忧损坏细小的易碎零件。可以看到海绵有下面开放的开口,让模型 取拿过程当中可以更加从容的保护模型。车辆底部是数码音效的功能表,海绵的左右两侧预留了部分空间,也可以直接用手指轻松取出。 这是坤特品牌的第二代韶山九改进型电力机车的模型,在多个方面都有做工的改进,售电工顶部的工板采用独立的金属器件,车顶的线路,高压电路的绝缘装置, 瓷瓶,车身侧面的散热口都体现了作为电力机车更多的细节。可以看到头尾侧面的金属扶手,挡风玻璃,可以看到 浮雕的雨刷器,车轮转向架有单独的涂色,车底可以轻松可见六轴设计,并且可以清晰看到坤特品牌 logo 的浮雕。我们来和卡头品牌的包装进行对比,外包装和四个侧面都 都可以看到车辆的型号和编号,深红色和深灰色的配色盒盖可以轻松取出,我个人会建议可以借鉴卡特品牌这样较为紧致的设计,方便车迷平时移动运输当中更好的保护模型。 我相信无论是开头还是 tommax 品牌,也都是多年生产当中获得的经验以及可靠性测试的结果。现在我们来对比一下坤特和长明品牌包装的不同风格,以及和谐店三 b 编号一八九三的挂牌车辆。虽然车型不同, 但同样作为电力机车,为屏幕前车友的您提供直观的对比。进入二零二三年,国内主流的火车模型品牌都在恩比利模型市场大举发力,为我们提供了更多模型选择。将这辆 百六十倍微速的 n 比例模型,通过上轨器放上可以导电的金属轨道,通过控制器将电力传送。作为国车竟然提供了长点灯功能,就是在车辆尚未移动的过程当中,行车灯就可以亮起,甚至司机的室内灯也已经点亮。 起步平顺,低速运行稳定,这在国内品牌当中是非常不多见的产品。性能,之前我曾经购买迷你堂的东风四 b 内燃机车,在低速运行的稳定性,行车动力的稳定,静止状态下的点灯功能,可以说坤特品牌的这款车 都是佼佼者。韶山九型电力机车在一九九八年开始生产,而我们今天测评的这款汽车为韶山九改进行,简称韶山九改,大家会简称韶九,因为其谐音被 被车迷经常亲切的称为烧酒。改进型的机车在二零零二年开始生产,作为干线的客运列车,北京铁路局的这款机车也曾作为本物机车牵引画面当中的双层客运列车。 如果你喜欢我的视频,欢迎您点赞评论,这对于我创作的激励非常重要,期待和您一起推广 n 比例火车模型的爱好,让更多的朋友和我们一起通过小小的模型解锁大大的梦想。
大家好,我是荣成小春迷,我们今天来拆和谐第三 b 型的模型, n 比例放在这拆, 我们现在打开我们的和谐第三 b 对比我们的和谐第三,和谐第三 c, 可是这个是 h o 比例的,可是比例我们可以不用管它,我们比的是重要的火车。 可惜 和谐第三 b 拆出来了,我们要和他对比。 和谐第三 b 和和谐第三 c 全都是蓝色的,而且他们的 不,而且上面,而上面却是红。和谐第三 b 上面是红色的,而和谐第三 c 上面却是灰色的, 他们的喇叭位置不同。我现在要玩车了,谢谢大家的关注。
长明又又又又出新车型了, what? 这次上市发售的是 n 比例模型和鞋垫三 b 型电力机车,车号零零八八,配书精 金段依旧是亚克力包装和被收藏卡。这次来个不一样的,在铁大旁开虾,但封杀铁路并没有该车型!废话不多说了,一起撕膜吧!小小的花园里面挖呀挖呀挖,种小小的种子开小小的花 的花园里面挖呀挖呀挖,种大大的种子,开大大的花在特别大的花园里面挖呀挖呀挖,种特别大的种! nice!