最近不少朋友都对庐山上不让自驾车上山颇有威词。其实不论是九十元一人的观光车,又或者是一百二十元一人的缆车, 一家人出游动辄就是几百块。让有意来的朋友们不尽思虑再三,咱今天就来聊聊观光车吧。有的朋友说了, 难道就不能根据车流量来控制吗?达到多少辆就不让进?其实二月一号免票首日就是如此,结果后面来的朋友一看不让进,一气之下就把路给堵死了,谁也别进了。而如果不加控制,让自驾车的都上山会怎样? 山上有独立停车场的宾馆、酒店很少,而且游客并不会开,上山以后就停在酒店的停车场不动了。在庐山实行观光车之前,自驾车可以开到各个景点。庐山因为是山区,肯定不能砍树开山, 新建大的停车场景点,那小小的停车场根本容纳不了那么多车,到了旺季时都是沿路靠边停车。庐山景区的道路基本上都是双车道,如果大家都守规矩,靠一边停车还能勉强双向通行。 可慢慢的靠一边停车,就会变成道路两侧都停车,只在中间留出很窄的单车道让车通行。单车道无法满足双向会车的需求,自然而然就会堵个严实。甚至有些游客等的不耐烦,干脆就把车停在马路中央,先去井里玩了再说,于是这样堵的就更严实了。 那时候自动挡的车很少,一大群人一起推一辆车到路边是经常可借。而那时候经常自驾去三里泉的车辆,从三里泉快堵到了吴老峰。另一边游玩仙人洞的客人,因为没地方停车,甚至会把车停 在两公里以外的大天池,也是特别不方便。而到了晚上,景点就没车了,全集中到了古岭街,于是街上的交通就瘫痪了。而自从二零零九年实行景点观光车以来,在二零一二年的国庆节,是第一次实施高速免费。 那一年,上庐山的车从山下堵到了山上,交警来了只鸭头,因为根本没办法疏通,从上到下都堵个严严实实, 最后没有办法把山下的车拦着不让进,临时打开了核心景区,放了一大批车进去,这才疏通了过来。 订好了房的客人都被堵在了半山腰,吵着要退房。毕竟从山脚下到山上二十四公里,开了四五个小时,谁都受不了,想转头下山,可掉头的位置都没有,只能硬着头皮往上开。而山上的商家也深受其害,房间都 空着,客人也上不来。那有人说了,你考观光车就观光车,为什么不能像城市公交一样收费呢?去一个景点收一次钱, 这城市公交每天早高峰晚高峰是坐的满满当当,依然是赔本项目,他有政府补贴。而景区的观光车,旺季客人不少,淡季却门口罗雀。而观光车的作用除了保护景区环境外,还有一个作用就是创收。 在庐山开着公交车之时,可是花了许多大力气,又是高价收购了出租车,又是买下了当时许多营运车, 又把许多原来的司机招进来上班。目前的公交车公司是庐山最大的企业,解决了数百人的就业问题。如果是赔钱生意,那谁又会花那么多精力?确实,最近几天阴雨绵绵, 想要让客人在山上多待几天确实是强人所难。希望观光车不忙的时候早日推出,像一天三天等更优惠的套餐供游客们选择吧。如果庐山开放了,可以自驾车上来了,我会第一时间告诉你们。
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当你花了四十五元上的庐山以后,哪些地方可以停车呢?首先,庐山本身和其他山一样,最早是没有上山的公路的,那些达官贵人都是从好汉坡坐轿子上山的,一直在建国后才修了两条公路上山。而庐山本身的规划最早始于清末, 当初建造那些别墅的时候,并没有考虑到小汽车的存在。随着旅游开发的越来越深入,很多以前的单位用房纷纷改做它用,绝大部分经过招标都变成了宾馆和三馆,用途是改变了。随之而来的停车难题接踵而来。 以庐山中心固定街为例,拥有独立停车场的如凤毛麟角,而且面积都不大,经常会碰到车子停不下的难题,晚回来的把前面的车堵得严严实实,大家都要留下电话在前台方便挪车。 