电动车电池突然不耐用怎么回事

很多电动车用户都会感觉到最近的气温下降，电动车跑的没有原来远了，没错，气温对电动车的行驶里程有直接原因，但是不用担心哦，等气温回升之后呢，我们的里程就会恢复 到底。气温和电动车的行驶里程是什么关系？冬天应该如何使用比较好呢？艾玛，小姐姐告诉你们四点注意事项。首先，一， 气温下降一度，电动车就少跑一公里，气温每下降一度呢，我们的容量也会下降百分之一，相对的续航里程呢就会不断的减少，并不是电池有问题哦，而是性能下降。第二，我们天冷的时候呢，一定要勤充电，不要用光电再充电， 最好有条件情况下呢一天一充。第三，尽量避免使用外面的快速充电站，快充大部分利用高压大电流脉冲充电，容易对我们的电池造成伤害，所以避免使用快充。第四，如果电池下降明显的话，一定要到我们专业的售后进行维修检测哦。

家里有电动车的朋友们你们好，你的电动车是不是一充就满电，一骑就没电，而且行驶的里程大大的缩减，这个时候你把车子开到了维修师傅那里， 维修师傅会说你这个电瓶亏电了，坏掉了，让你去换一组全新的电瓶，这一组电瓶都要花到好几百，大家记住千万不要着急换，今天我来教你一个小妙招，让你自己动手就能轻松修复。首先第一步我们只需要用锥子将电池的上盖给它打开， 打开以后我们再取下电池上面的这六个安全皮帽，然后我们再将这个电池专用修复液摇至均匀倒入杯中，这个时候我们再用针管将电池修复液每个孔加入十毫升，然后我们再盖 上这六个安全皮帽，然后再将我们电池的盖板上涂上专用的密封胶，然后再盖上盖板。这个时候老铁们一定注意了，要将我们这个加好修复液的电瓶放置三到五个小时， 一定要将底部内化成以上的海绵，让他充分的吸收水分，最后再进行充电，充六个小时，充好以后，我们的电瓶就跟新的一样了，非常的好用，我总想帮大家省点钱，大家能不能帮我点个免费的红心？

你知道为什么现在的铅酸电池越来越不耐用呢？怎么解决电池不耐用的问题呢？五年前的铅酸电池用四五年没问题，有的啊，甚至用十年还能用，而现在的铅酸电池只能用个两三年，有的甚至一年就报废了， 这种情况很常见，现在的铅酸电池没有以前的耐用啊，主要有以下三个原因。第一，铅酸电池的铅减量，这个是最重要的原因，近几年因为价格战，各个电池的品牌啊，不得不降低成本来参与价格，其中铅减量是最重要的原因， 所以才后面有了石墨烯电池。第二，铅酸电池减掉了个元素。在以前的铅酸电池是有添加个元素的，个元素对电池的性能啊，以及寿命都有所延长，但是 个元素它对环境有污染，各大厂商就减掉了个元素，就致使铅酸电池的寿命下降了。 第三，电动车新国标下要求电动车限速减重，电动自行车呢，总重量含电池是五十五公斤。那为了达到这个要求啊，厂商不得不把电池做的更薄更小，以前的单块电池是七公斤，现在呢，只有五点五公斤，所以说啊，电池的容量也就随之小了。 所以你要想你的电动车电池更耐用，要么你就换容量更大的电池，要么你就换锂电池。

为什么别人家的电动车电池能用三到五年，而自己的电动车电池只能用一年就不行了呢？那是因为你在使用过程中没有注意保养电池。今天我给大家总结了以下三点， 只要你学以致用，你的电池寿命延长两年不是问题。那么第一点哈，刚骑完的电动车，咱们呢不要进行马上充电，特别是在炎热的夏天，电动车长途骑行之后啊，咱们要等一个小时之后再充电，为什么呢？因为电池在放电的过程中呢，产生了温度， 所以呢，我们要等电池的温度下降，以及这个电瓶内部的化学问题稳定以后，咱们再进行充电。那么第二点，千万不要经常把电池的电量用完了，咱们再充这个呢，会严重影响电瓶的寿命， 搞不好哈，咱们一组电瓶就这么报废了。记住了，一个月只要一次生放电，激活电池底部化学物质即可。 那么最佳的充电时间呢，也就是夏天剩余电量的百分之二十到百分之三十，咱们再充电。那么冬天呢，剩余百分之三十到百分之五十就要充电了。那么第三点，如果你电动车长时间不用， 一定要把电池充满电，然后我们关闭总电源，而且每一个月补电一次，尽量让电池保持在满电状态。大家都学会了吗？ 喜欢本视频赶紧点赞加收藏，以免你要用的时候呢找不着我多看几遍，可以轻松帮你省好几百块。关注电车小师姐，你家的电车更省心！

