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可以留意一下你的车,如果这个电压四百伏都充不到这个 soc 显示一百,那就绝对是锁电了。 大家好,这台 iy 是一个粉丝,从杰西开过来找我姐店,他呢是每天要从杰西到深圳来回跑,因为锁电的问题,充电特别慢,只有五十五十七安,五十八安的电流,还有就是 直接被锁了十来度电啊。接下来我们帮他解一下电啊,黑黑的手雷啊,对,手雷干会改吗?会,广汽 imy 充电慢九十六,最高只能充到三点八 s o c 现在显示九十五,现在每一个单体都可以 到四点一六啊,可以说是充饱的状态,不是充的半饱的状态,解锁完成。可以留意一下你的车,如果这个电压四百伏都充不到这个 soc 显示一百,那就绝对是锁电了。
广汽 ny 的外放电,新的烟,汽车的外放电还是很好用,烧烤的话是很好用的, 烤白果这个准面也是很好用的,水烧开了,烧开水泡茶是很好用的,这个新能源在座外是很好用。
今天跟大家分享咱们哀安的充电使用说明啊,首先呢找到我们的充电口,我们的左边呢是快充口,右边呢是我们的家用交流电的慢充口。 打开我们的充电盖以后呢,用手按住我们的一个防尘盖,打开咱们的充电接口防尘盖,然后依次呢再打开我们充电枪的防尘盖,按住充电枪的解锁按钮,插入我们的充电口。 成功插入充电枪以后呢,转向灯会长时间闪烁一次,仪表盘上方会显示充电准备中的一个 显示。连接好充电圈以后,我们再将我们的充电器插头插入我们的家用电插座,即可启动我们的充电。成功充电以后,仪表盘会显示充电中, 同时呢左侧会显示电压和电流,这样代表我们的充电已经是正在进行中了。在充电过程中呢,我们的充电枪会自动的锁止,你,看到我们是拔不下来的,我们充电中途想要 中指充电呢,只需要拿出我们的车钥匙,按下咱们的结束按钮,那么此刻呢充电枪就可以正常的拔下了。点关注不迷路!
大家好,我是广汽安安上头万达店的店长新华,那么接下来我为大家介绍新能源车呃的一个充电的方式,那么目前市面上主要的充电的方式是有两种,一种是我们的直流充电,一种是我们交流充电,刚好目前我们展厅的车正在进行充电,那么可以看一下, 这就是我们家用的一个随车充,那么随车充他的一个输入电压的话是两百二十伏,那么输出的话是十六安,这是第一种我们的一个交流充电形式,那么第二种的话交流充电还有另外一种可以看一下, 这种的话就是我们的一个家用加充装,那么它有挂壁式,也有立柱式,那么这种的一个输入电压的话是两百二十伏,输出的一个电流的话是三十二安,那么 正常。如以我们广西安的车为例,五百公里的续航,那么正常在冲到六到七小时就可以正常完全充满。那么接下来我为大家介绍第三种的一个充电形式,我们移步到户外的停车场,好吧? 好,我们现在移步到这个户外的停车场。那么先给大家介绍第三种的一个充电方式,这种的话就是我们的一个, 但是那他的一个输入电压的话是三百八十伏,输出的话是八十安,也就是我们所谓的快充。那目前很多这个 高速上还有很多大充电站上面都会有配备。那像举我们广西安的车型为例子,续航的话是五百公里,那他 只需要充一个半小时,那就可以把我们这个零到一百完全充满,那么其他的车型可能相对于续航比较高,可能要充的时间相对会长一点,大家分享的充电形式。