一些路段叫严管路段,比如大林路、荷兰路等,摄像头密布,只能停在患有停车线的位置。而有的地方如牙洼路、汉口峡路等等,则是以路边为主。而一些停车比较充裕的地方,都相对比较偏僻一些。 那有的朋友就要问了,那我开车到古蔺街停哪呢?先来说一下两个收费停车场,一个是公园下面的立体停车场,平庆山停车票可以免费停两小时,但是切记必须要先拿四十五的停车票在入口处找工作人员打卡,否则这五块钱付款后则退不出来,优惠不了。 第二次再进入的话则是五块钱,两小时,以后每小时一块钱。而另一个收费的地方则是索道的停车场,这里收费就贵多了,白天是五元一小时,上不封顶,晚上十点后到第二天六点是十元, 超过部分在白天的时间计费,停一整天就需要九十元。免费停车的地方则是北上公路这长长一排停车线里,但免票期间很难有车位。其实白天绝大部分朋友都是开车去景点游玩的,一般像室内景点停车比较充裕,像每路别墅都是停在道路两侧。 庐山会议旧址也有独立停车场,石刻诗词和宗教博物馆旁边也有小型停车场,博物馆旁边也有一个小型停车场。大家注意了,最近免票团队特别多,室内景点中,团队特别喜欢去美庐和会议旧址,碰到周末堵车 去息县的话一般是导航,庐山西湖宾馆停在附近,或者从环山路下去,这边有个息县的卡字,自驾车不让进了,都是停在旁边的停车场或者路边步行。这里离卢青湖约五百米,自驾能去的有卢陵湖、 三宝树等景点。推荐停车停在泸定停车场,黄龙寺、三宝树虽然从小路可以到达,但是路特别窄,免票车多,建议不要尝试而去。韩博口、植物园等景点一般是停在东线卡口附近,在步行两公里即可到达。 看夕阳的望江亭和小天池一般停在路边的停车位里面,小天池旁边还有一个大一些的停车场,一般房车停在这里的比较多,就在加油站旁边看日出,一般自驾室去仰天坪,具体攻略可以看看,我前面已经发过。
今天是庐山免票的第一天,山上车满为患,记住是车满不是人满。实际上来的游客并不是太多。目前因为山上的车太多, 庐山南北门暂时无法自驾上山,需要换成九十元一人七天的观光车。个人推荐坐这个比较经济。到了山上还可以继续坐车去各景点。如果晕车的朋友,则建议坐索道导航庐山索道下站,乘坐一百二十块钱一人来回的索道上山。 比起去年六月的免票,为什么山上第一天就交通负荷了?因为山上目前在搞两个工程,一个是污水处理,埋设污水管, 另一个是准备电线、网线等强弱电下地。所以受此影响,不少知道都无法通行,比如瑶洼路部分、河南路以及大林沟路部分,还有环山路。昨天看到自驾 车不让往下开,这些知道加起来,本来能停几百辆车的,现在一修路无法通行,于是交通负债就上去了。建议大家想自驾上山的,一定要赶早或者赶晚,提前在微信或者某付宝的小程序上庐山一机油上预约好,这样开上山的可能性比较大。 而开车上山的话,一定要确定一下住的地方有没有地方停车,否则停车的地方离住的地方要走一两公里也是有可能的。又或者是像这样两侧停车,搞不好就被警察叔叔抄牌了,得不偿失啊。
当你花四十五元上到庐山以后,哪些地方可以停车呢?首先,庐山本身和其他山一样,最早是没有上山的公路的, 那些达官贵人都是从好汉坡坐轿子上山的,一直在建国后才吸了两条公路上山。而庐山本身的规划最早始于清末, 当初建造那些别墅的时候,并没有考虑到小汽车的存在。随着旅游开发的越来越深入,很多以前的单位用房纷纷改做他用,绝大部分经过招标都变成了宾馆和三馆,用途是改变了。随着而来的停车难题接踵而来, 以庐山中心固定街为例,拥有独立停车场的如凤毛麟角,而且面积都不大,经常会碰到车子停不下的难题。晚回来的把前面的车堵得严严实实,大家都要留下电话在前台方便挪车 车。