为啥一到天冷电池就不耐用了？有没有啥好的解决方法？有好多朋友们都想知道，今天咱接这个视频也给咱的朋友们分享一下。首先咱们电动车电池最佳使用温度是二十五度以上， 有实验证明，唯独每下降一度，电池续航能力下降百分之一。那为啥会出现这种情况呢？ 因为咱们现在用的电池基本上都是千梭电池，里面主要以千百隔热棉电解液为主，天气冷，里面的活性物质活跃度都会下降，化学反应阻力增大， 扩散能力降低，就会导致电池容量下降，导致跑不远。那有没有啥好的解决方 方法？第一，尽量选择在恒温环境下充电，有条件的话可以推到屋里面充，室内可以保持恒温，比在室外低温环境下充电充的更足，跑的更远。第二，受温度影响， 轮胎内部气压会减少，导致行驶阻力增大，也会跑不远，所以咱们天冷了，尽量把轮胎气压充足一点。视频看到这的朋友可以给他加关注，点个免费小心心，支持一下，咱会不定期给大家更新电动车上小知识。 我是西瓜塔尔街小李，一个在长安干十三年电动车的维修师傅，记得点赞关注哦！

家里有电动车的朋友们大家好，电动车啊，有个惊天的秘密，今天呢我就来曝光他， 我们的电动车啊，平常时得跑个五六十公里，现在呢只能跑个一二十公里，通常这个时候啊，我们会把车子推到修理部，很多修理部师傅都会跟我们说啊，我们的这个电池啊，灰电了，坏掉了啊，又要换一种新的电池， 这种电池下来少少也要花个几百块，有些师傅呢还要坑啊，换完电池跑不远，还会说我们这个控制器老化了啊， 说什么漏电，又要换个新的控制器，又要加个百把块，大家注意了，看完我这个视频绝对能帮你们省下好几百块。首先呢，我们把这个做包给它打开，打开以后把它这个做桶拆下来，大家注意看啊，拆开以后 呢，我们顺着这个控制器找到这个呃电机的连接线，还有电源的连接线，如果里面啊他是属于一个小脚呃松动的状态呢， 即使我们真正电池不耐用，不禁用，跑不远的原因啊，全部在这里，所以说呢，你换再好的电池，换再新的电池也是跑不远的，我呢是想帮大家省更多的钱，所以啊，也希望大家能帮我点个免费的关注啊。现在呢我就来教大家如何来解决这个问题啊， 有些朋友说啊，是不是要换一个斜线盒，不需要啊，我们呢只需要把这个烧焦的呃 部分呢全部给它剪掉，然后呢把它焊起来。以上呃我们这种电池跑不远，还有呃不耐用的问题啊，全部解决掉，你的电池啊会非常非常的好用，还有一个呢，你的车子会更加的有力。

以前的铅酸电池能用个四五年，为什么现在的铅酸电池用个两年就已经不行了呢？很多人怀疑商家卖的是偷工减料的电池，其实你误会厂家了，主要的原因有两点，第一点就是以前的铅酸电池中含有个元素，它可以有效的增加电池的续航和寿命，但是它对环境的影响非常大， 所以说后来就取消了，这样就导致电池的性能明显的下降。第二点就是现在的电动车功率增加了，以前的老款电动车功率小，速度慢，而现在大部分电动车都是用的大功率电机，速度比以前快多了，但是耗电量也比以前快多了，将两边一扯，电池更不够用了。