大家好,今天第一次充电,跟大家分享一下这个车的真实续航,提车的时候销售帮我充满了电表显示五百零五, 现在剩余的续航是五十,总里程是三百三,所以这个车的续航相当于是七五折。大家觉得这个续航怎么样?我觉得比我的预想稍微有点低。现在开始充电,因为家里的充电桩还没有装好,临时在外面用一次快充, 第一次在外面充电,不知道有什么注意事项,大家评论区告诉我一下。刚开始电压显示的是三百九十伏,电流是一百六十安,充满电显示是一个小时十分钟左右,后面到百分之五十以后,电流变成一百三十六安,百分之七十四以后电压变成了一百一十多, 功率也下降到了五十千瓦一下,越到后面变得越来越慢, 所以充到百分之八十以后干脆就不充了,总的花费是三十八块,优惠的五块,最终花费三十三,续航显示百分之八十,可以跑四百一十公里。我是最低谷的时候来充的,早上八点钟以前都算低谷,这个充电结合是真的重,太重了。好了,今天就跟大家分享到这里。
福州这边的快充还是挺多的,到处都是快充的充电桩,而且的话位置非常多,电价也是挺便宜的。 今天在福州,然后的话就用外面的快充充电,这是第一次快充,这个小吉充电的充电电流开始的是一百三十九万,然后现在到百分之七十了,然后降到了一百三十万,电流会慢慢的降下来。 快充还是挺快的,差不多四十分钟就可以充到百分之八十了。其实可以看一下新闻啊,看一下球赛吧,充电的时候是可以看电视的,吹空调也没问题的。
充电问题终于解决了,原来是我个人设置的问题,我买的这个是国标七千瓦三十二安的充电桩,上个视频说我的这个充电桩充电只有十一安, 原来是因为我靠近车辆,车辆自动解锁,充电功率从三十二安掉到了十一安,所以这次我把车辆锁好,钥匙放在了楼上。通过绑定 app 可以查看到,充电功率能达到三十安左右,这个电压数值就是从二百一十六到二百二十七来回的跳。 这台车是磷酸铁理的电池,我查了一下具体参数是六十三点九八,按照懂车帝上这个说法,充满电需要九点五个小时,当然这是理论数值,正好最近跑的比较多,今天晚上回家一看,就剩下百分之二的电量了,顺便坐了一下 充电测试,试试这块电池到底多长时间能充满,以及大家都忽略的一个重要问题,就是充电桩充电损耗的问题。 其实我觉得跑到百分之二或者甚至跑趴窝的情况还是比较少的,你像我现在就是一回来就插上去充,随用随充。 由于天黑着急回家,我就记录了一下充电时间,没看电表的毒素就走了,正常应该记录一下电表的毒素,第二天再和手机的充电度数一对比就知道损耗了。晚上十点开始充,到早上八点二十分充满,一共充了六十九点一五度电, 花费了十个小时二十分钟,从百分之二充到百分之百充满。这里要说明一下,充电的损耗和 电线、电压、环境、温度都有很大的关系。当晚充电室外温度在七度左右,同时我打开了车内的电池保温功能,这些各种因素的叠加对充电损耗都有一定的影响。
这边是快充啊,这边是快充,快充按五十度电,一点六乘五十等于八十元。 这边是慢冲啊,慢冲晚上十点以后,零点二八美度,零点二八乘五十等于十四元。 想做到十七块钱开四百公里,第一步,先去国家电网申请一个电表,第二步,你去买辆新能源的车子,第三步,厂家帮你装个充电装。 第一步,搞定了,后面都没问题。 这个充电桩是广汽 iry 厂家送的,只要是充电桩和电表距离在三十米内都是免费。 想申请独立电表,必须要有一个固定车位,不然申请不下来。农村的话应该都好说。固定车位必须要有,但是停不停在里面充电是你的事情,这个程序肯定是要有的。 每天充电基本上是在四十度、五十度和六十度左右,平均一天五十度电, 两万公里充了三千六百四十度电等于一千零一十九元,外面充电就老贵了。 高速服务区快充一点七层是快充一点六,城市慢充一点四,一个月电费四百九十八。 nice。