一些路段叫严管路段,比如大林路、荷兰路等,摄像头密布,只能停在患有停车线的位置。而有的地方如瑶洼路、汉口峡路等等,则是以路边为主。而一些停车比较充裕的地方,都相对比较偏僻一些。 那有的朋友就要问了,那我开车到古蔺街停哪呢?先来说一下两个收费停车场,一个是公园下面的立体停车场,凭进山停车票可以免费停两钥匙。但是切记必须要先拿四十五的停车票在入口处找工作人员打卡,否则这五块钱付款后则退不出来,优惠不了。 第二次再进入的话则是五块钱,两小时以后每小时一块钱。而另一个收费的地方则是索道的停车场,这里收费就贵多了,白天是五元一小时,上不封顶,晚上十点后到第二天六点是十元, 超过部分在白天的时间计费,停一整天就需要九十元。免费停车的地方则是北上公路这长长一排停车线里,但免票期间很难有车位。 其实白天绝大部分朋友都是开车去景点游玩的,一般像室内景点停车比较充裕,像美卢别墅都是停在道路两侧。庐山会议旧址也有独立停车场,石刻诗词和宗教博物馆旁边也有小型停车场, 博物馆旁边也有一个小型停车场。但是注意了,最近免票团队特别多,室内景点中,团队特别喜欢去美卢和会议旧址,碰到周末堵车 去息县的话一般是导航,庐山西湖宾馆停在附近,或者从环山路下去,这边有个息县的卡子,自驾车不让进了,都是停在旁边的停车场或者路边步行,这里离如清湖约五百米。自驾能去的有庐陵湖、 三马树等景点。推荐停车停在鲁丁停车场,黄龙寺、三马树虽然从小路可以到达,但是路特别窄,免票车多,建议不要尝试而去。韩木口植物园等景点一般是停在东线卡口附近,在步行两公里即可到达。 看夕阳的望江亭和小天池一般停在路边的停车位里面,小天池旁边还一个大一些的停车场,一般房车停在这里的比较多,就在加油站旁边看日出,一般自驾驶去仰天坪,具体攻略可以看看,我前面已经发过。
庐山酒店民宿的服务真不好,接送的车辆就不能在索道出口等我们吗?非要让到了再打电话?而且司机一副火烧屁股的猴急模样,一直催着上车。 相信有不少刚来庐山的朋友都有这样的感觉,可他们不知道的是,整个庐山酒店民宿有五六百家之多。一来索道没有这么大的停车场,索道对面的停车场为公安车公司所有,请让旗下公安车、出租车等车辆停放。 而索道门口的三车道也仅仅只能容纳十几辆车,基本上都是即停即走,超过三分钟就会拍照罚款。加上赶上下雪或者旺季,还有交警执勤,客人没到空车等候会被拘离。另外,建议大家提前联系酒店民宿,记下车牌,一定要人找车 一般都会停在出口处左边这一排里,说自己穿什么衣服让司机找你,无异于大海捞针。还有的客人说,你就不能提前来多兜几圈吗?庐山一下雪就切换到了忘记模式,宾馆民宿纷纷买房,接送的车辆都很忙, 而且有的客人是坐观光车上山的,还有的步行上山,更有在酒店民宿的客人需要出来,都需要车辆接送,因此不可能一直在索道附近转悠。此外,很多景点下雪不开放,众多车辆都挤在狭窄的区域里跑来跑去, 去索道的车辆往往排成了一条长龙,有时候想兜一圈都没有能插进去的地方,等找到能掉头的地方,可能二十分钟都过去了。如果在此期间再来个其他游客的电话,就只能先去接他们了。所以 建议大家看到山上的房子后,再打电话给宾馆要求接站,像买观望车票、冰爪、雪船、手套等物品也可以到了古岭街站自主购买不迟,又或者买好后再打电话接站。 另外,中午上山还没有吃饭的朋友,建议也可以在索道旁边吃好饭,快吃好时打电话来接更好。推荐索道旁的祥和酒家姐妹餐馆和和平小吃,既实惠又比较有特色。 到的比较早的朋友,一般此时你预定的房间尚未退房,个人建议也可以让宾馆民宿先把你的行李给带回去,自己先去对面的公安车车站买张公安车的车票,先去游玩,玩到尽兴后,那边的客房也搞好了卫生,再打电话接回去哦!
