后加装360全景影像靠谱吗

帕萨特的三六零影像功能啊，今天不是讲影像功能的使用，而是讲很多车友已经私信我说车子没有三六零影像，我需不需要加装？我先说结论，绝对不建议加装。 原因我们一点一点来讲啊，首先是这个三六零环影，实际上我就给你们拍那个保姆机教程的时候用过一次啊，然后自己测试了一下功能，平常的使用中我是百分百没有用到过的，这是其一。 其实三六零里面最有用的就是倒车影像啊，这个很多没有配备三六零影像功能的，帕萨特后面的倒车影像也是有的，所以说这个功能只要有就可以了， 那我们来看一看，他真的能看清楚吗？我们点一点，我们看右边车轮，你突然之间去看的话，把这个可以划过来哈，你突然之间去看的话， 你能看到你的右轮在哪里吗？我不告诉你的话，在这个地方，那我动一下轮子，你看一下，看到没有？在这个地方你觉得这个意义真的是很大吗？ 好，那我们再来看一下左边的轮和其他的几个地方啊，左边轮也是一样的啊，在这个地方你们看到了吗？这一点点地方你们觉得能能看到什么东西吗？ 啊？然后他还有一些问题，就是他很他的画面是机变的哈，就大家可以看一下，这是个变形的画面，如果你不去学习是吧？三十分钟左右搞清楚这到底是啥你，你敢用吗？啊？当然后面的是我们最常用的啊，这个我觉得是非常有用的， 那大家看旁边的车轮啊，这些啊，变形都到什么程度了？这说明这四个摄像头然后合成起来的图像是有问， 他只是保证你车周边的这一小块区域啊，图像是正常的。这是我不推荐加装的第一个理由。那第二个理由是什么？第二个理由就是整个加装的话，你可以先了解一下，因为在很多平台你可以搜索到帕萨特加装三六零的施工过程啊， 很多商家是不会给你放出过程的，只会告诉你说，哇，多炫酷啊，是吧，那我们就找找道是吧，拼命的去装，实际上装了以后你用了两次新鲜劲过了以后觉得屁用没有。在安装的时候你知道要拆哪些东西吗？ 这是我们左边摄像头啊，也就是驾驶位的哈。装三六零环影的话，我们需要把这个壳给换掉。这个壳在四 s 店换的话啊，价格是很贵的，因为有人换过啊，因为碰到沥青去除剂腐蚀了以后换过啊，这个壳 两边的壳加手工的话至少在一千块以上。那如果你在外面装的话，如果不是原厂的话，这两边的色差肯定是有的，也会看的不是那么整洁和美观。 壳的问题讲完了，你知道走线要怎么走吗？然后从这里穿到这里面啊，穿过门边要拆啊，中空饰板要拆，然后再走到我们的副驾驶下面。 我们前面的这个摄像头啊，我在以前的视频研究过啊，不知道是不是镶嵌在这里面的，因为我也没有拆开 这个摄像头。如果是你后加装的话，我不知道需不需要换中网啊，换中网的话又设计了 acc 的校准，这是很麻烦的事情，这一根线也要通过我们的发动机舱， 然后布置到我们的副驾驶座椅底下的盒子里面，集中在我们副驾驶下面的三六零盒子里面，大家可 可以想象一下这个走线啊，首先从啊这个后视镜里面穿线，穿到这边做这个门板，然后我们门板底下的线要从这里走过来的哈，拆到这个地方走过来的，否则的话这个线没办法过来啊，大家可以看一下你要拆多少东西，然后这边 从这底下走过来，有的甚至不是所谓原厂的配件，你还需要从后尾箱走一根先过来哈，我因为看到过人家加装的三六零在我们原厂倒车影像的摄像头旁边啊，再有一个方块的摄像头，那个很丑的。 所以说大家在想着要去加装一项功能的时候，我最终的建议是你可以去有这项配置的车上面去使用一下，因为现在你去租一个帕萨特价格也不高是吧？有些功能你 自己体验了以后觉得是正儿八经的，自己需要这项功能就去加装，加装过程中对车子猜来猜去的那种感觉我是没办法忍受的啊，这种拆装工艺只要有一项不合格的话，那你又会增加了几个噪音源，异响源 啊，如果你装的不是纯正原厂的东西，那你又会增加至少是三个故障点，四个故障点啊，到时候出现问题又要拆装。所以说我的建议吧，不建议加装，因为这个东西 第一实用性不强，真的实用性不强，你看前面的你能看懂吗？是吧？然后第二个加装对原车的损失太大了，拆的东西太多了，并且拆装的工艺不是那么严谨，会产生异响，可能会产生漏水，那如果不是原厂的话，他又会多几个故障点， 所以说是得不偿失。好了，今天就给大家讲这么多三六零的是否加装的问题，我是名司机，欢迎关注，也欢迎大家加入我的粉丝群，一起研究帕萨特。