大家好，咱们遇到一个顾客有一个咨询的问题，这个问题就是他的车子使用有四年半，第一组电池用了有三年，第二组就用了一年半就坏掉了，那么这时这个车主也就说这个顾客他怀疑毕业主换的电池 不是原装，而且他更换的价格是比较贵的，那么今天咱们就来讲一讲他，首先第一组更换的就是天能电池，然后 后第二组电池他更换的就是南都专用这个电池，对于两种电池哪一种好呢？相信大家也是对这个产品有一些疑惑，那么首先咱们来说说天能电池，他也是属于大厂 难度电池，现在他也是属于整车专用，也就是说这两种电池他的质量都是有的保障的，对于价格方面两种差距也不是很大。那么为什么他一组电池 第一组使用三年，第二组还只能使用一年半呢？这个也是好多顾客或者朋友网友一些纠结，还有一些疑惑，这个问题具体是什么原因造成的？首先咱们先来分析天 电池第一组使用了这个电池他的这个容量，也就是说大家看到是十安四十八伏，第二组咱们 能看到南都整车专用它的容量是十二点三，通过这两种容量它里面的对比，咱们就可以得出一个结论，那么首先南都电池他的原材料，包括他的纯电量肯定就比天能电池这个纯电或者原材料高，那么 针对这两款电池，为什么一款天然的他原装可以用三年，难度电池他只能用到一年半呢？只有一个原因就是车子本身 出现了一些问题，那么具体是什么原因，什么故障，还有什么问题？接下来咱们就来看看车子要怎么来检查他，包括这个耐用性还有耗电还有一些情况细节。 好现在咱们就给大家说一说为什么电动车只用了电池，原装可以用到三年，而第二组电池只能用到一年或者一年半。大家看到现在就以这台国标车为例，咱们就来说一说。首先咱们结为重点的就是老化，大家看看整车这个车子的这个外观包 包括线路，还有电机、轮胎、刹车、轴承等一系列，那么对于这些细节咱们要怎么来判断呢？咱们把这个细节又归纳总结为一点，也就是说车上这个线路，还有前面还有后面这两个轮，包括这些细节，他的这个阻力增大， 造成电池不耐用这个问题。首先咱们先来看看车子的这个线路，大家看到那么车子现在这些线路属于一个全新的，通过了三年，四年、五年更久，这个车子的线路也会出现氧化稀接或者是 充电导电出现问题，导致他的这个智能放电或者是供应电池他的能量缩短。再者前面大家看到这个轮子里面有轴承，有刹车，有轮胎，那么造成如果这个阻力过大，也会 影响电池他的置换电，包括他的这个能量耗光等一些情况，造成电池自然放电过大，也会造成声充电声放电电池他的寿命缩短。最后咱们再来说说对电池影响极大，而且对他寿命大大影 讲的，也就是说后面的这个驱动电机，大家看到里面如失线时间长过几年，那么这时他电机里面会出现基金生锈， 里面这个强磁退化，这个是比较严重的，造成电池他的能量耗光，这时咱们的电池一天可以跑到三十公里，也 也要下降在一半十五公里，这时咱们的电池也会每天生充电，生换电，也就是说平常咱们两天三天充一次电，现在咱们每天要充电，那么电池由于咱们时间长会进行生充电，生换电导致他这个寿命影响缩短，这个情况 根据咱们这个电动车老化这个情况，咱们也归纳为这几点，也就是说后电机是重要部件，然后就是第二大部件前面还有一个重要部件，也就是说 整车他的线路通电状态，根据这几点咱们的电动车电池不耐用，就结合这几点，所以为什么咱们的电动车在新买不需要每天充电，而使用了两年、三年、四年以上，那么咱们的电池就需要每天充电，这时不是咱们的电池问题，而是车子电 机包括整车的这些设备比较耗电，那么这时咱们就需要每天充电，而每天充电会进行声充电，声放电，造成电池里面失水， 电解液、整流水等一些情况出现干透，这时咱们的电池它的寿命才会缩短，造成只能用到一年或者一年半。咱们看到了通过咱们讲解这几点，如 如果咱们的电动车是新车，他就不会出现这种问题，那么怎么拯救呢？只能是在好多这些设备把它 保养，也就是说该换换，该修修，那么通过这几点咱们就可以完美解决咱们电池为什么都不耐用，还有寿命短的这个情况。好，关于今天的视频咱们就分享到这里，如果觉得有用的咱们给个赞，拜拜。