现在庐山五一和十一黄金周,私家车是不能开上来的,还有就是暑假的七月份和八月份,私家车也是不能开上来的。私家车自驾进庐山不是随随便便就能进的, 五一、十一黄金周期间和每年的七八月份,私家车一律都不能够开进庐山,游客只能在庐山的南北门换乘中心换成观光车上山。 非节假日自驾上庐山的话,需提前在微信或支付宝上的庐山易机游小程序里进行预约,方能进山。 游客即使自驾进山了,也不是随随便便哪都能去,哪都能停的。今天我就跟大家分享一下私家车 自驾进庐山的游览线路和注意事项。庐山旅游比较经典的线路就是东线和西线,西线的景点比较集中,可以在一天之内游玩, 包括花镜公园、卢琴湖、锦绣谷、仙人洞和大天池等。这雨后天晴,云开雾散后的庐山真的是美爆了, 原来庐山的真面目如此的美啊!私家车自驾游览西线的时候,最好把车停在庐山西湖宾馆附近, 息县游览的话,车就停在庐山西湖宾馆这附近就可以了。东线包含的景点较多,私家车可以自驾前 往的景点和线路是,美如别墅、庐山会议旧址、毛泽东旧居庐陵湖和韩坡口 到了,到了北京,到了!美如别墅是这所有别墅里面最著名的一个别墅,也是国共两党的领导人都共同居住过的别墅。这宋梅的卧室也不过如此啊。 中国共产党中央委员会庐山会议旧址、毛泽东同志旧居卢林一号,你们觉得这个毛泽东故居比那个美卢那边 气派多了啊。这两边是湖,我们现在是上桥了,两边其实是那个泸林湖,我们是在泸林湖中间那个桥上面, 其实我们现在两边那个湖根本都看不到,只是一片白茫茫,雾茫茫。向左转弯,随后到达目的地,这啥也看不见, 两百米后到达目的地。 一次自驾游览完以上的几个景点后,其他的景点,植物园、吴老峰和三叠泉都不能够自驾前往了。这个门拦住了我们私家车的路, 只能在航坡口坐旅游观光车前往,票价是一个人四十元包往返,私家车只能停在航坡口,当然你也可以选择庐山全 全程游,都坐观光车通票,一个人七十元,没有下火车。我们是十五年前来的庐山,所以我们玩过那个三截拳了,然后我爸也是来过很多次了,所以我们现在就是带我妈来,然后我妈腿脚也不是特别好,所以我们就决定就是 打卡一些重要的比较好走的景点,对吧?对,来看我的身后的树根,孩子错节,这都是雨水冲刷的结果对吧?这边就是韩国口了,走了 唐坡口就是看日出和看云海的一个绝佳的地方,很多人看日出都跑这边来看。 说了行,现在我们再来说说住,我个人建议住最好是住在孤岭街附近,孤岭街是庐山景区的中心,也是庐山吃和住最集中的地方, 这是我们在庐山定的房间,这一晚上是一百八十块钱,风景特别好,而且现在下的蒙蒙细雨,感觉特别特别的好, 我们现在是小天池,就在上面,今天我是真正的领会到了不识庐山真面目,只因身在此山中。这句诗词的真正含义真 是小天池的最高峰,应该是欣赏日落最好的地方,但是现在你看一片雾茫茫、白茫茫,就是有一种我在仙境的感觉,我在腾云驾雾的感觉。对,我在雾海中看,我们在雾海中翱翔。我爸说,哈哈哈, 我们被这边的美景给折服了,太美了,是不是大宝?
今天呢,又到庐山古岭镇了,今天的天气非常好,庐山就是这样子,呃,只要一下雨呢,就会起雾,然后天只要一晴, 这边的景色就非常的漂亮。看看远处呢就是九江,再往远处呢就是长江 驻车,这个地方呢,离固岭镇呢有两公里,我们这条路呢,已经走了好多次了,但是我发现一个问题啊,就是这边路上也好还是镇上也好呢?是没有人骑自行车,也没有人骑摩托车, 电动车的也没有,也就是说呢,四轮以外的车这边都没有,不知道到底是什么情况。 你发现没有,庐山呢,这个山上就没有人骑自行车哈,对,他这里进行呢,不让不让走吗?对,不让,这个四轮以下的车,三轮车都 不让上是吧,你看三轮车你都没见没有,见啥就没有,但是镇上有没有,镇上有吗?镇上有没有,就是我感觉到好像没有,我还以为 这的人就。不不不,那个不需要呢,要么坐公交,要么就是,呃,走路啊,然后跑得远的就开车。所以这里面他因为是山路吗,除了上坡就是下坡,然后尤其到冬天的时候,这个路就不太 好走,所以说他这里是禁止两轮车,三轮车。哦,怪不得呢,看看这里面的游客也好,还是当地人也好,都是要不坐车来,要不开车来, 就没有任何的骑自行车的这种状态。这条路呢叫庐山山北公路,这也是庐山最早的登山公路,毛主席三次上庐山呢,都是走的这一条路。 嗯,所以说呢,这一条伟人之路啊,我们走一走还是不错,看看这路上没有一辆两轮的车,看看这边已经 到镇上了,全部都是汽车,没有一辆这个非机动车。这是到孤岭镇的转盘隧道,但是这个镇的入口 也没有写不让有电动车自行车摩托车的记录啊,但是为什么看看这也没有牌子啊,没有写禁止非机动车行驶的牌子。 