咱也看一下,现在还剩百分之二十电,一百公里就百分之二十电,就相当于六点二乘以,咱们是六十四度,嗯,咱们电池容量是六十四度,所以零点二乘以六十四等于十二点八度, 就是咱们还剩十二点八度的电,那咱们总容量六十四减去十二点八等于五十一点二度,就是充满的话要充到五十一点二度电左右。看这些次咱们充满电电耗会怎么样。 现在是在玉林市啊,刚好这个停车的地方一个充电桩,而且是慢充,但就选择慢充。充电看这个是 中国南方电网,看这个充电能够多长时间,多长时间充满,以费用是多少。现在把枪给插上去 看慢充,看一下慢充能够充多长时间。好,慢充打开 说经常用慢充啊,对电池有好处,所以咱们这次就选慢充啊。这个灯已经开始亮了, 现在咱们去扫码,然后扫个码就可以了,扫码一点零一元一度,看充多少钱。先充六十吧,多退少补。 南方电网充六十,正在启动,开始充了啊,已经,来看看这个电压和电流,电压二百二十四伏,电流是三十点四,他因为慢充嘛,他就非常的慢, 充电功率六点八四千瓦,现在 app 上显示约八小时四分钟后充完,充电完成, 你看明天早上肯定可以充好的了,你看因为慢充吗,他的电池肯定充的慢,看这个慢充对电池好,所以咱就选择慢充, 看明天什么时候能够空好,这是该用多长时间电费。刚才看了是一点零一 一度,其实旁边有一个快充的,快充的是九毛六一度,但是因为刚好碰到个慢充,咱就用慢充给他充一下,对电池有好处,如果你紧急用的话就用快充来充。 昨天晚上充了一晚上了,看这个慢充充好没有。 哎,解锁成功,其及时拔枪。哎,怎么只冲到百分之九十三四百七十五公里, 没有完全充满啊, 看下怎么回事。 这一晚上了应该可以出满了呀。 哎,可以拔掉了,没有充满是怎么回事啊? 冲到百分之九十三四百七十五公里,现在看一下店订单怎么样。订单看这个是玉玉林牛恩岭停车场充电站,费用是一点零五,看这个什么情况 交易订单。哎。这个看总共当时预付六十定金是, 但是预付六十,订单金额五十一点八九,电费三十六点四,服务费十五点四九,退款金额八点一亿元。还有钱呢呀,没有用完怎么会没有充满就停了呢? 二号交流,然后充电量是五十一点六三零千瓦, 这充五十一度,那给我们上次计算差不多呀。关键他没充满呀。充时长七小时三十四分钟。 嗯,结束充电结束方式愉。 额不足,余额不足,刚才还剩八块钱呢。怎么会余额不足啊,看一下他退款金额,还退八块钱呢。八块钱一一块钱一度,他最少还可以充个五度六度啊。 搞笑,你充这么多就充这么多吧。这次充电他是这车上百分之九十三,他这个充电桩就停了,说我余额不足,其实我余额还剩八块钱呢。 啊,这次总里程是一万二千八百五十四公里啊,现在是续航百分之九十三四百七十五公里,这就是这次的一个 充电的情况,不知道大家有没有遇到这种情况,然后没有充满充电桩就自动停了,室外温度是十八点,嗯,五五度, 这就是我们这次的一个充电的情况,总共充进了五十一度嗯,的电,但是他是中途自己停了,说余额不足,但是我还剩八度的电 啊,不知道大家啊,在其他的情况遇到这种慢虫有没有出现这种情况。好,这个视频就分享到这里,喜欢的请点个关注,我们下个视频再见。
i n 免费充电这回事你还不知道怎么用呢?今天我来个保姆级的教程,大家记得点赞收藏。首先打开 i n app, 一般会提醒更新最新的版本,才有这个免费的充电。接着点击充电,点击充电地图,就可以看到 你身边有哪些充电站是免费的。点进去站点详情就可以扫码充电,这里有标示充电是全免费还是免服务费,只有周四是全免费,当然还能看到闲置多少充电枪,看好时机再过去充电。