电动车电池是电动车主要动力来源，随着技术的不断发展，为什么现在的电池反而没以前的电池耐用，也没以前的电池寿命长了呢？现在电池没以前耐用并不是技术倒退，是因为电池里面缺少了一个成分各元素，那么为什么不加呢？ 下面跟大家分享一下原因。首先，格的吸氧电位高结晶密、耐腐蚀，对电池耐用度起到关键性作用，可以提升电池的稳定性和使用寿命。 那么现在为什么不用了呢？因为革的生产制作污染了大量的空气和土地资源，为了环保问题从而停止使用了，所以电动车用户都在议论，以前电池能用五六年，现在电池两年左右。

啊，家里有电动车的朋友们，你们好，咱们家中的电动车在用上一段时间以后，如果说出现了以下的这些情况，大家记住千万不要去花一毛钱 啊。比如说呀，咱们在使用电动车的时候呀，原来呢车子能跑五十公里，现在呢，突然只能跑到二十公里， 里程越来越少，这个时候呀，咱们会认为是不是咱们车子上的电瓶啊坏掉了，咱们会把车子开到维修师傅那里，开到了维修师傅那里以后呀， 维修师傅会跟咱们讲，咱们这个电瓶啊亏电了，坏掉了，让咱们先换一组新的电瓶，那么这一组电瓶啊，都要花到好几百，有的师傅呢还要坑他，还会说呀，咱们车子上的这个刹车总成呀，也坏掉了，让咱们两样一起换花的还要多。大家 记住，如果说你的车子出现了里程突然严重下降，大家记住一定要像我这样去检查啊。首先第一步呀，咱们只要找到车子的轮子，然后转一下， 看一下重不重，看一下有没有阻塞，如果说很重的话，那么这个问题就找到了，就是由于刹车棒的油管进空气了，导致行车的时候由主内造成的一个阻塞废电的情况。 那么出现了这种情况以后呀，咱们首先把这颗螺丝用八个的梅花扳手把它拧松，拧松完了以后呀，这个时候咱们再捏住刹车，等待五秒， 最后呀，咱们再拧紧这颗螺丝，我告诉大家，咱们的车子呀，像我这样操作好 以后呀，你的轮子不管是往前转还是往后转，都会变得非常的轻松，从而非常的省电， 我总想帮大家省点钱，大家能不能帮你老弟我点个免费的红心，再加个免费的关注，你们家用车更省心，谢谢。

大家好，我是阿装修车这一期咱们来说说电动车为什么电池会不耐用，有些用户电池只能用到一年半，甚至一年，那么有些用户他的电池可以用到四五年都不会坏，而且是整个电池都是保持年好， 可以也将近二三十公里，三四十公里使用。针对这个问题也是不少用户反映的， 具体是什么原因造成的，今天咱们就来说说关于几个致命章，也就是说对电池比较有危害性的一个事项，具体是什么事项，那么现在咱们就来讲解来说一说。 好，接下来咱们来说说电动车电池几个致命伤，也就是说他的要点，最伤电池的几个要素，这几个要素如果没有掌握好 现实，不管是质量好或者是牌子再好，都是分分钟造成坏死跟报废。咱们都知道电动车里面他有好多的材料组成，有个有铅酸，有纸板，有隔板，还有整流水， 这些都是必备的这个材料，那么整流水在电池里面也是起到非常大的作用，它的作用就是降温，那么咱们要保护电池最大的这个保护要素，也就是降温， 这时的电池不管是哪个牌子都一样，分分钟都会造成肿大、变形、坏死、报废。好，现在继续再说说电动车应该怎么保养，个人总结为一个小点就是三点，那么三点又总结为一个大点，也就 就说降温，这三小点是什么呢？第一点就是咱们在骑行电动车， 电池里面他是有温度的，这个时候温度也是比较高，应该是在二十多不到三十度左右， 那么这时咱们停下来，如果车子需要充电，应该是前时二十分钟，而且是在比较阴凉的地方，把它这个温度降下来再充电，这样就可以防止电池出现过充啊肿大这个情况。第二， 当咱们这个电动车充电充完之后，也不要马上骑行，放置二十分钟再骑行。第三，电动车电池在充电一定不能过充，正常的电池一点电都没有，是在六到八个钟，如果在有电充电， 应该就是在两三个钟就可以充满，一般在晚上充电，白天就一定会饱和，就会跳灯，这时如果不跳灯或者是出现过充这个电池，咱们也要马上把它拔掉进行检测电池 缺水还是充电器电压过高导致他不跳灯不变灯的，这个是一个很重要的因素，所以这三点做好，电动车随便用三四年不是问题，咱们要切记最大的一个保养就是降温， 电动车的电池没有降温就会起到，大家看到这个电池现在已经肿大，就是一个比较过充，而且造成里面坏死老化报废这个问题。再来 来说一说电动车里面这个整流水为什么说很重要，它整流水就是起到了降温的这个作用，电池二十安的它里面整流水是在十五毫升，十二安的它里面整流水是在十毫升。 假如你通过了过冲，这个整流水里面已经出现了干透，千层粉也跟极板隔着都已经是干透的情况，那么电池可以说就是寿命一致，报废的没得救了。这个就是一个例子，大家看到 外层已经出现了肿大变形，这个小的也是一样，都已经爆开， 再看一下两头的这个直板正负极有些出现的氧化，这些都是整流垂已经 冒出来，所以说里面已经不会降温，你怎么充电，怎么呃，充多久它里面都会温度很高很热，手摸上去可以说已经超过了四十多度， 基本上可以说烤鸡蛋的那种，这个就是例子。那么通过这几点如果做好电动车的电池是绝对耐用的，平时咱们有听说过好多用户都会买这些专用电池修复液，其实他这个就是整流水， 电池出现温度过高或者是不变灯，就会买这些材料把它加进去，原因就是可以起到降温跟保养这个因素。好，通过电池咱们现在讲解的关于这几个要素总结为一点就是降温，那么在电动车电池如果对这方 方面已经做到了，而且是保养也比较到位，电池随便用三四年或者更久都不会是问题，还是靠个人来操作保养的。好。咱们这个视频就分享到这里，感谢大家的观看跟支持，拜拜。

