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跟大家说一下,跑高速这个增城还是得用油啊,大家可以看一下,百公里六点九个油, 不错不错啊,两吨多的车,高速百公里六点九个油完全是可以接受的,综合是八个油, 这个有时候在高速上面比用电省,有时候两块多一度电,平摊下来绝对是比这个更贵的,所以大家跑高速一定要用油,别用电吗?比心。
你们说不同品牌的差混或者是征程,到底是不是真的省钱?纯电车省,这个咱都认啊,毕竟是不烧油的,但是像这一类车,如果跑个长途不也得加油吗?所以到底省不省钱? 这些车的续航随随便便一千多公里,那如果我把它的油电全部跑完,折算下来一公里要花多少钱呢? ok, 今天刚好要出差去南京,我们就开着这个跑完它试试看, 会长你让我一块呗,正好我开公司那台送 plus diy, 我们看看谁更省钱,怎么样这么细节的吧,走。 ok, 那刚好看看擦粉和增城哪个更省钱。走吧,为了测试的准确性,我们先开到加油站给两台车加油, 现在两台车都是满油满电了,接下来我们要南京要跑将近三百公里哦,跑完看看哪个车更省钱。要跑这么远去做这个测试,哎,别忘了点个小红心啊,走, 怎么跑出更低的油耗?这个还是有技巧的,咱们先把它设置为纯电油先,包括车辆智能辅助驾驶也打开啊,到了南京之后呢,我们再给他充满电,加满油,这样子就可以算得出这一趟每公里花了多少钱。我感觉咱怎么样也要比他省吧, 毕竟咱们这台是超级增城版,纯电可以跑两百公里啊,他那个只能跑一百五,他是一个插混,所以我也很好奇到底谁更省钱,而且我们现在车上还坐了三个人呢。 反正就是说你有这么多高科技配置功能,我没有,那是不是你的能耗就比我多很多啊?哎,这个问题提的好啊,这种东西的能耗是不是跟他的芯片算力有关呢?咱们这个车是八幺五五, 我这车高通六六五的芯片,难道说算率不同,能耗也不同吗?有没有懂这方面技术的网友评论区回复一下。你看,现在开到一百二左右,压着限速走, 有时候为了他的续航刻意的去开慢车, 我现在已经没电了,我现在是燃油模式了。哦吼,他们的传电一百五十公里跑完喽,我们还有百分之二十三存电呢。我感觉你完全没有必要出来跟我测,按传电续航你肯定不行啊,别着急啊,还没到最后一刻呢,这说不准啊。这个 好啊,我们拭目以待。这就到了著名的阳澄湖服务区了,刚好到服务区换个手,开长途太累了。 ok, 现在是纯电,跑了两百公里,纯电里程已经跑完了,但是不看这个表显,你完全感觉不到他是什么时候发动机已经开始介入工作了。我觉得作为正常车型来讲,这点值得点赞啊,因为他的这个驾驶舒适感受啊,没有因为说亏电而发生明显的变, 咱们也是够下工的,为了做个测试一路赶到南京。你说买咱这两款车的人不都是能充电就充电都不加油的吗?这不马上过年了吗,现在我身边的朋友啊,都不开纯电车回家,所以今天咱们这个测试打个样不也挺好。 走,这就到南京的加油站了,跑了三百二十七,我们现在把油加满,看看花多少钱了。九十二加满这个啊啊, 哎,好了,跳了,才加了一百零七块哦,我们在给第二辆车加油,看看多少钱。同一把枪一百零七肯定守不住,操了。哈哈,操了,现在已经一百二。哎呦哦,一百二十三,这回是跑了相同路程三百多公里哦, 这台深蓝 s 七最后是花了一百零七的油钱,然后另外一台车是一百二十三。下面先去充电,看看分别要花多少钱。 a few moments later 在附近找了个充电桩,我们已经把两台车子充满电了。深蓝充电花了三十二点四元,第二辆车花了三十一点五元, 算下来,这台深蓝 s 七每公里的花费大约是四毛钱。你要说更省钱的话,肯定是这个更省一点,毕竟他的纯电续航更长,市区跑的综合能耗就会更低,充电还是便宜啊。