新手司机有必要安装三六零全景倒车影像吗？据统计，倒车一直是广大司机最头疼的问题，即使再有经验的司机也有过刮碰经历，因为车后盲区所引起的出行事故太多了，据数据统计，在中国约占百分之三十，美国约占百分之二十， 难怪非常多新手司机不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不可以被倒车雷达识别到，极易导致事故的发生。三六零全景倒车影像是一套通过车在显示屏幕观看汽车四周秒刊图像来了解车辆周边视线盲区， 帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全的泊车辅助系统。三六零全景倒车影像一关键原理是将安装在车辆前后以及两侧的四个一百八十度广角摄像机所供给的图 像和成为车辆的俯视图显示在车里面的显示器上，特别符合客观条件的要求。所以我觉得新手司机很有必要去安装一个全景倒车影像。

这八百多块钱的三六零全景摄像头，效果竟然这么好， 朋友新提的小汽车，让我帮他装一套三六零全景影像，替换掉原车的单媒体收音机，直接发到我家了。八百二十二不管安装，首先是产品清单和接线图，然后是两张销政部，这个非常有用， 主机后面电源音频输出接口，两只天线接口，三六零全景套件包， 前后左右四路摄像头连接线， u 盘四路摄像头幺零八零 p 左右的这两个是前后的主机连接线，摄像头的橡胶套 非常贴心的给了一个开孔的钻头，还有一包各种接头。接下来咱们给主机通上电，试一下效果。先将前后左右四枚摄像头对插在连接线上， 接下来是大屏的供电黑线，负极黄线，正极十二伏，这个小红线呢是开机线，也就是 a c c 钥匙门开启的信号线，供电和信号线呢直接十二伏，正极 功率大概十二吧。 后置摄像头清晰度呢还可以，前置摄像头 左侧倒车镜摄像头，这个画面测试没有问题呢。接下来咱们拆车装车这地方熟悉吧，我丈母娘家。首先看下原车的单媒体， 先穿前置摄像头的延长线，从防火墙穿出， 安装摄像头支架， 连接延长线从中控穿出。 然后是后置摄像头，还需要拆下尾灯，找出倒车灯的信号线是一条白线，将倒车信号引出给摄像头 穿线，比较耗时间。 最后拆前排的左右车门， 车门的内饰板，车门锁体的拉线扬声器， 将延长线从车门的限速管穿出给后视镜， 慢慢的 左右倒车镜的相同位置开孔 固定摄像头，最后连接所有的插头， 四肢摄像头前后左右呢都可以看见了。将校正步铺在车辆的前后方， 然后将车机进入调试模式，手动将十六个加号对齐四块黑方块的十六个角， 最后确定机器重启以后呢，就可以看到三百六十度全景影像了， 效果非常的好玩， 可以点四个方向切换摄像头，车辆的左前轮和右前轮都可以看见了，车辆行驶中的效果，可以切换多种角度， 车辆静止的效果。三 d 环绕， 大家觉得这效果怎么样？