电动车电瓶是每天充电好还是用完了再充电好？其实这两种说法都不正确。首先，每天对电动车进行充电，只会加速缩短电瓶的使用寿命，因为切断电池它是有循环使用寿命的，也就是电瓶的充放电次数， 一般电瓶的充放电次数在三百六十次左右。举一个很简单的例子，外卖小哥使用的电瓶就远不如我们正常家用的电瓶，原因就在他们需要每天的充电，确保电量充足才能够完成送餐工作，加上他们的使用频率过高，频繁的充电只会加快电瓶的失水速度。 另外，等到完全用完再充电，很可能会出现电瓶亏电，或者是个别电瓶出现电压失衡的情况。 电压一旦适合你的电瓶，就会出现跑步远和充电时间缩短的情况。所以正确的充电方式应该是电量剩下百分之二十到三十左右的情况下再去充电。正确的充电方法就有可能让你的电瓶比别人多用几年。关注我，带你了解更多电瓶知识！

刚刚呢，又来了一个客户，说这个电池在外面换了只有一年多，这两天突然又跑不远了，我们把它拆下来，帮他检查一下到底是不是全部坏了，我们把它拆下来，用专用检测电池的检测仪检测一下，看看到底是啥情况 啊？真的是一年多，二零年的电池，像这种电压他就是不均匀的，这电池里面五个里面只有一个是坏掉的， 正常的放电的电压，回声电压这种是正常的，这种是算是正常的，这个就不行了，这个肯定是出了问题的。这个呢属于什么现象呢？里面呢几把软化了， 落了，要么就是断掉了，这种电池不换掉这一个满血可以复活。关注二零，我帮你省钱，你帮我点赞。

这个车轮阻力大的很，但是他也能骑，也是骑过来的，车主骑过来的，就是太费电，新电池刚换上也骑不了多远就没电了， 我们打开一下看他是什么情况，一般像这种阻力很大的轮子大部分都是电机里边的，问题应该是电机一般都是净过水， 我们打开看是不是经过水，他一般经过水里边会生锈。 确实进水了，进水里边已经生锈了，我们只需要把这里边的水给吹干，然后清洗一下就可以了， 虽然我们这种电机是防水的，但是一般情况下他这个水是进不去的，像这种电机里边进水 轴承没有问题的情况下，一般都是水太深了，水已经没过电机了，所以这个水才会进入电机里边， 像我们下雨一般是不会有问题的，只要我们不把不把我们的电动车开到那很深的水坑里边，他是一般进不到这里边水的 啊，已经已经全部清洗干净了，我们装回去试一下看怎么样。我们装回去看效果怎么样。