重庆到铜仁高速过路费多少

今天天气不错，非常适合出去旅行，听说七七五二幺宇宙高速开通了，一直没去体验，趁着今天好天气去给大家探路一番，对比一下和蓝海高速的差异。 我们的雀城选择了机器五兰海高速，重庆主城出发，机器五巴南收费站上高速。途经机器五兰海高速后经杭瑞高速到达贵州声西， 经过两个半小时的车程，我们终于到达了山西，通行费一百四十六元左右，来一包贵州特产，无辣椒面，吃羊肉必备哦。 回程我们选择了新开通的渝住高速，经安文北、沈界回重庆， 终于回来了，今天的行程结束，未来通行费两百零三元左右。 谈下个人感受，如果是长期往返重庆和贵州的，建议全程选择蓝海高速，通行费相比低一些，性价比更高。 而新开通的渝住高速道路更宽敞，相比通行费高一些。进入贵州路段隧道较多，是不一样的体 体验。总的来说，两条高速通行都很畅通，高速路网越来越完善，自驾出行有了更多的选择。人生百味，自行体会，我们下期见！

贵州这边推出了一个优惠的政策，针对于外省七座以下的车辆进入到贵州境内可以全部享受半折的高速路费，然后我们今天去体验一下， 进入贵州了，这边规定在贵州境内才能享受这个优惠，我们需要先下高速， 新上高速，然后在这边就可以享受半价。 你们两个是不是在这边睡觉呀？这个是你们的床，是不是是好舒服啊，看一下是不是半票，体验一下，看一下验证一下真的是半价嘞。 进入一条小道，不知道我们有没有走错，可以开心的去玩了。

来贵州自驾游的注意了，贵州自驾游过路费半价，但不是每辆车都可以半价的，需要同时达到四个条件，少一个都不行。做好笔记， 第一个条件必须是外选的车，贵字开头的不行。第二个条件必须是一型小客车，也就是七座以下的小车。 第三个条件，下高速的时间必须是周五的零点到周日的二十四点。第四个条件必须是走 etc 通道上下高速，并且只有贵州境内这一段高速是半价，不是从您的家乡到贵州全程半价。我说清楚了吗？点个关注吧！

进入杨南山隧道全长一点一公里，多少个隧道，我已经数的手麻了！网友从广西自驾到贵州看村超，一路上写正字数，隧道数到手麻。于是就有网友说到，你以为贵州基建狂魔的称号咋了？ 贵州是一个山区省份，地形复杂，山多补深，因此在建设高速公路的过程中，桥梁和隧道的建设必不可少。贵州在建设高速公路的时候， 每一次架桥穿洞都是不小的挑战，贵州高速公路的建设成本也相对较高，还有后续的道路养护成本也是不小的开支。但是却一直有人吐槽贵州高速收费高，这就让人有点无法理解，不该拿一个山区省份的高速收费标准 和一个平原省份的高速收费标准去做对比。贵州高速建设成本大约是平原省份的二到六倍，如果硬要对比的话，是不是应该在平原省份高速收费的基础上乘以相应倍数呢？

昨天上午十点，梓潼高速全县正式通车。之后，怀化、铜仁行程将缩短至一小时内。湖南再次添加一条初省大道。该路段东起芷江侗族自治县芷江镇、爱投屏、 怀化，至芷江高速公路相接，往西延伸经三道坑镇、尧市、镇中于怀化市与铜仁市交界处的罗水田、芷江，北到铜仁东，一共是六十七公里，过路费是五十六块钱，每公里八毛多。因为这段路的隧道比较多，所以过路费会相对贵一点。