成都宝成铁路在招标了吗？

宝城铁路扩能改造勘察设计项目正式进入招标阶段。五月三十日上午，全国公共资源交易平台正式发布 宝成铁路扩能改造勘察设计项目招标公告。宝成铁路扩能改造目前已纳入年度铁路重点项目清单，已实施改造。宝成铁路围起宝鸡市，向南经过汉中市、略阳县、宁强县、阳平观战，穿越秦岭，到达四川省成都市，是中国第一条电气化铁路。

宝成铁路扩能改造项目已纳入年度铁路重点项目清单。今年五月，国铁公司发布了宝成铁路扩能改造勘察设计项目招标公告，该项目由中国国家铁路集团有限公司、发展和改革部批准建设，建设资金来源为自筹工程，性质为新建工程，目前已启动前期招标工作。 此次招标的工程阶段包含了预可言、可言初步设计、施工图设计阶段、服务期限直至施工图设计完成为止，这也预示着国家层面正式启动前期工作，项目有望在十五五期间正式开工建设。

三月二十二日，宝成铁路改造及新建青白江至金堂县工程可行性研究项目招标公告在交易中心正式挂网，标志着青白江、金堂两地轨道交通线路有了实质性进展。宝成铁路改造即新建青白江至金堂县项目， 正线运营长度约四十九公里，其中利用既有宝成县约二十五公里，新建正线长度约二十四公里。全县设车站九座，其中利用既有车站一座，改建既有车站两座，新建六座。建设工期拟定为三十个月，工程框算投资六十二亿元。该项目已纳入 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划。项目方案通过时，规委会审查。本次招标范围包括工程可行性研究、规划选址和用地预审、社会稳定性评估、环境影响评价、区域综合交通规划接轨方案 报告编制和报审。小北认为，宝成铁路改造采用世玉铁路公交化运营模式，具有比地铁线路速度更快的优势，能快速实现与成都中心城区及各区域城市的快速联系需求。在二零二二年， 中铁二院地质勘探队伍就已经进行了新阶段勘查、测量等工作。随着成都站的扩能改造进行中，希望同步改建宝城铁路，使其一起开通运营。 另外，低运量轨道交通青白江线也在规划研究中，届时青白江、金堂、新都三地的市民交通出行将大幅提升。更多资讯请关注成都向北微信公众号哦！