m7和pkm哪个强

有的车友刚提这个车，他发现这个方向盘老是跟他抢夺啊，这是什么情况呢？在设置里面我们该如何设置呢？我们首先打开我们的设置，找到这个辅助驾驶，然后点开这个主动安全， 可以看到我是这样设置的呀，咱们新车默认提回来啊，开的是这个预警加揪片功能，什么意思呢？就是他要求你保持在两个白线的中间行驶啊，如果说你偏离了压线了， 他会给你揪偏过来，这个时候你就会有一种方向盘被抢夺的感觉，那我通常是把它给关闭，关闭以后就不会出现这种情况了。 这个通常适用于刚学车的新手，有的新司机就开开是吧？他就喜欢压线，而我们老司机有一种自己的驾驶习惯，他可能不完全居中，但是他指定不会压线， 所以说如果你跟我的习惯一样，就把它关闭就可以了。我们看第二个侧向防碰撞辅助，这个是一定要开的，这个是什么意思呢？你在行驶的过程中突然也会有障碍物出现是吧？你没反应过来，他会快速的避开障碍物，这样绕行过去， 那所以这个要打开，那我们再点开它，里面有两个触发条件啊，你可以只选障碍物或者是障碍物或实线，也就是说如果你选择这个的话，他不但会避开障碍物，是吧？他连实线也会避开，这样你压实线的话，他会抢动你的方向盘。我是不习惯被抢动方向盘的，所以我选的是障碍物。 那这个防撞预警功能呢？我开的是校园啊，因为我不熟悉他这个防撞预警的距离有多少啊？所以我选择的是校园雾。挂挡提醒也要打开，明明前面有障碍物， 你可能想倒挡，然后这个时候你挂了个前进挡，那这种情况有误挡提醒，他就会提醒你防止碰撞。防撞制动也是一样的，前方突然横向来了一个东西，这个时候他就可以给你一个紧急制动，所以说制动这个东西我们一定要打开。还有一个后向碰撞预警啊， 他也是要打开的，但是他有一个要求啊，就是我们的时速不超过一百三十公里每小时，后方有人追尾你，他会给你提醒，但是如果你们都非常的缓慢， 那也不会提醒你在那停着追你尾，是不是这个提醒也来不及啊？盲区监测，这个一定要打开啊，开门预警啊，超速告警是吧？红绿灯提醒这些都要打开，好吧，如果你需要这个功能，就把它设置起来，拜拜。

如果哪个车兵人跟你说问界 m 七的操控非常好，直接给他拉黑啊，他根本就不懂车。我告诉你，问界 m 七，他是这么大的一个 suv， 他刹车顶头看到吗？加速，他抬头，他过弯侧倾， 但这都不是他的毛病，这是他的定位啊，这么大型的一个 suv， 他就是这样，他不，他没有操控，他的定位不是操控，大哥追求的也从来不是操控，你看大哥 什么时候像咱年轻小伙一样去激烈的运动过，对不对？大哥需要的是沉稳，是内涵，哎，这个东西你要了解他的一个特性，那么这台车大哥来开 他是什么样的一种驾乘体验呢？沉稳中庸啊，他加速其实他的动力也很猛，但是他加速的时候，他不像是那个电耗子一样，嗖就给你穿出去， 我们很线性的，大哥需要的是这种坐怀不乱的感觉，你明白吗？那小年轻刷刷刷，不整那个啊。所以说，我这么一番描述， 是对问届 m 七的驾驶感受的一个非常真实、非常直观的感受啊，你不用跟他说什么哎，什么滤震啊，车边上就那几道啊，滤震不错啊，操控不错，懂个嘚啊， 大哥的车只有大哥才懂，不像我开的电耗子似的，歘歘，我就喜欢那感觉，我年轻啊，对吧，咱小伙子，咱运动，咱就激烈的运动，咱没到大哥那个岁数，咱不懂的迟缓的这种感觉啊。但是我一定要说明一点，这个车坐着很舒服啊， 真的很舒服，你一定要把他的优缺点都说明白，你比如说你，像我这种喜欢操控的，你开着他可能并不是很爱开，但是你坐着那种啊，你往后边一坐，对吧？你运筹帷幄那种感觉就出来了。所以说，呃，想买这台车的，你就可以作为一个很强烈的一个参考啊，欧了。

大家好，很多朋友在我的评论区下面问我，我们在高速上行驶的时候是应该使用智能推荐还是使用 lu 先？ 我这里的话是比较推荐使用蓝牙优先啊，但是有个前提就是你的电量保持在百分之七十以上， 我昨天跟今天一个上海的来回，是吧？昨天跑了四百三十八公里，以及今天跑了四百四十二公里，大家可以看啊，我这个平均油耗五点一升，每百公里是在我的电量在还剩百分之七十左右的时候， 油耗十五点一升，然后上面这个二百零六公里是吧？七点四升，是我已经亏电了，是电量在百分之二十蒸蒸器 强制启动的时候，我的油耗才到百分之七点四，如果你使用智能推荐的话，他也是你的电量到百分之二十智能器启动以后，他才会智能推荐，才会智能器强制启动。所以那时候其实是你跑高速的话是吧？路程肯定比较遥远，所以说还是很不够划算的。 我推荐高速上是使用蓝牙优先，包括我这个二百八十九公里，平均油耗才七点九升一百公里， 我们婚介 m 七是一个两点几吨重的大车是吧？对于这个油耗来说我还是非常满意的，大家认为怎么样呢？使用智能推荐还是使用蓝牙优先？