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hello 呢,今天呢为大家来一款新车的推荐,那这款车呢是我们的 alright 的碳纤维街坊,今天身边有一个小车友哦购买了这台车,那让我们一起先来看一看这台车的配置怎么样 好了。首先呢让我们看到的就是这台车配备了一对马牌的外胎,这对胎也是在接盘的圈子里面用的非常多的一款胎,性能也非常的好,同时呢配备的是一个碳轮毂以及我们的 oppo rou 的花鼓,声音是非常的响啊。 呃,再就是这一对花古拉的 mt 七制动力非常的强。嗯,整车呢是碳纤维的材质,包括前插车板,所以重量上是非常的轻。嗯, 感兴趣的小伙伴呢可以关注我或者私信我。之后呢我们还会有更多的 orang 以及其他品牌的车主推荐给大家,如果你觉得这台车价格有点贵的话,没关系,现在我们的 orang 呢还有一款更为入门的车型,大家 这款入门车型呢,也可以完全的符合大家的骑行要求以及训练的要求,赶快来关注我私信我吧。
今天一定练会这招,今天我们来到了合集单车奥瑞,找一个打卡的小牌牌,今天一定练会这招,海豚跳,后轮滑,正反脚,神龙摆尾。然后奥瑞的有两个非常有意思的产品,就是这两辆铜盘,这也是非常有趣的两款 儿童级的产品,适合三到十二岁的小朋友,可以锻炼他们的自信心,勇气,平衡力还有爆发力。可以看到他这里面的细节,还有一些做工和他的 角度,都是参照大型攀爬车的角度。虽然说攀爬车可能在整个骑行圈里面是一个比较独立的属相,但他依然可以作为全民健身,或者说一个非常合适的体育运动。 这面就是成人的攀爬车,我一直还真的非常喜欢的,白色的设计就是简洁美观好看,上面这个灰色的二六大攀,这个涂装的设计感觉也是 很有现代的感觉。这辆车是我觉得在目前市场中非常有意思的一款车型,它叫做山地攀爬,它有一个前避震前插,然后还有变速升降座管,可以解决攀爬选手偶尔的通勤需求。 虽然说在装车的时候考虑到装变速会提升一点整车的预算,但是在后续的使用中,你不管说你的持比要调到突破持比,攀爬持比,或者说是一个爬坡的持比,他都是更加的方便。 那么这款山地攀爬作为山地车的一个分支,你愿意接受这样车型吗?评论区告诉我。
啊,哈喽,大家好,那前几天呢,大家都有看到豆芽骑的这款十六寸的铜滩,那也有一些身边的朋友在问我,那今天我就来给大家介绍一下这两款车,那这一次呢, alright 同时推出了十六寸和十八寸两款, 为了满足更小年龄的小朋友可以骑上攀爬车。那这两款车呢?呃,尺寸,车架的尺寸不太一样,除此之外呢,就是坐垫的这种方式不太一样,十六寸的呢,可以配备这样大一点的坐垫,这边还有一个座管夹,那十八寸呢,用了一根可以 一体的树管,这样的话可以把坐垫降到更低,同时呢也会配备一个小的非常小的一个坐垫。那这两款车呢,都是采用了前后碟刹的方式,那可以让小朋友在呃刹车这一方面 更加的放心,呃,不会担心刹车打滑。那这两款车呢,也是为了满足更多的小朋友可以能更早的接触到攀爬车运动。那十六寸的童车呢,从豆芽现在三岁多就可以开始骑了,那也为大一点的七十八岁或者十岁左右的小朋友呢 准备了我们的十八寸铜盘。这款车呢,为了减轻重量,让小朋友更好的完成骑行,能更好的去做出动作。嗯,开模是自己由重新设计的制作的碳纤维的车把,以及我们的后花鼓,非常响的后花鼓, 那再有呢,就是我们有一个前面非常呃好看的一个前齿盘,这样的来搭配好一个持笔,让小朋友们在踩踏的过程中能更好的去完成动作。十六寸, 十八寸呢,考虑到小朋友们的手的粗细不太一样,所以车把的管径也是不一样的,真的大家也不用担心他的强度,那我们也是为小朋友不仅在重量上满足了他们,同时呢也在强度上尽可能给小朋友更好的强度。
兄弟们,我给大家看一个自行车界的新物种,叉 c, 自行车可以骑路,但是玩动作不方便,突破车可以骑路,又可以玩动作,但是不能玩攀爬的,那攀爬车就没法骑路。那么这个时候就出来了一个大家俗称土攀的一条 国产新品牌,奥瑞的,哎,有熟悉这个小伙伴肯定知道,我的街拍就是这个牌子,对,就是专门为了玩动作而有的品牌。今天我刚把这辆车装起来,我就迫不及待想分享给大家这款车。来来,我们再走一下细节,奥瑞的的曲柄和脚踏, 看这个脚踏这个钉是不是为动作而生的,这个脚踏一定非常的耐磨,非常的抗撞。这辆车是配前叉的,所以在日常骑行的时候能够让我们直接感受到避震器做工的乐趣, 标配的升降座管再也不用快拆抬来抬去了,八速的飞轮可以满足你骑路攀爬动作。我装的这款思瑞达的变速器同样是山地车的,他的这个 整个的张力非常的足够,在把组上面我选择了接攀的把组,角度更舒适,同样他的中轴这么高,又有点攀爬的感觉,前后二六的尺寸绝对让我们玩动作又有灵魂,还可以骑路,简单的门口试一下车哈。攀爬的动作极度舒服,踩跳台球非常的轻松, 耗着电不难受。嗯,没有问题, 家人们谁懂啊?好了,明天我即将带这个车去南京,南京小伙伴可以约我一起来感受一下这辆车的乐趣。