看看这一条街就是孤岭街,整个一条街没有一辆非机动车。我的身后呢就是孤岭镇的一个立体的 啊,据说呢,拿着庐山的门票是可 在这免费停四个小时的。今天的景还是不错啊,非常好看,就是你看一辆车都没有。可能他这个地方呢就比较拥挤, 冬天的时候呢,下雪容易这个打滑吧,这车不安全的地方也有公交车一路二路看没有冰雪,道路停止运行,据说他们这下雪会下这么厚, 就是这么到这个位置,这边的居民呢,都是走路的状态,真的很有意思,这没有险哪,哪个地方禁禁止骑行啊?那是我们 肯定上山是因为车带上来的对不对?他们本地的是上不了山的,是没有车的,但是呢,在门口游客你想骑着车上来你也上不来是吧,这卖东西,买东西, 然后呢,他们的商家进货送货,我看都是走路,要不就是开车。咱们这个庐山为什么没有自行车啊?庐山弯道又多又陡坡,哪里骑自行车 就不让,摩托车也不能啊,就是规定的就不能有,哎,对,就算到规定了。哎呦,这个确定了,真的,这个地方是不让有非机动车的存在的。所以说前两天 我们自己有一个小电车,当然是没电了,我们推着我看在大街上走着也没人管,走到这个山里头了,这是个小步道, 这个不能够骑车呢,这只能走路了,都是这种小小山道哈。好了,迈开我们的双腿,继续往前走。
注意,春节期间暨二月十号零点到十七号二十四点,庐山风景区实行交通大换乘管理措施, 在此期间暂停车辆预约进山。也就是说,无论下不下雪,春节期间游客将无法开车自驾上山,需要导航庐山南门或者庐山北门换成公安车上山,又或者导航庐山索道下站换成索道上山。 有的朋友可能担心,如此一来有没有地方停车,交通会不会不方便?索道能不能带行李箱?南北门和索道均有大型停车场,你只要在索道运行的时间内,早七点半到晚六点半乘坐索道即可。 索道为大型轿箱,能同时容纳三十多人,带行李箱非常方便。看到山上的房子后,联系酒店民宿的车辆来接即可, 而公安车的运行时间会比索道更晚一些。乘坐公安车上来的朋友,除个别住在小天池或者卢陵湖附近的朋友,也可以到达终点站后联系车辆来接。 就拿我这来说,放下行李后,我会把你再送到固定街或者公安车车站。景区内的交通,乘坐公安车游玩即可,核心景区大部分只让公安车通行,即使你自己开车上来,很多景点也无法前往。游吧景点后,在固定街用过晚餐再打电话给我来接你,返回到处处。
昨天发了庐山可以自驾上山以后,很多人询问同样的问题,比如九江本地的车上山要不要停车费呢? 因为相同的问题很多,现在我来给大家补充一下,九江本地的车也需要购买四十五的进山停车费的。而九江和庐山的车的区别就是,虽然都是干记,但是庐山的车都办了进山通行证。而很多朋友询问八座或者以上的车能不能自驾上山, 这次驾车上山是限于七座车以下或者是七座车,而不管是省内省外的都可以,只要进了山,交了一次停车费就一直有效。 像六月份上来的房车,现在还有不少没有下山。而另一个不变的问题,摩托车能不能上山?点开问问题的朋友的主页会发现, 问这个问题的很多朋友都喜欢跑山不错,骑个摩托车加上运动相机,在排山公路上开的的确很爽。但是庐山的单山公路都是双向单车道弯、急坡斗路线长,所以不仅仅是摩托车,像三轮车、拖挂车、 双层卧铺车、十一米以上的加长车、自行车等等,通通不让上升。如果你趁守门的不注意上来的咋办?对了,首先会对你的车进行一个手续鉴定,看看全不全, 如果是盗抢车辆,私下改装的等等,不好意思就要扣车了。如果手续齐全的话,走的路程比较短,被交警截住了会享受教育加警车开道礼送下山服务的。如果你是开上了庐山,则会处罚后找个小货车给你拖下山, 当然车费也要你付了。其实还有其他的原因,庐山山上的核心景区都被公交车垄断了,如果放任摩托车可以上山,且不说安全问题, 回到这景区的卡子肯定是清一色的摩的司机大拉客,坐公交车不如坐他们的车,只要多少钱多少钱一个人,你看去婺源和三金山不就这样吗?而如果因为交通安全问题出事了,大家肯定也会说庐山管理不到位的。而现在电瓶车比摩托车还多, 电瓶车充电起火屡见不鲜,如果不加控制的话,山上的火灾恐怕一年要多很多,回头要是把青山绿水烧的满目疮痍,那可就不划算了。如果你在刚上山的时候看见摩托车、自行车什么的不用奇怪, 但是山脚下的,比如纯净水厂、茶科所、茶厂等单位的通行车,而有人说,为什么自行车也不让骑呢?山上到了旺季,经常路边停满了车,很多地方仅容易车通行, 坡斗上坡上不去,下坡刹不住,还是太不安全了。一九九四年五月十三日,曾经有过一次的五洋杯自行车登陆山比赛, 那时候可是进取机动车在路上通行,特意清了场的,而这件事就被载入了庐山十八怪之一,不准骑车能比赛!