大家好啊,今日用车小技巧,如何设置车辆充电的现值?嗯,在车机的主界面可以看到啊,然后去滑到他的左侧的快捷赛单,有一个能号的选项卡,在能号选项卡去给他点进去, 在选卡里边可以看到有一个驾驶模式以及用电设置,在用电设置的菜单以下 可以看到有一个充电模式,在充电模式的这个位置可以看到啊,可以设置百分比的。呃,他是建议的是百分之九十是最佳,然后也可以去滑动去设置其他的数值。都可以 根据自己的需求啊,如果只是在市区里不是长途的话,嗯,百分之九十,如果是会跑长途,那就设置百分之百, 这个因人而异,看大家自己如何习惯就可以。好啊,以上就是如何设置充电限制的位置,当然在这个菜单也可以看到他的预约充电,充电的时间限制, 这些都是可以在这里去设置。嗯,大家都可以去尝试一下。这气球到这啦,拜拜。
大家好,那今天呢,我想借着啊出来给我的 insplus 快充的这么一个机会,简单的和大家谈一谈我个人啊,对于如何能够快速的提升充电时间的一个小的经验分享吧。啊,我觉得这个方法可能有的朋友知道,有的不知道,就是在你 快充的时候,一定要记得关闭整车电源,那以我的这个 splus 举例啊,他的这个电池容量呢,是七十度电,然后快充时间官方飙升是零点七五小时,折算过来大概是四十五分钟,电量从百分之三十到百分之八十啊,充电所用的一个时间。 呃,那么我个人一般的用车习惯啊,是会把这个车的电量和可能会跑到百分之十以下,就是百分之七八左右开始给这辆车去快充,然后一般是充到百分之九十五吧,也是现在绝大多数的一个充电桩, 他会自动停机的一个电容量,那根据这个时间推算啊,再加上我个人对于官方给出的数据啊,会打出一定的这个负余量了啊,心里会把这心里预期降低一些,因为不管是官方给到了百公里的加速数据还是油耗, 包括这个快充时间啊,其实可能你实际上都是达不到的,那对于我个人啊,我觉得如果是能从百分之七八的电量充到百分之九十五啊,咱不说四五十分钟啊,我觉得要能有一小时二十分钟能够充满,我个人就很知足。 但是在买车之后的啊,前几次充电啊,就是在快充的时候,我没有关闭整车电源的情况下啊,我算得的这个时间啊,其实真的是挺让我失望的,因为确实花的时间太长了,从百分之七八充到百分之九十五左右,大概需要一小时四五十分钟啊,将近两个小时了。后来呢,无意间啊, 我发现我这个车有一个关闭整车电源的功能,然后我就心想啊,如果说这个把一经一表还有中控屏啊这些在充电的时候,车内可能仅剩的一些用电的设备,如果关闭的话,能不能稍微的简短一些充电的时间,哎,好到我发现 把这两个屏关闭之后啊,居然这个车的充电时间有一个大幅度缩短,那在关闭整车电源之后呢,他这充电时间居然只需要一小时一二十分钟左右就能充满,相当于比之前 啊缩短大概百分之三十左右的时间。所以今天跟大家说这个啊,其中一个原因就是我觉得这件事还是挺超出我个人的认知范畴的, 没想到仅仅熄灭了一定仪表和中控屏这两个看似不太耗电的一个设备啊,就能够这么大幅度的缩短充电时间。那这个小技巧啊,我觉得在一些 汽车的说明书里面,包括在你买车的时候,可能很多的四 s 店都不会主动的提及和告知我,希望今天我的分享能够对您的用车有所帮助。好了,那今天咱们就聊这么多,拜拜。
如何给新能源车进行预约充电?由于用电呢有高峰期,有低谷期,在高峰期充电电压呢达不到额定标准电压,所以充电时间比较长,而且电费也比较贵,所以我们可以在用电的低谷期进行预约充电。在中央大屏,我们点击这个键,然后找到驾驶与能耗, 然后点击用电设置,然后找到预约充电,然后我们进行设置时间。好,我们可以任意时间段,比如低谷期是晚上的十点钟到第二天早上七点钟, 哎,我们点储存,这样就设置好了,下班回家后把充电枪插好,到了预约时间段就会自动进行充电。