国产 rc 小比例乱成一锅粥,大比例何尝不是呢?美嘉星前脚发布八分之一向西雷拉洛就公布新车消息,火药味十分浓厚。雷拉洛与美嘉星在小比利大脚打得有来有往,惺惺相惜,美嘉星成为性价比代名词,而雷拉洛在极速电产方面可以说是一枝独秀。 雷拉洛攀爬造型类似牧马人,比例不详,可能是七分之一,也可能是六分之一。奥星的路虎卖不动,一空来帮忙,没想到一空自己也卖不动,直接扑街,趁着双十一一空就扑下驴,自己把价格打下来,售价一千六百上下。 这台车我个人是比较推荐的,缺点是前挡玻璃比例不对,这个也很好解决,换一套奥星全新的前挡中控改装件就好了,都是独立件,换起来很方便。不过异控这波操作美嘉星似乎没有心领神会,硬是把八分之一攀爬车王炸配置价格打到两千以内,是可忍孰不可忍,每盒雷这两次似乎都是 剑指哇啦可可异控这次真的掀桌子了,兄弟们,出大事了!异控四一零六来了, c 版本九九八, pro 版本一三九八标配门桥前后锁二段变速前后门桥差速锁二点四 g 十一通道遥控器, 全车灯光可控,超低重心设计。九九八售价。这次不是小号雷神,而是大号蒙牛 m 八六 s 奥星 x x 四和黄渤烈马有点无辜,这俩本来卖一千三百五十元,八百八十元,井水不犯河水,卖的很愉快。一控这波操作他们都要哭了,骂骂咧咧的要退出群聊,有意的小船说翻就翻。 四一零六不光车壳帅,底盘更是猛,请仔细看,后面两个轮子上还各有一根拉线,这玩意就是传说中的机械刹车,据说还带坦克掉头功能哦,就这价格,我觉得能挑出的毛病也是咱自己的意控这次玩的真大,其他 新厂商又该如何应对?美加新的向西会不会变成拉稀?应该不会吧,大家都在堆配置,如果价位重合,性能接近,全看个人喜好了。车友不太清楚玩具产业带的运作,拿澄海举例,其实澄海不少厂家根本就是亲兄弟,有些厂家你有我的股份,我有你的, 作为玩家也不用对不同品牌踩和捧,只有消费者自己在那站队。其实这边的老板们常在一起喝茶聊天,说回到车子,有人要问,四千一百一到四一零六,四一零五哪去了?其实四一零五没有在大陆销售,目前只在海外卖。 我认为四一零五这台车没有在大陆销售是对的,因为玩家的理解就是减配中的减配。回到了耳扣固定,确实不是那么美观,但是可靠,虽然重量很轻,但是重心也很低,没有差速器,只有一个锁快,完全干重活的车很多,国产 rc 我们这嫌不好那嫌太贵的, 其实人家在海外卖的非常好,而且价格比国内贵多了,因为没忘本,所以给我们都是福利价格,且玩且珍惜。
他不是土攀,他不是土攀,很多人称他为土攀,来看看老板怎么说,这车型其实不是土攀,很多人觉得车子有点小,像土蜂,其实不是,他是三 d 攀爬。我们有了攀爬的所有的经验,然后反推出来一款 车型,带了避震,带了变速以及升降座管,可以很好的完成骑行代步,然后在这个基础上并没有丢失攀爬的一些动作,他是在一定代步属性的基础上 很好的学,可以完成攀爬自行车的这个动作。有那么一些类似于二十年前还没有攀爬车型的时候,大家拿刹车改成一种类似于攀爬的,然后去做攀爬动作的。现在的话是反过来,然后通过不同靶组的选择,你也可以去完成 不同的动作。像这个把组的话,配了攀爬的车把往前翻就很容易做攀爬动作,这个是配了三 d 攀爬专用的车把, 他能做攀爬动作,也可以做一些主播的类型的三 d 的,以及一些结实的拉帮什么的,也会很方便,啥都能玩,不一定每样东西都玩的特别溜,但是啥都能玩。
哈喽,大家好,那这么长时间没有拍新的视频了,那接下来的时间呢,我也会骑上我的新车 alright, 然后我来为大家骑骑,一起感受一下我的新款的这辆这辆二代的攀爬车有什么不同。那其实我也骑了两天了,那从上次上海之旅结束之后,一直也对这台车有着一些新的想法。那我也会通过我自己的努力,然后通过我最近的练习,来 更好的与我这辆车,我的新伙伴来完成我的攀爬车之旅。嗯,过段时间呢,还会在武汉在 biu 相见,你准备好了吗?一起来看视频吧。 去后面,先去后面豆子教练跳。那 大家通过刚才视频也可以看到,那骑这台车呢,我也有一些新的自己的想法,就例如他的后场比较短,操控起来更加灵活,在做一些 间轮抽起的时候会有一些不同的感受。那还有刹车非常的硬,大家可以有机会的话可以一起来尝试一下,来试试我的车。那你觉得我骑这款车怎么样呢?可以在评论区告诉我。
咦,我操, 哈哈哈哈哈。 呀呦, 好耶, 走,五点半来就好。