外地车都不能上庐山的,前方路段限速四十, 你看这车位 车辆就这么停放在中间,你们觉得奇怪吗?要不要罚款?不用罚款,因为这是交警指挥他们停在路中间的。不要在中间晃啊, 要小心回探头啊。你看两边就这么停,罚款吗?不罚。我现在压白线罚款吗?不罚,所以很多这个 这种小白呀,就是太教条了。 但是平时那个那个那个白线不能乱压,像这种白线也可以压啊,两边还是随便停车都不罚款的。谢谢郭晨长城炮。 当然哈哈哈哈哈。 靠边啦,我要看一看后面摄像头有没有电。 在这靠边吧,停在直道上,不要在弯道上靠边,在直道上让别人能看见你这种靠边才是安全的啊。记住了, 我要看一看后摄像头剩多少电。后摄像头还剩两格电,上山的话应该问题不大。好了,我们就出发了。
过了今晚十二点,从九月一号开始,除了一百六的门票外,自驾车的朋友每辆车交四十五的进山停车费就可以上庐山了。大家导航庐山北门或者是庐山南门就可以上山的盘山公路差不多都是二十四公里左右, 但是南门这边的南山公路相对弯道比较少一些,平缓一些,好开点。当然晕车的朋友建议备好晕车贴等物,或者是换成索道上来,但是以下注意事项需要大家看看。 自驾车可以上山,但是不意味着自驾车能去各个景点,核心景区都被公交车垄断了,自驾车能去的景点主要就是一些室内景点,加上近一些的花镜,如青湖、芦林湖等景点。二、自驾车上山的时候 一定要注意安全,盘山公路一定要走自己这边的线,不要越过中间黄线,而且拐弯的时候会车要注意避让一下对面迎面而来的大车,大车因为车身长度都是占道过弯的。 三、身上的景区禁止按喇叭,特别是古岭街,回头要被交警抓住罚款就不好了。当然在紧急避险的时候按的话是没事的,比如上坡的时候,前面的车溜坡,这不按就撞上了。四、古岭街、河南路、河西路等多个路段禁止停车, 一般来说停车超过五分钟就会被拍。五、在没有严管的路段靠边停车的话,建议不要停在拐弯的地方,不安全容易引发交通事故。六、想逛古典街停车的话有两种选择,一是把车停在立体停车场, 第一次头两小时免费,后面一小时一块钱。二是沿着北山公路往前停,路边也换好的停车位。七、这两天雾气比较大,特别是晚上,道路两侧没有路灯,加上大雾比较影响开车的视线,建议跟在本地车后面走会比较好, 或者干脆就换成公安车,上了很多宾馆民宿,例如我就会开车来接你,免费提供民宿到公安车站的接送服务。八、最近来的朋友以江西本地的为主,虽然很多人都已经有了核酸, 但是建议进庐山的时候有免费的落地解核酸,不要怕麻烦,做一个吧,不用等结果出来,一般今天做,明天出结果,回头去三叠全,返回的时候会查验的。九、如果不想太累,不想去台阶比较多的五老风、三叠全等等, 只想在附近转一转。之前我介绍过一些自驾车能够去的景点,不妨去看看。十、国庆期间,十月一号到七号不能开车上山, 往后数的话,下雪天一般路滑,也不让自驾车上山的。过隧道下坡的河西路这个位置有个测速探头,时速超过四十五就会被拍,建议减速慢行。