带这么多功能的三六零全景影像你们见过吗？来打开给你们看一下主机盒子，然后直接替换的后视镜壳子，中控的插头， 然后就是一些限速，这是前面的摄像头 后面的摄像头，行车辅助功能，行车记录仪功能，倒车轨迹，停车监控，三 d 环视循环录像，然后是索尼的芯片，全波令的镜头， hd 的画质，超大广角，超强的夜视，还有低电压保护功能哦，而且还是免打孔免破 线呢。来看一下上车的效果，前面的探头是装在这个车标下面的，车标下面的来再看一下侧面的， 侧面呢，是装在这个后视镜下面的啊，这个位置不需要打孔的。来给你看一下我们原车的概率， 原车的盖子一比一替换的，看见没有？也是免打孔免破线的啊，一比一替换，后面的摄像头是装在这个地方的呦，看一下， 然后我们去看一下上车后的效果吧，打左转向可以直接激活，打右转向也可以直接激活，然后我们直接挂倒挡啊，挂倒挡看见没有？这个是带倒车轨迹的，倒车轨迹的，我打一下方向盘， 黄色的框框会跟着一起动哦，然后我们挂 d 档，他会直接显示前面的影像，开双闪可以直接激活我们的窄道模式，这个模式对新手来说特别的友好哦，新手最怕的就是左右的距离控制不好了，原车旋钮可以直接控制角度， 然后我们直接进一下设置里面，看一下行车记录仪功能，里面都是之前保存的视频，大家可以查看一下回放，然后录像设置，带停车监控功能，低电压保护功能 控制设置，老铁双击六六六八八八 多种启动模式，大家也是按需设置。再看一下显示设置里面 索尼的高清四路摄像头，幺零八零 p 的清晰度啊，带倒车轨迹线，车模自己选择，颜色跟牌照也是自己选择的。双十一来了，想要优惠的来我直播间吧，你们懂得。

新抽家装三六零，亲近一下，我后悔了， 上一期视频聊到的后悔加装三六零了的视频，很多朋友都加入了讨论，这一期我们来看一下这个三六零的功能使用情况怎么样吧。由于几天都下雨，然后出没钢铁， 这几天都没有动车着，目前这个发现的唯一的不太好的就是启动之后呢，不管他切换都是要有个两三秒的延迟 画面延迟，现在这个开机之后呢，他会自行自行进入一个三百六十度黄车检测，看一下这周围的那个有没有小动物，小孩都能很清清楚的看到。然后这个清晰度也可以 打左转向或者右转向，它这个都会对腾一侧放大你的打转向的那一侧， 觉得这个还是可以的，网上的清晰度也还可以，其实就这这个功能对新手来说还是很 nice 的， 他还很实用，就是不知道后期有没有异响跟质保的一些后遗症吗？你们的眼妆的或者说家装的会有这个眼屎问题吗？

新车家装三六零清净一项，我后悔了，我多吃个饭回来看到师傅把这车拆的面目前非七零八碎，看得我好心痛，好后悔啊。增控器好像很多都拆了， 两侧后视镜也是上盖要拆掉，然后打孔塞摄像头进去，这个是一体机，把主机放到里面去， 线已经师傅已经布好了，现在就把零件一个一个的往回装，不知道这个后续装了之后，后续会不会有异响。 真空装的差不多了，然后就两车的后视，后视镜的外壳要装回去， 前后摄像头采用的是无损加装摄像头影响不大，美观也还好。装好了然后开到外面来调试了，天下慢慢的下大雨了， 让后面又影响调试，本来师傅说可以自动拼接的，但是好像失败了，只能手动调节，一点一点来拼接， 反正到目前为止我是后悔加装这个的，不知道后面使用情况怎么样，因为今天下雨我就没有拍了，等到下一期我再分享一下使用情况怎么样， 希望实验情况不要让我失望吧啊。

后来有兄弟问我说三六零全景到底有没有必要安装，今天咱们就来盘点一下，这是一台最新款的宝马 ix 三，新车落地开不到三十公里，到店找老朱升级这套原厂的三六零全景。 先给你们介绍一下产品，四个摄像头，一个模块，两个后视镜底座，所有东西都是原厂位置无损安装，不需要去破线。再来介绍一下这套产品的功能，原车低配的车型只有一个倒车影像，加装了这道三六零全景之后呢，三百六十度无死角都能看的清清楚楚， 特别是窄道的时候，我们靠近前面，虽然说雷达响了，但是你又不知道距离多远，有了这个影像之后，你就可以清楚的观察前方的距离到底有多远，能不能拐弯过得去。对于新手，对于女司机来说，这个功能非常的友好，现在的你还觉得有必要安装吗？